-
22 августа, в эксплуатацию введена трасса на участке село Кирза (Новосибирская область) – граница Алтайского края. По мнению специалистов, эта автодорога имеет стратегическое значение. Она входит в межрегиональный транспортный коридор, связывающий Алтайский край, Омскую, Новосибирскую и Кемеровскую области, а также Республику Алтай и Монголию за счет трассы М-52.
Запроектированный участок строительства автомобильной дороги «118км а/д «К-17р»-Камень-на-Оби» на участке Кирза-гр. Алтайского края в Ордынском районе Новосибирской области, протяжённостью 26,205 км, был разбит на три пусковых комплекса, включая строительство подъездов к трем населенным пунктам и строительство мостов через реку Алеус и ручей Крутишка.Строительство первого пускового комплекса и подъезда к с.Спирино - силами подрядной организации ОАО «Новосибирскавтодор» началось в ноябре 2010 года и успешно завершено в октябре 2011 года.
Строительство второго пускового комплекса и подъездов к с.Усть-Алеус - и к с. Антоново силами генподрядной организации ОАО «Новосибирскавтодор» началось в январе 2012 года и успешно завершено 1 ноября 2012 года.
Строительство третьего пускового комплекса, протяженность которого составляет - 6,55 км, силами подрядной организации ОАО «Новосибирскавтодор» началось в декабре 2012 года.
Общая стоимость строительства трех пусковых комплексов составила - 1 735 563,35 тыс.рублей.
-
С августа на базе "Технопарка-Мордовия" официально заработал центр инновационного вагоностроения - РМ Рейл Инжиниринг. Главная его цель - консолидировать деятельность по созданию новых моделей подвижного состава и современных технологий транспортного машиностроения. Проект был реализован при поддержке правительства Мордовии, на условиях софинансирования в настоящее время идет оснащение площадей технопарка. В состав центра вошли конструкторские подразделения РМ Рейл из Москвы, Людиново, Рузаевки и Саранска.
-
Транспортная развязка "эстакада над кольцом" на ул.Мельникайте значительно разгрузит движение в южной части города.
-
Предлагаю читателям СУН свой обзор по ситуации с поставками новейшей и модернизированной тактической авиации в ВВС России. Ряд цифр на сайте уже был озвучен, но в материале есть и кое-что новое. Эта статья - мой дебют в газетных СМИ. Потому сильно за косяки не ругайте - материал писался в режиме мозгового штурма в течении нескольких дней и ночей. Отдельное спасибо нашим форумчанам и за своевременную и очень ценную помощь в его написании и за консультации. Без них этот материал мог бы вообще не появиться на свет.
Военное авиастроение в России в последние годы развивается неплохими темпами - только за прошлый год заводы поставили Минобороны 35 самолетов всех видов, более половины из которых - фронтовая авиация. Планы на 2013 год почти вдвое выше: Объединенная авиационная корпорация (ОАК) обещает поставить российским ВВС 66 машин различного назначения.
-
Портфель заказов Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) составляет более 580 единиц авиатехники. Об этом сообщили сегодня корр. ИТАР- ТАСС в Департаменте корпоративных коммуникаций ОАК.
-
В текущем году на Восточно-Сибирскую железную дорогу с Брянского машиностроительного завода поступило 10 новых маневровых локомотивов ТЭМ-18ДМ. Сегодня они успешно эксплуатируются на станциях Улан-Удэ и Зима.
- ТЭМ18ДМ-683 Построен в 2013 году
"Локомотивы ТЭМ-18ДМ, в отличие от предшественников, оборудованы новой увеличенной в размерах кабиной машиниста, а также более совершенным и экономичным дизелем 1-ПД4Д", - отмечает заместитель начальника Восточно-Сибирской дирекции тяги Николай Михальчук.
Тепловоз ТЭМ18ДМ является модернизированной версией маневрового тепловоза ТЭМ2 - одного из самых распространенных на сети железных дорог России. Модернизация этого тепловоза предусматривает, в первую очередь, установку более мощного дизель-генератора, позволяющего при одинаковом объеме работ снизить удельный эффективный расход топлива с 225 до 197 г/кВтч.
-
Множество копий сломано в холиваре «урапатриотов» vs «просралиполимерщиков». Решил внести посильную лепту в это противостояние.
Постоянно появляются сообщения, что в России ничего не делается, а только пилится бабло от нефти и ресурсов, «поравалить». «Урапатриоты» зачастую восторженно приводят примеры с сайтов типа «сделаноунас» и в ответ слышат, что это все мелочь и ерунда. Основной лейтмотив «просралиполимерщиков» - производство в России умирает – «мыфсеумрем» и «поравалить». Но если производство умирает, то строительства новых зданий, в том числе производственного назначения (и, соответственно, их оснащения оборудованием), быть не должно.
Давайте обратимся к цифрам. В качестве источника данных был взят сайт , разделы «строительство» и «основные фонды». Приводятся данные ввода в эксплуатацию в млн.м2. Что же мы видим? -
Совместное предприятие ОАО "Кировский завод" и чешской компании Skoda Transportation изготовило первые шесть вагонов для петербургского метрополитена. Первые поезд проекта "НеВа" прошел предварительные производственные испытания и был направлены в депо "Автово" подземки Петербурга для проведения пусконаладочных работ. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
В настоящее время в завершающей стадии находится следующий поезд проекта "НеВа", который будет поставлен заказчику в конце сентября. Всего до конца 2013 года город получит 4 инновационных состава, изготовленных совместным предприятием ОАО "Кировский завод" и Skoda Transportation. Контракт на поставку 54 вагонов нового типа стоимостью 3,2 млрд рублей был подписан с ЗАО "Вагонмаш" в 2012 году. Позже "Кировский завод" выкупил долю "Вагонмаша" в русско-чешском предприятии.
-
Новое бортовое оборудование КРЭТ с точки зрения функционала опережает конкурентов
Ни один современный самолет невозможно представить без комплекса бортового оборудования, который включает в себя системы связи, навигации, управления полетом и метеонаблюдения. Новый комплекс позволяет не только существенно упростить управление воздушным судном, но и, например, предупредить пилота о возможном столкновении.
-
Сухогруз «Инженер Трубин» (порт приписки Архангельск) прошел Северным морским путем и сделал промежуточную остановку в порту Петропавловска-Камчатского. Теплоход Северного морского пароходства - участник коммерческой экспедиции Тюмень – Сабетта – Камчатка – Китай, главная цель которой - доставка продукции отечественных предприятий по СМП в страны Азиатско-Тихоокеанского региона.
«Инженер Трубин» вышел из порта Сабетта 1 августа. Северным морским путем сухогруз прошел в караване под проводкой атомного ледокола «Вайгач», поэтому путь оказался на несколько дней продолжительнее. На Камчатку теплоход доставил груз для местных сельхозпроизводителей.
-
Автор репортажа - Александр "Russos" Попов
СМУ-5 продолжает активно строить станцию «Петровско-Разумовская-2». Какое-то огромное количество забоев на самой станции и проходка двух перегонов в разные стороны. На одном, который идет в сторону Окружной, прошли недавно под действующим метро. Шли аккуратно, на руках — только отбойные молотки.
-
Недавно в этом блоге был перепост репортажа Александра Попова о строительстве М "Тропарёво". Это - ещё один репортаж от другого автора, он отлично дополняет предыдущий!
Автор репортажа - Роман Docent Вуколов
Давно я на метрострой не ходил что-то... А в Москве тем временем метро строят ударными темпами. Раньше каждое открытие станции, каждое начало или завершение проходки происходило с помпой и аншлагом. А теперь это, чаще всего, просто короткая заметка в новостях. Одновременно строится множество станций и линий. На прошлой неделе я заглянул на строительство станции Тропарёво. Это следующая станция после Юго-Западной, отсюда Сокольническая линия пойдёт в «Новую Москву».
- Станция Тропарёво
-
20 августа состоялось торжественное открытие участка Альмеж – Скрябино автодороги межрегионального значения Киров – Котлас – Архангельск.
Основное значение дороги заключается в обеспечении транспортной связи северо-западных районов Кировской области с областным центром и между собой, а в дальнейшем даёт транзитный выход в Архангельскую область. Напомним, до недавнего времени у трех районов области (Лузского, Подосиновского, Опаринского) отсутствовало круглогодичное автомобильное сообщение с областным центром.
-
ОАО «Силовые машины» изготовило и испытало быстроходную паровую турбину мощностью 1200 МВт. Это последняя из четырех турбин производства «Силовых машин», предназначенных для установки на строящихся в России атомных электростанциях проекта АЭС-2006.
Турбина будет установлена на втором энергоблоке Ленинградской АЭС-2.
Контракты на поставку комплектов основного оборудования машинного зала для оснащения Нововоронежской АЭС-2 и Ленинградской АЭС-2 были подписаны между «Силовыми машинами» и ОАО «Атомэнергопром» в мае 2008 года. На каждой атомной станции будет построено по два энергоблока с реакторами типа ВВЭР электрической мощностью по 1200 МВт.
По условиям договоров «Силовые машины» обеспечивают проектирование, изготовление и поставку на Нововоронежскую и Ленинградскую АЭС-2 четырех комплектов паровых турбин, конденсаторов и отдельного вспомогательного оборудования для систем турбоустановки, а также четырех комплектов турбогенераторов с оборудованием вспомогательных систем, системой возбуждения и возбудителем.
-
-
"Трансмашхолдинг" в январе-июне 2013 года увеличил объем реализации продукции и услуг по сравнению с аналогичным периодом 2012 года на 35 проц до более 70 млрд рублей, говорится в сообщении компании.
Рост продаж произошел преимущественно за счет увеличения в основных сегментах: грузовых магистральных электровозов - на 28 проц /было продано 249 секций против 195 в январе-июне 2012 года/, пассажирских магистральных электровозов - на 24 проц /57 шт против 41 шт годом ранее/ и маневровых локомотивов, которых было реализовано 102 шт против 51 шт годом ранее.
Кроме того, на 65 проц выросла реализация грузовых магистральных тепловозов - с 68 до 112 секций и на 71 проц вагонов метро - со 137 до 234 единиц.
"Трансмашхолдинг" - крупнейшая в России компания в области транспортного машиностроения. Предприятие выпускает магистральные и промышленные электровозы, маневровые тепловозы, грузовые и пассажирские вагоны, вагоны электропоездов и метро, тепловозные и судовые дизели, комплектующие для железнодорожного подвижного состава и городского рельсового транспорта.
-
Эстакада на пересечении Мичуринского проспекта с улицей Лобачевского была построена в рекордные сроки — за 9 месяцев вместо нормативных 34.
- фото: mos.ru
Реконструкция вылетной магистрали Рублёвское шоссе — Балаклавский проспект будет завершена к 1 сентября текущего года. Проектом предусмотрена реконструкция более 13 км дорог основного хода, строительство 26,5 км выделенных полос для общественного транспорта, сооружение 72 заездных карманов, устройство 812 парковочных машино-мест, а также прокладка велодорожек.
-
20 августа состоялось открытие второго участка автобана Кемерово-Ленинск-Кузнецкий. Его протяженность 19,5 километров. Эта трасса единственная в регионе, где максимальная разрешенная скорость 130 километров в час.
Второй участок скоростной трассы начинается от поворота на село Шевели, где заканчивается первая часть автомагистрали, и выходит на действующую трассу за селом Панфилово.
На новом участке скоростной дороги есть мост, два проезда для сельскохозяйственной техники и прогона скота и три путепровода. С открытием этого участка трассы время в пути до Ленинска-Кузнецкого станет меньше еще на 10-20 минут.
Первый участок скоростной трассы Кемерово – Ленинск-Кузнецкий был сдан в эксплуатацию 13 сентября 2011 года. Трасса протяженностью 25 км. с 4-полосным движением стала первым автобаном в Сибири. На строительство двух участков дороги общей протяженностью 45 км. ушло 12 млрд. 700 млн. рублей.
К октябрю 2013 года будет готов проект последнего отрезка автомагистрали протяженностью 18 километров.
-
Оборонный заказ по судостроению на Дальнем Востоке в 2013 году увеличился более, чем на 50% по сравнению с предыдущим годом. Об этом сообщил министр РФ по развитию Дальнего Востока, полномочный представитель президента РФ в Дальневосточном федеральном округе Виктор Ишаев на совещании по вопросам развития судостроения, которое прошло в городе Большой Камень Приморского края.
"В этом году в целом оборонный заказ на предприятиях Дальнего Востока увеличился на 60% по сравнению с предыдущим годом. Более, чем на 50% увеличился оборонный заказ по судостроению. Это хорошие цифры", - отметил Ишаев. По словам полпреда, увеличение оборонзаказа по судостроению произошло почти на всех территориях округа.
-
Производство окрашенного кирпича налажено ООО «Силикат» с мая 2013 года. За данный период произведено 449 тысяч штук окрашенного кирпича. Потребителями являются Самарская, Саратовская и Пензенская области.
Сегодня на заводе работают более 400 человек. Всего завод выпускает 100 млн штук силикатного кирпича в год.
На предприятии действуют автоматизированные системы управления потреблением электроэнергии, теплоэнергии, автоклавированием кирпича и параметрами обжига извести, компъютеризированы рабочие места и учетные процессы, используются информационные продукты и программы.
В июле 2013 года выпуск и отгрузка превысили 100-миллионный рубеж на 8-14 %. Достигнут рекордный месячный показатель: уровень производства кирпича - 11106 тыс. штук, уровень отгрузки - 12733 тысяч штук. Такие показатели достигнуты за всю историю предприятия впервые.
-
43-метровая антенна Национальной радиоастрономической обсерватории в Гринбэке
Антенна в американской обсерватории Гринбэнк впервые приняла данные с российского космического радиотелескопа "Радиоастрон" ("Спектр-Р") — появление новой станции слежения в другом полушарии позволит ученым удвоить время, доступное для наблюдений, говорится в сообщении Астрокосмического центра Физического института имени Лебедева (ФИАН), ведущей научной организации проекта.
"Мы рады сообщить, что оборудование для станции было доставлено в США и установлено на телескопе без проблем. Первые тесты станции слежения прошли очень хорошо, в результате 1 августа 2013 года были успешно записаны научные данные с космического радиотелескопа", — сообщают ученые.
До сих пор научную информацию с "Радиоастрона" могла принимать только одна станция слежения, расположенная в подмосковном Пущино.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
