ЗАО "Русская горно-насосная компания" (ЗАО "РГНК") получила
денежные средства от МСП Банк (группа Внешэкономбанка) на
реализацию проекта по развитию и модернизации производства
горно-шахтного и насосного оборудования. Общая стоимость
проекта составила 137 млн. рублей, из них 115 млн. - средства МСП
Банка, предоставленные предприятию через партнера Программы
финансовой поддержки МСП - АКИБ "Образование". Поддержка оказана
на условиях кредитного продукта "Финансирование для инноваций и
модернизации", стоимость ресурсов для ЗАО "РГНК" составила 10% в
год, говорится в сообщении машиностроительной компании.
На выделенные средства предприятие в рамках
инвестиционной программы комплексной модернизации осуществило
обновление производственного оборудования: была произведена
замена станков на протяжении всей производственной цепочки - от
заготовительных операций до сборки.
Модернизация позволила решить актуальную для российской отрасли
проблему серийного производства насосов и углесосов, осуществив
переход к автоматизации процессов за счет внедрения станков с
числовым программным управлением, отмечается в релизе. В
результате улучшились качественные характеристики насосного
оборудования за счет высокой точности обрабатываемых узлов и
деталей, и вдвое увеличилась производительность.
Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» – Магистральные электрические сети
(МЭС) Центра – приступил к монтажу многогранных металлических
опор (ММО) на трассе реконструируемой воздушной линии
электропередачи (ВЛ) 220 кВ Орбита – Спутник в Калужской
области.
В соответствии с проектом, ВЛ Орбита – Спутник оснащается
многогранными опорами производства завода
«Муромэнергомаш».
На Синарском трубном заводе (СинТЗ), входящем в
Трубную Металлургическую Компанию (ТМК), в трубопрокатном цехе №
2 (Т-2) завершены гарантийные испытания магнитоиндукционного
комплекса «Уран-3000С», которым дооснастили установки
ультразвукового контроля (УЗК) «Маяк-8-СинТЗ» и «Сканер
5.03».
С приходом тепла строителей Восточного становится больше. Более
3,5 тысячи человек на сегодняшний день задействовано на
строительстве космодрома Восточный. С уходом холодов эта цифра
продолжает расти по мере наращивания объемов работ. Ожидается,
что к концу этого года сюда будет привлечено уже 7,5 тысячи
специалистов.
Сегодня неподалеку от Углегорска
развернуты масштабные работы на восьми крупных объектах. Это
первая и вторая очереди автомобильных и железных дорог,
промышленная строительно-эксплуатационная база космодрома,
стартовый и технический комплексы, а также налаживание системы
внешнего энергоснабжения. Данные о текущей ситуации на объектах
корреспонденты АП узнали из первых рук у компании-генподрядчика
на строительстве Восточного — «Дальспецстрое» при Спецстрое
России».
ОАО «Уфимское моторостроительное производственное
объединение» начинает поставку 920 двигателей
АЛ-31ФП через ОАО "Рособоронэкспорт" в Индию. Это
крупнейший в постсоветской истории единичный контракт с
инозаказчиком.
Еще в 2000 году, согласно условиям генерального контракта на
организацию лицензионного производства самолетов Су-30МКИ и
двигателей АЛ-31ФП, индийской стороне предоставлялось право в
виде опциона приобрести дополнительно названное количество
технологических комплектов АЛ-31ФП по различным фазам.
В октябре 2012-го с Индией был подписан договор на реализацию
указанного опциона. Поставки АЛ-31ФП по нему продлятся в течение
десяти лет, а первая партия из десяти комплектов будет отгружена
до конца первого квартала текущего года.
Наш сайт много рассказывает о том, что все больше
высокотехнологичных зарубежных компаний переносят свое
производство в Россию, поскольку производить в
России выгоднее. И почти каждая такая статья сопровождается
хомячковым стоном стиля - да технологии остаются-де у них,
нам-де не передаются, вот очередное такое,
сегодняшнее. Каждый раз таким товарищам вежливо объясняют
прописную истину, что без передачи технологий производить
что-либо вообще невозможно. Чтобы не разъяснять эту прописную
истину каждый раз заново, я написал эту статью.
Тем более, что есть весомый повод - на днях японская
корпорация Комацу подписала договор с
Дальневосточым федеральным университетом (ДВФУ) о создании
на его базе специализированного учебного центра для
подготовки инженеров:
Центр рассчитан на подготовку до 400 инженеров в год и полностью
оборудован за счет Комацу - от столов-компьютеров до
учебно-методических материалов и специализированного
оборудования, включая учебные модели компонентов
строительной техники, двигателей, гидравлических систем,
трансмиссий и т.д. В новом учебном центре изучать
специальные курсы будут студенты кафедры транспортных машин и
транспортно-технологических процессов Инженерной школы ДВФУ.
Итак, в 2010 г Комацу открыл в Ярославле
свой завод по производству автомобильной спецтехники - самый
современный и крупный завод в мире (инвестиции - 60 млн долларов,
площадь завода - 50 га), о чем наш сайт рассказывал.
Заместитель министра промышленности и торговли РФ Глеб Никитин
уверен: российское станкостроение ждут перемены к лучшему.
В своем интервью корр. "Российской
газеты" чиновник рассказал, каким образом правительство
попытается решить глобальную задачу по изменению облика всего
машиностроения. По мнению Глеба Никитина, одним из инструментов
ее решения является государственная программа "Развитие
промышленности и повышение ее конкурентоспособности на период до
2020 года".
Предлагаю
Вашему вниманию обзор, посвящённый судостроительным заводам
России. Заводы приведены в алфавитном порядке
с указанием актуальных производственных программ. Небольшие
заводы по строительству катеров, лодок и яхт в обзоре не
рассматривались.
Начиная с 2010 года, в рамках модернизации Военно-воздушных сил
России, ведется масштабная реконструкция аэродромов военного
назначения. Основным исполнителем работ по таким контрактам
является ФГУП «Главное управление строительства дорог и
аэродромов при Спецстрое России».
В марте 2013 года его специалисты начали работы на аэродроме г.
Кореновск – крупной вертолетной базе ВВС на юге России, на
которую сегодня поступают новейшие вертолеты Ми-8АМТШ
("Терминатор"), способные вести полноценные боевые действия в
ночное время суток.
Шесть новых троллейбусов "Авангард", собранных в Вологде,
вышли на улицы областного центра. Троллейбусы имеют свои
особенности - низкий уровень пола, позволяющий ускорить посадку и
высадку пассажиров, просторные площадки для размещения
инвалидов-колясочников и пассажиров с колясками.
Главная российская выставка электронных
компонентов и модулей «Новая
электроника», собирающая на своих площадях
компании, поставляющие на российский рынок более 90%
этой продукции, пройдет 26-28 марта
в «Экспоцентре» на Красной Пресне.
В этом году «Новая электроника» собрала более 200 компаний
из 15 стран мира. Некоторые участники представят
интересные новинки.
На выставке запланирована обширная
деловая программа и множество сопутствующих отраслевых
мероприятий.
Для получения бесплатного пригласительного
билета нужно заполнить
форму на сайте выставки.
d74db34e97f5c2eff35b6c60799a4e08.png
Зеленоградский «Ангстрем»
покажет серию высокоскоростных микросхем, серию микросхем для LED
драйверов и серию силовых кристаллов. А начальник
дизайн-центра оптоэлектронной техники предприятия Евгений Володин
выступит на конференции «Аналоговая электроника
и управление питанием» с докладом на тему
«Микромощные аналоговые компоненты: ОУ, компараторы, аналоговые
коммутаторы, АЦП, прецизионные повторители многоканальных
аналогово-цифровых систем».
НПЦ
«ЭЛВИС» представит радиационно-стойкие микросхемы ОЗУ
1657РУ1У и радиочастотные микросхемы, изготовленные
на «Микроне». Также на стенде компании можно
ознакомиться с разработкой мультимедийного сетевого
многоядерного процессора «Мультиком-02» (MCom-02)
по проектным нормам 40 нм.
ОАО "Силовые машины" изготовило и провело испытание паровой
турбины мощностью 120 МВт для четвертого энергоблока
Томь-Усинской ГРЭС Сибирской генерирующей компании
(СГК). Договор на изготовление и поставку двух паровых
турбин мощностью по 120 МВт каждая для четвертого и пятого блоков
Томь-Усинской ГРЭС стороны подписали в декабре 2010 года. По
договору "Силовые машины" не только изготовят и поставят турбины,
но и выполнят услуги шеф-монтажа и шеф-наладки
оборудования.
Ввод в эксплуатацию обоих блоков на Томь-Усинской ГРЭС
запланирован на 2013-2014 годы. Модернизация позволит повысить
надежность работы станции, а также увеличить объемы производства
электрической энергии, необходимой для дальнейшего развития
региона. Работы выполняются в рамках инвестиционной программы
СГК.
Помимо двух турбин для Томь-Усинской ГРЭС "Силовые машины"
изготавливают оборудование еще для двух станций Кемеровского
филиала СГК - Беловской ГРЭС и Кузнецкой ТЭЦ. Все работы по
изготовлению и поставке турбин для станций Кемеровского филиала
СГК "Силовые машины" должны завершить до 1 июня 2013 года.
12 марта на ОАО «Средне-Невский судостроительный завод»
(Санкт-Петербург, п. Понтонный)состоялась
закладка головного буксира (строительный номер 811) проекта 81 в
серии из 6 судов для ООО «П.ТрансКо».
В церемонии закладки принял
участие представитель заказчика. Сдача судов заказчику
запланирована на апрель-май 2014 года.
На ОАО "Метровагонмаш" (МВМ, входит в состав ЗАО
"Трансмашхолдинг") введены в эксплуатацию новейшие окрасочные
комплексы. Окраска вагонов в новых комплексах позволяет
повысить долговечность покрытия, увеличить его жизнестойкость.
С введением нового комплекса появляется возможность использования
широкой гаммы цветов, сокращается время сушки окрашенных
поверхностей.
Первый комплекс - для окраски кузовов вагонов метро всех моделей
и рельсовых автобусов представляет собой установку с системой
автоматического управления для подготовки поверхности под
окраску, нанесения покрытия жидкими лакокрасочными материалами,
сушки покрытий изделий. Комплекс состоит из двух линии, что
позволяет производить окраску одновременно двух вагонов.
Второй - предназначен для окраски мелких деталей всех серий
вагонов метро и рельсовых автобусов. Окраска организована так,
что перемещение окрашиваемых изделий минимизировано. Навешивание
на конвейер и снятие с конвейера происходит вручную в одной и той
же зоне. В остальное время детали двигаются равномерно по
конвейеру и окрашиваются в автоматическом режиме.
ОАО "Силовые машины" изготовило и успешно испытало
турбогенератор с водородно-водяным охлаждением мощностью 550 МВт
для второго энергоблока Экибастузской ГРЭС-1 (Республика
Казахстан).
Ижорские заводы специализируются на проектировании и производстве
оборудования для переработки и хранения нефти и
газа.
На Ижорских заводах, входящих в Группу ОМЗ, завершен
монтаж и введены в эксплуатацию четыре новых сварочных стенда:
стенд для сварки продольных и кольцевых швов, стенд
электрошлаковой сварки и два универсальных модульных стенда
портального типа.
Сотрудники троицкого Технологического
института сверхтвёрдых и новых углеродных материалов (ТИСНУМ)
создали прибор, позволяющий проводить комплексный анализ покрытий
толщиной от единиц нанометров до нескольких микрометров и
твёрдостью от единиц до десятков гигапаскалей. Раньше для
исследования всего комплекса параметров от прочности до
шероховатости приходилось применять несколько разнородных
приборов, теперь это можно проделать с помощью единого
аппаратно-программного комплекса. Тем самым значительно
сокращается время измерения покрытий как на выходном контроле
качества, так и в рамках задач R&D промышленных концернов.
Алексей_Усеинов
Алексей Усеинов и его прибор привыкли работать с покрытиями в
тысячи и сотни тысяч раз тоньше человеческого волоса
Индустрия сверхтонких покрытий в последние годы демонстрирует
значительный рост. Сегодня покрытия защищают от бликов и
ультрафиолета или сколов и трещин самые разнообразные стёкла: от
автомобильных и оконных до офтальмологических. Крыши стадионов и
автобусные остановки покрывают поликарбонатом, который на порядок
мягче, чем стекло. Огромная область – упрочняющие покрытия для
испытывающих трение деталей различных машин и механизмов, а также
режущего инструмента – скажем, сверла диаметром в 50 микрометров
(в два раза тоньше человеческого
волоса), предназначенного для изготовления отверстий в
печатных платах.
Предприятия группы компаний «СК МОСТ» завершили монтаж пролетных
строений мостов на трассе Адлер – горноклиматический курорт
«Альпика-Сервис». В зоне ответственности компании находится 45
мостов на участке от 14-го до 46-го километра совмещенной
трассы.
Работы по монтажу пролетов начались в декабре 2009 года на 15-м и
43-м километре железнодорожной линии трассы, и завершились на
20-м километре автодорожной линии в феврале 2013 года. За 40
месяцев было установлено почти 105 тысяч тонн
металлоконструкций.
Монтажные работы в таком объеме и такими темпами в
российском дорожном строительстве еще не проводились. Работы
были одновременно развернуты на десятках мостов, были привлечены
сотни специалистов, десятки единиц тяжелой строительной
техники.
«ПК Альтоника» продолжает конкурировать с производителями
из стран ЮВА, предлагая российским заказчикам продукцию высокого
качества по сопоставимым ценам.
Производственная компания «Альтоника» (г. Москва)
По итогам 2012 г. рост оборота составил существенно более 30%.
Причем наибольшую лепту внесли новые производственные проекты.
В 2013 г. «Производственная компания Альтоника»
откроет два новых завода. Один из них будет открыт в г.
Даугавпилс (Латвия) и будет ориентирован как на Российских
заказчиков, которые работают на зарубежных рынках, так и на
заказчиков с Европейского рынка. На заводе с первого дня работы
будет реализован полный производственный цикл от поверхностного
монтажа до финишной сборки и тестирования изделий. Начало
производственной деятельности планируется на апрель 2013 г.
Первыми изделиями станут блоки для телекоммуникационного
оборудования и гаджеты для смартфонов (продажи на рынках США и
Европы).
Второй завод будет открыт летом 2013 г. в городе Радужный
Владимирской области, с фокусом на массовые проекты с большой
долей ручного труда. На помещениях 5500 тыс. кв. м. разместится
также полный производственный цикл производства электроники
начиная от сборки печатных плат.
На заводе в г. Зеленоград будет проведена реорганизация и
модернизация оборудования, направленная на производство мелких и
средних серий особо сложных изделий ответственного и
полуответственнго применения.