-
В Санкт-Петербурге завершена реставрация Пантелеймоновского моста, а также группы переправ, названных Трехмостьем (в нее входит Театральный, Мало-Конюшенный и Ложный (Пешеходный) мост). За полгода, а работы начались в середине июня, архитектурный ансамбль был восстановлен, укреплен и покрыт золотом.
В ходе работы конструкции мостов и их декоративные элементы были приведены в нормативное состояние. Декоративные элементы были покрыты золотом, восстановлена окраска и позолота на металлоконструкциях.
139 м2, как хорошая трехкомнатная квартира… Столько позолоты уместилось на Пантелеймоновском мосту. Императорские орлы, рукоятки мечей, остриё стрел — всё теперь блистает, даже когда солнца нет.
«Основной проблемой в ходе ремонта стала то, что не все элементы декора можно было снять для реставрации в мастерской», — сказал директор СПб ГБУ «Мостотрест» Александр Бурносов. Знаменитые замки молодожёнов, снятые при реставрации Трехмостья, могут стать экспонатами музея. Сейчас они хранятся в «Мостотресте». Там объяснили, что уничтожить замки нельзя, за каждым из них стоит ячейка общества.
Реконструкцией занимался «Мостотрест», генподрядчик — ООО «СтройИнвест». Затраты на ремонт составили почти 33 млн рублей.
-
Первым препаратом, произведенным «Новартисом» в России, стал Кетонал® ДУО, предназначенный для лечения воспалительных процессов различного происхождения.
В течение последующих месяцев предприятие намерено вывести еще несколько лекарственных препаратов различного спектра действия. В общей сложности «Новартис» намерен локализовать на производстве в Санкт-Петербурге порядка 40 препаратов, как дженериков, так и инновационных, находящихся под патентом. Все они относятся к классу социально-значимых. В перспективе продукция предприятия будет поставляться не только в Россию, но и на экспорт.
-
В процессе строительства
Музей, кинотеатр, лектории и открытое пространство составляют мультимедийный комплекс, в котором при помощи современных технологий представлена история России с древнейших времен.
В музее — четыре мультимедийные экспозиции: «Рюриковичи», «Романовы», «1914-1945: От великих потрясений к Великой Победе» и «От победы в Великой Отечественной войне до 2017 года», а также отдельная выставка, посвященная истории Санкт-Петербурга.
-
Авторулевой «Урал навигатор"разработан для управления курсом водоизмещающих судов и предназначен для установки на суда с рулевыми механизмами с импульсным или пропорциональным управлением (клапанные гидравлические, электрические секторные или винторулевые колонки)
Особое место в этом ряду занимает новейшая отечественная система управления курсом судна «Авторулевой «Урал-навигатор». В апреле 2017 г. из порта г. Калининграда после текущего ремонта вышло в плавание парусное учебное судно «Надежда» под управлением «Авторулевого» разработки и производства НПО автоматики.
«Урал-навигатор» позволяет команде использовать множество режимов: ручное управление судном, используя штурвал следящего управления подключенный к «Авторулевому»; автоматическое управление и удержание судна на заданном курсе с погрешностью ±0,5° при тихой погоде относительно источника курса и иные функции. По результатам испытаний «Авторулевого» получен сертификат СТО РМРС.
Важно отметить, что при строительстве новых судов и ремонте эксплуатируемых гражданского и военного флотов востребованы системы управления движением и траекторией судна, а также системы динамического позиционирования. Подобные изделия уже разрабатываются специалистами НПО автоматики, и в ближайшее время уже налажен их серийный выпуск, способствующий дальнейшему развитию флота России.
-
Детский сад построен в Московском районе, где ведется строительство новых жилых домов и существует потребность в дошкольных образовательных учреждениях.
Здание было передано в качестве дара в государственную собственность Санкт-Петербурга. Новое здание стало второй площадкой детского сада № 80. Детский садрассчитан на 140 мест. Созданы две ясельные группы и шесть групп для детей в возрасте от 3-х до 7-ми лет
В детском саду есть бассейн, спортивный и музыкальный залы, спортивная площадка, прогулочные площадки с беседками.
В Красносельском районе открыт детский сад на 220 мест. Здание оснащено бассейном, помещениями для физкультуры, музыкальным классом, полностью оборудованным пищеблоком. Установлен детский городок, высажены кустарники.
-
В Петербурге презентовали первое совместное предприятие России и Новой Зеландии «Юнифуд» по производству сливочного масла и сыра торговых марок «Anchor», «Hansdorf», «Доярушка». Сегодня стороны подписали соглашение о сотрудничестве
Мощности предприятия рассчитаны на производство 100 тонн сыра и порядка 400 тонн масла в месяц, в данный момент оно загружено на 20-30%.
-
Проект «Wi-Fi в Петербургском метрополитене» полностью реализован, в связи с чем на этой неделе состоялся его официальный запуск. Теперь бесплатный интернет доступен всем пассажирам подземки.
-
«Sea Eagle» - новое предложение для клиентов яхтенного рынка. Благодаря неординарной концепции, которая сочетает одновременно индивидуальность и простоту решений, «Sea Eagle» выгодно отличается от существующих аналогов. При компоновке walk around с безопасными фальшбортами, яхта имеет стремительный силуэт, нетрадиционный для такой компоновки. При этом имеет большой объем центрального салона с великолепной площадью остекления
-
УЛАН-УДЭ, 2 декабря. /ТАСС/. Холдинг «Вертолеты России» подписал второй контракт с иностранным заказчиком на поставку новейшего вертолета Ми-171А2. Об этом журналистам сообщил в субботу генеральный директор холдинга Андрей Богинский.
«Подписан контракт с инозаказчиком на одну машину — вертолет в VIP исполнении, поставка предполагается в следующем году», — сказал он.
Богинский добавил, что в планах компании на осень следующего года стоит показ возможностей Ми-171А2 в Китае. «Наша проработка показывает интерес китайских эксплуатантов к этой машине — она мощнее, у нее немного другой функционал. У нее уже цифровой борт, много новшеств», — сказал глава «Вертолетов России».
Он напомнил, что на авиационной выставке в Дубае был заключен первый контракт с Индией на Ми-171А2. Этот контракт, по его словам, предусматривает валидацию (одобрение) сертификата вертолета в Индии. «На авиасалоне МАКС мы подписали соглашение с компанией UTair об опытной эксплуатации нескольких машин. В начале следующего года будем эти машины передавать», — напомнил Богинский.
-
Сегодня в Санкт-Петербурге на АО «Адмиралтейские верфи» после успешного завершения ходовых и государственных испытаний поднят флаг ВМФ на ледоколе «Илья Муромец» проекта 21180.
Судно с заводским номером 02470 было заложено 23 апреля 2015 года, спущено на воду 10 июня 2016 года, с 22 июля по 12 сентября 2017 года прошло заводские ходовые испытания, а 5 октября вышло на государственные приёмо-сдаточные испытания.
Проект нового дизель-электрического ледокола разработан ОАО «КБ «Вымпел» (Нижний Новгород). Судно предназначено для ледокольного обеспечения базирования и развертывания сил флота в ледовых условиях, самостоятельной проводки кораблей и судов, а также их буксирного обеспечения в ледовых условиях.
-
1. В конце ноября Средне-Невский судостроительный завод (Санкт-Петербург) отправил очередную надстройку на Северную верфь для корвета «Проворный» 20385.
-
Очистка труб — одна из насущных проблем в ЖКХ. Специалистами проектно-производственного предприятия «СПИКОМЭНЕРГО» (г. Барнаул) разрабатывается и изготавливается профессиональный инструмент и техника для прочистки труб серии «SPEX». Предлагаем наглядно убедиться в эффективности работы нашего инструмента и оборудования.
1. Прочистка канализации аппаратом SPEX MAGNUS-EA
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/WrjlDdqjyG0
-
Алтайскому центру медицины катастроф передали новый вертолет МИ-8 с медицинским модулем. Уникальность его заключается в оснащении медицинским модулем, который обеспечивает оказание первой помощи сразу на месте происшествия, включая реанимацию, интенсивную терапию, а также мониторинг основных функций жизнедеятельности у пострадавшего во время его транспортировки в больницу.
Кроме того, в рамках автопоезда «Здоровье» Диагностическому центру Алтайского края передали два новых медицинских мобильных комплекса «Женское здоровье» и «Лучевая диагностика». Благодаря этим двум спецмашинам можно осуществлять самые современные обследования женщин в отдаленных уголках региона.
-
«Концерн «ЦНИИ «Электроприбор» запустил уникальный участок по созданию роторных управляемых систем. Открытие нового производства прошло в рамках празднования 90-летия предприятия.
Создание нового производственного участка осуществлялось с 2015 года в рамках мероприятий по импортозамещению в отрасли нефтегазового машиностроения в соответствии с которой АО «Концерн «ЦНИИ «Электроприбор» реализовал проект по разработке и производству российской роторной управляемой системы. Стоимость проекта: 1.2 млрд рублей, сумма займа Фонда развития промышленности- 350 млн рублей.
Роторные управляемые системы — это современное поколение забойного бурового оборудования. Предполагается, что новая техника повысит эффективность проводки наклонных скважин. В перспективе эту систему можно будет использовать и на шельфовых объектах. Лидерами в производстве роторных систем являются зарубежные компании. В России подобное оборудование до сих пор не производилось.
-
Строительство пограничного сторожевого корабля «Безупречный» проекта 22460 на верфях судостроительной фирмы «Алмаз» (г. Санкт-Петербург). Заложен в мае 2017 года.
-
Строящееся на Судостроительном заводе «Северная верфь» судно связи «Иван Хурс» завершает на испытательном стенде в невской акватории подготовку к ходовым испытаниям.
-
Линейный дизель-электрический ледокол «Виктор Черномырдин» проекта 22600 (ЛК-25).
Заложен в Санкт-Петербурге 10 октября 2012 года, спущен на воду 30 декабря 2016 года.
Фото Сергея Лутова с сайта fleetphoto.ru 19 ноября 2017 года
-
Морской порт Санкт-Петербурга заявил о том, что с начала 2017 года поток проходящих через него контейнеров вырос в 1,5 раза по сравнению с прошлым годом и достиг 191 тысячи тонн.
Как сообщает 24 ноября управление внешних связей порта, федеральное агентство железнодорожного транспорта своим приказом существенно расширило перечень операций с контейнерами, которые может проводить у себя транспортный узел. Помимо стандартной перевалки с водного на железнодорожный транспорт компания теперь осуществляет затарку и перетарку грузов в контейнеры на собственной территории с последующей их отправкой по железной дороге.
Теперь порт принимает контейнеры всех типов с грузами всех классов опасности (за исключением нефтепродуктов). Ранее на причалы порта контейнеры поступали лишь в качестве дополнения к тяжеловесным и негабаритным грузам, а также небольшими партиями.
Справка:
АО «Морской порт Санкт-Петербург» (входит в UCL Port) — крупнейший оператор, оказывающий услуги по перевалке всех видов сухих грузов в Большом порту Санкт-Петербурга. Оперирует универсальными перегрузочными комплексами генеральных и навалочных грузов, а также специализированными терминалами по обработке грузов и контейнеров. В 2016 г. грузооборот компании составил 7,3 млн тонн, за 9 мес. 2017 года — 5,1 млн тонн грузов.
-
1. 22 ноября на Окской судоверфи (входит в состав UCL Holding) состоялась закладка киля первой из десяти несамоходных наливных барж (строительный № 4101) проекта ROB20 типа «Новая Бельская», строящихся по заказу ООО «Пола Райз» (г. Санкт-Петербург).
-
Из-за падения добычи на крупнейшем месторождении Шах-Дениз Азербайджан вернулся к закупке российского газа.
Контракт между «Газпромом» и государственной нефтяной компанией Азербайджана подписан на поставку 1,6 миллиарда кубометров в год. Как отмечает «Коммерсантъ», внутренняя потребность Азербайджана в газе составляет 10 миллиардов кубометров в год.
Азербайджан отказался от закупок российского газа в 2006 году после пуска месторождения Шах-Дениз. На месторождении добывается около 9 миллиардов кубометров газа, однако из-за экспортных контрактов на поставки голубого топлива в Европу по Южному потоку газа для внутреннего рынка в стране не хватает.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация