-
На заводе «МОРШАНСКХИММАШ», входящем в машиностроительный холдинг «НОВАЭМ», по заказу «Запсибтрансгаза» (актив «СИБУР Холдинга») изготовлено емкостное крупногабаритное оборудование. Оно предназначено для стоящегося продуктопровода «Пуровский ЗПХ - ТНХ» и будет отправлено в г. Пыть-Ях Ханты-Мансийского автономного округа Тюменской области.
Резервуары для подземного использования, емкости для дизельного топлива с теплообменными элементами и дренажные, сепараторы газа и ресиверы – всего более десятка позиций прошли испытания на площадке моршанского завода. Все оборудование подвергалось тщательному контролю в связи с особенностямитемпературного режима его эксплуатации: от – 500 С до + 1000 С.
-
Группа компаний Urban Group 8 ноября ввела в эксплуатацию Егорьевский завод строительных материалов. Мощность предприятия — 500 тыс. куб.м. блоков из автоклавного газобетона в год, что позволит ежегодно возводить не менее 800 тыс. кв.м. доступного жилья. Общие инвестиции в строительство завода составили более 2 млрд рублей. Новый завод предоставит району 250 рабочих
-
-
На заводе «Ирмаш» (г. Брянск), входящем в инвестиционный портфель «AVS Group», началась отгрузка комплектов оборудования для ямочного ремонта в Республику Беларусь. Общий объем поставок по двум заключенным контрактам – 14 единиц техники.
Оборудование для ямочного ремонта пневмонабрызгом (струйно-инъекционным методом) позволяет за считанные минуты избавляться от ям и выбоин на дорогах, заполняя их фракционированным щебнем и битумной эмульсией. Для работы с таким оборудованием достаточно одного оператора. Сам же пневмонабрызг сегодня по праву можно считать самым передовым методом ремонта асфальтобетонных покрытий.
- КДМ-316
Помимо оперативности и низких трудозатрат еще один очевидный плюс струйно-инъекционного метода – возможность проводить работы в дождливую погоду. Вода не только не помеха, но даже напротив: увеличивает сцепление эмульсии с асфальтовым покрытием. Оборудование для ямочного ремонта пневмонабрызгом может устанавливаться на двухосный полуприцеп или на шасси грузового автомобиля. «Ирмаш» также предлагает уже готовые решения с установленным оборудованием для ямочного ремонта: прицеп Р-310М, а также комплексную дорожную машину КДМ-316 на базе шасси КамАЗ. Такая техника сегодня пользуется повышенным спросом у дорожников в России и в странах СНГ.
-
- Установка для индукционной пайки Параллель ИП
- стол паяльщика-термиста,
- устройство для подсоединения к цеховой системе вентиляции.
Установка позволяет регулировать мощность нагрева от единиц киловатт до 63 кВт и может быть использована как для пайки твердосплавного инструмента, так и для различных видов термообработки ТВЧ.
Фото :
-
За 10 месяцев 2012 г. предприятиями авиационной промышленности России было изготовлено 15 новых пассажирских и транспортных самолетов, более половины из которых (9) пришлось на новые региональные лайнеры SSJ100. Еще два самолета российской разработки были построены в Узбекистане (по одному Ил-76ТД-90ВД и Ил-114-100). За этот же период в эксплуатацию было сдано 12 самолетов (с учетом ташкентского Ил-76ТД-90ВД - 13), из которых четыре (два Ту-204-300, один Ту-214СУС и один SSJ100) были изготовлены и облетаны годом ранее.
- Ил-76МД-90А / Ил-476 на ЛИС завода "Авиастар", конец августа 2012 г. (фото - nik.duo,
Ниже представлен краткий обзор производства и поставок по основным самолетостроительным программам, осуществляемым в России в 2012 г.
-
Специалисты ГК «Промышленные силовые машины» разработали целый ряд современных насосных станций для орошения для обеспечения сельхозпредприятий мобильными насосными установками.
-
ОАО «МК ОРМЕТО-ЮУМЗ» отгрузило машину вскрытия двух чугунных леток МВ2ЛН-18000-2500-60М в адрес ОАО «Запорожский металлургический комбинат «Запорожсталь», г. Запорожье, Украина.
Машина вскрытия двух чугунных леток предназначена для поочередного вскрытия двух чугунных леток методом вращательного бурения, а также для разделки леточных футляров доменной печи.
МК ОРМЕТО-ЮУМЗ имеет давний опыт сотрудничества с ОАО «Запорожсталь» - ранее были поставлены: лебедки скиповые ЛС-22,5; тележки мульд; шлаковозы и кольца опорные к ним; чугуновозы; подушки для прокатных станов; ролики и многое другое. Качество всей поставленной продукции было высоко оценено специалистами украинского предприятия.
-
ОАО "Сибмост" (Новосибирск) закончило ремонт шестикилометрового участка федеральной трассы М-53 на подъезде к Томску; благодаря реконструкции участок доведен до параметров второй технической категории.
До реконструкции участок дороги относился к 3 технической категории, сейчас он доведен до параметров 2 категории.
«Категорийность данной магистрали повышена, в том числе, за счет уширения земляного полотна трассы, замены дорожного покрытия - с расчетом на большие нагрузки. На федеральной магистрали строительные работы велись в режиме действующего движения автотранспорта, для безопасности были установлены 4 дополнительных светофора. В реализации проекта участвовали более 100 человек», - говорится в сообщении.
Стоимость контракта составила 329,7 млн рублей. Ширина проезжей части увеличена до 7,5 м. Перспективная интенсивность движения к 2022 году определена в 7,67 тыс. автомобилей ежесуточно.
Для организации безопасности движения на данном участке установлено 892 метра барьерных ограждений и 52 новых дорожных знака. -
Дороги недаром называют артериями экономики, ведь без развитой транспортной инфраструктуры серьезных проектов не реализовать. На Ямале долгое время об этом старались не говорить, богатейший регион страны плелся в хвосте общероссийского дорожного рейтинга.
-
Эта отгрузка стала одним из финальных этапов работ по интеграции корпусного оборудования для Ростовской АЭС.
Данное оборудование входит в состав основного оборудования реакторного острова станции. В рамках утвержденной программы интеграции специалистами производства теплообменного корпусного и емкостного оборудования над изделием проведен комплекс ремонтно-восстановительных работ, которые привели оборудование в соответствие всем современным требованиям правил по безопасности на АЭС.
Доставка гидроемкости САОЗ на строительную площадку третьего блока Ростовской АЭС была осуществлена средствами отдела спецтранспорта предприятия. В течение года заказчику уже были отгружены три гидроемкости, две из которых к настоящему моменту уже смонтированы. -
Общая протяженность участка 2 655,89 м (ПК88+00 – ПК114+55,89). До реконструкции дорога относилась к 3 технической категории, после реконструкции дорога переходит в 1 б техническую категорию. Увеличилось количество полос движения с 2 до 4, ширина земляного полотна с 12 м до 25,5 м, ширина проезжей части с 7,5 м до 15 м. Выполнена дорожная разметка термопластиком и установлены дорожные знаки.
-
В Таштыпском районе Республики Хакасии завершен ремонт автомобильной дороги Абакан – Ак Довурак на участке км 145+000 – км 147+800.
-
Реконструированный восьмикилометровый участок автодороги Усть-Ордынский – Оса запущен в эксплуатацию в начале ноября 2012 года. ...дорогу сделали с двухслойным асфальтовым покрытием, шириной земляного полотна 10 метров, проезжей части – шесть. В ходе работ уложено 80 тыс. тонн песчано-гравийной смеси, 10 тыс. тонн щебня и 18 тыс. тонн асфальта.
-
На федеральной трассе М-53 «Байкал» в Зиминском районе Иркутской области открыт после реконструкции мост через реку Ока длиной 330,54 метра.
-
Новые цистерны модели 15-558С-03 производства ОАО «Уралкриомаш» - предприятия, входящего в структуру корпорации УВЗ, - прошли сертификационные испытания
-
Второй вестибюль станции Московского метрополитена «Марьина Роща» полностью готов к открытию, об этом сообщил московскому градоначальнику заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин в ходе осмотра станции.
- фото: mos.ru
-
24 октября в подмосковном Щелкове компания ПрофХолод в торжественной обстановке открыла завод по производству стеновых и кровельных сэндвич-панелей:
Сердцем завода является производственная линия общей длиной в 180 м, состоящая из 15 участков, мощностью 2,5 млн кв. м сэндвич-панелей в год, что составляет около 10% всего объема российского рынка. Производство непрерывное, управляют линией посменно всего 6 человек:
Подробнее о новом заводе и его продукции:
-
На «Невском судостроительно-судоремонтном заводе» 31 октября 2012 года было заложено восьмое судно серии из 10 сухогрузных судов «река-море» дедвейтом 7150 тонн проекта RSD49, строящееся для ОАО «Северо-Западное пароходство».
Завод осуществляет строительство серии из 10 самоходных сухогрузных судов дедвейтом 7150 тонн проекта RSD49 по заказу ОАО «Северо-Западное пароходство». Проект разработан ЗАО «Морское инженерное бюро – дизайн – СПб». Класс Российского Морского Регистра Судоходства: КМ Ice2 R2 AUT1-C
ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод расположено в 40 км от Санкт-Петербурга в городе Шлиссельбурге на левом берегу реки Невы. Занимается судостроением с 1952 года. Выполняет строительство морских и речных судов различного типа и назначения и все виды судоремонта. Судоподъемный слип «Невского судостроительно-судоремонтного завода» позволяет спускать на воду и поднимать для ремонта суда длиной до 140 м и доковым весом до 2500 тонн. -
12 свежих фото
-
2 ноября в Зубцове Тверской области состоялось торжественное вручение ключей от новых квартир. Их обладателями стали семь детей-сирот. Они получили современные комфортные однокомнатные квартиры общей площадью 40 квадратных метров каждая в только что построенном кирпичном семиэтажном доме в микрорайоне «Южный».
Всего в этом году для сирот в Зубцове будет приобретено ещё 15 квартир. На эти цели муниципалитету выделено 15,5 миллионов рублей. Квартиры в этом же доме смогут получить ещё 8 детей-сирот. А в следующем квартирами обеспечат еще 11 человек.В целом по области только в этом году на обеспечение жильем детей-сирот выделено более 178 миллионов рублей, из которых свыше 128 миллионов - средства областного бюджета, остальное – федеральные деньги. Это позволит приобрести более 200 современных и комфортных квартир для детей-сирот, 98 из них уже оплачены.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
