-
Чистая прибыль ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» по российским стандартам бухгалтерского учета (РСБУ) за 9 месяцев 2010 года выросла в сравнении с аналогичным показателем прошлого года более чем в 3 раза – до 339 млн 95 тыс. руб. По данным отчетности общества, выручка также выросла почти в 3 раза составив 2 млрд 487 млн 849 тыс. руб.
Источник фото:
Ленинградский судостроительный завод «Пелла» основан в 1950 году. В 1992 году предприятие было приватизировано. Структура компании построена по принципу холдинга и включает в себя головную фирму, а также ряд дочерних предприятий. Завод специализируется на строительстве буксиров для российских заказчиков. -
Строительство моста через реку Нижний Сузун было начато в конце июля 2011 года, на сегодняшний день все работы завершены. Мост введен в эксплуатацию на год раньше намеченного срока. Сметная стоимость объекта – 17 миллионов рублей.
Источник фото:
Мост через реку Нижний Сузун играет значимую роль в транспортной инфраструктуре Сузунского района. Он является составной частью транзитного проезда, связывающего несколько автомобильных дорог. В частности, Сузун — 105 км Чуйского тракта; Сузун – Битки – Преображенка; 22-ой км автомобильной дороги Н 2407 — Бобровка — Шайдурово – Чингисы; Красный Камешок — Ключики. Открытие транзитного проезда разгрузит поток большегрузного транспорта через рабочий поселок Сузун на 50-70 процентов. -
Источник фото:
Постройка спасательного судна «Игорь Белоусов» началась на Адмиралтейских верфях (Петербург) в 2005 году. Технологический цикл строительства корабля составляет меньше четырёх лет, но строительство затянулось из-за некоторых проблем с поставщиками. Сейчас, когда оговорена окончательная сумма контракта, работы должны пойти полным ходом. -
Электробус на базе пассажирского автобуса НЕФАЗ был представлен на Международном форуме по нанотехнологиям RUSNANOTECH-2011 в конце октября.
Источник фото:
Электробус разработан совместно со специалистами ООО «НИИКЭУ» (г.Москва) на базе городского низкопольного автобуса НЕФАЗ-5299 по заказу компании ЛИОТЕХ. -
50% опрошенных считают — «Пора заменять бумажные учебники»
Zelenograd.ru подвел итоги тестирования нового электронного учебника компании Plastic Logic, ключевой элемент которого — пластиковый экран — будут производить на новом зеленоградском заводе компании. Тестирование было организовано порталом в рамках ярмарки научно-технических и инновационных идей и проектов молодежи «РИТМ Зеленограда 2011», которая прошла в октябре 2011. Около 300 посетителей ярмарки первыми из зеленоградцев смогли взять в руки и «погонять» реальный «планшетник» Plastic Logic 100 с загруженными текстами учебников для 6–7-х классов, а а 70 человек — школьники, студенты и взрослые посетители — заполнили анкету о своём отношении к электронным учебникам.
На главный вопрос анкеты — «Нужно ли заменять бумажные учебники электронными?» — 50% опрошенных ответили «Да, уже пора», 33% выбрали ответ «Да, но только в старших классах», оставшиеся 17% считают, что электронные книги пока не готовы заменить бумажные.
Источник фото:
-
Источник фото:
Сотрудники НОЦ «Квантовые приборы и нанотехнологии» ФИАН и МИЭТ разработали технологию получения быстродействующей электронной компонентной базы нового поколения на основе квантовых эффектов резонансного туннелирования. Речь идет о технологии монолитной планарной интеграции резонансно-туннельных диодов, полевых транзисторов и диодов Шоттки. Она позволяет существенно увеличить быстродействие, снизить количество активных элементов цифровых интегральных схем и полностью совместима со стандартной технологией арсенид-галлиевых интегральных схем. -
Проект «Суперкомпьютерное образование» был запущен в России в 2010 г. на базе ряда научно-образовательных центров страны.
Источник фото:
Суперкомпьютер «Ломоносов».
«Легче назвать те науки, где не используются суперкомпьютеры»
О суперкомпьютерах (о них мы уже сегодня упоминали в статьях 1 и 2), о проблемах, которые возникают при их использовании в России, и о том, как эти проблемы будут решены с помощью программы «Суперкомпьютерное образование», в интервью «Газете.Ru» рассказал заместитель директора Научно-исследовательского вычислительного центра МГУ имени М. В. Ломоносова, член-корреспондент РАН Владимир Воеводин.
Дайте, пожалуйста, определение того, что такое суперкомпьютер.
— Это любой компьютер, который занимает большой зал. Это любой компьютер, который стоит больше миллиона долларов. Это любой компьютер, который весит больше тонны.
– А если сравнить суперкомпьютер с ноутбуком?
— Это тот компьютер, который считает на пять порядков быстрее ноутбука. А для того, чтобы считать быстрее всего, нужно занимать целый зал.
– В июне этого года был объявлен рейтинг топ-500 мировых суперкомпьютеров. Первое место там занял японский суперкомпьютер K. Расскажите, пожалуйста, как менялась мощность суперкомпьютеров – мировых лидеров за последние 15–20 лет.
— Давайте посмотрим на соответствующий график.
Источник фото:
Рис. 1.
Рейтинг топ-500 суперкомпьютеров публикуется с 1993 года два раза в год, в июне и в ноябре. Розовым отмечено последнее, пятисотое, место рейтинга. Красным – первое место. Оно всегда «рваное», потому что все пытаются вырваться наверх, и это происходит «скачком». Последняя точка здесь – это как раз нынешний лидер рейтинга, японский K-компьютер. Закон изменения производительности удивительный: он почти линейный. Соответственно, можно спрогнозировать, какими суперкомпьютерами мы будем обладать через 10–20 лет и когда будет достигнута мощность в 1 экзафлопс.
Новый рейтинг будет обнародован позднее, на конференции по суперкомпьютерам в США.
– Согласно рейтингу топ-500, самый мощный суперкомпьютер в России и на постсоветском пространстве – это «Ломоносов», занимающий 13-е место. Есть ли у кого-то в нашей стране идея создать в ближайшее время суперкомпьютер, который был бы мощнее «Ломоносова»? -
Источник фото:
Волгоградский скоростной трамвай (Метротрам) — единственная в России система подземных трамваев. Она насчитывает 19 станций, расположенных на одной линии длиной 13,5 км. Из них участок длиной 3,3 километра в составе трёх станций, расположенных в центре города (Площадь Ленина, Комсомольская, Пионерская), проложен под землёй по стандартам метрополитена. Наземный участок перестроен из обычной трамвайной линии для обеспечения больших скоростей движения и минимизации пересечений с другими видами транспорта. Ежегодные перевозки составляют около 50 млн пассажиров.
В настоящее время завершается подготовка к вводу в эксплуатацию 2 очереди скоростного трамвая (участок «Пионерская» — «Ельшанка», состоящий из 3 новых станций и перегонных тоннелей), строительство которой идет с 1984г.
Готовность второй очереди метротрама к пуску на сегодняшний день составляет 98%. Все строительно-монтажные работы завершены. На объектах ночью проходит обкатка подвижного состава. Днем на станциях и в тоннеле специалисты завершают пуско-наладочные работы, а также благоустройство прилегающей к станции «Ельшанка» территории.
Прием пассажиров новой линии запланирован на 1 декабря. -
Флот Анадырского филиала ФГУП «Росморпорт» в октябре 2011 года пополнился двумя судами: филиалом приобретены морской буксир прибрежного плавания «МБ-380» и катер-буксир «Булат-6». Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
Источник фото:
-
12 ноября 2011 года в аэропорту Менделеево (о. Кунашир, Сахалинская обл.) совершил посадку самолёт Ан-24, выполнивший рейс Южно-Сахалинск — Южно-Курильск.
Источник фото:
Обслуживание пассажиров осуществлено в новом введенном в эксплуатацию здании аэровокзала, сблокированном с командно-диспетчерским пунктом. После окончания реконструкции аэродрома аэропорт Менделеево сможет принимать воздушные суда типа Ан-24 и классом ниже в любое время суток и при любых погодных условиях.
Источник фото:
В рамках реализации проекта реконструкции и строительства аэропорта были выполнены следующие виды работ:
проведена реконструкция покрытий взлетно-посадочной полосы с её удлинением до 2,05 км., рулежной дорожки, перрона, объектов радиотехнического и светосигнального обеспечения;
построены здания: служебно-пассажирское (СПЗ) с Командно-Диспетчерским Пунктом (КДП), аварийно-спасательной станции (АСС);
построены: очистные сооружения, патрульная дорога и ограждение аэропорта.
Реконструкция и строительство аэропорта были выполнены в рамках федеральной целевой программы «Социально-экономическое развитие Курильских островов (Сахалинская область) на 2007-2015». -
Два тепловоза 2ТЭ25А «Витязь», изготовленных на Брянском машиностроительном заводе (БМЗ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг»), отбыли в направлении Байкало-Амурской магистрали, сообщает руководитель заводской службы по связям с общественностью Елена Захарова.
Источник фото:
Машины будут водить поезда унифицированной массы на участке Таксимо — Тында — Советская Гавань. -
Источник фото:
Омская ГК «Титан» планирует через полтора года запустить вторую очередь завода по производству полипропилена «Полиом», увеличив его общий выпуск до 265 тыс. тонн, сообщил депутат Госдумы РФ, совладелец ГК «Титан» Михаил Сутягинский в кулуарах V съезда Российского Союза химиков. Напомним, в ноябре ГК «Титан» планирует запустить производство полипропилена мощностью 180 тыс. тонн. По словам М.Сутягинского, инвестиции в расширение производства до 265 тыс. тонн составят до $100 млн. -
Источник фото:
Угольная компания «Колмар» начала строительство Инаглинского угольного комплекса в Нерюнгринском районе Якутии в рамках проекта по комплексному развитию южной части республики, который предусматривает возведение фабрики по обогащению коксующегося угля на базе нового комплекса, сообщил РИА Новости представитель министерства промышленности Якутии. -
Холдинговая компания «ЭЛЕКТРОЗАВОД» (Москва) осуществила поставку 7 электропечных трансформаторов ЭОЦНКРМ 24000/10 для ОАО «БЗФ» (Иркутская область). Современное трансформаторное оборудование поставляется увеличения производительности электропечей, в рамках общей модернизации производства. Агрегаты будут установлены для обслуживания двух печей завода.
Источник фото:
Братский завод ферросплавов — крупнейшее предприятие в Восточной Сибири по производству высокопроцентного ферросилиция. Ферросилиций применяется в металлургическом производстве как один из обязательных компонентов, его используют при производстве легированной, углеродистой, нержавеющей и электротехнической стали, а также для производства других высокопрочных видов стали, устойчивых к воздействию кислотных сред и температур. -
Жесткая конкуренция заставляет производителей электротехнической стали постоянно модернизировать производство. Сохранить позиции на рынке можно только созданием новых нишевых продуктов и экспансией в перспективные регионы
Источник фото:
Генеральный директор «ВИЗ-Стали» Сергей Макуров: «Завод намерен выйти на рынок премиальных марок трансформаторной стали»
Уникальность ВИЗ-Стали и в то же время ее «ахиллесова пята» в том, что завод ориентирован на производство одного, хотя и очень востребованного на мировом рынке продукта — трансформаторной стали. Жесткая конкуренция заставляет компанию постоянно искать новые способы повышения конкурентоспособности и качества продукции. Цель — производить широкую линейку марок трансформаторной стали: от массовых до премиальных, чтобы привлечь к себе как можно большее число потребителей. О сегодняшней рыночной ситуации и перспективах завода наш разговор с генеральным директором ООО «ВИЗ-Сталь» Сергеем Макуровым. -
В городе Галич Костромской области открыт многофункциональный спортивный комплекс «Юбилейный».
Источник фото:
Теперь более 200 жителей города ежедневно смогут посещать современные тренажерные залы, плавательный бассейн с подогревом, а также заниматься в волейбольной, баскетбольной, шахматной, танцевальной, гимнастической, силовой и других секциях.
Источник фото:
В Галиче успешно ведется работа по благоустройству города. Введены в эксплуатацию новые железнодорожный и автобусный вокзалы, отремонтированы дороги. В ближайших планах – строительство нового стадиона с футбольным полем и многофункциональными площадками, а также современных трех хоккейных коробок. -
За последние три года это второе пополнение троллейбусного парка Костромы. В 2009 году было куплено 10 новых троллейбусов. Новыми машинами пополняется и автобусный парк. Летом этого года были приобретены 33 новых автобуса марки ПАЗ и ЛИАЗ.
Источник фото:
Перерезать красную ленточку при запуске новых троллейбусов на маршруты № 2, 3 и 7 главе региона помогли юные жители города Костромы. По поручению губернатора новые машины были приобретены на средства, выделенные из городского бюджета. Всего на закупку этих троллейбусов затрачено порядка 24 миллионов рублей.
Источник фото:
-
Источник фото:
В поселке Экодолье Оренбургской области построен энергоэффективный дом, в котором применение альтернативных источников энергии (солнечные батареи и коллекторы, тепловые насосы, системы вентиляции с рекуперацией тепла) позволяет снизить на 60-70% ее потребление от внешних источников.
Использование передовых методов энергосбережения, таких как дополнительная тепловая изоляция фасадов, оконных и дверных проемов дало возможность существенно уменьшить потери энергии и тепла.
Экономия потребляемых ресурсов в таких домах достигает 40-50%, что позволяет снизить платежи жильцов за коммунальные услуги на 30-40%. -
С 2011 года завод выполняет заказ Сербской железной дороги на поставку 12 дизель-поездов, которые получили обозначение ДП-С (дизель-поезд — Сербия). При проектировании за основу была взята конструкция РА2. Поезд имеет тележку колеи 1435 мм, другой кузов, иной блок кабины управления.
-
Более 2 млрд. рублей, что в 2 раза больше финансирования в прошлом году. Побила рекорды и общая протяженность ремонтируемых дорог. Итоги сезона 2011 года подвели в администрации города.
В 10 раз больше асфальта уложили в Красноярске, в 2 раза больше денег потратили на развитие его дорожной сети: сегодня в администрации Красноярска подвели итоги сезона, назвав его рекордным и по масштабам работ, и по объему финансирования.
Источник фото:
Петр ПИМАШКОВ: «Сезону дорожных работ этого года можно поставить оценку „положительно“. Работ было проделано в 10 раз больше, чем в предыдущем, а число замечаний сократилось в несколько раз»
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
