-
Ижорские заводы, входящие в Группу ОМЗ, успешно завершили изготовление компенсатора давления для второго энергоблока Белорусской АЭС.
Компенсатор давления предназначен для работы в составе системы первого контура реактора и служит для поддержания давления в контуре при номинальных режимах работы установки и ограничений колебаний давления в переходных и аварийных режимах. Он представляет собой сосуд объемом 79 кубометров, с толщиной стенки 160 мм, в рабочем состоянии заполненный водой и паром.
-
Пару дней назад проведал «Арктику» пр. 22220 на Балтийском заводе, которая сейчас в самой активной стадии строительства — идёт насыщение её разнообразным оборудованием, паропроводами, системами жизнеобеспечения, палубными устройствами. Как вы помните, если в июне 2016 это был просто корпус, спущенный со стапеля — то сейчас полностью сформирована надстройка и развёрстаны на отсеки внутренние объёмы.Давайте посмотрим, как выглядит сейчас атомный ледокол и что там происходит.
-
14 марта 2017 года был дан старт работам, выполняемым непосредственно на площадке сооружения АЭС «Бушер-2» в Исламской республике Иран.
В ноябре 2014 года между «Nuclear Power Production and Development Company of Iran» (NPPD) и АО АСЭ были подписан контракт на строительство энергоблоков № 2, 3 (типа ВВЭР-1000) АЭС «Бушер-2», на условиях EPC «под ключ». Суммарная мощность двух блоков — 2,1 тыс. МВт. Генеральный подрядчик - АО АCЭ. Сроки сооружения новой станции: второй блок 2024 г., третий блок 2026 г. Проект АЭС «Бушер-2» принадлежит к поколению новых типов АЭС категории III +, в котором реализованы уникальные технологии и новейшие решения, реализована новая концепция безопасности.
На сегодняшний день на первых трех участках промплощадки начаты следующие работы: выемка техногенного грунта, демонтаж существующих сооружений, вертикальная планировка.
-
В начале марта изготовленный в АО «ТЯЖМАШ» (г. Сызрань, Самарская обл.) полярный кран грузоподъемностью 360 тонн прибыл на место назначения — Белорусскую АЭС. После входного контроля и сборки он будет смонтирован на втором энергоблоке строящейся станции. Ранее сызранский завод поставил аналогичный агрегат для первого энергоблока, и сейчас он уже активно используется для транспортировки оборудования и строительных грузов.
Конструктивным новшеством является сервисный подъем на портале крана, заменивший подвесную электрическую таль иностранного производства.
Перевозка полярного крана в соседнее государство заняла около двух недель. Самые габаритные узлы — пролетные балки длиной более сорока метров — доставлялись на объект с помощью специальных тягачей и тележек. Впервые транспортная компания, с которой «ТЯЖМАШ» заключил договор, справилась с перевозкой обеих балок одновременно, что существенно сократило сроки.
-
На Жигулевской ГЭС ПАО «РусГидро» ввели в эксплуатацию модернизированный гидроагрегат № 8 с новой гидротурбиной производства компании «Силовые машины».
Турбина имеет улучшенную конструкцию, повышенный КПД и отличается высокой степенью экологической безопасности. Замена позволит увеличить мощность гидроагрегата с 115 МВт до 125,5 МВт. Рабочее колесо новой 5-лопастной турбины рассчитано на более высокий расход воды, что обеспечивает повышение мощности. Это позволит снизить холостые сбросы через водосливную плотину в период паводка и обеспечить дополнительную выработку электроэнергии.
В ходе модернизации также был заменен гидрогенератор, смонтированы современные системы управления гидроагрегатом, виброконтроля и диагностики. Работы проводились в рамках Программы комплексной модернизации (ПКМ*) РусГидро.
-
9 февраля 2017 года в Москве, в рамках заседания Научно-технического совета Росгвардии прошла выставка вооружения и спецтехники. На выставке, на ряду с другими разработками, консорциумом ИНТРАЛЛ, занимающимся организацией и управлением промышленных проектов в области автомобилестроения, во главе с президентом Анатолием Лейрихом был впервые представлен новый легкий бронированный штурмовой автомобиль.
Новый бронированный багги выполнен на базе сверхлегкой аэромобильной ударной машины «Эскадрон», создание которой обсуждалось представителями ВДВ России и оборонно-промышленного комплекса на форуме «Армия-2016».
-
Продолжаем следить за строительством стратегического объекта для Севастополя. Как видно стройка Севастопольской ТЭС идёт ударными темпами. Стройка началась в начале 2016 года тогда на месте строительства было чистое поле, а осенью 2016 года там уже вырисовывался скелет будущей ТЭС. Тепловую электростанцию планируют запустить в 2017 году. Судя по ходу строительства скорее всего строители сдержат своё обещание и сдадут стройку в 2017 году.
-
СВРД предназначены для контроля параметров активной зоны ВВЭР. Оборудование является неотъемлемой составляющей системы внутриреакторного контроля (СВРК) и обеспечивает формирование первичный данных, содержащих информацию о распределении энерговыделения по объему активной зоны реактора, температуре теплоносителя, в том числе и данные о локальных перегревах тепловыделяющих сборке (ТВС), а также формирует сигналы об уровне уровня теплоносителя в активной зоне реактора. Оборудование относится ко второму классу безопасности, категория сейсмостойкости — первая.
Ленинградская АЭС-2 — атомная станция российского дизайна нового поколения «3+" с улучшенными технико-экономическими показателями, соответствующая современным постфукусимским требованиям безопасности.
-
3 марта 2017 года в 17:00 в реакторном отделении строящегося четвертого энергоблока Ростовской атомной станции специалисты-атомщики начали один из важнейших процессов в сооружении АЭС — пролив на открытый реактор систем первого контура. Именно с этой операции можно начать обратный отсчет до физического пуска энергоблока.
Процесс пролива на открытый реактор выполняется персоналом действующего блока Ростовской АЭС и специалистами, проводившими монтаж систем, и продлится 40 суток. Пуск энергоблока № 4 Ростовской АЭС намечен на 2017 год.
-
Компания Электронмаш разработала и запустила в серийное производство исполнение КРУ «Элтима» шириной 570 мм с сохранением воздушной изоляции сборных шин.
При реконструкции подстанций, как правило, требуется не просто заменить в существующем помещении имеющиеся распределительные устройства 6(10) кВ на новые, но и увеличить количество и мощность устанавливаемых шкафов КРУ. Специально для таких объектов компания Электронмаш разработала и запустила в серийное производство исполнение КРУ «Элтима» шириной 570 мм с сохранением воздушной изоляции сборных шин.
-
Электропоезд «Ласточка» модификации «Премиум» (ЭС2ГП), выпущенный на заводе «Уральские локомотивы» (совместное предприятие группы «Синара» и компании Siemens), завершил испытания и подтвердил полное соответствие всех характеристик требованиям Технического регламента Таможенного союза. Об этом сообщает пресс-служба группы «Синара».
-
Одно из ключевых событий в атомной энергетике России и мира произошло на Нововоронежской АЭС — новейший энергоблок № 1 Нововоронежской АЭС-2 (блок № 6 НВАЭС) с реактором ВВЭР-1200 поколения «3+" сдан в промышленную эксплуатацию.
Соответствующий приказ подписал 27 февраля 2017 г. генеральный директор Концерна «Росэнергоатом» Андрей Петров на основании полученного разрешения Госкорпорации «Росатом».
Ранее Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзор) выдала заключение о соответствии вводимого объекта проектной документации, техническим регламентам, и нормативно-правовым актам, в том числе требованиям энергетической эффективности.
Энергоблок № 1 НВАЭС-2 впервые был включен в единую энергетическую систему страны и начал выработку электроэнергии 5 августа 2016 года. Успешно было пройдено освоение мощности на этапах энергопуска, опытно-промышленной эксплуатации, во время которых проводились проверки и испытания оборудования и систем на различных уровнях мощности и различных эксплуатационных режимах.
Испытания успешно завершились 23 февраля 2017 года 15-суточным комплексным опробованием на 100%-ом уровне мощности, в ходе которого энергоблок подтвердил способность стабильно нести нагрузку в соответствии с проектными параметрами. К моменту ввода в промышленную эксплуатацию энергоблок № 1 НВАЭС-2 выработал 1 691 млн. кВтч электроэнергии.
-
Модернизация оперативно-измерительного комплекса станции является частью масштабного инвестиционного проекта по модернизации ГЭС, в результате которого в течении семи лет (до 2021 года) будут заменены все семь гидроагрегатов (новые гидроагрегаты производства сызранскогозавода тяжелого машиностроения «Тяжмаш»).
Значение этого объекта трудно переоценить: Усть-Хантайская ГЭС является первенцем ГЭС на Таймыре и предназначена для энергоснабжения крупнейшей в мире горно-металлургической компании «Норникель», а также Дудинского и Игарского промышленных районов.
«Мы идем с опережением графика, уже демонтирован третий агрегат, и мы планируем, что в сентябре 2018 года запустим ПК-3 (Пусковой комплекс № 3, гидроагрегат № 7).- комментирует Оник Азнаурян, старший вице-президент, руководитель блока непромышленных активов и энергетики „Норникеля“.- Кроме того, параллельно с заменой основного оборудования сейчас реализуется и другой необходимый проект — замена автоматизированной системы диспетчерского управления всей станцией. Это также важный этап в комплексной реконструкции Усть-Хантайской ГЭС, который даст нам больше управляемости всеми процессами энергообеспечения.»
-
В поселке Майна на грантовую поддержку Госкомтуризма Хакасии построена новая база отдыха «Пристань». Располагается она в одном из самых живописных мест Хакасии — на Берегу Енисея, в горно-таежной зоне республики.
Для сноутюбинга — спуска с горы на надувных санках (ватрушках), стоят две горки: детская и взрослая.
Также на территории базы отдыха построена сауна, в которой осталось завершить отделочные работы.
Совсем недалеко от базы располагается самое прочное гидротехническое сооружение в мире и самая мощная в России гидростанция — Саяно-Шушенская ГЭС.
Грант в размере 918000 рублей на строительство и обустройство базы отдыха «Пристань» был выделен в рамках государственной программы Республики Хакасия «Развитие туризма в Республике Хакасия (2011 — 2016 годы).
-
В декабре 2016 года был подписан договор о строительстве Белопорожских ГЭС.
Это первый проект такого масштаба в малой энергетике России, а также первый проект в нашей стране с привлечением фондирования Банка БРИКС.
Проект стоимостью 100 млн долларов включает в себя строительство двух малых гидроэлектростанций на пороге Белый реки Кемь. Общая мощность гидрогенерации составит 49 МВт.
В настоящее время на объекте в круглосуточном режиме одновременно работает 225 человек. На стройплощадке полностью завершены работы по устройству основного вахтового городка, состоящего из 4 зданий: общежития на 184 места, офиса с конференц-залом, столовой и бани.
-
В посёлке Володарском Астраханской области началось строительство СЭС «Заводская». Мощность СЭС в 15 мегаватт позволит покрыть на 25% потребности в электроэнергии данного района.
В настоящее время на участке установлено пять тысяч свай, проложена дорога из железобетонных плит, смонтированы высоковольтные линии, залит фундамент под закрытое распределительное устройство и установлены блочно-модульные инверторные станции.
«Сейчас рабочие устанавливают опорные конструкции под фотоэлектрические модули, подготавливают траншеи для прокладки кабеля. В начале весны запланирована поставка кабельной продукции», — сообщил руководитель стройки Владимир Иванов.
По словам подрядчика, все работы на объекте ведутся строго по графику, их выполнение составляет 50% от общего объёма.
В рамках реализации проекта всего будет установлено 57 тыс. фотоэлектрических модулей, 15 тыс. свай, проложено более 50 тыс. метров силового кабеля. СЭС «Заводская» займёт участок площадью 26 га.
-
НЭВЗе началась отгрузка электровозов в адрес основного заказчика - ОАО «Российские железные дороги».
Контракт на поставку 284 секций грузовых и пассажирских электровозов для Российских железных дорог в 2017 году был подписан в начале февраля. Первые 9 электровозов 2ЭС5К «Ермак» отправлены в локомотивное депо Кандалакша (Октябрьская железная дорога), 6 электровозов 3ЭС5К — в депо Чита (Забайкальская железная дорога), в ближайшее время по тому же адресу будут отгружены еще три локомотива.
Согласно контракту с РЖД в нынешнем году НЭВЗ изготовит по 4 электровоза ЭП1, 3ЭС4К и ЭП20. Что касается семейства «Ермак», то запланировано производство 51 двухсекционного и 45 трехсекционных электровозов, а также 5 самых мощных в мире локомотивов 4ЭС5К.
-
20 февраля в южной иранской провинции Хормозган закложили первый камень в строительство крупной тепловой электростанции «Сирик».
Стройплощадка ТЭС «Сирик», находится в 130 км от портового города Бендер-Аббас на берегу Персидского залива. Реализация проекта рассчитана на 55 месяцев. Пуск первого энергоблока запланирован на 2020 год. Гарантийный период эксплуатации объекта завершится в 2022 году.
Контракт на строительство четырех энергоблоков ТЭС «Сирик» по 350 МВт каждый был подписан «Технопромэкспортом» и «Иранской холдинговой компанией по выработке электроэнергии на паровых ТЭС» в июле прошлого года.
Проект представляется уникальным как в части климатического исполнения технологических систем, так и с точки зрения высокого коэффициента полезного действия (КПД более 44%).
Финансирование строительства ТЭС «Сирик» будет осуществляться в рамках предоставляемого Ирану российского экспортного пятилетнего госкредита на сумму 1,2 млрд евро.
-
Пилотный проект по строительству ветроэлектростанции в Азовском районе в соответствии с областным законодательством признан масштабным инвестиционным проектом и получил имущественную поддержку. Компании «Азовская ВЭС» предоставлен земельный участок площадью 133 гектара в аренду на 10 лет без торгов.
Предварительная стоимость инвестпроекта — 10 млрд рублей.
Мощность первой донской ветроэлектростанции составит 90 МВт, это больше всех существующих в России ветропарков.
Начать строительные работы на земельном участке площадью более 100 гектаров, на территории бывшей игорной зоны «Азов-Сити», инвестор планирует в конце 2017 года. Ввод в эксплуатацию ветроэлектростанции и поставка электроэнергии на оптовый рынок намечена на 2020 год.
-
АО «Научно-исследовательский институт технической физики и автоматизации» (г. Москва, предприятие Госкорпорации «Росатом») осуществил досрочную поставку на АЭС «Куданкулам» (Индия) и АЭС «Бушер» (Иран) комплектующих и запасных частей, инструментов и принадлежностей для концентратомеров бора НАР-12М.
Нейтронный анализатор НАР-12М используется для повышения уровня ядерной безопасности и надёжности АЭС с реакторами типа ВВЭР. Основным его отличием от других подобных приборов является прямое определение концентрации изотопа бор-10, что позволяет осуществлять автоматический непрерывный контроль содержания бора-10 в теплоносителе и технологических растворах реакторов.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация