-
В 2019 году «Завод ТЕХНО» Корпорации ТЕХНОНИКОЛЬ в Рязани инвестировал около 30 млн рублей в программы по повышению экологической безопасности. Экоаналитический контроль показал отсутствие маркерных веществ в выбросах завода. Всего за 12 лет работы предприятия эффективность очистки увеличилась до 90%, а общий объем инвестиций в экологию составил более 200 млн рублей.
В 2019 году рязанскому заводу каменной ваты удалось повысить эффективность очистки выбросов еще на 10% по сравнению с прошлым годом. На предприятии проведен капитальный ремонт камер дожига ваграночных газов, а также заменены рукавные фильтры. Затраты составили 27,5 млн рублей.
В августе 2019 года аккредитованные лаборатории Рязани и Москвы провели проверку газоочистных установок трех производственных линий завода и отметили отсутствие маркерных веществ в выбросах. Кроме того, на предприятии действует собственная лаборатория, контролирующая наличие вредных примесей в выбросах и качество воздуха на рабочих местах.
-
Многие десятки гектаров земли, сотни рабочих рук, бесчисленное количество техники — так сегодня выглядит площадка, на которой уже в самом скором будущем вырастет Тайшетский алюминиевый завод. На его строительство потрачено около миллиарда долларов, и ещё почти столько же предстоит вложить.
Дня, когда наконец-то начнёт работу местный металлургический гигант, жители всего города и района ждут с нетерпением. Многие свои надежды тайшетцы возлагают на будущий алюминиевый завод. Они уверены, что деятельность предприятия будет способствовать комплексному развитию нашей территории, решит вопрос безработицы, повлияет на рост доходной базы бюджетов.
А это значит, что начнут строиться дороги, будут создаваться новые рабочие места, получит развитие сфера торговли и обслуживания. В экономических кругах такой эффект называют мультипликативным. А работы хватит всем. Главное — было бы желание трудиться.
Экология не пострадает, поскольку на предприятии будет установлено сверхсовременное газоочистное оборудование.
-
Озеро Селигер — жемчужина Русской равнины. Бесконечная озёрная гладь и изгибы берегов, песчаные плёсы, окружённые сосновыми борами. Отрада рыбака — знаменитый селигерский лещ, густера, плотва и краснопёрка, линь и налим. Грибное безумие лесов, заросли малины и бесконечные поля черничника …
Селигер — разбитые дороги и развалины брошенных ферм, провалившиеся крыши дома в редких деревеньках, сутулые тёмные фигуры женщин на обочине, торгующих собранной в лесах черникой и брусникой. Унылая окраина небогатой Тверской области…
Каждый год, планируя поездку на Селигер, мы спорили: какую выбрать дорогу, чтобы не оставить на ней разбитые колёса машин. На всех трёх трассах в лучших случаях мы видели только ямочный ремонт или короткие заплаты.
-
Новосибирск
-
Началась надвижка пролётных строений моста через реку Москва четвёртого пускового комплекса ЦКАД возле города Бронницы (с. Рыболово).
Специальные мощные домкраты двигают параллельно правую и левую части пролётов моста с одного на другой берег. Строителями необходимо завершить эти работы до начала навигационного периода, то есть до 23 апреля будущего года. И уже в июле можно будет пройти по левой части моста, а в августе — по правой. Затем в сентябре 2020 года строители начнут укладывать асфальтобетонное покрытие. Движение по мосту будет запущено вместе с движением по всему ЦКАД-4 в 2021 году.
Мост через реку Москва является самым крупным искусственным сооружением четвёртого пускового комплекса ЦКАД. Его длина составляет почти 300 метров, около половины находится в русловой части. Мост стоит на четырех опорах.
-
14 ноября в подмосковном Сергиевом Посаде открыли рабочее движение по третьему этапу западного объезда города. Таким образом обход Сергиева Посада заработал на всём своём протяжении.
Завершение основных работ по строительству дороги выполнено на девять месяцев раньше установленного госконтрактом срока. Проект включает строительство автодороги от улицы Загорского до Новоугличского шоссе, путепровода в районе Деулинского переезда над железной дорогой (путепровод открыт в сентябре 2019 года), и транспортной развязки на пересечении с Новоуглическим шоссе, а также моста протяженностью 60 метров через реку Копнинку.
Общая стоимось работ по третьему этапу обхода Сергиева Посада составила 4,7 млрд рублей.
-
Прессслужба АО СтанкоМашКомплекс сообщает о завершении очередного этапа расширения линейки станков с ЧПУ.
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/7bGtpQYABj8
Тверской станкостроительный завод — воплощай идеи, реализуй возможности!
-
Согласно обнародованной на сайте госзакупок документации, размещенной 31 октября 2019 года, тульское АО «Конструкторское бюро приборостроения имени академика А.Г. Шипунова» (АО «КБП», входит в состав АО «НПО «Высокоточные комплексы» в составе Гоcкорпорации «Ростех») заключило договор с единственным поставщиком (которым, как легко понять, выступает ПАО «Курганский машиностроительный завод», ныне также в составе Гоcкорпорации «Ростех») на закупку 168 боевых машин пехоты БМП-3 (в спецификации 688В-сб6-2) в обеспечение Государственного контракта № 1921187312042412241006930 от 29 апреля 2019 года для последующей поставки Министерству обороны Российской Федерации. Из этого числа 53 БМП-3 должны быть поставлены Министерству обороны в 2020 году, а остальные 115 единиц — в 2021 году. Общая стоимость договора составляет 14,251660729 млрд рублей с НДС.
Производство новых боевых машин пехоты БМП-3 на ПАО «Курганский машиностроительный завод». Курган, январь 2019 года
-
Строительные работы на трассе М-11 Москва — Санкт-Петербург завершены — Ростехнадзор.
13 ноября управление выдало компании «Магистраль двух столиц» заключение о соответствии 8 этапа строительства (646 — 684 км) требованиям проектной документации
«Выдача заключения о соответствии означает полное завершение строительных работ скоростной автомобильной дороги Москва — Санкт-Петербург, которые осуществлялись с 2012 года», — сообщили в Ростехнадзоре.
Трасса М-11 идет от КАД в Петербурге до МКАД в столице. Дорога будет проходить в основном параллельно трассе М-10 «Россия», пересекая ее в нескольких точках.
-
Участок федеральной трассы М-7 «Волга» протяженностью 13 км открыли в Чувашии после капитального ремонта стоимостью 1,3 млрд рублей. Дорогу расширили, осветили и благоустроили.
Ремонт был проведен на участках с 722 км по 730 км и с 730 км по 735,2 автодороги М-7 «Волга» в Козловском районе. Специалисты усилили существующую дорожную одежду и довели ширину полос до нормативных 3,75 м. Также отремонтировали 19 водопропускных труб, устроили систему водоотвода с проезжей части и укрепили обочины.
-
13 ноября на границе Чеченской Республики и Республики Дагестан после масштабной реконструкции открыли движение по 14-километровому участку федеральной автомобильной дороги Р-217 «Кавказ». Речь идет об отрезке с 705 по 718 км, проходящем через села Верхний и Нижний Нойбер, Кошкельды и Герзель-Аул в Гудермесском районе Чечни, а также Хасавюртовскому и Новолакскому районам Дагестана.
В сельском поселении Герзель-Аул Гудермесского района состоялось открытие моста через реку Аксай. Длина нового моста 227 метров, ширина 25 метров, высота над уровнем реки 10 метров.
-
-
В поселке Коммунарка Новой Москвы завершается строительство многопрофильного медицинского центра «Новомосковский». Больница с перинатальным центром будет полностью сдана в эксплуатацию в 2020 году. Всего в ней будет девять корпусов, а общая площадь медцентра составит 157 тыс. кв. метров. Жители ТиНАО, Солнцево, Бутово и Ново-Переделкино смогут получить здесь лечебно-диагностическую, стационарную и амбулаторную помощь в лечении неврологических, онкологических, гинекологических и урологических заболеваний. Благодаря вертолетной площадке, здесь могут принимать экстренных больных, доставленных санитарной авиацией.
-
Мини-экскаватор Mole из Санкт-Петербурга — реализованное желание владельца компании хоть чуть-чуть упростить труд строителей.
За два года существования компания продала уже 30 мини-экскаваторов, наладила производство отдельных комплектующих для Б/У экскаваторов, создала различное навесное оборудование под задачи клиентов, установила прочные дружеские связи со своими покупателями и главное, закрыла потребность в качественном продукте по доступной цене.
Мы решили пообщаться Юрием Бабиным — владельцем компании, чтобы узнать, как из внешне неприглядного тестового образца мини-экскаватора получился привлекательный и качественный отечественный продукт, что сейчас в ассортименте и как получается удерживать такую низкую цену на продукцию.
-
Судно снабжения проекта 22420 испытывают недалеко от Владивостока.
Ходовые испытания начались на судне снабжения «Остап Шеремета» проекта 22420, находящемся на сдаточной базе Амурского судостроительного завода во Владивостоке. Как сообщает пресс-служба предприятия, судно покинуло акваторию сдаточной базы АСЗ и взяло курс на обозначенный для испытаний квадрат Японского моря. На борту находятся члены сдаточной команды, представители заказчика ООО «Газпром флот» и контрагенты. «В целом программа испытаний будет весьма насыщенной. Предстоит проверка параметров и режимов работы судового оборудования: ГЭУ, рулевого и якорного устройств, средств навигации, гидроакустики и радиосвязи, а также мореходных качеств судна», — говорится в сообщении.
-
Рабочие приступили к новому этапу строительства моста через Пур — сооружению пролётов между опорами. Всего специалистам предстоит возвести 1023м. полотна. Планируется, что первые машины по автодорожному мосту проедут уже в четвёртом квартале 2020 года.
-
11 ноября 2019, 15:50 РУСЭЛПРОМ™
Уникальная дизель-электрическая установка для ледокола
25 октября 2019 года на «Адмиралтейских верфях» в городе Санкт-Петербург спустили на воду универсальный патрульный корабль ледового класса «Иван Папанин» проекта 23550, разработанный в конструкторском бюро «Алмаз».
Корабль относится к перспективным разработкам в интересах ВМФ, предназначен для охраны и мониторинга арктических водных ресурсов, объединяет функционал буксира, патрульного корабля и ледокола, способен преодолевать лед толщиной до 1,5 м.
-
⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ Друзья, всем привет
Мы изготавливаем гусеничные шасси TRACK с увеличенным ресурсом эксплуатации по индивидуальным параметрам пользователей для любой спецтехники и спецоборудования.
-
Обновленная технологическая печь № 7 введена в строй на заводе «Себряковцемент» в Михайловке — таким образом завершен инвестиционный проект с общим объемом вложений порядка 6 млрд рублей. Модернизация объекта позволяет отказаться от устаревшего способа производства клинкера, решить задачи повышения экологической безопасности.
После модернизации печи № 7 выработка продукции удвоится и достигнет 150 тонн в час без ущерба качеству.
Планируется, что в 2021 году предприятие сможет в полном объеме отказаться от мокрого способа производства цементного клинкера и перейти на энергосберегающий сухой.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация