На днях приобрел себе новый телефон - Sony Ericsson Xperia Arc S. Решил протестировать на наличие поддержки ГЛОНАСС. Установил из Маркета программку GPS Test, и во аля, она тут же нашла множество спутников ГЛОНАСС!
Спутники с номерами начиная с 60 - это Глонасс. Вот так они расположены на небе
Надо заметить, что они иногда куда-то пропадают, но связано это с тем, что чипсет, который используется в телефоне, для экономии энергии, использует ГЛОНАСС только тогда, когда для точного позиционирования не хватает американских спутников. Ну это не удивительно, компания Qualcomm американская, с чего бы ей отдавать приоритет нашей системе. Но вот когда американские сателлиты не справляются, на помощь приходят русские спутники! Например, на этом скрине видно, что как минимумспутники с номерами 78, 83 и 84 выделены цветом, то есть, если я правильно понимаю работу программы, они используются совместно с группировкой GPS.
19 апреля с.г. Российские железные дороги ввели в эксплуатацию интернет-службу, позволяющую любому человеку в режиме реального времени отслеживать движение пассажирских поездов дальнего следования, курсирующих по территории России, включая сообщения со странами СНГ и Балтии:
ГЛОНАСС, ГЛОНАСС! Ну и кое-что еще из отечественных разработок - см. под катом.
Служба находится здесь - набираешь станцию, видишь, где какой поезд в настоящее время, кликаешь на поезд - видишь график движения в реальном времени. Я проверил - все прекрасно работает.
Сперва к админам: это что-то вроде рекламы и даже не связанной с достижениями промышленности. Не знаю уместно ли, но тем не менее, если что, уберу без вопросов, а пока помещаю в личный блог
В декабре 2011 года в Новосибирской области открылся завод по производству литий-ионных аккумуляторов (ЛИА). Основная цель открывшегося завода – выпуск высокоемких аккумуляторов для электромобилей. Объем предполагаемого производства – 1 ГВтч – делают компанию Лиотех игроком мирового масштаба. За основу производства была взята технология компании Thunder Sky, Китай, но с момента своего основания компания Лиотех ведет собственные разработки в этой области, которые внедряются на открывшемся заводе.
У литий-ионных аккумуляторов – многообещающий и перспективный рынок сбыта. Помимо электрокаров ЛИА найдут свое применение в разработках для ВПК, в телекоммуникациях, на рельсовом транспорте, в медицине, везде, где крайне важно бесперебойное обеспечение электроэнергией. Они могут использоваться в качестве накопителей энергии в альтернативной энергетике, что особенно актуально, принимая во внимание, что 2/3 территории России малопригодно для централизованного энергообеспечения.
Учитывая, что вопрос поиска альтернативы углеводородным источникам энергии с каждым годом становится все актуальнее, развитие литий-ионных технологий делает вполне реальным сохранение энергетического лидерства России.
Саперы Центрального военного округа с помощью специалистов Уральского пиротехнического завода (УПЗ) внедрили на Тюменском полигоне новую промышленную технологию уничтожения реактивных снарядов (РС), что позволило полностью отказаться от взрывных работ.
Новый способ, который заключается в имитации старта с пусковых установок и выжигании твердого топлива ракетных частей, заглубленных в землю на подготовленных площадках, был известен ранее, но в промышленных масштабах прошел апробацию и был внедрен на этой неделе.
Сегодня полигон вышел на ежедневную норму в 125 т. Внедренная технология позволила привлечь к промышленной утилизации профессионалов УПЗ, многие из которых – офицеры инженерных войск в запасе.
Приморские учёные изобрели электронный нос — прибор, который может распознать даже едва уловимые опасные запахи. Пока умная машина реагирует только на аммиак, но в будущем её научат определять, например, взрывчатку. И даже ставить диагнозы.
Электронный нос пока ещё не такой компактный, как природный аналог, зато его чутье не обманешь. Зелёная кривая на компьютерном экране резко пошла на спад – значит, в воздухе запахло аммиаком.
«Чувствительность нашей системы позволяет зарегистрировать несколько десятков молекул запаха на миллиард остальных молекул. Фактически, на уровне шумов», — объясняет Александр Сергеев, младший научный сотрудник Института автоматики и процессов управления ДВО РАН.
В Астрокосмическом центре ФИАН (АКЦ ФИАН) совместно с коллегами из Московского Государственного Педагогического Университета (МПГУ) разработали новый класс смесителей для приемников терагерцового излучения. По своим основным характеристикам - шумовой температуре и диапазону полосы промежуточных частот, полученные смесители значительно опережают существующие аналоги. Свое применение они могут найти в устройстве космических телескопов, работающих в ТГц-диапазоне.
Простым языком наши ученые придумали антену для отечественного проекта космического телескопа Миллиметрон и сканеров безопасности в аэропортах значительно превышающую по характеристикам зарубежные аналоги.
.
Слева изображена часть чипа смесителя со спиральной антенной и смесительным элементом в центре. Изображение полученное с помощью сканирующего электронного микроскопа. Справа дано увеличенное изображение активного участка плёнки NbN (смесительного элемента).
В России прошла первая "Библионочь". Приурочили ее к международному Дню книги, который отмечают 23 апреля. Главная цель акции — рассказать о том, что библиотеки с появлением интернета не умерли, а трансформировались в культурные центры. До самого утра по всей России — от Находки до Калининграда — для посетителей были открыты читальные залы, книжные магазины и клубы.
У библиотек "бессонница". Обычный набор симптомов — гиперактивность и ночные бдения. В Туле все перевернулось — и звездное небо вдруг на земле. Тульские поэты занимаются самым поэтическим делом — высматривают новые галактики и читают любовные стихи.
Сегодня в мировой космонавтике всё больше склоняются к мнению, что нужно развивать робототехнику. Исполнительные и трудолюбивые машины, управляемые автоматической программой или по командам с Земли, не нуждаются в еде, питье и способны работать в крайне неблагоприятных условиях. О развитии российской робототехники и о проблемах, которые сегодня существуют в отрасли, в эфире «Русского космоса» рассказал Валерий Павлович Богомолов, руководитель лабораторией космической робототехники Центрального НИИ машиностроения, академик Российской академии космонавтики имени Циолковского и Академии изобретательства.
17 апреля в Красногорске, на территории строящегося микрорайона «Изумрудные холмы» благотворительный фонд «Память» установил Звезду Победы – 3,5-метровый обелиск, посвященный легендарной битве за Москву. Инициатором создания памятника стал Алексей Архипович Леонов - летчик-космонавт, дважды Герой Советского Союза, председатель попечительского совета Фонда.
Изготовленный на петербуржском заводе «Возрождение» монумент прибыл в Красногорск и был установлен на Волоколамском шоссе перед домом 1 по бульвару Космонавтов. Обелиск посвящен битве за Москву и установлен в том самом месте, откуда в 1941 году Советская армия перешла в контрнаступление, выгнав врага с московских земель.
20 апреля в 16.50 мск, в соответствии с программой полёта Международной космической станции со стартового комплекса площадки 31 космодрома Байконур осуществлён запуск транспортного грузового корабля «Прогресс М-15М». После штатного отделения третьей ступени ракеты-носителя, ТГК «Прогресс М-15М» выведен на орбиту искусственного спутника Земли и принят на управление подмосковным Центром управления полетами (г.Королев). Стыковка ТГК «Прогресс М-15М» с Международной космической станцией запланирована на 18.40 мск 22 апреля с.г. Российский грузовик доставит на Международную космическую станцию топливо, кислород, оборудование для научных экспериментов, средства медицинского обеспечения, а также контейнеры с пищей и водой, расходное оборудование и др.
Скафандры для внекорабельной деятельности постоянно модифицируются и совершенствуются. Сейчас на орбите работают доспехи «Орлан-МК». Но на подмосковном предприятии "Звезда"» уже испытывают новую модель скафандра -- «Орлан-МКС». Его главное отличие - автоматическая система терморегулирования. Космонавту больше не надо во время выхода в открытый космос отвлекаться на тумблер «тепло-холодно», чтобы вручную регулировать микроклимат внутри скафандра. Комфорт обеспечит автомат.
В соответствии с программой полёта Международной космической станции 20 апреля в 16.50 мск со стартового комплекса площадки 31 космодрома Байконур осуществлён запуск транспортного грузового корабля «Прогресс М-15М».
Произведена отгрузка дизельной электростанции FG Wilson P275(Великобритания) номинальной мощностью 200кВт.
Электростанция установлена в блок-контейнер «Север», изготовленный из 20-футового контейнера. Контейнерная электростанция изготовлена в антивандальном исполнении, что позволяет надежно защитить оборудование от несанкционированного доступа посторонних лиц.
Контейнер защищает электростанцию от осадков, значительно снижает уровень шума при работе, позволяет оперативно развернуть работу электростанции на объекте.
Внутри блок-бокса смонтированы системы приточно-вытяжной вентиляции, основного и аварийного освещения, пожаро-охранной сигнализации и порошкового пожаротушения.
Электростанция изготовлена по заказу предприятия жилищно-коммунальной сферы и будет резервировать работу котельной.
дизельная электростанция 200кВт в контейнере Север
Компания Лиотех производит литий-ионный аккумуляторы (Li-ion). Этот тип электрического аккумулятора широко распространён в современной бытовой электронной технике и находит свое применение в качестве источника энергии в электромобилях и накопителя энергии в энергетических системах.
При производстве аккумуляторов Лиотех используется наноструктурированный катодный материал литий-железо-фосфат (LiFePO4). Этот материал обеспечивает оптимальное соотношение цена/качество.
Аккумуляторы на его основе имеют высокую плотность энергии, безопасны и просты при производстве, что делает их недорогими и доступными.
Компания выпускает три типа аккумуляторов различной номинальной емкости:
LT-LYP 240;
LT-LYP 380;
LT-LYP 770.
Аккумуляторы Лиотех имеют следующие ключевые преимущества:
отсутствие эффекта памяти после многочисленных циклов зарядки и разрядки;
пробег пассажирского автобуса от одной зарядки до 300 км;
ресурс батареи более 600 тыс. км пробега, до 6 лет эксплуатации;
возможность заряда большими токами за 20 минут до 70% ёмкости;
надежность и безопасность, подтверждённые международными сертификатами;
более 5 лет успешного использования на электротранспорте в Китае, Европе и США;
сравнительно низкая стоимость батарей (в несколько раз ниже ближайших аналогов);
широкий температурный диапазон эксплуатации от -45°C до +65°C.
Компания НПО «РИК-Системы», ведущий отраслевой эксперт в области создания систем связи, управления и безопасности, представила решения на базе технологии TETRA-ГЛОНАСС на VI Международном форуме по спутниковой навигации. Форум проходит в Москве и является центральным событием в области применения спутниковых навигационных технологий.
В рамках секции, посвященной системам мониторинга и управления транспортом, представитель НПО РИК-Системы в ходе своего выступления ознакомил присутствующих с решениями на базе технологий TETRA-ГЛОНАСС. Как отмечено в докладе, применение стандартных решений на базе GPS/ГЛОНАСС/GSM не всегда эффективно – например, в труднодоступных районах или районах с отсутствующей или неразвитой инфраструктурой связи, при проведении массовых мероприятий, координации действий при ликвидации последствий ЧС и т.д. Экстренным службам и органам власти требуется комплексное решение, гарантированно обеспечивающее связь центра управления с подразделениями «на местах».
Объемы строительства жилья в России в 2012 году могут быть рекордными, заявил в четверг министр регионального развития РФ Виктор Басаргин на 9-ом съезде Российского союза строителей (РСС).
Как напомнил Басаргин, по итогам первого квартала этого года, в РФ было сдано почти 10 миллионов квадратных метров жилья, что примерно на 6% больше, чем в январе - марте 2011 года.
"Ни разу еще мы не начинали год так удачно. Если сохранить динамику, то мы выйдем на рекордный показатель по итогам года", - сказал он.
Министр также напомнил, что в 2011 году строители вышли на максимальный с 1990 года показатель числа построенных квартир - 788 тысяч.
Согласно данным Росстата, в РФ самым высоким, начиная с 1990 года (тогда в России было возведено почти 61,695 миллиона квадратных метров жилья) был показатель ввода в эксплуатацию жилых помещений в 2008 году - 64,058 миллиона "квадратов". Наименьшие объемы строительства жилья в стране были зафиксированы в 2000 году - 30,296 миллиона квадратных метров.
В 2011 году в России было сдано 62,265 миллиона квадратных метров жилой недвижимости, что на 7,9% больше, чем в 2010 году.
Объем ипотечных кредитов в России превысил докризисный уровень и выходит на новый рекордный показатель - в этом году он может составить 1 триллион рублей, заявил на XIX съезде Российского союза строителей глава Минрегионразвития РФ Виктор Басаргин.
"У нас прошлый год был самый удачный - 650 миллиардов рублей, в 2008 году было 630 миллиардов рублей. В этом году мы ожидаем, что выйдем на 1 триллион рублей", - уточнил Басаргин.
По данным ЦБ РФ, объем рублевых жилищных кредитов в РФ, выданных в январе-феврале 2012 года, вырос по сравнению с аналогичным показателем 2011 года на 75,2% - до 106,741 миллиарда рублей. Объем ипотечных жилищных кредитов, выданных в январе-феврале 2012 года в рублях, по сравнению с аналогичным показателем 2011 года вырос на 88,1% - до 102,126 миллиарда рублей.
Российский экспортер вооружений «Рособоронэкспорт» на выставке вооружений в Куала-Лумпуре подписал контракт на поставку ВВС Малайзии ракет «воздух-воздух».
«Самый главный результат нашего участия в выставке в том, что мы вчера подписали контракт на 35 миллионов долларов на поставку ракет «воздух-воздух» РВВ-АЕ для ВВС Малайзии», – сообщил журналистам директор по особым поручениям ОАО «Рособоронэкспорт» Николай Димидюк на завершающейся в четверг в Малайзии выставке вооружений DSA-2012.
По его словам, «поставка первой партии ракет будет осуществлена до конца года». Димидюк пояснил, что, как правило, поставка первой партии заказа происходит в течение 6-9 месяцев с момента подписания контракта.
Метровагонмаш (МВМ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») начал серийное производство новейших вагонов метро серии 81-760/761.
Новые вагоны поставляются Московскому метрополитену. Согласно подписанному контракту, до конца 2013 года столичная подземка получит в общей сложности 632 новых вагона серии 81-760/761.
При создании новых вагонов были учтены новейшие достижения мирового метровагоностроения. Вагоны 81-760/761 оснащены системой вентиляции, кондиционирования и отопления пассажирского салона, системой видеонаблюдения, обеспечивающей возможность передачи изображения в ситуационный центр. В конструкции новых вагонов впервые применена система обеззараживания воздуха. Вагоны этой серии оснащаются тележками, обеспечивающими плавный ход, снижение шума и воздействия на пути. Использование таких вагонов обеспечивает снижение эксплуатационных затрат и экономию электроэнергии. При этом время разгона до 80 км/ч у поезда 81-760/761 составляет лишь 27 сек. против 40 у выводимых из эксплуатации вагонов.