-
Тюменская компания Альфа Драйв отправила в Словакию первую партию лыж и гусеничного оборудования «Сноурайдер» собственного производства. Это не единственный случай поставок продукции предприятия за границу, сообщает Центр поддержки экспорта Тюменской области.
На сегодняшний день около четверти производимого оборудования поставляются в такие страны как Япония, Испания, Андорра, Румыния, Грузия, Казахстан, Польша. Недавно тюменский производитель отправил продукцию для байков и в Гренландию.
Отметим, почти все комплектующие для лыж изготавливаются компанией в Тюмени. Только гусеничную ленту заказывают на одном из российских заводов, а пару запчастей привозят из-за границы.
-
Развитие сахарного производства в России позволило достичь полного самообеспечения по сахару в последние годы. Однако его экспорт сдерживается рядом факторов и ограничивается соседними странами. Вместе с тем сахарное производство даёт не только привычный всем сахар-песок, но и ряд побочных продуктов, которые являются ценными товарами. Главные среди них — меласса (патока) и жом.
Меласса, в зависимости от качественных параметров, используется в качестве заменителя сахара в пищевой промышленности либо идёт на корм скоту (в чистом виде или в составе других продуктов) — для свекловичной обычно второе направление. Кроме того, меласса может служить сырьём для дальнейшей переработки, в ходе которой извлекают как пищевой сахар, так и другие продукты. Свекловичный жом широко используется в животноводстве в качестве углеводного корма, на рынке он обычно реализуется в сушёном виде.
По обоим этим продуктам Россия в 2010-е гг. вышла в мировые лидеры экспорта. А стоимостные объёмы их поставок сопоставимы с выручкой от экспорта сахара.
-
Компания Clean Touch из Санкт-Петербурга, специализирующаяся на производстве автоматизированных систем (диспенсеров) для замены одноразовых гигиенических покрытий на унитазе, приступает к реализации своей продукции в Кыргызстане и Казахстане. Первые на очереди, по словам главы компании Марии Шумиловой, — Бишкек, Нур-Султан, Кокшетау и Павлодар.
-
© Роман Ковригин/Сделано у нас
Наверное, многие сталкивались в интернете или в СМИ с недовольством, вызванным тем, что давно анонсированные национальные проекты пока никак не проявляют себя в виде конкретных результатов? Обычно, в такие моменты я вспоминаю поговорку «русские долго запрягают, но быстро едут». И это как раз тот самый случай. Так как прежде чем начать делать что-то реальное и осязаемое, нужно провести тендеры, найти подрядчиков, заключить договора, разработать и утвердить конструкторскую и проектную документацию. И если речь о государственных деньгах, то и не сказать, что какой-то из этих этапов лишний.
-
Ставропольские чизкейки уже захватили столичные магазины, они разъезжаются по всей России в сетевые кафе (KFC, Cofix) и гипермаркеты (Metro Cash&Carry, O’Kей, Ашан, Перекресток), поставляются за рубеж (в Казахстан, Грузию, ОАЭ и Саудовскую Аравию) и даже вовсю осваивают китайский Starbucks.
В двух цехах компании Cheeseberry, расположенных в городе-спутнике Ставрополя Михайловске (пекарня и сыроварня), выпускают 1,2 миллиона чизкейков в год. А кроме двух десятков разнообразных видов чизкейков здесь еще делают бисквитные торты, печенье и творожные сыры.
В 2006 году основатель бренда Роман Суворов, побывав в США, решил производить чизкейки на Ставрополье, где в те годы далеко не все знали что это такое. Начальные инвестиции составляли 20 тыс. долларов.
Первые партии тортов готовили как на домашней кухне: вручную. В день делали до 200 чизкейков и развозили по ставропольским кафе и ресторанам.
Сейчас на производстве заняты 150 специалистов, причем большинство процессов автоматизировано. Общий же штат в Ставрополе, Москве и Шанхае — свыше 500 человек.
Вся продукция готовится с нуля, даже песочное печенье для основы не покупают, а выпекают сами.
Сыры для своих тортов Cheeseberry также производит самостоятельно. Для этого существует сыроварный цех.
-
Исторически Россия была второстепенным экспортёром угля, осуществлявшим небольшие поставки в Восточную и Западную Европу, а также Японию. Отправки в другие республики СССР даже к моменту его распада превосходили экспортные поставки, однако уже через два года были второстепенным направлением экспорта. В течение 1990-х гг. экспорт колебался в пределах 20-30 млн т в год, а в 2000 г. вырос сразу на 60%, превысив 40 млн т. География поставок мало изменилась, в качестве крупных покупателей добавилось Турция и Республика Корея.
Следующий рывок был совершён в 2003-2007 гг., когда экспорт вырос на 125% до почти 100 млн т. Россия стала экспортёром мирового уровня, уверенно выйдя на 3-е место среди всех стран. География поставок в целом осталась прежней, но значимость российского угля для импортёров возросла.
За нынешнее ещё не окончившееся десятилетие российский экспорт угля почти удвоился: в 2018 г. он составил 210 млн т, за 9 месяцев 2019 г. увеличился ещё на 8 млн т. Российский уголь стал играть ключевую роль в Европе, приобрёл существенный вес на крупнейшем восточноазиатском рынке, в больших объёмах поставляется в Юго-Восточную Азию, Индию, Северную Африку, Бразилию, а небольшие партии покупают даже Австралия, США и ЮАР, сами входящие в число ведущих экспортёров.
-
Томская компания «Солагифт» заключила контракт с партнерами в Австралии на поставку концентратов для производства энергетических напитков на основе клеточного сока пихты.
«Австралийская компания заказала нам разработку нескольких продуктов с хвойными экстрактами и разными соками, чтобы они отличались по действию и витаминному составу. Мы совместно с компанией „Артлайф“ сделали этот продукт. Основное действующее вещество — клеточный сок пихты, к нему добавили ягодные соки прямого отжима, растительные экстракты — элеутерококк, экстракт женьшеня, родиолу розовую и кофеин в низкой дозе», — рассказал директор «Солагифт» Владимир Ковалев.
-
Белорецкий металлургический комбинат из Башкирии прошел инспекцию производства арматурных проволоки и прядей на соответствие словацким строительным нормам. Это дает право поставлять данную продукцию в Словакию.
Инспекцию прошли арматурная проволока диаметром 5 мм и арматурные семипроволочные пряди диаметром от 9,3 до 15,7 мм, изготовленные по европейским стандартам. Они используются в качестве арматуры для предварительно напряженных железобетонных конструкций и элементов, которые в свою очередь применяются в строительстве многоэтажных зданий, мостов, тоннелей, автомобильных дорог и др. Использование арматуры позволяет улучшить эксплуатационные параметры железобетонных конструкций, увеличить прочность и долговечность конструкций.
-
С 25 по 28 ноября в Дубае прошла одна из крупнейших отраслевых выставок «TheBig 5 Show 2019». Она собрала более 3000 экспонатов из 80 стран и 80000 посетителей, представляющих строительный бизнес Ближнего Востока и Африки. Стенд компании Torex за 4 дня привлек более 500 посетителей. Каждый третий из них изъявил желание представлять российский бренд в своей стране.
Компания собрала такое количество заявок на сотрудничество, что в некоторых странах будет выбирать между почти десятком потенциальных партнеров. Некоторые из них постарались создать для себя преимущество перед конкурентами. Так, одна из Оманских компаний выкупила все выставочные образцы со стенда Torex, чтобы разместить их в своем шоуруме.
-
«Компания „Евро Декор и К“ заложила первый камень в строительство новой фабрики по выпуску обоев Deco Group 4 декабря на территории людиновской площадки особой экономической зоны „Калуга“ (ОЭЗ). Объем инвестиций в производство — 1,41 млрд рублей, количество новых рабочих мест — 59», -сообщает пресс-служба агентства регионального развития Калужской области (АРРКО).
Мощность предприятия составит более 3 млн рулонов обоев в год.
Фабрика ориентирована на импортозамещение на российском рынке, а также на экспортные поставки за рубеж.
-
Нижегородский водоканал завершил вторую очередь модернизации аэротенков на нижегородской станции аэрации. В новых конструкциях установлено оборудование нитрификации и денитрификации, которого раньше на станции не было. Таким образом, очистка сточных вод вышла на новый уровень.
Начальник Нижегородской станции аэрации Сергей Солтан отмечает, что классическая система аэротенков была заменена на современную для обеспечения очистки сточных вод от аммонийного азота, нитритов, нитратов и фосфатов. Кроме того, в ходе работ проведена замена системы аэрации, насосов и железобетонных камер сооружений.
Заместитель генерального директора по развитию Александр Жерноков рассказал, что стоимость нового оборудования и его установки составила около 340 млн рублей.
«Работы длились около двух лет, были заменены 8 аэротенков. Модернизация станции аэрации продолжается, Нижегородский водоканал подал документы для участия в национальной программе «Оздоровление Волги».
-
До этого она неделю проработала в тестовом режиме, позволив специалистам убедиться в надежности уникального для портов Находки оборудования.
Теперь линия начала постоянную работу по перемещению угля по территории предприятия. Тем самым выполнены все требования о переходе на закрытый тип перевалки угля. Предприятие начало использование защищенных технологий, исключающих контакт угля с окружающей средой при перевалке — первым среди портов Находки. Следующий этап — строительство полностью закрытой зоны над местом выгрузки угля из вагонов и закрытых складов хранения.
Запуск конвейерной линии закрытого типа позволит исключить контакт угля с окружающей средой при перемещении его с железнодорожного склада по закрытым галереям, — сообщил исполнительный директор ОАО «Терминал Астафьева» Александр Ганин. — Мы изучили успешные практики работы терминалов в Испании, Японии и Республике Корея, где использование подобной линии и судопогрузочной телескопической машины Telestak, на уже работающем на предприятии, позволяет исключить любой избыточный контакт угля с окружающей средой при его перемещении по территории терминала или при погрузке в трюм судна. Все это, а также установленные пылеветрозащитные экраны и снегогенераторы, — результат проведенной модернизации и технического перевооружения на предприятии. Тем самым, предприятие стало первым в Находке портом, полностью реализовавшим комплекс по защищенной перевалке угля.
-
Рельсобалочный цех ЕВРАЗ ЗСМК изготовил первые промышленные партии рельсов 60E1 и 136RE из уникальной марки стали. По заказу бразильской компании RUMO ALL сотрудники комбината выполнили рельсы из стали G2HH с твердостью на поверхности катания 400-440 по Бринеллю. Патент на выплавку этой стали принадлежит EVRAZ Pueblo.
Сталь G2HH отличается от традиционных марок: в ней меньше марганца и больше хрома. Специалисты ЕВРАЗ ЗСМК доработали химический состав, добились оптимальных сочетаний твердости по всему сечению рельса, разработали специальные режимы закалки, чтобы получить требуемый уровень механических свойств.
Рельсы 60E1 и 136RE из стали марки G2HH соответствуют европейскому и американскому стандартам. Первую промышленную партию рельсов 136RE по американскому стандарту АРЕМА для железных дорог Бразилии ЕВРАЗ ЗСМК произвел в 2017 году. С этого момента комбинат отправил потребителям уже более 40 тыс. тонн таких профилей.
-
Совместный проект Международного банка реконструкции и развития и Правительства РФ обошелся в 1 604 493 514 рублей. Основные строительные работы на новом объекте были завершены еще в декабре прошлого года. А уже в мае 2019 года начались пуско-наладочные работы. Летом этого года на новой линии очистных сооружений был запущен цех механического обезвоживания. Его наличие позволяет не подавать осадок с новой линии очистных сооружений на действующие иловые карты.
От построенных в Саранске в 1970 году старых очистных сооружений новая линия отличается принципом работы. От нее не будет жидкого ила. После завершающего этапа обезвоживания влажность осадка будет составлять 70-75%, тогда как сейчас этот показатель равен почти ста процентам. После вторичных отстойников вода пройдет ультрафиолетовое обеззараживание, и по подземным каналам будет выходить в специальную камеру. Из этой камеры вода сначала будет поступать в биологические пруды, а затем — в реку Инсар.
После ввода в эксплуатацию новой линии очистных сооружений увеличилась суммарная мощность до 225 тыс.м³/сутки. Новая линия позволяет поэтапно выводить для ремонта, восстановления и замены оборудования существующие блоки старых очистных сооружений. Ранее это не представлялось возможным по причине их максимальной загруженности.
Гарантийный срок новой линии очистных сооружений составляет пять лет. Сейчас объект находится на стадии передачи на баланс городской администрации.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/B_mO4J0DOks
-
В Кабардино-Балкарии в Урванском районе запустили еще одну линию по переработке макулатуры на «Нальчикской бумажной фабрике».
Линия полностью автоматизирована и с легкостью превращает плотный картон в тонкую бумагу.
Мощности предприятия в Урванском районе позволяют справляться почти со всем объёмом макулатуры в республике. В месяц здесь перерабатывают около 5 тыс. тонн бумажных отходов. В планах — запустить ещё одну такую линию.
ООО «Нальчикская бумажная фабрика» основано в 2004 году. Предприятие производит гофрированную бумагу и картон, бумажную и картонную тару.
-
Специалисты высадили в Приморье в 2019 году более 880 тыс. молодых кедров в трех муниципалитетах Приморья. Сохранение лесов является одной из основных задач национального проекта «Экология».
В Приморье разработан региональный проект «Сохранение лесов», который соответствует нацпроекту «Экология». Кроме того, эта работа отвечает требованиям краевой программы «Развитие лесного хозяйства в Приморском крае» на 2013-2021 годы.
В этом году высажено более 880 тысяч молодых деревьев в Тернейском, Спасском районах и Уссурийске. Также проведен уход за лесными культурами на площади 300 гектаров, подготовлена почва под посадки саженцев хвойных пород. Этой работой занималась Приморская авиабаза. В прошлом году саженцы трехлетних кедров Приморская авиабаза высаживала в Дальнереченском, Спасском, Тернейском, Чугуевском и Уссурийском лесничествах, количество саженцев было примерно таким же.
До середины декабря планируется сформировать фонд семян лесных растений и провести рубки в Кавалеровском лесничестве.
-
Первая танкерная партия груза от «Ямал СПГ» поставлена в Бангладеш. Об этом сообщает"Новатэк". Отгрузка совершена по договору с концерном Total (Франция). Партия СПГ шла по западному маршруту через Суэцкий канал. В бельгийском терминале Зебрюгге осуществили перевалку с газовоза ледового класса Arc7 «Эдуард Толль» на газовоз конвенционального типа.
Танкер разгрузили в терминале Summit LNG в Бангладеш.
-
архивное фото © www.russianhelicopters.aero
Вертолет Ми-171А2 сертифицирован в Индии и Колумбии. Это позволяет холдингу «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех начать экспортные поставки новейшей модификации многофункционального гражданского вертолета.
Первый Ми-171А2 для индийского заказчика уже изготовлен на Улан-Удэнском авиационном заводе. Сертификат типа вертолета Ми-171А2 планируется также валидировать в КНР, Южной Корее, Бразилии, Мексике, Перу и ряде других стран.
-
Российские производители свинины получили право на поставки на рынок Вьетнама. Об этом говорится в сообщении Россельхознадзора.
«В рамках визита российской делегации в Социалистическую Республику Вьетнам Россельхознадзор согласовал с Департаментом ветеринарии Министерства сельского хозяйства и аграрного развития Вьетнама (DAH) условия поставок российской свинины и свиных субпродуктов на вьетнамский рынок, а также подписал соответствующий ветеринарный сертификат. Это позволит утвержденным DAH российским предприятиям осуществлять реализацию свиноводческой продукции на внутреннем рынке Вьетнама», — отмечается в сообщении.
Как уточнили в российском ведомстве, поставки могут начаться незамедлительно с утвержденных предприятий.
Перечень российских свиноводческих предприятий, допущенных на вьетнамский рынок, будет размещен на официальном сайте DAH в ближайшее время.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация