-
27-31 мая компания Димем-М провела для всех желающих тест-драйв . Прямо на выставке посетители могли провести пробную обработку своих деталей или материалов. В ходе тест-драйва были успешно обработаны образцы из нержавеющих, закаленных, жаропрочных сталей, самарий-кобальтовые магниты, алюминиевые сплавы, сплавы ЮНДКТ5БА и ЮНДКБА. Была проверена оснастка для выполнения пазов сложной формы, клейм и других деталей. Уже после выставки тест-драйв продолжится непосредственно на предприятии Димет-М, так как не все желающие успели поучаствовать в нем на выставке «Металлообработка».
- Электрохимический станок Димет ЭХФ-А1 на выставке Металлообработка в Москве
Электрохимический станок ЭХФ-А1 на выставке Металлообработка 2013 в Москве.
-
Авиакомпания «Трансаэро» получила второй грузовой самолёт Ту-204-100С.
Самолёт с регистрационным номером RA-64051 изготовлен ЗАО «Авиастар-СП» в Ульяновске и совершил первый полёт 9 августа 2009 года. Первоначальным заказчиком самолёта была авиакомпания «AirBridgeCargo», после её отказа новым заказчиком стала «Авиастар-Ту».
В связи с ухудшением финансового положения она была вынуждена отказаться от своих планов, в итоге самолёт вместе с однотипным RA-64052 был взят в лизинг авиакомпанией «Трансаэро».
1 октября прошлого года лизинговая компания «Ильюшин Финанс Ко.» и авиакомпания «Трансаэро» подписали о долгосрочном лизинге двух грузовых воздушных судов Ту-204-100С. Авиакомпания, которая раньше не имела в своём парке грузовых самолётов, таким образом решила диверсифицировать свой бизнес.
3 июня самолёт совершил перелёт из Ульяновска в московский аэропорт «Домодедово». Для авиакомпании он стал пятым самолётом разработки КБ Туполева - до настоящего времени «Трансаэро» эксплуатировала три пассажирских Ту-214 (RA-64509, RA-64518 и RA-64549) и один грузовой Ту-204-100С RA-64052, из Ульяновска 18 апреля этого года.
Фото Александра Усанова с сайта
-
Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» - Сочинское предприятие МЭС организовал пресс-тур в рамках презентации декоративного оформления олимпийских подстанций 220 кВ Поселковая, 110 кВ Роза Хутор, Лаура и Спортивная. В мероприятии приняли участие представители ведущих федеральных и региональных средств массовой информации. Эксклюзивная авторская отделка произвела большое впечатление на журналистов.
-
Посадки хвойных саженцев на местах гарей и вырубок прошлых лет завершились в Горном Алтае, в этом году в регионе высадили два миллиона деревьев, говорится в сообщении Минлесхоза республики.
- Плантация кедра в лесопитомнике АУ РА "Каракокша лес"
В пятницу в республике Алтай завершилась посадка саженцев хвойных деревьев. Лесничие высадили два миллиона сеянцев лиственницы, кедра, сосны и ели на 540 гектарах в разных районах республики на местах старых горельников, вырубок и лесных прогалин.
-
-
- © www.tvema.ru
20 марта специалисты ГК ТВЕМА провели работы по вводу в эксплуатацию комплекса скоростного визуального контроля СВОД-2 на дефектоскопном поезде SPZ1 немецкого холдинга Deutsche Bahn AG.
Это первая подобная установка, запущенная на поездах-дефектоскопах железнодорожной монополии Германии. Очередным запуском СВОД-2 Deutsche Bahn AG подтвердил правильность своего выбора и успешную практику работы нашей видеосистемы на дорогах Германии.
-
-
ОАО "ЦКБМ" (входит в машиностроительный дивизион Росатома – Атомэнергомаш) объявило о заключении контракта с китайской компанией CTGC (China Electronic Tong Guan Corp.) на поставку оборудования для Тяньваньской АЭС.
В рамках заключенного контракта стоимостью около 150 млн. руб. ОАО "ЦКБМ" разработает, изготовит и поставит теплообменное оборудование систем обработки газовых сдувок для реакторов ВВЭР-1000, которое будет установлено на энергоблоках № 3 и 4 Тяньваньской АЭС.
"В рамках данного договора мы планируем осуществить поставки оборудования на Тяньваньскую АЭС в два этапа: 4-й квартал 2014 г. и 4-й квартал 2015 г.", - уточнил директор по дистанционно-управляемому и транспортно-технологическому оборудованию ОАО "ЦКБМ" Сергей Грицай.
Оборудование газовых систем, разрабатываемое в ОАО "ЦКБМ", также используются в системе радиационного контроля (для отбора проб газообразных радиоактивных сред из помещений АЭС), в системах вентиляции и системах очистки.
Сотрудничество ОАО "ЦКБМ" и CTGC началось в 2012
-
, лидер на мировом рынке электронных материалов для светодиодной промышленности и солнечной энергетики, представил новую химическую добавку для экономически эффективного щелочного текстурирования монокристаллических кремниевых солнечных элементов — eco-Tex (эко-Текс).
Благодаря высокой растворимости и отличной смачиваемости, продукт eco-Tex обеспечивает высокое качество однородной текстуры, независимо от качества используемых кремниевых пластин.
В сравнении со стандартным IPA-процессом, Эко-текстурирование обеспечивает следующие преимущества:
-
Компания «Форт-Телеком» - один из разработчиков оборудования для федерального проекта «ЭРА-ГЛОНАСС», запустила в серийное производство новое поколение навигационных терминалов для контроля параметров работы транспортных средств серии FORT-112EG. В 2011-2012 гг. телематическое оборудование прошло испытание в пилотных зонах ФЦП, развернутых в Москве, Санкт-Петербурге и Курске.
-
Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в ЗАО «Трансмашхолдинг») передал в эксплуатацию ОАО «Российские железные дороги» грузовой трехсекционный электровоз переменного тока 3ЭС5К «Ермак» №400.
-
25 мая самолёт Sukhoi Superjet 100 RA-89004 авиакомпании «Аэрофлот» выполнил первый регулярный рейс из Москвы в Магнитогорск, а 29 мая RA-89011 авиакомпании «Якутия» - первый регулярный рейс из Якутска во Владивосток.
На сегодняшний день, с учётом регулярных и технических рейсов, испытательных и демонстрационных полётов Суперджет побывал уже в 37 аэропортах России!
Список аэропортов прилагается!
-
Компания БПЦ Инжиниринг осуществила запуск в промышленную эксплуатацию комплектной электростанции ENEX на основе микротурбин Capstone на Тимеровском нефтяном месторождении в Татарстане.
Электростанция изготовлена на собственном заводе БПЦ в г. Тутаев Ярославской области в соответствии с индивидуальными требованиями заказчика и поставлена в кратчайшие сроки – менее трех месяцев. Ее электрическая мощность составляет 600 кВт. Электростанция ENEX работает в автономном режиме. В ее состав вошли три микротурбинные установки Capstone С200, две из которых основные, а одна – резервная. В рамках проекта БПЦ Инжиниринг выполнил также шефмонтаж и пуско-наладку оборудования.
-
О ситуации на российском биотопливном рынке директор лесного агентства развития В. Липский. В 2012 году производство древесных гранул в нашей стране составило 1,5 млн т, 95% произведенных в России пеллетов были проданы за пределы страны. Объем экспорта пеллетов в стоимостном выражении составил 6,3 миллиарда рублей.
Заметно увеличилась доля крупных производителей древесных гранул. Если раньше эффективным проектом считалось производство мощностью 25.000 т пеллетов в год, то сейчас интерес вызывают предприятия мощностью не менее 80.000, а лучше 120.000 т/год. Даже поставщики оборудования уже осознали требования рынка и не предлагают «начинку» со слабыми оборотами.
В первом квартале 2013 года в России производство топливной щепы выросло и достигло 135.000 кубометров. В январе-феврале 2013 г. объем производства пеллет в России увеличился на 6,6% до 88,3 тыс. тонн по сравнению с аналогичным периодом 2012 г.
90.000 т топливных гранул из России в Южную Корею в 2012 году, согласно данным Российской таможни. Южная Корея переходит на биотопливо и эта цифра должна возрасти как минимум в два-три раза.
700.000 тонн топливных гранул из порта Выборга в Европу в 2012 году. Даже для Европы такие объемы производства на одном заводе пока недостижимы. Поставщики сырья очень довольны активной работой пеллетчиков. Они выступают санитаром леса. Все то, что раньше было не продать – неликвидную дровяную древесину и другой «хлам» с радостью закупается предприятием.
-
Первый Sukhoi Superjet 100 в полной спецификации передан авиакомпании Аэрофлот
31 мая 2013 года состоялась передача первого самолета Sukhoi Superjet 100 в полной спецификации в авиакомпанию Аэрофлот.
-
В среду, 29 мая, пресс-служба Департамента транспорта г. Москвы сообщает о заключении контракта между ОАО «Центральная пригородная пассажирская компания» и ОАО «Демиховский машиностроительный завод» на покупку четырех современных электропоездов повышенной комфортности ЭД4М производства.
Соответствующий документ был подписан генеральным директором компании Михаилом Хромовым и генеральным директором ОАО «ДМЗ» Олегом Павловым, и на днях утвержден советом директоров Центральной пригородной пассажирской компании. Цена сделки 1,6 млрд. рублей, которые компания выделит из своего бюджета.
-
Изготовленный ОАО для строящегося третьего энергоблока корпус реактора прибыл на стройплощадку атомной станции. Вначале корпус реактора весом свыше 300 тонн был доставлен водным путем речным буксиром «Александр Обхов» к спецпричалу ЗАО «АЭМ – Технологии» Атоммаш, входящему в состав ГК Росатом.
Далее, согласно «дорожной карте», он был перегружен на специальную автоплатформу, и тягачом доставлен на Ростовскую атомную станцию. После прохождения входного контроля и получения разрешения Ростехнадзора корпус реактора поступит в зону монтажа реакторного отделения энергоблока №3.
-
После успешной работы под нагрузкой в течение 72 часов приемочная комиссия подписала акт, разрешающий ввод первой очереди нового распределительного устройства Саяно-Шушенской ГЭС в промышленную эксплуатацию. Проект замены устаревшего открытого распределительного устройства на новейшее элегазовое оборудование реализуется в рамках программы восстановления и комплексной модернизации станции.
“Новое элегазовое распределительное устройство значительно надежнее, чем существующее и размещается в закрытом помещении, что немаловажно в климатических условиях Сибири. Этим обеспечивается удобство его обслуживания и защищенность”, отметил главный инженер Саяно-Шушенской ГЭС Тимур Юсупов.
-
"Контракт с Ираком заключен, вступил в силу, начато производство, контракт был подписан в Москве в ходе визита Малики, в основном на поставку вертолетов, на сумму более 4 миллиардов долларов", — сказал Чемезов журналистам в Аммане
Контракт предусматривает следующую технику:
- до 30 ударных вертолетов Ми-28НЭ,
- 42 ЗРПК "Панцирь",
- истребители МиГ-29М/М2 (планируется отдельный контракт)
.
-
- 2
Москва. 30 мая. АвиаПорт - "Группа Эйр" на выставке "Комплексная безопасность" продемонстрировала беспилотный летательный аппарат Air 250 вентиляторного типа с кольцевым крылом. На основе исследований такого типа аппаратов планируется создание линейки различных по массе, схемам и назначению беспилотников, заявил "АвиаПорту" генеральный конструктор "Группа Эйр" Василий Омелько.
-
Группа компаний "Volgabus" (автобусный завод ) продолжает расширять географию экспорта автобусов.
Новой точкой на карте мира, где появились волжские машины, стали Объединенные Арабские Эмираты. В сложных условиях жаркого климата предстоит работать мидибусам "Ритмикс".
Это первая поставка волжского холдинга на Ближний Восток. Однако, проект имеет большой потенциал к росту и развитию, уверены на заводе. В настоящее время с партнерами ведутся переговоры как о новых закупках техники, так и о возможности открытия сборочного предприятия. В стадии согласования контракты более, чем на 100 автобусов.
Учитывая потенциальную емкость, востребованность пассажирской техники, группа компаний "Volgabus" считает рынок Ближнего Востока одним из маркетинговых приоритетов.
Ранее на СУН:
-
Всё в одном месте
Госкорпорация "Росатом" в 2011 году приняла решение сделать СХК главным центром производства гексафторида урана (ГФУ) - газа, используемого при обогащении урана, из которого в дальнейшем создается топливо для атомных станций. Объем инвестиций на создание завода, где сосредоточится вся конверсия урана России, превысит 7 миллиардов рублей.
Новый завод разместится южнее территории нынешнего радиохимического завода СХК. В его состав войдут аффинажно-оксидное, сублиматное производства и производство фтора, а также узел переработки уран-фторсодержащих оборотов. Не исключено, что в будущем там появятся и другие переделы начальной стадии ядерно-топливного цикла. Ожидается, что производство ГФУ на СХК начнется в 2016 году.
Согласно материалам оценки воздействия на окружающую среду (ОВОС), сырьем для конверсии будет служить как природный уран, так и регенерированный (выделенный из облученного ядерного топлива - ОЯТ). Планируется ежегодно производить 18 тысяч тонн (по урану) ГФУ марки "Н" (из природного урана) и 2 тысячи тонн марки "РТ" (из регенерированного урана).
В конце 2013 года планируется начать строительство завода. На 16 мая 2013 года намечены слушания по материалам ОВОС. Все выявленные в ходе слушания факторы воздействия на окружающую среду будут учтены при корректировках в материалах обоснования лицензии на строительство, а также в проектной документации.
