Как и обещал, продолжаю рассказ о своем пребывании на московской
земле. После споттинга во Внуково по протекции Елены Галановой мы
поехали на ОАО «Внуковский
авиаремонтный завод № 400» (ВАРЗ-400), где посетили ангар, в
котором ремонтируются самолеты.
В Новой Москве начало работу второе быстровозводимое медицинское
учреждение. Это детско-взрослая поликлиника в деревне Крекшино
поселения Марушкинское.
Объект модульного типа был возведен за 9 месяцев, за этот период
были проведены все строительно-отделочные работы, включая
установку и наладку медицинского оборудования. В новой
поликлинике со дня ее запуска провели день здорового ребенка,
приняли всех ветеранов поселка на ультразвуковое обследование.
Поликлиника может принять 100 пациентов в смену.
Обслуживаться в медучреждении могут как 2000 взрослых и 350
детей, проживающих в самом Крекшине, так и жители соседних дачных
поселков и поселений. Постоянный прием будет вести только
терапевт, педиатр и стоматолог. Также в поликлинику по графику
будут приезжать и мобильные бригады из разных филиалов городской
больницы: офтальмолог, невролог, кардиолог, доктор УЗИ, детский
невролог, детский ортопед.
В течение трех месяцев в Новой Москве будут открыты еще две
модульные поликлиники в Рязановском поселении: в поселках Фабрики
имени 1 Мая и Знамя Октября.
Идея выращивать растения в космосе принадлежит Константину
Циолковскому. Задолго до начала пилотируемых полётов он
заявил, что зеленая флора в будущем станет главным
источником питания и поддержания состава атмосферы на
космических кораблях. Сегодня экспериментами с растениями
занимается Институт медико-биологических проблем и все
экипажи МКС. Для космонавтов, огородничество на орбите еще и
источник хорошего настроения.
ОАО «ПО «Севмаш» завершил строительство
первого понтона для перевода крейсера «Адмирал Нахимов» через
ворота батопорт. Об этом сообщает пресс-служба
«Севмаша».
«Транзас» успешно сдал заказчику уникальную для региона лазерную
систему швартовки крупнотоннажных судов в порту Козьмино
(Приморье).
Группа “Транзас” - крупнейший производитель телекоммуникационного
оборудования для транспорта - разработал, поставил и произвел
монтаж всех элементов системы лазерной швартовки в порту
“Козьмино” в рамках контракта, заключенного между Группой
“Транзас” и ООО “Спецморнефтепорт Козьмино” (входит в АК
“Транснефть”).
Благодаря успешной реализации проекта, порт “Козьмино” стал
первой гаванью Приморья, оснащенной подобным современным
оборудованием.
Система является вспомогательным программно-аппаратным комплексом
для лоцманской и диспетчерской служб портов и предназначена для
повышения безопасности в процессе швартовки судов, а также
мониторинга их состояния. Помимо таких стандартных функций, как
отображение текущего местоположения судна, информации о
гидрометеорологических и гидрологических условиях на электронной
карте, система позволяет выполнять ряд задач, связанных с
особенностями выполнения швартовой операции крупнотоннажных
судов.
На проблемном участке перегонного тоннеля первого пути между
станциями «Царицыно» и «Кантемировская» в конце прошлого года
завершились работы по закреплению грунтов. А 28 марта было
отменено ограничение скорости, и поезда наконец-то поехали как
положено. Давайте совершим небольшую экскурсию в историю и
посмотрим, сколько раз там прорывало плывун и что с этим сделали.
Пермский моторный завод определил лучшего эксплуатанта двигателей
типа ПС-90А за 2013 год. Им стала азербайджанская авиакомпания
«Шелковый путь» (Silk Way Airlines), которая эксплуатирует
двигатели ПС-90А-76 более 7 лет. Награждение состоялось в рамках
Международного форума двигателестроения, сообщает Ростех.
Критериями выбора лучшего эксплуатанта стали интенсивность
эксплуатации двигателей, отсутствие выключений двигателей в
полете, инцидентов или съемов, вызванных отказами двигателей по
вине эксплуатирующей организации, оснащенность авиакомпании
диагностическим оборудованием в соответствии с требованиями
руководства по эксплуатации, оперативность принятия мер по
результатам диагностики.
18 апреля в городе Старица открыт цех по переработке молока СПК
«Ратмир». Несмотря на скромное название «цех» - это полноценный
завод, оснащенный современным оборудованием и выпускающий
традиционно натуральную молочную продукцию.
Марка «Ратмир» давно известна в Тверской области. Сегодня
кооператив выпускает больше половины объема всего молока,
произведенного в муниципалитете. Благодаря инвестированию в
производство, работой обеспечены более 10 хозяйств Старицкого и
соседних районов.
«Ратмир» — ведущий сельхозпроизводитель Старицкого района. В его
структуре четыре хозяйства, цех по приемке мощностью 100 тонн в
сутки, 600 работающих, основное направление – молочное.
Ввод в эксплуатацию линии по розливу молока позволил создать
замкнутый производственный цикл.
Головной ледокол проекта 21900 М,
строящийся на Выборгском судостроительном заводе, будет носить
название «Владивосток», два следующих – «Мурманск» и
«Новороссийск». В данный моментна полупогружной барже «Атлант», которая была
построена выборгскими корабелами,ведётсясборка корпуса головного судна.
29 апреля 2014 года его спустят на
воду. Спуск судна также будет осуществляться с баржи, для чего
она будет отбуксирована на глубоководный полигон Выборгского
залива и притоплена. После этого ледокол отправится на достройку
к причальной стенке выборгской верфи. В мае 2015 года ледокол
«Владивосток» должен быть передан заказчику - Федеральному
агентству морского и речного транспорта.
Как сообщили «ОМСКРЕГИОНУ» в пресс-службе министерства по делам
молодежи, физической культуры и спорта Омской области, ученые
Омского государственного
технического университета и сотрудники
производственного объединения «Полёт» совершили настоящее
ноу-хау в области космической науки, аналогов которому нет.
Разработчикам удалось изобрести двигатель, который позволяет
менять орбиту малых космических объектов.
«Грант родился благодаря сотрудничеству Омского государственного
технического университета с производственным объединением
«Полёт», — рассказал ректор ОмГТУ Виктор Шалай. — Вот уже не один
десяток лет мы идем по жизни рука об руку с Виктором Блиновым. В
процессе сотрудничества, обсуждая будущее космической техники и
проблемы, которые возникают в реальной жизни, появилось
совершенно новое направление — создание маневрирующих космических
аппаратов, которые уже летают. Нужно отметить, что никто в мире
этого не делает. Спасибо правительству Омской области и в первую
очередь Академии наук, которые оценили это новое направление. Для
нас очень важно вовлекать и молодое поколение, доносить до их
понимания, что они тоже причастны к проблемам мирового уровня».
Резервную нитку нефтепровода Заполярье - Пурпе протянули через реку Таз
Специалисты «Сибнефтепровода» завершили работы по протаскиванию
дюкера резервной нитки магистрального нефтепровода Заполярье -
Пурпе через реку Таз.
Нефтепровод Заполярье - Пурпе - часть трубопроводной системы
Заполярье - Пурпе - Самотлор. Это самый северный российский
нефтепровод длиной около девятисот километров. Он обеспечит
доступ к освоению крупных ямальских месторождений - Сузунского,
Русского, Мессояхинского, Пякяхинского, Тазовского и Заполярного.
В рамках расширения производства на «ПОЛИЭФ» была проведена
реконструкция действующего производства полиэтилентерефталата
(ПЭТФ) и построена новая линия по выпуску этой продукции.
Реализация этого инвестиционного проекта позволит увеличить
мощности по производству (ПЭТФ) со 140 до 210 тысяч тонн в год.
Объем инвестиций ОАО «СИБУР» в расширение мощностей
предприятия составил 1,9 миллиарда рублей.
Проект направлен на переработку терефталевой кислоты собственного
производства в востребованную на рынке полимерную продукцию, а
также на замещение импорта в отдельных сегментах российского
рынка ПЭТФ.
Полиэтилентерефталат (ПЭТФ) – синтетический линейный
термопластичный полимер, принадлежащий к классу полиэфиров. ПЭТФ
широко используется для производства пищевой, медицинской и
бытовой упаковки. Терефталевая кислота (ТФК) – основное сырье для
производства ПЭТФ.
16 апреля главным врачам центральных и городских больниц
Ростовской области вручены ключи и техническая документация на 53
автомобиля «ГАЗель БИЗНЕС» класса А и В и один реанимобиль.
Новый санитарный автотранспорт оснащен современным, а в ряде
случаев уникальным медицинским оборудованием, которое позволяет
оперативно проводить реанимационные мероприятия, применять новые
инновационные технологии диагностики и лечения.
В 2012-2013 годах за счет средств областного бюджета в лечебные
учреждения поставлено 293 санитарных автомобиля на сумму 153,8
млн. рублей.
Долгосрочный контракт стоимостью более 9 млрд рублей на
обновление автобусного парка Подмосковья подписан между
Дивизионом «Автобусы» «Группы ГАЗ» и ГУП «Мострансавто» в феврале
2014 года. Обновление парка Подмосковья будет проходить поэтапно
в течение трех лет: до конца 2014 года будет поставлено 455
автобусов, в 2015 году – 593 автобуса, в 2016 году – 567
автобусов.
В течение 2014 года «Группа ГАЗ» поставит в Московскую область
200 автобусов большого класса ЛИАЗ-529222 с дизельным двигателем
MAN, 132 автобуса большого класса ЛИАЗ-529260 и 123 автобусов
(10,5 м) средней вместимости, оснащенные дизельными двигателями
ЯМЗ-536.
16 апреля началась поставка низкопольных городских автобусов
ЛИАЗ-529222 экологического стандарта «Евро-5» в подмосковный
Звенигород. Первая партия техники передана руководству Московской
области в рамках выполнения трехлетнего контракта на
изготовление для городов Подмосковья 1615 низкопольных автобусов
ЛИАЗ большого и среднего класса. Весь транспорт, который
«Группа ГАЗ» поставит для обновления парка Московской области,
адаптирован для маломобильных пассажиров.
Казарменные помещения московского военного городка, известные как
«Чернышевские казармы», капитально отремонтировали и подготовили
к сдаче в эксплуатацию специалисты Главного управления Спецстроя
России по территории Центрального федерального округа. Работы
здесь велись с января 2013 года.
Спецстроевцы провели капитальный ремонт спальных и бытовых
помещений, кабинетов ротного звена, комнат для хранения оружия и
боеприпасов. На всех объектах выполнена реконструкция фасадов,
внутренняя отделка, замена инженерных систем, монтаж пожарной и
охранной сигнализаций. Отделка обновленных зданий осуществлена в
соответствии с утвержденными Минобороны России едиными для всех
подразделений требованиями.
Холдинг «Швабе» завершает модернизацию Лыткаринского завода
оптического стекла. На предприятии были установлены полировальные
станки, автоматизированное стекловаренное оборудование и
открыты новые производственные линии. Новое оборудование позволит
выпускать более 500 заготовок фосфатного стекла в год.
Техническое переоснащение завода проводится в рамках федеральной
целевой программы «Развитие оборонно-промышленного комплекса
Российской Федерации». В рамках проведения программы введен
участок производства заготовок активных дисковых элементов (АДЭ).
В результате переоснащения на заводе открыт участок финишного
формообразования АДЭ. В современном цехе установлены
полировальные станки для непрерывного высокоточного полирования.
Благодаря этому оборудованию существенно повысился класс чистоты
обработки деталей.
За счет технологических возможностей станка почти в 2 раза
сократилось время полирования. Точность обработки увеличена в 2-3
раза, и достигнута шероховатость поверхности менее 1
нанометра.
Проведена модернизация
производства объективов на Красногорском заводе (Зенит),
который теперь входит в холдинг Госкорпорации Ростех
«Швабе».
В результате технического переоснащения, оптическая лаборатория,
участок селективной сборки и участок нарезки окулярной резьбы
объективов получили самое современное оборудование.
15 апреля Дмитрий Рогозин посетил
строительную площадку космодрома "Восточный". На ваш суд фото со
стройки стартовой площадки и административного здания
космодрома.
Современные фрезерные обрабатывающие центры с ЧПУ модели
«UniSpeed-5» (Германия) установлены в цехе № 23 ОАО «Завод № 9» —
предприятия корпорации УВЗ. Уже в ближайшее время на этом
оборудовании начнется изготовление серийной продукции.
Подобные станки на данном участке цеха уже успешно
эксплуатируются, однако у новых обрабатывающих центров
предусмотрен ряд новых функций. Это лазерная система измерения
параметров инструмента в рабочей зоне, двухканальная система
защиты от столкновения и пр. Все оборудование выстроится в одну
линейку.