-
Реконструкция подстанции стала самой масштабной в Подмосковье за последние несколько лет. Она осуществлялась в рамках программы «Наше Подмосковье. Приоритеты развития» и инвестиционной программы ОАО «МОЭСК».
В ходе реконструкции мощность подстанции увеличена более чем в два раза (с 120 до 286 МВА), осуществлен ввод распределительного устройства напряжением — 10 кВ, что позволит создать кольцевую схему электроснабжения с прочими центрами питания и обеспечить ее резервирование.
-
Аэродром «Палана» на Камчатке после реконструкции начинает прием самолетов. В эксплуатацию вводится первая очередь объекта: новая взлетно-посадочная полоса с рулежной дорожкой и водосточно-дренажной сетью.
-
Восемь электричек с новой компоновкой салона запущены на четырех направлениях Московской железной дороги (МЖД), сообщил порталу «В Подмосковье» представитель пресс-службы ОАО «ЦППК».
"Восемь электропоездов с измененной компоновкой салона, с креплениями для велосипедов и инвалидных колясок, с увеличенными тамбурами, а также с измененным количеством сидений по краям вагонов уже курсируют на Курском, Рижском, Савеловском и Белорусском направлениях", — сказал собеседник портала.
Количество сидений вблизи тамбуров сократили с целью расширения проходов, чтобы избежать давки и скопления людей, добавил он.
«До Нового года появятся еще три поезда. Индикатором дальнейших заказов электропоездов с такой компоновкой является мнение пассажиров. Мы проведем исследования и сделаем выводы», — заключил собеседник портала.
-
27 ноября на Иовской ГЭС ОАО «ТГК-1» в Мурманской области введён в эксплуатацию второй гидроагрегат. На этом завершилась комплексная модернизация гидроэлектростанции, расположенной на Кольском полуострове.
Иовская ГЭС входит в состав одного из самых мощных каскадов Мурманской области — Каскада Нивских ГЭС ОАО «ТГК-1». С 1960 года служила площадкой для тестирования уникальных отечественных моделей генерирующего оборудования. В 2012 году началась масштабная модернизация ГЭС: были заменены рабочие колеса гидроагрегатов с пропеллерного на поворотно-лопастные, внедрена новая система регулирования турбин.
Благодаря усилиям энергетиков в Мурманской области создан высоконадежный современный центр генерации.
-
Менеджер одного из российский предприятий оборонно-промышленного комплекса и человек, близкий к руководству Министерства обороны России, сообщили «Ведомостям», что в начале нынешней осени был подписан контракт между «Рособоронэкспортом» и министерством обороны Китая на поставку не менее шести дивизионов зенитно-ракетной системы С-400 на сумму более $3 млрд. Представитель «Рособоронэкспорта» был вчера недоступен для прессы, представитель концерна ПВО «Алмаз-Антей» (разработчик системы С-400) от комментариев воздержался.
-
Нижегородский производитель реакторного и энергетического оборудования ОАО «ОКБМ Африкантов» начал поставку насосного оборудования и перегрузочных машин для Ростовской АЭС. Ранее эту нишу заполняли украинские производители, но теперь для 3-го и строящегося 4-го энергоблоков насосы производят в Нижнем Новгороде.
-
Федеральная сетевая компания включила в работу подстанцию сверхвысокого напряжения 500 кВ «Енисей» для энергоснабжения Красноярска. Новый энергообъект станет вторым крупнейшим центром питания сибирской столицы, который решит проблему дефицита электроэнергии в центральном энергоузле Красноярского края.
Подстанция «Енисей» обеспечит возможность подключения к Единой национальной электрической сети новых потребителей, в том числе строящиеся микрорайоны города, пригородные поселки и промышленные предприятия.
В строительство важного для края проекта федеральная сетевая компания вложила более 9 млрд рублей. В ближайшие пять лет на развитие энергосистемы Красноярского края будет направлено еще почти 23 млрд рублей.
-
Это первая в России тестовая установка для одновременных полноразмерных заводских испытаний газотурбинных и газопоршневых энергетических и газоперекачивающих агрегатов широкого ряда мощности.
Строительство стенда началось в марте 2013 года в рамках масштабного государственного контракта, предусматривающего создание крупной промышленной базы для серийного производства энергетического оборудования для нужд малых и средних городов России.
Новый стенд позволит значительно сократить время перехода от опытного образца к серийной продукции и обеспечить эксплуатацию производимого оборудования на качественно новом уровне. Благодаря комплексным испытаниям сроки монтажа и пусконаладки энергоустановок сократятся не меньше чем в 4 раза.
-
Ученые Томского государственного педагогического университета (ТГПУ) разработали тепличные пленки с увеличенным сроком службы. Они преобразуют ультрафиолет в видимый свет, тем самым повышая урожайность, сообщил ТАСС декан биолого-химического факультета вуза Александр Минич.
«В состав пленки введены специальные частицы — люминофоры. Они поглощают ультрафиолетовое излучение и преобразуют его в красный свет, прямое излучение преобразуют в рассеянное, что важно для продуктивности растений и фотосинтеза. А чем меньше доля ультрафиолета и выше доля рассеянного света, тем выше урожайность», — пояснил Минич.
По его словам, испытания показали, что пленки положительно влияют на урожайность большинства тепличных растений.
-
«Газпром нефть» впервые в России пробурила на полуострове Ямал нефтяную скважину с длиной горизонтального ствола более 1,5 тыс. метров при общей протяженности порядка 4,2 тыс. метров. При этом на 91% горизонтальный участок располагается в нефтенасыщенном пласте новопортовской свиты, который характеризуется высокой проницаемостью пород, что позволяет получать высокие дебиты без применения операций по гидроразрыву пласта (ГРП). Окончательные данные о продуктивности скважины будут зафиксированы после завершения ее испытания в начале 2015 года. Всего за все время разработки Новопортовского месторождения в этом пласте планируется пробурить до 90 скважин с протяженностью горизонтальных участков, превышающей 1,5 тыс. метров.
-
В Приморье идет реконструкция аэродромов для приема новых самолетов DHC-6. Уже полностью готовы два — в северных поселках Кавалерово и Пластун, где были обновлены взлетно-посадочные полосы, сообщает пресс-служба краевой администрации.
Аэродромы находились в заброшенном состоянии из-за не совершавшихся длительное время полетов.
Ранее, 7 ноября был совершен тестовый авиарейс из Владивостока в поселок Пластун и обратно для подготовки экипажа DHC-6. К настоящему моменту летать на новых самолетах могут шесть экипажей по два человека в каждом и один дополнительный пилот. Обучен и технический персонал для обслуживания техники.
По словам Миклушевского, возобновление региональных авиаперевозок решает сразу три задачи. Во-первых, это просто удобно для жителей, во-вторых, это развитие туризма и, в-третьих, позволит повысить деловую активность в Приморье, — считает он.
Краевые власти будут субсидировать стоимость билета на местных авиалиниях. Так, в 2015 году сумма субсидий увеличится с 80 миллионов рублей до 345.
Справка «РГ»
В 2015 году в Приморском крае будут действовать 13 аэропортов для местных рейсов, а к 2021 году их количество возрастет как минимум вдвое. Местные власти закупили два турбовинтовых самолета DHC-6 Twin Otter вместимостью 19 пассажиров, которые смогут взлетать с коротких полос. Авиапарк региона пополнили два медицинских вертолета Bell-407GX, которые начнут эксплуатироваться в начале будущего года.
-
Российская компания «Газпром нефть» подписала контракт с вьетнамской корпорацией «Петровьетнам» о поставках нефти марки ВСТО во Вьетнам.
-
Холдинг «Росэлектроника» представил на выставке «Открытые инновации — 2014» в Москве энергонезависимое коллективное средство спасения людей (ЭКСС) из высотных зданий.
Уникальность системы в том, что она полностью энергонезависима, а ее действие абсолютно надежно, так как основано на фундаментальных физических законах. Впервые принцип вихретокового торможения был применен в популярных в России последние несколько лет аттракционах «Башня свободного падения», а специалисты холдинга просто смогли найти этому физическому явлению более практичное применение.
Энергонезависимое коллективное средство спасения, разработанное на предприятии «Спецмагнит», — это две кабины, оснащенные магнитными системами, которые взаимодействуют с электропроводной шиной, расположенной в вынесенной за пределы здания и защищенной от огня шахте. При движении кабины с людьми под действием силы тяжести в шине возникают индукционные вихревые токи, взаимодействие которых с полем магнитной системы создает силу торможения. Такая кабина может опускать до 25 человек с высоты до 100 м менее чем за минуту. При этом вторая (пустая) кабина, находившаяся внизу, будучи связанной с первой, поднимается наверх, позволяя без промедления эвакуировать еще больше людей.
«Внедрение данной разработки может спасти тысячи жизней. Опыт наших специалистов в разработке устройств вихретокового торможения позволяет с высокой степенью точности моделировать движение кабин ЭКСС», — отметил генеральный директор холдинга «Росэлектроника» Андрей Зверев.
-
Концерн «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) завершил научно-исследовательские работы (НИР) по созданию электроэнергетического комплекса полностью электрического самолета (ПЭС), которые проводились в рамках общей НИР по повышению электрификации самолётов.
Комплекс обеспечивает все энергетические потребности и является ключевой для инновационного воздушного судна. Разработчиками выполнены необходимые чертежи, определены оптимальные параметры источников электроэнергии и сформированы технические задания. Исследования по выбору типа и параметров системы электроснабжения ПЭС проводились применительно к среднемагистральному самолёту.
-
Новую партию вертолётов принимают на авиационном заводе в Улан-Удэ экипажи авиационной базы армейской авиации Восточного военного округа, дислоцированной в Забайкальском крае.
-
АО «Техснабэкспорт» завершило отработку в пилотном режиме нового маршрута транспортировки урановой продукции через российский Дальний Восток.
19 ноября 2014 года успешно осуществлена пятая за последние два года отгрузка обогащенного урана из порта Восточный в г. Находка Приморского края в Республику Корея. Отправленный материал предназначен для фабрикации топлива АЭС.
-
«Силовые машины» изготовили и отгрузили электротехническое оборудование для модернизации возбудителей турбогенераторов АЭС «Тяньвань». Договор на поставку оборудования был подписан в апреле текущего года с ЗАО «Русатом Сервис».
В соответствие с условиями договора ОАО «Силовые машины» изготовило и отгрузило оборудование для модернизации возбудителей турбогенераторов, установленных на блоках № 1 и № 2 АЭС «Тяньвань». Цель модернизации возбудителей — обеспечение работы данных энергоблоков на повышенном уровне мощности.
Специалисты петербургской энергомашиностроительной компании также окажут услуги шеф-надзора за монтажом поставленного оборудования.
-
В Свердловской области после реконструкции введена в работу линия электропередачи, обеспечивающая электроснабжение одного из градообразующих предприятий.
В районе города Лесной энергетики филиала ОАО «МРСК Урала» — «Свердловэнерго» (входит в группу компаний ОАО «Россети») после реконструкции ввели в эксплуатацию линию электропередачи (ЛЭП) 110 кВ «Гранит-Уральская».
Энергетики компании фактически заново построили около 13 км линии, выполнив монтаж нового провода на современных металлических опорах. Объем финансовых вложений ОАО «МРСК Урала» в реализацию проекта реконструкции составил порядка 54 млн рублей.
Реконструкция ЛЭП направлена на повышение надежности электроснабжения населения и социально-значимых объектов городского округа «город Лесной», расположенного на севере области, а также крупного промышленного потребителя — ФГУП «Комбинат «Электрохимприбор». Многопрофильное градообразующее предприятие входит в госкорпорацию «Росатом» и специализируется на серийном выпуске спецтехники по государственному оборонному заказу.
-
Уникальный солнечный коллектор запатентовали ученые обнинского научно-производственного предприятия «Технология» в Калужской области
Как сообщил 24 ноября корреспонденту ИА REGNUM генеральный директор предприятия Олег Комиссар, данное изобретение относится к области создания высокотемпературных солнечных энергетических установок с концентраторами солнечного излучения и может быть использовано во всех отраслях промышленности, где требуется тепловая энергия.
-
Демиховский машиностроительный завод (ДМЗ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») передал представителям ОАО «Российские железные дороги» первые два специальных электропоезда ЭДС1Р, предназначенных для перевозки и организации работы ремонтных бригад, обслуживающих железнодорожную инфраструктуру.