стань автором. присоединяйся к сообществу!
  • Октябрьский электровагоноремонтный завод (г. Санкт-Петербург, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») приступил к производству аккумуляторных электровозов с асинхронным тяговым приводом (81-581.4), предназначенных для вождения служебных поездов по обесточенным или неэлектрифицированным линиям метро.

    Электровозы для метро — принципиально новый продукт для ОЭВРЗ. До конца 2016 года завод построит для ГУП «Петербургский метрополитен» два электровоза 81-581.4.

    Внедрение в эксплуатацию электровозов существенно упростит работу сотрудников метро и повысит качество обслуживания инфраструктуры метрополитена, создаст возможности для полноценной работы ремонтных подразделений в случае инцидентов, сопровождающихся обесточиванием линий.

    читать дальше

    Яблони. Питомник безвирусного посадочного материала, расположенный в Минераловодском районе Ставропольского края, расширил свои границы до 70 гектаров. Это позволит выращивать саженцы не только для промышленного производства, но и для простых садоводов.

    Селекционно-инновационный центр плодового промышленного питомниководства создан на базе ООО «Плодообъединение «Сады Ставрополья». Предприятие начало реализовывать инвестпроект два года назад, и уже можно говорить о серьезных результатах. В питомнике растут 1,5 миллионов саженцев. И этой осенью, а именно в конце октября — начале ноября, 360 тысяч безвирусных деревцев яблонь карликового подвоя М 9 будут готовы к продаже.

    Основной потребитель продукции — предприятия, занимающиеся интенсивным садоводством. Раньше они покупали посадочный материал за границей, но из-за санкций этот канал оказался ограничен. И, поскольку в России крупных питомников по выращиванию саженцев высокого качества пока нет, наши садоводческие предприятия оказались в затруднительном положении. С появлением на территории Ставрополья промышленного питомника ситуация для них изменится в лучшую сторону.

    В ближайшие годы компания планирует расширить питомник для безвирусного посадочного материала до 300 гектаров.

    читать дальше

    В Ставропольском крае в рамках первого международного форума «Минеральных водных источников Н2О: курорты и инвестиции» подписано два соглашения о сотрудничестве. Так, в течение трех лет крупнейшая компания региона по розливу минеральной воды «Нарзан» увеличит поставки в Китай до 100 млн бутылок в год. Бренд уже представлен в Европе, США и также планирует выйти на рынки Юго — Восточной Азии. Китай же для Нарзана является одним из наиболее привлекательных и перспективных рынков сбыта.

    А компания ZENDEN Group планирует инвестировать в развитие бизнеса на территории региона около 3 млрд рублей до 2020 года. Как отметил глава ZENDEN Group, в экономику края компания уже проинвестировала более 1 млрд. рублей, открыла два магазина, преобразовала торговый центр «Галерея». По итогам 2015 года компания выплатила налогов на общую сумму 188 млн рублей.

    Теперь компания намерена войти в проект по реконструкции гостиничного комплекса Интурист в Пятигорске, развивая в регионах инфраструктуру двойного назначения. Из трехзвездочной гостиницы Интурист в ближайшие годы должен быть реконструирован в современный гостиничный комплекс мирового уровня.

    Кроме того, на форуме представлено девять инвестиционных проектов, семь из котрых представлены Ставропольским краем на сумму свыше 57 млрд рублей, сообщили корреспонденту ИА REGNUM в региональном управлении Минэкономразвития.

    читать дальше

    • "Вертолеты России" разработали уникальную систему для выявления скрытых повреждений лопастей вертолетов
    • "Вертолеты России" разработали уникальную систему для выявления скрытых повреждений лопастей вертолетов
    Разработкой уникальной в России технологии сканирования лопастей несущих и рулевых винтов вертолетов занимаются специалисты конструкторского бюро «ВР-Технологии» холдинга «Вертолеты России» (входит в госкорпорацию «Ростех»). В настоящее время ведется создание опытного образца устройства, и проводятся испытания. Планируется, что последние этапы испытаний будут завершены в течение ближайших двух лет. Кроме того, специалисты «ВР-Технологии» завершают выпуск рабочей конструкторской документации по проекту модернизации несущих и рулевых винтов вертолетов. Согласно проекту, конструкция не будет иметь традиционного лонжерона и сотового наполнителя в хвостовой части пера лопасти, а производство лопастей будет происходить по технологии одношагового формования с использованием полимерных материалов. Данная технология увеличит прочность лопастей, снизит вибрации и будет способствовать повышению уровня качества их изготовления на этапе серийного производства, в том числе за счет применения современных технологических операций.

    «Объединенный Западно-Сибирский металлургический комбинат ЕВРАЗ» (ЕВРАЗ ЗСМК) впервые произвел и поставил рельсы объемом 1 тыс. тонн для метрополитена Баку. Об этом сообщили в среду в пресс-службе комбината.

    «ЕВРАЗ ЗСМК впервые произвели рельсы для ЗАО „Бакинский метрополитен“. В настоящее время партия рельсов Р50 объемом в 1 тыс. тонн уже доставлена в Баку», — говорится в сообщении.

    Как уточнили в пресс-службе предприятия, Бакинский метрополитен является новым заказчиком. «Этот опыт производства рельсов для подземных сетей других городов постсоветского пространства позволит предприятию расширить сотрудничество со странами СНГ», — заявил управляющий директор комбината Алексей Юрьев.

  • В текущем году в Ставропольском крае под чечевицу засеяно 180 гектаров пашни в Степновском и Туркменском районах. Выращиванием этой культуры в крае занимается Вадим Марухно из Степновского района и другие фермеры.

    В 2015 году фермер в качестве эксперимента засадил этим видом бобовых участок площадью десять гектаров. Эксперимент выдался удачным, и в 2016 году В. Марухно решил высадить бобовые на площади уже шестьдесят гектаров. Вдохновленные его успехами, производством чечевицы решили заняться и другие местные аграрии.

    читать дальше

    16 Мая 2016

    Уралмашзавод продолжает наращивать портфель заказов на современные экскаваторы ЭКГ-18. Заключен контракт на поставку 18-ти кубовой машины на АО «Ковдорский ГОК» (входит в минерально-химическую компанию «ЕвроХим»).

    В 2015 году Уралмашзавод при поддержке Газпромбанка приступил к реализации большой программы по изготовлению горного оборудования для отечественных заказчиков. Подписаны контракты на поставку девяти экскаваторов ЭКГ-18. Пять машин ЭКГ-18 Уралмашзавод изготовит для ЗАО «Стройсервис», два экскаватора − для ОАО «УК «Кузбассразрезуголь», один — для Ковдорского ГОКа, один уже отгружен АО «Полюс». Всего в 2016 году на Уралмашзаводе запланировано изготовить 6500 тысяч тонн экскаваторного оборудования.

     http://www.uralmash.ru/press-center/news/1874/ 

    ЕВРАЗ ЗСМК отправил более 6 тыс. т арматуры А500С и катанки на строительство второй очереди ТЭЦ «Душанбе-2» в Таджикистане. Компания — основной поставщик арматурного проката для проекта и планирует продолжать поставки на протяжении всего периода его реализации.

    Ранее ЕВРАЗ поставлял металлопрокат на строительство других крупных энергетических объектов, таких как Саяно-Шушенская, Богучанская и Усть-Илимская ГЭС, энергокомплекс с атомным реактором на быстрых нейтронах «БРЕСТ-300» в Северске.

    Новый объект энергетического комплекса Таджикистана призван снизить нехватку электроэнергии в стране. Предполагаемый общий объем производства может ежегодно достигать 2,5 млрд кВт/ч. Ожидается, что объекты второй очереди ТЭЦ «Душанбе-2» будут сданы в эксплуатацию к концу 2016 г.

    Московский ЦСКА в овертайме переиграл турецкий «Фенербахче» со счётом 101:96 в финальном матче Евролиги. В первой четверти «армейцам» не удавалось оторваться больше чем на пять очков, а во второй они провели рывок 18:1, обеспечивший им отрыв «+20» перед большим перерывом. В третьем отрезке «Фенербахче» удалось незначительно сократить разрыв, однако в заключительной четверти турецкий клуб провёл мощный рывок и сумел сравнять счёт. В концовке «Фенербахче» вышел вперёд, но подбор в нападении и точный бросок Виктора Хряпы перевёл встречу в овертайм. В дополнительном отрезке «армейцы» оказались точнее и стали победителями Евролиги.

    читать дальше

  • Маркировка «CE» позволит поставлять медицинские изделия компании в страны Евросоюза

    Завод им. Серго (компания POZIS), входящий в состав Ростеха, получил европейский сертификат качества. Все медицинские изделия POZIS теперь маркируются знаком «CE», что означает соответствие стандартам качества и безопасности Европейского союза.

    читать дальше

    13 мая «Птицефабрика Кумская» в Георгиевском районе Ставропольского края ввела в эксплуатацию новый цех по выращиванию молодняка кур-несушек, рассчитанного на 60 тысяч птицемест. В проект инвестировано 14 млн рублей.

    Новый птицекомплекс оснащён оборудованием, изготовленным АО «Пятигорсксельмаш». Оба предприятия входят в «Концерн Энергомера».

    читать дальше

    Для всех желающих особняк распахнет двери 21 мая — в День культурного наследия. Усадьба Дёминых после реставрации словно заново родилась. Стоит вспомнить, как она выглядела всего несколько лет назад, и сразу становится понятно как много сделали специалисты.

    читать дальше

    Трехкратная олимпийская чемпионка российская синхронистка Светлана Ромашина завоевала золото в технической программе на чемпионате Европы по водным видам спорта, который проходит в Лондоне. Ее результат — 93,8865 балла.

    26-летняя Ромашина завоевала девятую золотую награду на европейских чемпионатах и вторую на этом турнире.

    Чемпионат Европы по водным видам спорта проходит в Лондоне с 9 по 22 мая.

    Российские синхронисты Александр Мальцев и Микаела Каланча завоевали золото в произвольной программе смешанных дуэтов на чемпионате Европы по водным видам спорта, который проходит в Лондоне. Их результат — 90,4667 балла.

    Трехкратная олимпийская чемпионка российская синхронистка Наталья Ищенко завоевала золото в произвольной программе на чемпионате Европы по водным видам спорта, который проходит в Лондоне. Ее результат — 96,4000 балла.

    30-летняя Ищенко завоевала 10-ю золотую награду на европейских чемпионатах.

    Чемпионат Европы по водным видам спорта проходит в Лондоне с 9 по 22 мая.

    В апреле 2016 г. Евраз Находкинский морской торговый порт (Евраз НМТП) показал существенный рост грузооборота. Объем грузов, переваленных за месяц, составил около 852 тыс. т. Этот показатель на 38% выше, чем в апреле 2015 г. (618 тыс. т). Рост грузооборота стал закономерным итогом недавних преобразований.

    «Мы укрупнили производственные подразделения, превратив их в два мощных перегрузочных терминала — угольный и универсальный. Создали логистический центр, на который завязано движение грузов в адрес порта, а также подход флота к причалам порта, — прокомментировал управляющий директор ЕВРАЗ НМТП В. Сараев. - Кроме того, с начала года порт работает в единой связке с логистической компанией РЖД-Логистика. Все это позволило повысить эффективность логистических процессов и перегрузочных работ и сократить издержки».

    Проведенные улучшения позволили в короткие сроки заметно увеличить операционные показатели: за январь-апрель 2016 г. коллектив ЕВРАЗ НМТП переработал на 27% грузов больше, чем за четыре месяца прошлого года. Общий грузооборот ЕВРАЗ НМТП с начала года превысил 3,4 млн т. Портовики на месяц опережают свое предыдущее достижение — аналогичный результат в прошлом году был получен только в конце мая.

    29 апреля ООО «Весна» ввело в эксплуатацию 4,5 га реконструированных теплиц в Предгорном районе Ставропольского края. Новые теплицы автоматизированы, оснащены современными системами капельного полива, микроклимата и испарительного охлаждения высокого давления. Оборудование российского производства. Стоимость реконструкции старых теплиц составила 180 млн рублей.

    За 15 лет существования агрокомплекса «Весна» площади закрытого грунта выросли вдвое — с 7 гектаров до 14 гектаров. С 2009 года на предприятии была начата реконструкция старых теплиц. С целью экономии энергоресурсов была проведена модернизация старой котельной, где установили новые газовые котлы. Также предприятие построило новую котельную.

    читать дальше

  • Благодаря новым газомоторным «Volgabus» средний возраст автобусного парка Тольятти снизился до 6,5 лет!

    Партию из 60 полунизкопольных «СитиРитмов» местная администрация приобрела в лизинг в конце прошлого года. По условиям договора, все машины оборудованы двигателями стандарта ЕВРО-5, работающими на компримированном природном газе, а также откидной аппарелью и электронным информационным табло. По словам сотрудников МП «ТПАТП № 3», чей парк пополнили новые автобусы, газомоторные «Volgabus» выйдут на самые популярные городские маршруты.

    «На данный момент в автопарке есть автобусы, которым вот-вот исполнится 15-20 лет, -- сообщил глава администрации Тольятти Сергей Андреев. -- Безусловно, это горожан не устраивает, ведь старые автобусы громко скрипят, а зимой в них холодно. Теперь мы сможем их списать. Благодаря этому средний возраст городского транспорта чуть превысит шесть с половиной лет. Уверен, что новые автобусы горожанам понравятся». Единственная проблема, с которой столкнулись местные власти при покупке газомоторной техники — отсутствие в городе развитой сети газозаправочных станций. Оказалось, что заправлять газом новый транспорт может пока только одна заправка. Но местные власти быстро нашли довольно элегантный выход из этой ситуации: пока возводятся новые АГЗС, газомоторные автобусы будут заправляться по специально тщательно рассчитанному графику. Поэтому автобусных очередей за топливом быть не должно.

    фото: пресс-служба мэрии г.Тольятти

    Улан-Удэнский ЛВРЗ (филиал ОАО «Желдорреммаш») подписал контракт с руководством Улан-Баторской железной дороги на поставку запчастей на сумму более 13 млн руб. Об этом сообщает пресс-служба правительства Бурятии. Кроме того, достигнуто соглашение на участие в снабжении Улан-Баторской железной дороги на следующий год. Документы о сотрудничестве были подписаны в ходе выставки «Ворота в Азию» в Монголии, соорганизатором которой выступила Торгово-промышленная палата РБ

    Как ранее сообщал «Байкал Финанс», ЛВРЗ на текущий год прогнозирует рост производства на 12%. Численность персонала на заводе планируется увеличить на 300 человек в связи с расширением производства запчастей и объемами ремонта локомотивов.

    читать дальше

  • ЕВРАЗ ЗСМК освоил и сертифицировал новый класс арматуры B500B по стандарту DIN 488-2:2009-08. Продукция успешно прошла испытания механических свойств и тесты на выносливость, доказав свое соответствие обязательным требованиям стандарта DIN-2:2009-08.

    Стандарт DIN 488 — один из самых сложных с точки зрения сертификации, но одновременно и один из самых престижных. Получение сертификата позволяет ЕВРАЗу начать поставки арматурного проката в сортаменте 10-40 мм класса В500 В в Европу. ЕВРАЗ ЗСМК впервые произвел арматуру для европейского рынка. Для опытной партии комбинат прокатал образцы диаметрами 10,20 и 40 мм.

    Параллельно ЕВРАЗ развивает продажи арматуры в других регионах. Компания уже получила сертификат ASTM на арматуру класса Grade40 и Grade60 по стандарту ASTM А615 для рынка США. Эту арматуру отличает дюймовая система измерений, поэтому специалистам ЕВРАЗ ЗСМК пришлось освоить производство металлопроката новых диаметров. Кроме того, арматура по стандарту USA ASTM A615 производится только горячекатаной без ускоренного охлаждения, поэтому к химическому составу стали предъявляются дополнительные требования.

    Также ЕВРАЗ ЗСМК освоил арматуру класса CS:2012 для рынков Юго-Восточной Азии. Партия — 5 тысяч тонн — уже отправлена в Гонконг.