Ленинградский судостроительный завод "Пелла" 7 июня спустил на воду еще один рейдовый буксир проекта 90600, построенный по заказу ВМФ.
Азимутальный буксир РБ-391 заводской номер 932 - уже 12-е по счету судно проекта 90600 для Военно-морского флота России. Многоцелевые суда этого типа уже несколько лет успешно несут службу на Северном флоте, в составе Черноморского флота, на Балтике. 1 июня 2012 в Кронштадте состоялась торжественная церемония по случаю подъема флагов вспомогательного флота на буксирах РБ-20 и РБ-27, построенных на ОАО ЛСЗ "Пелла" для Ленинградской военно-морской базы Балтийского флота. Вчера от причала предприятия по внутренним водным путям на Север ушли два буксира проекта 16609 - "Дельфин" (заводской № 618) и "Касатка" (заводской № 619), принятые государственной комиссией с высокой оценкой. Место приписки обоих судов - порт Мурманск.
Государственная комиссия приняла буксиры “Дельфин” стр. № 618 пр. 16609 и “Касатка” стр. № 619 пр. 16609
В ближайшее время будет осуществлен перегон судов внутренними водными путями в п. Мурманск, после чего они будут введены в эксплуатацию в составе Северного флота РФ.
В Киришах сегодня состоялись праздничные мероприятия, приуроченные ко Дню города и Дню химика. Сегодня город Кириши – это крупнейший центр нефтехимической промышленности в Ленинградской области. Подарком ко Дню рождения города стало открытие нового детского больничного комплекса.
Четырехэтажный комплекс включает в себя поликлинику, рассчитанную на 500 посещений в смену, а также отделение по выхаживанию недоношенных детей. Общая площадь здания составляет 10 300 квадратных метров. Комплекс оснащен самым современным оборудованием: инкубаторами для младенцев, родившихся раньше положенного срока, аппаратами для искусственной вентиляции легких, многофункциональными мониторами для контроля жизненно важных функций организма.
Финская Walki Group, специализирующаяся на изготовлении технических покрытий и защитных упаковочных материалов, запустила собственное производство на площадке Светогорского ЦБК компании Internetional Paper.
Инвестиции в проект составили около 3 млн евро, в год планируется выпускать до 8 тыс. т продукции. Несмотря на высокий уровень конкуренции и значительную консолидацию, рынок упаковки остается очень перспективным сектором, сохраняющим значительный потенциал роста, говорят эксперты.
Наличие собственного завода в России предоставляет возможность для вывода на этот рынок новой продукции, говорит Тимо Финнстрем, вице-президент компании Walki по вопросам бумажной упаковки и снабжения. По его словам, на следующем этапе развития своей деятельности в России Walki Group планирует открыть офис продаж в Москве.
Совместная судостроительно-рыбопромысловая компания "Персей-Пелла" начала строительство серии ресурсосберегающих рыбопромысловых судов в Ленинградской области для федерального агентства по рыболовству РФ, сообщил в среду журналистам генеральный директор компании Александр Чумаков.
Строительство серии судов будет осуществляться по заказу Росрыболовства на ОАО "Ленинградский судостроительный завод "Пелла". Прототипом новой серии проекта PL-475 является норвежское судно ярусного лова типа "ГИЕР-II". Особенность судна ярусного лова является то, что оно выбрасывает не сети, которые давят и портят много рыбы, а выбрасывает единовременно 60 тысяч специальных крючков. Длина судна составляет 47,5 метра, ширина - 12 метров, объем рефрижераторного трюма - 500 кубических метров. Двигательная мощность судна составляет 1,6 тысячи лошадиных сил.
12 мая Озерная Верфь, Шлиссельбург Ленинградской области, спустила на воду шестой катер серии Патрульный (проект 13М, собственная разработка компании).
17 мая катер направлен в адрес заказчика - Cеверо-Восточного управления Госморречнадзора в Усть-Куте Иркутской области:
В трансграничные реки выпущено 14000 искусственно выращенных мальков.
В Финляндии 10-11 мая 2012 года состоялось совещание руководящей группы российско-финского экологического проекта RIFCI «Реки и рыбные запасы – наши общие интересы - Rivers and Fish – Our Common Interest». Цель указанного проекта – создание до 2014 года в трансграничных реках условий обитания, благополучных для восстановления популяций ценных видов лососевых рыб и увеличения их численности.
В рамках рабочей встречи в реку Селезневка было выпущено 4000 искусственно подрощеной молоди лосося, половина из которых помечены специальными чипами. На каждом чипе есть телефон и электронный адрес, по которым желательно направить информацию в случае отлова особи», - сообщает Федеральная служба по надзору в сфере природопользования. Ранее в соответствии с рабочей программой этого проекта в российской части было выпущено более 10000 особей лосося в реку Гладышевка. При этом 2000 мальков также были помечены чипами.
19 мая в Волхове отметили юбилей старейшего предприятия Ленинградской области – алюминиевого завода. Его открытие состоялось в середине мая 1932 года, он стал первым заводом алюминиевой отрасли в стране.
Волховский алюминиевый завод входит в объединенную компанию РУСАЛ, которая производит 10% алюминия в мире. Сегодня средняя мощность Волховского завода составляет 24 тысячи тонн алюминия в год.
В 2011 году на предприятие провели модернизацию оборудования, в начале 2012 года открыли новый литейный комплекс, и завод перешел на масштабный выпуск сплавов.
В дальнейшем, эта продукция используется в авиационной и автомобильной промышленностях.
Сейчас на заводе трудятся 370 человек, средняя заработная плата составляет 29,5 тысяч рублей. Работникам предприятия оплачивается санаторно-курортное лечение. Предприятие оказывает шефскую помощь детским учреждениям Волховского района.
В рамках федеральной программы при участии федерального и областного бюджетов в Ломоносовском районе было решено построить на базе университета им. Пушкина спорткомплекс с бассейном. Проект был реализован менее чем за 1,5 года с момента принятия решения.
Спортивный комплекс располагает тренажерным залом и бассейном. Как рассказал директор филиала Ленинградского государственного университета им. А.С.Пушкина в Горбунках Анатолий Маклаков, новый плавательный бассейн, построенный по современным технологиям, будет открыт не только для студентов ВУЗа, но и для школьников. «Раз в неделю они смогут посещать бассейн бесплатно», - пояснил он.
Также двери спорткомплекса будут открыты для всех жителей поселка и близлежащих населенных пунктов, кто желает научиться плавать или просто отдохнуть. Современное оборудование предусматривает возможность посещения бассейна людьми с ограниченными возможностями.
Как сообщили в пресс-службе «Национальной контейнерной компании» (НКК, владелец терминала), 6 мая 2012 года со станции «Лужская» ушла первая платформа с двумя гружеными контейнерами, обработанными на Усть-Лужском Контейнерном Терминале (УЛКТ).
Погрузка контейнеров на УЛКТ производилась по стандартной технологической схеме с использованием тягачей и железнодорожного крана, особенностью которого является наличие поворотного механизма.
Усть-Лужский Контейнерный Терминал в конце прошлого месяца получил возможность осуществлять прием и отправку контейнерных грузов по железной дороге. Появившаяся новая железнодорожная станция Лужская дала дополнительную возможность участникам рынка контейнерных перевозок успешно реализовать логистические решения по доставки грузов в регионы России в обход перегруженного петербургского железнодорожного узла.
УЛКТ – контейнерный терминал группы НКК в порту Усть-Луга, строительство которого реализуется в три стадии. Первая очередь терминала введена в эксплуатацию в 2011 году. Полного развития терминал достигнет к 2025 году, когда его пропускная способность составит 2,85 млн TEUs. УЛКТ станет крупнейшим и наиболее современным контейнерным терминалом Балтийского региона. Ввод терминала в эксплуатацию позволит удовлетворить растущий спрос на перевалку российских контейнерных грузов и снизить зависимость российских грузополучателей от портов Финляндии и стран Балтии.
ООО «Балтийская Топливная Компания» (БТК, Санкт-Петербург) осуществила первую бункеровку в рамках контракта с круизным оператором Carnival Cruise Lines.
Бункерное топливо (600 тонн мазута и 80 тонн дизельного топлива) было поставлено 4 мая 2012 года на пассажирский лайнер AIDA sol с использованием собственного танкера-бункеровщика «Капитан Ширяев».
Условиями контракта предусмотрены 160 бункеровок в морском пассажирском порту Санкт-Петербург (терминал «Морской Фасад») в период летней навигации - с мая по сентябрь 2012 года. Общий объем поставляемого топлива составит 160 тысяч тонн, из которых 130 тысяч тонн - мазут.
В бункеровках пассажирских судов БТК планирует задействовать собственный современный флот, отвечающий требованиям VI приложения к конвенции МАРПОЛ. В том числе, под обеспечение данного контракта выделены танкер «Капитан Поникаровский» грузоподъемностью 5 тыс. тонн и танкер «Капитан Ширяев» грузоподъемностью 2 500 тонн.
Не так часто юбилей той или иной компании становится знаковым событием для региона. Понятно, что в данном случае важна не сама дата, а достигнутые результаты. 10-летие ОАО «Усть-Луга» знаменательно появлением и развитием одноименного порта, а также комплексным освоением прилегающей территории Ленинградской области. Это уже сейчас тысячи рабочих мест, а в ближайшем будущем их станет еще больше.
«Десять лет порту – не только серьезная дата, но и наглядное подтверждение – проект состоялся, и его реализация продолжается, – говорит генеральный директор ОАО «Усть-Луга» Максим ШИРОКОВ. – О необходимости строительства порта в Усть-Луге впервые заговорили в начале 1990-х годов, когда после развала Советского Союза Россия стала испытывать дефицит портовых мощностей. К реальному воплощению проекта на практике приступили в 2002 году, когда был подписан контракт с нашей компанией и были запущены механизмы государственно-частного партнерства. Сегодня порт Усть-Луга активно работает, с каждым месяцем наращивает мощность. За прошлый год грузооборот порта вырос в два раза, составив почти 23 млн тонн. Предполагаем, что в этом году он удвоится, а к 2018 году должны выйти на заявленный в проекте грузооборот в 180 млн тонн».
Панорамный вид порта
Оправдала себя стратегия, которая рассматривала терминалы как отдельные инвестиционные проекты. Они вступали в строй один за другим – сейчас их 11. Осталось пройти 1,2 километра причального фронта, и в следующем году проект строительства порта как такового фактически будет досрочно закрыт. В результате такого последовательного подхода рационально использовались строительные ресурсы, а вводимые объекты обеспечивались квалифицированным персоналом.
НПФ "Ракурс" завершены работы по изготовлению и поставке оборудования для агрегата Лесогорской ГЭС каскада Вуоксинских ГЭС.
Комплект шкафов автоматики, электропитания и управления вспомогательными системами агрегата изготовлен по техническому заданию института "Ленгидропроект".
Развитие направления АСУТП ГЭС проходило в тесном сотрудничестве с ведущими отраслевыми институтами. При проектировании АСУТП для объектов гидроэнергетики НПФ "Ракурс" активно сотрудничает с ОАО "Ленгидропроект" и ОАО "Институт Гидропроект" (Москва).
НПФ "Ракурс" реализует серию проектов в настоящее время и уже внедрила системы управления более 20 гидроэлектростанций в России и за рубежом.
В Санкт-Петербурге торговая компания ОАО "ЧЕТРА – Промышленные машины" представила модернизированную технику и провела "Бульдозерное шоу" в рамках международной выставки "Интерстройэкспо-2012".
Посетители выставки и гости строительного форума стали свидетелями уникального для северной столицы зрелища. 20-тонный российский бульдозер ЧЕТРА Т11С с гидростатической трансмиссией выполнял филигранные операции на специальном демонстрационном стенде диаметром 5 метров. Машина разворачивалась на месте, вращаясь вокруг своей оси за счет противохода гусениц, поднималась в воздух, опираясь на отвал и рыхлитель. Бульдозер под управлением опытного водителя с помощью аэрозольного баллончика и рыхлительного оборудования создал картину, аккуратно вскрыл яйцо, не повредив подставку из хрупкого стекла, закрыл коробок спичек. Данные операции стали возможными благодаря плавной работе гидравлической системы, в которой применены комплектующие одного из мировых лидеров David Brown.
Никогда прежде в Санкт-Петербурге подобные возможности многотонной машины не демонстрировались. Гидростатическая трансмиссия Sauer-Danfoss, установленная на ЧЕТРА Т11С, обладает большей по сравнению с бульдозерами с гидромеханической трансмиссией, производительностью и экономичностью. Машина позволяет выполнять работы в ограниченных пространствах за счет двух независимых контуров движения, включая разворот на месте.
Завод "Универсалмаш" (дочернее общество ОАО "Кировский завод") получил крупный государственный оборонный заказ (ГОЗ). В рамках исполнения заказа предпряития оснастит российские средства ПВО новыми модернизированными зенитными ракетными системами (ЗРС) С-300В4.
В составе консорциума предприятий, привлеченных к реализации ГОЗ и входящих в состав ОАО "Концерн ПВО "Алмаз-Антей", "Универсалмаш" получил заказ на поставку 40 единиц унифицированных гусеничных шасси, на которых базируются боевые элементы ЗРС.
В соответствии с условиями контракта, техника должна быть поставлена поэтапно в течение трех лет: в 2012 году - 12 единиц, в 2013 - 21 единица, в 2014 - 7 единиц.
При этом программа изготовления шасси в 2014 году может быть значительно увеличена за счет необходимости опережающих поставок для ГОЗ 2015 года. Общий объем заказа для "Кировского завода" - 4 053 млрд. рублей, более 1 млрд из которых завод уже получил в рамках финансирования работ первого этапа.
Племенной репродуктор СПК «Дальняя поляна» (п. Путилово,Кировский район) в ближайшее время получит статус племенного завода. Это сельхозпредприятие уже много лет занимается разведением крупного рогатого скота айрширской породы. Сейчас численность стада составляет 1200 голов. СПК «Дальняя поляна» - лучшее племенное хозяйство региона по уровню воспроизводства. В этом хозяйстве активно улучшают генотип животных.
Местное ноу-хау - кормление на основе трав, строго по графику. Действует специальный календарь трав. Таким образом коровы получают вкусное, насыщенное, сбалансированное питание. В качестве итогового результата – получение экологически чистого продукта – молока средней жирности 4%.
Второе хозяйство, которое рассчитывает получить статус племенного завода – это фермерское хозяйство «Маланичевых» (Тосненский район), которое последние 15 лет ведет работу в области племенного коневодства. Специализация – ганноверская и тракененская породы.
ОАО Ленэнерго построило две линии электропередачи 10 кВ для того, чтобы провести электричество в деревни Чернецово и Низовка в Лужском районе Ленинградской области.
Общая длина новых линий – порядка 10 километров. При строительстве энергетики использовали современный самонесущий изолированный провод. Также специалисты ОАО «Ленэнерго» построили две комплектных трансформаторных подстанции общей мощностью 350 кВА. Кроме того, энергетики также установили в двух деревнях более 30 мощных 250-ваттных фонарей уличного освещения.
До 2012 года в деревнях Чернецово и Низовка электричества не было. Постоянно здесь живут не больше 20 человек. Летом население увеличивается за счет дачников. Общая стоимость проекта – почти 13 миллионов рублей.