-
Грузовой корабль «Прогресс М-УМ» с узловым модулем «Причал» состыковался с многоцелевым лабораторным модулем «Наука» на Международной космической станции. Это последний модуль, который Россия вводит в состав своего сегмента станции.
Днём 24 ноября ракета-носитель «Союз-2.1б» с грузовым кораблём-модулем «Прогресс М-УМ» и узловым модулем «Причал» стартовала с Байконура.
Модуль предназначен для наращивания технических и эксплуатационных возможностей российского сегмента МКС.
Пилотируемый корабль «Союз» должен пристыковаться к новому модулю 18 марта 2022 года.
-
Филиал Объединенной двигателестроительной корпорации Ростеха «МКБ «Горизонт» освоил испытание морского двигателя ДС71. На испытательном стенде предприятия высокое качество ремонта подтвердил второй по счету двигатель этого типа.
-
Документальный фильм Объединенной металлургической компании о применении труб большого диаметра, изготовленных на Выксунском заводе ОМК в Нижегородской области, для крупнейших международных трубопроводных проектов. Именно здесь в 2005 году ОМК впервые в России ввела в строй производство труб «русского размера» — диаметром до 1420 мм.
Трубы ОМК работают в сложнейших проектов — «Северном потоке» 1 и 2, «Турецком потоке», проекте OML 58 O.U.R, «Сахалин-1 и Сахалин-2».
Фильм стал победителем конкурса корпоративных фильмов — Cannes Corporate Media & TV Awards 2021 (г. Канны, Франция). Он получил золото в номинации «Наука, технологии и инновации».
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/SuJuRN9V1H4
-
Триумфально завершилось для Магнитогорского металлургического комбината участие в Международном конкурсе инноваций и изобретений International Innovation & Invention Competition «IIIC — 2021», состоявшемся на минувшей неделе в Тайбэе (Тайвань). Все представленные Магниткой разработки были удостоены золотых медалей конкурса.
В 2021 году в IIIC приняли участие более 1000 изобретателей из 11 стран, заявившие к участию 476 проектов. ММК, выступая в рамках коллективной презентации российских изобретателей и инноваторов, организованной Международным инновационным клубом «Архимед», представил на форуме пять разработок, каждая из которых завоевала золотую медаль.
-
©Видео с youtube.com
339 километров железнодорожного пути в зоне вечной мерзлоты, где температура зимой опускается ниже 50 градусов. В России стартовало строительство второй ветки БАМа — Байкало-Амурской железнодорожной магистрали. Построенный в 70-х годах прошлого века БАМ — одноколейная магистраль, работающая на пределе мощности. Сейчас прокладывается второй путь и огромную роль в его строительстве играют железнодорожные войска. 1700 военнослужащих протянут железнодорожное полотно на самом тяжёлом, самом сложном участке магистрали. Только у «Военной приёмки» появилась уникальная возможность побывать на всех точках БАМа, где трудятся военные железнодорожники.
-
Объединенная металлургическая компания начала производство нового для себя вида продукции — соединительных деталей трубопроводов из титана, обладающих повышенной коррозионной стойкостью, для использования на объектах атомной энергетики.
-
В России разработали инновационные цельнокатаные колеса для скоростных вагонов-платформ c осевой нагрузкой до 20 тонна-сил, рассчитанных на скорость движения до 160 км/ч. Выпускать колеса будут в Нижегородской области — на выксунском заводе ОМК.
Эта разработка поможет встроить российскую транспортную систему в международные транспортные коридоры за счет сокращения сроков доставки транзитных контейнерных перевозок. К 2024 году доставка грузов с Запада на Восток будет занимать не более 7 суток. Добиться этого планируют с применением новых вагонов для перевозки контейнеров, рассчитанных на скорость движения до 160 км/ч на уже существующей инфраструктуре (сейчас на сети железных дорог СНГ допускаемая скорость движения груженого поезда с крупнотоннажными контейнерами до 90 км/ч).
-
Предприятие ЭТЕРНО, входящее в Трубную Металлургическую Компанию (ТМК), поставило компании Северсталь около 300 кастомизированных контейнеров новой продуктовой линейки тяжелого машиностроения для перевозки рулонной стали. Это первая поставка такой продукции для предприятия.
-
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/eMLIKgdbZTY
В этом выпуске горячая и самая секретная новинка в системе ПВО страны — новый вариант зенитного ракетного комплекса «Бук» по имени «Бук-М3″.
"Военная приёмка» не просто расскажет о новом комплексе, а побывает на пуске ракеты нового комплекса. С её помощью «Бук-М3» сможет бороться с баллистическими ракетами и отбивать атаки ударных дронов. Сам комплекс обзавелся улучшенными пусковыми установками: они стали более проходимыми и более защищёнными.
Претерпел изменения и командный пункт: электроники в нём больше, искусственный интеллект — умнее. Также «Военная приёмка» побывает на закрытом производстве этих машин и узнает, зачем новые «Буки» топят, замораживают и заставляют работать в холостую круглыми сутками.
-
В данном видеообзоре с квадрокоптера мы можем наблюдать реконструкцию развязки МКАД с Осташковским и Алтуфьевским шоссе по состоянию на начало ноября 2021. Данные узлы затрагивают следующие локации: Северный, Лианозово, Бибирево, Медведково, Лосиноостровский (СВАО, Мск); городской округ Мытищи (Подмосковье).
Весь север Москвы ждёт скорейшего окончания этих строек.
-
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/aDmQj7VYp8s
-
Челябинский завод «Трубодеталь», входящий в «ОМК», изготовил первую в России блочно-модульную установку по разделению попутного нефтяного газа (блок отбензинивания газа, БлОГ). Установка, разработанная сотрудниками МГТУ им. Баумана и Научно-технического центра «Газпром нефти» совместно с инженерами ОМК, прошла испытания и запущена в промышленную эксплуатацию на Царичанском месторождении, разработку которого ведет компания «Газпромнефть-Оренбург».
Установка позволяет нефтепромысловым компаниям отказаться от сжигания сырого попутного газа, пустив его в максимальную переработку непосредственно на месторождении.
-
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/dQAY2qMdJrk
100 километров в час на воде, абордаж на полной скорости, охота за контрабандистами с вертолета, нефрит в бревнах, наркотики в кране. Это — ежедневная работа сотрудников таможни.
В этом выпуске съемочная группа «Военной приемки» побывает на самом удаленном таможенном посту, на границе с Северной Кореей; в самом крупном торговом порту во Владивостоке; доберется до границы с Казахстаном; выйдет в рейд по Японскому морю, начнет просвечивать контейнеры в порту Санкт-Петербурга. И все ради того, чтобы показать вам, с чем на самом деле сталкиваются в своей работе российские таможенники.
-
Череповецкий металлургический комбинат (входти в «Северсталь») завершил реконструкцию системы автоматического управления отжигом металла в колпаковых печах в производстве плоского проката.
В рамках инвестиционного проекта произведена замена комплекса систем автоматизации для 112 водородных колпаковых печей, серверов на посту управления, установка новой базы данных, замена контроллеров и обновление самой математической модели для расчета температур, времени термообработки и других параметров работы агрегатов.
-
©Видео с youtube.com
-
Актриса Юлия Пересильд и режиссер Клим Шипенко после двух недель съемок фильма на Международной космической станции в сопровождении космонавта Олега Новицкого вернулись на Землю. Точное время касания спускаемого аппарата корабля Союз МС-18 07:35:44 по московскому времени. «Казбеки» дома.
-
Челябинский металлургический комбинат (ЧМК, входит в Мечел) отгрузил 40 т трамвайных рельсов в Нижний Новгород и Липецк, а также республику Беларусь. Рельсы будут использованы для реконструкции и строительства новых трамвайных линий.
-
В данном видео вы можете ознакомиться с текущей ситуацией по реконструкции развязки МКАД — Алтуфьевское шоссе.
-
©Видео с youtube.com
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/a5imJBIWU0M
Актриса Юлия Пересильд, режиссер Клим Шипенко и космонавт Антон Шкаплеров, прибывшие на корабле «Союз МС-19», открыли люки и перешли на Международную космическую станцию, где им предстоит снимать фильм «Вызов».
Корабль с экипажем стартовал к станции на ракете «Союз-2.1а» в 11.55 мск с космодрома Байконур. После полета по короткой двухвитковой схеме, которая занимает всего чуть более трех часов, «Союз» приблизился к МКС.