-
В результате реализации Программы комплексной модернизации РусГидро (ПКМ)* установленная мощность Камской ГЭС увеличилась с 543 МВт до 546 МВт. Повышение мощности зафиксировано в ходе комплексных и натурных энергетических испытаний обновленного гидроагрегата № 19, введенного в работу в июле 2013 г.
-
-
ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) получило первую партию скоростных электропоездов «Ласточка» (ЭС2Г), состоящую из 8 поездов, производства завода «Уральские локомотивы» (совместное предприятие «Сименс» и группы «Синара»). Данная информация содержится в сообщении пресс-службы группы.
Как отмечается в сообщении, согласно действующим договорным обязательствам, в 2015 году завод поставит Российским железным дорогам 23 пятивагонных состава. Гарантийное обслуживание скоростных электропоездов будет производиться на базе депо станции Подмосковная, где в конце июня был открыт региональный центр № 10 завода «Уральские локомотивы».
Как ранее сообщал ТАСС, контракт с «Уральскими локомотивами» на поставку 1,2 тыс. вагонов, или 240 электропоездов «Ласточка» до 2020 года на общую сумму более 2 млрд евро был подписан в 2011 году. Помимо этого был заключен договор на техническое обслуживание поездов в течение 40 лет более чем на 500 млн евро.
Компания «Уральские локомотивы» (Верхняя Пышма, Свердловская область) создана в 2010 году как совместное предприятие российской машиностроительной группой «Синара» (принадлежит 51% завода) и концерном Siemens AG (владеет 49% в СП) для совместного производства железнодорожной техники. Кроме «Ласточек», завод серийно выпускает грузовые электровозы постоянного тока 2ЭС6 «Синара» и 2ЭС10 «Гранит».
-
-
«Силовые машины» изготовили и осуществили отгрузку конденсатора паровой турбины, изготовленного для строящегося энергоблока ТЭС «Раахе». Контракт на изготовление и поставку энергооборудования для нового энергоблока ТЭС «Раахе» был заключен между консорциумом «Силовые машины» — «Energico Oy» и компанией «Ruukki Oy». Заключению контракта предшествовал конкурс, победителем которого стал русско-финский консорциум, состоящий из компании «Energico Oy» (Финляндия) — лидера консорциума и ОАО «Силовые машины».
-
На Жигулевской ГЭС «РусГидро» ввели в эксплуатацию модернизированный гидроагрегат № 17, с новой гидротурбиной производства компании «Силовые машины». Новая турбина имеет улучшенную конструкцию и отличается высокой степенью экологической безопасности. Замена позволит увеличить мощность гидроагрегата со 115 МВт до 125,5 МВт. Работы проводились в рамках Программы комплексной модернизации (ПКМ*) РусГидро.
Всего на Жигулевской ГЭС обновлено 13 гидроагрегатов из 20. Рабочее колесо новой 5-лопастной турбины рассчитано на более высокий расход воды, что обеспечивает повышение мощности без дополнительного строительства и минимизацию холостых сбросов через водосливную плотину в период паводка (дополнительная выработка электроэнергии). На агрегате также выполнены работы по замене основных узлов гидрогенератора, смонтированы современные системы управления, виброконтроля и диагностики. Гидроагрегат № 17 - седьмой по счету, модернизированный в рамках договора между ОАО «РусГидро» и «Силовые машины», заключенного в 2010 году (еще шесть гидроагрегатов были модернизированы до 2010 года). Согласно договору, до 2018 года будет изготовлено, поставлено и смонтировано оборудование для 14 гидроагрегатов.
-
Швартовные испытания фрегата «Адмирал Эссен», второго в серии кораблей для Черноморского флота, начались на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь». Об этом сообщили ТАСС в пресс-службе предприятия.
-
-
Автор репортажа — Дмитрий Чистопрудов
Бурейская ГЭС — крупнейшая электростанция на Дальнем Востоке России. Она расположена на реке Бурее, в Амурской области у поселка Талакан и является верхней ступенью Бурейского каскада ГЭС. Имея установленную мощность 2010 МВт, ГЭС входит в десятку крупнейших гидроэлектростанций России. Ввод станции в эксплуатацию обеспечил электроэнергией дефицитные регионы юга Дальнего Востока, а также позволил сократить завоз в регион угольного топлива, что вообще неплохо для экологии. Уже многие журналисты и фотографы писали про эту станцию, но она настолько крутая, что можно еще один короткий репортаж выложить.
-
-
Федеральная сетевая компания подвела итоги работы по технологическому присоединению в 1 квартале 2015 года. За первые три месяца к Единой национальной электрической сети были подключены потребители общей мощностью 925 МВт, а также объекты генерации мощностью 549 МВт.
В 1 квартале ФСК ЕЭС подключила новые энергоблоки Челябинской ТЭЦ-3, Черепетской и Томь-Усинской ГРЭС. Компания ввела в работу линию 500 кВ для выдачи 1 ГВт мощности третьего энергоблока Ростовской АЭС.
К сетям ЕНЭС были подключены воздушная линия электропередачи с подстанцией 110 кВ «НПС-1» мощностью 20 МВт, которая обеспечит электроэнергией нефтеперекачивающую станцию «НПС-1» Ванкорского месторождения в Ямало-Ненецком автономном округе, а также подстанция 110 кВ «Дружба» для электроснабжения объектов «Транснефти». Крупнейший российский дата-центр «Яндекс ДЦ», создаваемый в Рязанской области, получил 56 МВт электрической мощности, необходимой для расширения технологических процессов.
До конца 2015 года ФСК ЕЭС планирует завершить технологическое присоединение шести объектов генерации общим объемом мощности более 2,5 ГВт. Работы ведутся по подключению к магистральным сетям энергоблоков Нововоронежской АЭС-2, Березовской, Челябинской и Южно-Уральской ГРЭС,Зеленчукской ГЭС.
-
После 22-дневного пути по четырем рекам России корпус реактора для энергоблока № 4 прибыл в Волгодонск на спецпричал филиала АО «АЭМ — Технологии» «Атоммаш», откуда был доставлен на строительную площадку энергоблока № 4 Ростовской АЭС.
Корпус весом 320 тонн, сошедший с конвейера ОАО «Ижорские заводы», транспортировали из Санкт-Петербурга до Волгодонска. Общая протяженность пути по рекам Нева, Москва, Волга и Дон составила около трех с половиной тысяч километров.
Пуск энергоблока № 4 Ростовской АЭС намечен на 2017 год. Сегодня на его строительстве трудятся около 5 тысяч человек. На стройплощадке нового энергоблока в 2015 году планируется освоить свыше 23 млрд рублей.
-
-
Все четыре парогенератора для второго блока доставлены на Ленинградскую АЭС-2. 21 июня вторая партия, состоящая из двух аппаратов производства ОАО «ЗиО-Подольск» прибыла водным путем к причалу города Сосновый бор и после перегрузки перевезена на станцию.
В течение мая-июня АО «Атомэнергомаш» проводил уникальную логистическую операцию по доставке сверхнегабаритного груза от места производства (г. Подольск Московская обл.) к площадке строительства Ленинградской АЭС-2 ( г. Сосновый бор Ленинградская обл.). Вес каждого парогенератора — 430 тонн, длина — 14,75 м.
-
-
18 Июня 2015
МПС — 1200 (машина перегрузочная специальная) — это робот-манипулятор, который служит для перегрузки ядерного топлива в реакторе атомной станции. Все операции производятся с помощью рабочей телескопической штанги, а визуальный контроль перегрузки осуществляется с помощью телескопической телевизионной штанги.
Это — уже вторая перегрузочная машина, изготовленная Уралмашзаводом для Нововоронежской АЭС-2: разработкой и изготовлением первой МПС-1200 занимались Уралмашзавод, ОАО НПО «ВНИИПТМАШ», Всесоюзный научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт атомного и энергетического машиностроения (ОАО «ВНИИАМ») и Научно-исследовательский институт многопроцессорных вычислительных систем им. А.В. Каляева Южного федерального университета (НИИ МВС ЮФУ). Оборудование длиной 4,3 м, шириной 4,27 м и высотой 2,7 м испытывали на специальном стенде в цехе № 50.
-
После двух месяцев капитального ремонта на Бурейской ГЭС (филиал «РусГидро») в Амурской области ввели в эксплуатацию второй гидроагрегат, сообщила пресс-служба ГЭС.
Перед включением в сеть гидроагрегат успешно прошел все необходимые испытания. Работы проводились в соответствии с производственной программой ОАО «РусГидро» и графиком ремонтов Бурейской ГЭС на 2015 год. Капремонт провел Зейский филиал ОАО «Гидроремонт-ВКК» (дочернее предприятие «РусГидро»).
По информации ГЭС, второй гидроагрегат эксплуатируется с октября 2003 года. Его пускали на пониженных напорах еще при недостроенной до проектных отметок плотине, поэтому первые пять лет он работал с временным рабочим колесом. В 2008 году его заменили штатным. За весь период эксплуатации второй агрегат выработал более 11 млрд кВт/ч электроэнергии — это 22% от суммарной выработки станции.
Бурейский комплексный гидроузел расположен на реке Бурея в Амурской области. Станция находится в 280 км от областного центра — Благовещенска. На ГЭС установлено шесть гидроагрегатов, ее установленная мощность составляет 2010 МВт.
-
ОАО «Силовые машины» изготовило и провело заводские испытания на валоповоротном устройстве быстроходной турбины мощностью 1200 МВт, предназначенной для первого энергоблока строящейся Белорусской АЭС.
В соответствии с условиями контракта «Силовые машины» изготовят и поставят для строящейся Белорусской АЭС две комплектные турбоустановки, включая быстроходные паровые турбины мощностью 1200 МВт каждая, конденсаторы и оборудование вспомогательных систем турбоустановки, а также два комплектных турбогенератора мощностью 1200 МВт с оборудованием вспомогательных систем. Кроме того, специалисты «Силовых машин» выполняют проектные, а также окажут услуги по шеф-монтажу.
Ввод в промышленную эксплуатацию первого энергоблока Белорусской АЭС запланирован на 2018 год, второго — на 2020 год.
-
Компания «Силовые машины» 17 июня объявила о том, что изготовила турбину мощностью 1,2 тыс. МВт для первого энергоблока строящейся Белорусской атомной электростанции, расположенной в 18 километрах от города Островец Гродненской области.
Это первая из двух турбин, которые «Силовые машины» должны поставить на Белорусскую АЭС наряду с другим оборудованием. Ввод первого энергоблока станции запланирован на 2018 год, второго — на 2020-й. Ее общая мощностью — 2,4 тыс. МВт.
Белорусская АЭС будет оснащена оборудованием, подобным тому, что используется сейчас при строительстве станций проекта «АЭС-2006». По его лекалам возводят Нововоронежскую АЭС-2 и Ленинградскую АЭС-2. Энергетические устройства для них также поставляют «Силовые машины».
-
Вечером 13 июня Театр эстрады впервые открыл двери для публики. Здесь состоялся музыкальный фестиваль КВН на Кубок губернатора Калининградской области.
Еще за несколько часов до начала действа здание активно прихорашивали — на крыше можно было увидеть рабочих, а на парадной лестнице — людей с метлами в руках. Но это были уже последние штрихи.
-
-
Автор репортажа — Виталий Рагулин
В пару к предыдущему фоторепортажу Дмитрия Чистопрудова: sdelanounas.ru/blogs/63408/
Это просто космос какой-то, сказал Дмитрий chistoprudov Чистопрудов, увидев современные котлы нового энергоблока Черепетской ГРЭС.
-
- RAG_9297-1.jpg
-
-
Подстанция 750 кВ Владимирская
Федеральная сетевая компания завершила работы по модернизации силового автотрансформатора на крупнейшем объекте Владимирской энергосистемы — подстанции 750 кВ «Владимирская».
В результате значительно повышена надежность электроснабжения потребителей Владимирской области, а также части потребителей Московской, Ивановской и Ярославской областей.
На автотрансформаторе 750/500 кВ заменены два высоковольтных ввода на современные отечественные аналоги с твердой изоляцией. Работы на подстанции произведены в соответствии с целевой программой модернизации автотрансформаторов, шунтирующих реакторов и масляных выключателей. В рамках этой программы в нынешнем году на 30 подстанциях Центральной России будут заменены 78 устаревших высоковольтных вводов.
Подстанция «Владимирская» построена в 1956 году, является крупнейшим энергообъектом Владимирской области. Ее установленная мощность составляет 4850 МВА. От подстанции отходит 17 линий электропередачи напряжением 110-750 кВ, соединяющих ее с объектами Владимирской, Московской, Ивановской и Ярославской энергосистемами. Через подстанцию «Владимирская» осуществляется выдача в Единую национальную электрическую сеть мощности Жигулевской ГЭС и Калининской АЭС.
-
-
Автор репортажа — Дмитрий Чистопрудов
До вчерашнего дня в моем представлении все угольные электростанции были примерно одинаковыми и представляли из себя идеальные съемочные площадки фильмов ужасов. С почерневшими от времени конструкциями, котлоагрегатами, турбинами, миллионами различных труб и их хитрых сплетений с щедрым слоем черной угольной пыли. Редкие рабочие, больше похожие на шахтеров, в скудном освещении зеленых газовых ламп ремонтируют какие-то сложные агрегаты, тут и там, шипя, вырываются клубы пара и дыма, на полу разлились густые лужи из жиж темного цвета, повсюду что-то капает. Вот примерно такими я видел угольные станции и считал, что век их уже уходит. Будущее за газом — думал я.
Оказывается, вовсе нет. Вчера я посетил новейший угольный энергоблок Черепетской ГРЭС в Тульской области. Оказывается, что современные угольные станции вовсе не чумазые, и дым из их труб идет не густой и не черный.
-
-
Группа «Интер РАО» ввела в эксплуатацию новый угольный энергоблок установленной мощностью 225 МВт на Черепетской ГРЭС в Тульской области.
Основное оборудование нового энергоблока изготовлено российскими машиностроителями и включает в себя турбину и генератор производства ОАО «Силовые машины» и котлоагрегат производства ОАО «ЭМАльянс».
Ввод в эксплуатацию энергоблока № 9 является завершающим этапом проекта расширения Черепетской ГРЭС имени Д. Г. Жимерина. По состоянию на сегодняшний день финансирование проекта составило более 35 млрд рублей. Проект включает строительство двух современных пылеугольных энергоблоков мощностью 225 МВт каждый. Ввод в эксплуатацию энергоблока № 8 состоялся в декабре 2014 года.
-
-
Европейское сообщество по атомной энергии (Евратом) согласовало с правительством Венгрии документы по снабжению АЭС «Пакш-2″ российским ядерным топливом, топливный контракт начал действовать, заявил генеральный директор госкорпорации «Росатом» Сергей Кириенко.
«Топливный контракт прошел согласование в Евратоме. Правительство Венгрии получило соответствующее разрешение, контракты начали реализовываться», — сказал Кириенко журналистам на форуме «Атомэкспо-2015″.
-
-
Монтаж нового оборудования запланирован на конец текущего года. Контракт на реконструкцию «под ключ» трех гидроагрегатов старейшей ГЭС Латвии — «Кегум-2» был заключен в феврале 2014 года. Заключению контракта предшествовал конкурс, победителем которого, предложив лучшее технико-экономическое решение, стало ОАО «Силовые машины».
В объем поставки и услуг «Силовых машин» входит выполнение проектных работ, изготовление и поставка оборудования для реконструкции трех гидроагрегатов станции. «Силовые машины» изготовят и поставят три новые гидротурбины максимальной мощностью 77,8 МВт (при перепаде 15 м) каждая, в комплекте с системами автоматизированного управления (САУ), а также оборудование для модернизации трех гидрогенераторов. Кроме того, «Силовые машины» выполнят монтажные, пуско-наладочные работы и проведут приемо-сдаточные испытания гидроагрегатов с их последующим вводом в эксплуатацию.
В результате модернизации в составе гидроагрегатов ГЭС «Кегум-2» будет эксплуатироваться современное гидрооборудование, обладающее повышенными характеристиками и надежностью.
Сроки пусков обновленных агрегатов в эксплуатацию запланированы на 2016 — 2018 годы.
Ранее, в 2013 году «Силовые машины» выиграли конкурс и заключили с AS «Latvenergo» контракт на реконструкцию «под ключ» гидроагрегатов № 1 и № 3 Плявиньской ГЭС. В результате модернизации мощность каждого гидроагрегата будет увеличена на 14 МВт, с 82,5 МВт до 96,5 МВт. Сроки пусков обновленных агрегатов в эксплуатацию — 2016 — 2017 годы.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
