-
-
- © nia-spb.ru
Тоннельный канализационный коллектор (ТКК) на Бассейной улице обеспечит отвод сточных вод с территории Московского, Кировского и Фрунзенского районов города на Центральную станцию аэрации. На данный момент все строительные и пуско-наладочные работы завершены — в ближайшее время коллектор перейдет в хозяйственное ведение предприятия.
Длина коллектора составила 4 896,52 м. В ходе работ было построено 8 шахт диаметром от 6 до 9,8 м, которые соединяют новые шахты с уже существующими. Проходка тоннеля осуществлялась закрытым способом — методом микротоннелирования. Строительство ТКК началось в 2016 г.
Ввод в эксплуатацию коллектора на Бассейной улице позволит перенаправлять канализационные стоки и отключать те участки коллекторов Московского района, которые нуждаются в реконструкции. При этом не потребуется сброс неочищенных вод в водоемы города при будущей планируемой реконструкции ТКК по Благодатной улице, который эксплуатируется более 40 лет и требует ремонта. Кольцевание существующих тоннельных канализационных коллекторов по проспекту Космонавтов, Бассейной улице, проспекту Юрия Гагарина, Кузнецовской и Краснопутиловской улицам поможет предотвратить возможные возникновения аварийных ситуаций и загрязнение окружающей среды, что обеспечит экологическую безопасность района.
-
-
Строительство малого плавучего дока ПД-93 «Мезень» проекта 22710 на ПО «Севмаш».
Лето 2018 года:
- © Фото из открытых источников
Лето 2019 года:
- © Фото из открытых источников
Фото с сайта google.ru
-
Обратите внимание — вдоль торцевой стены сухого дока уже выполнена обратная засыпка грунта, в камере дока началось устройство свайного фундамента для стапельной плиты, на будущей преддоковой площадке появилось железобетонное основание для подкрановых путей.
Кадр из видео
-
Строительство Центра строительства крупнотоннажных морских сооружений (ЦСКМС) компании «НОВАТЭК» в посёлке Белокаменка (Мурманская область).
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/v_u-fkZW5mw
-
©Видео с youtube.com
Это видео было снято в Северном Ледовитом океане в марте 2018 года. За 7 дней съемочная группа прошла через Баренцево море в Карское вокруг архипелага Новая Земля на атомном ледоколе «Ямал" — мы видели северное сияние и белых медведей, понаблюдали за тем, как буксируют застрявшие во льду суда, и очень замерзли. В ролике можно увидеть два российских ледокола — «50 лет Победы» и «Ямал» с мощностью 75000 лошадиных сил и отличительной акульей пастью, которая появилась на нем в 1994 году во время одной из детских гуманитарных программ. По легенде, кто-то предложил нарисовать на носовой части улыбающуюся акулью пасть, чтобы детям было веселее. В настоящее время Россия обладает единственным в мире флотом из атомных ледоколов. Их используют для обеспечения проводки судов в акватории Северного морского пути в замерзающие порты РФ, научно-исследовательских экспедиций, аварийно-спасательных операций и туристических круизов. Помимо экстремальных погодных условий съемки осложнялись тем, что ледокол все время находился в движении. А если квадрокоптер DJI Inspire 2 пролетал над радиолокационной вышкой, то файл с записью повреждался.
-
-
- © dolinatlt.ru
Проект резидента технопарка ООО «Доказательная медицина» выходит на стадию серийного производства — в июне компания выпустила первую серийную партию прибора «АЭСДИ-ОМП» собственной разработки.
«Автоматизированная электронная система диагностики инвагинации кишечника у детей на основе объемно-манометрической пробы — АЭСДИ ОМП» — инновационная разработка, которая позволяет решить одну из важнейших проблем абдоминальной хирургии детского возраста.
Изделия с аналогичной областью применения в РФ не производятся. Зарубежные патенты и прямые аналоги также не известны. Применение прибора «АЭСДИ-ОМП» позволяет:
- исключить лучевую нагрузку на пациента и медицинский персонал;
- прибор обеспечивает контроль над расправлением инвагинации;
- автоматизация исследования создаёт удобства для выполнения манипуляции и позволяет фиксировать проводимые исследования на электронных носителях, что является неотъемлемым требованием доказательной медицины;
- появляется возможность использовать прибор для ранней диагностики и лечения кишечной инвагинации в труднодоступных и отдаленных районах.
В настоящее время компанией ведется работа по заключению контрактов с дилерами и выходу на внешние рынки.
-
-
Строительство сухого дока Центра строительства крупнотоннажных морских сооружений (ЦСКМС) компании «НОВАТЭК» в посёлке Белокаменка (Мурманская область).
Фото vk.com
-
В Большом Камне (Приморский край) на судостроительном комплексе «Звезда» продолжается строительство сухого дока длиной 485 метров, шириной 114 метров и глубиной 14 метров.
-
Сегодня в Санкт-Петербурге со стапеля «А» АО «Балтийский завод» спущен на воду универсальный атомный двухосадочный ледокол «Урал» — третий ледокол проекта 22220 (ЛК-60Я).
Серия:
Заводской № 05706 — заложен
05.11.2013 — спущен16.06.2016 — «Арктика»Заводской № 05707 — заложен
26.05.2015 — спущен22.09.2017 - «Сибирь»Заводской № 05708 — заложен
25.07.2016 — спущен25.05.2019 — «Урал»От своих предшественников ледоколы проекта 22220 отличаются большим водоизмещением и мощностью атомной силовой установки, а также способностью работать как на трассе Северного морского пути, так и в мелководных устьях сибирских рек за счёт изменения своей осадки. После завершения строительства атомные ледоколы «Арктика», «Сибирь» и «Урал» станут самыми большими и мощными ледоколами в мире!
-
Дорогие друзья! Компания ООО «ВИД Энерго» на протяжение 5 лет занимается производством и поставкой промышленного оборудования и комплектующих.
Что производим сами: сильфонные компенсаторы, универсальные компенсаторы, резиновые компенсаторы. А с ноября 2018 года была отгружена первая партия резиновых компенсаторов из пищевой резины для производителя прохладительных напитков.
Производство находится в г. Березовский. Также производим компенсаторы в кожухе для подземной прокладки и утепленные исполнения СКУ ППУ.
Спец исполнения и изготовление по чертежам в самые короткие сроки 5-10 р. дней!
В январе запустили второй цех, на котором режем изоляционные материалы, прокладки, шайбы, уплотнения. Резка полипропилена, акрила, резины, ткани, осуществляется на двух лазерных станках ЧПУ, рубку резины, паронита и подобных материалов осуществляем на гидравлическом прессе. Стеклотекстолит, текстолит, гетинакс, фторопласт, капролон на фрезерном станке.
Будем рады видеть вас в числе наших заказчиков и партнеров!
-
- © videnergo.com
-
-
- © Фото с сайта aoosk.ru
- © Фото с сайта aoosk.ru
Универсальный атомный двухосадочный ледокол «Урал» проекта 22220 (ЛК-60Я).
Обратите внимание — нижние ярусы надстройки установлены ещё до спуска судна на воду!
Фото с сайта aoosk.ru
-
В Большом Камне (Приморский край) на судостроительном комплексе «Звезда» продолжается строительство сухого дока длиной 485 метров, шириной 114 метров и глубиной 14 метров.
-
Продолжение фотообзора о шестом «Фестивале ледоколов», который открылся 4 мая 2019 года в г. Санкт-Петербург.
Во второй части представлены фото ледоколов «Мудьюг» и «Иван Крузенштерн».
-
- © pp.userapi.com
-
-
4 мая 2019 года в г. Санкт-Петербург стартовал шестой «Фестиваль ледоколов».
Участниками фестиваля стали действующие ледоколы «Капитан Сорокин», «Мудьюг», «Иван Крузенштерн» «Невская застава» и «Санкт-Петербург».
-
- © pp.userapi.com
-
-
Строительство сухого дока Центра строительства крупнотоннажных морских сооружений (ЦСКМС) компании «НОВАТЭК» в посёлке Белокаменка (Мурманская область).
-
24 апреля в Северодвинске на АО «Производственное объединение «Севмаш» заложили доковый комплекс ДК-4382 для ВМФ России. Доковый комплекс включает в себя малый плавучий док и плавучую энергетическую станцию и предназначен для обслуживания и ремонта глубоководных технических средств.
Закладную доску в «карман» конструкции малого плавучего дока установили начальник Главного управления глубоководных исследований МО РФ вице-адмирал Алексей Буриличев и генеральный директор Севмаша Михаил Будниченко, а энергетической станции — генеральный директор АО «ЦМКБ «Алмаз» Александр Шляхтенко и специалист-исследователь в/ч 40056 Андрей Рябухин.
— Этот заказ крайне важен и необходим. Надеюсь, что он будет выполнен в срок и с высоким качеством, — отметил начальник Главного управления глубоководных исследований МО РФ вице-адмирал Алексей Буриличев.
-
18 апреля на борт атомного двухосадочного ледокола «Сибирь» проекта 22220 погрузили главный турбогенератор левого борта мощностью 36 МВт, изготовленный АО «Завод «Киров-Энергомаш».
- © Фото с сайта aoosk.ru
Фото с сайта aoosk.ru
-
10 апреля АО «Завод «Киров-Энергомаш» передал Балтийскому заводу первый турбогенератор для универсального атомного двухосадочного ледокола «Сибирь» проекта 22220 (ЛК-60Я).
Главный турбогенератор левого борта успешно прошёл все необходимые испытания на универсальном испытательном стенде завода.
Напомню — главные турбогенераторы для универсального атомного ледокола «Арктика» были поставлены Балтийскому заводу в сентябре 2017 (правый) и апреле 2018 года (левый).
-
Строительство сухого дока Центра строительства крупнотоннажных морских сооружений (ЦСКМС) компании «НОВАТЭК» в посёлке Белокаменка (Мурманская область).
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
