-
В акватории Балтийского моря во вторник стартовали ходовые испытания фрегата «Таркаш» («Колчан»), второго из «тройки» кораблей проекта 11356, строящихся для ВМС Индии, сообщил пресс-секретарь Прибалтийского судостроительного завода (ПСЗ) «Янтарь» Сергей Михайлов.
«До конца недели в условиях плавания будет проверена главная энергетическая установка корабля, другие важные системы и механизмы», - рассказал Михайлов, добавив, что в испытаниях радиолокационных систем фрегата будет задействована береговая авиация Балтфлота, передает .
«Таркаш» покинул водную гавань ПСЗ «Янтарь» 24 мая и перешел в Балтийск - главную военно-морскую базу Балтийского флота. «Здесь заводские специалисты, представители разработчика проекта фрегата с участием моряков Балтийского флота провели береговую часть испытаний корабля», - отметил Михайлов.
-
3 июня из Севастополя на боевую службу в Средиземное море ушёл большой десантный корабль проекта 775/II «Цезарь Куников». Планом похода предусмотрено участие БДК в международных учениях с кораблями итальянских ВМС. Как видите, не долго на просторах Средиземного моря отсутствовал Андреевский флаг!
Фото А.Балабина с сайта airbase.ru
-
Новейшие вспомогательные суда - рейдовые буксиры РБ-20 и РБ-27 проекта 90600 официально вошли в состав военно-морского флота России. В Кронштадте состоялась церемония подъема флагов вспомогательного флота ВМФ на обоих буксирах.
Суда были построены на Ленинградском судостроительном заводе "Пелла" для Ленинградской военно-морской базы Балтийского флота как часть большой серии буксиров проекта 90600, заказанных Министерством обороны для замены устаревших морально и технически буксиров постройки 70-80-х годов прошлого века. Достаточно отметить тот факт, что последний новый буксир был принят в состав вспомогательного флота ЛенВМБ 27 лет назад. Отсюда становится понятным приподнятое настроение участников торжественного митинга, состоявшегося на Петровской пристани Средней гавани Кронштадта. -
31 мая в Севастополь вернулся сторожевой корабль «Сметливый».
из Севастополя 1 апреля, СКР в течении двух месяцев находился на боевой службе в Средиземном море у берегов Сирии. Вместе со «Сметливым» в родную базу вернулся танкер «Иман», который с конца февраля обеспечивал топливом корабли ВМФ России в Средиземном море.
Фото А.Балабина с сайта airbase.ru
-
Серия судов данного проекта строится по заказу ЗАО "Роснефтефлот". Строительство танкера осуществляется в рамках выполнения программы строительства флота в интересах "Роснефти".
Танкер серии 00211 проекта Конструкторского бюро по проектированию судов Вымпел (г. Н.Новгород) - это современный, мощный, экономичный танкер ледового класса Arc4 по классификации Российского морского регистра судоходства, позволяющий осуществлять круглогодичную навигацию в Дальневосточном регионе. Танкер имеет самые современные эксплуатационные и маневренные характеристики. Благодаря ледовым усилениям корпуса категории Arc4, он способен осуществлять круглогодичную навигацию в Дальневосточных морях. Его грузовой комплекс позволит обеспечить одновременную погрузку или выгрузку более 3 тыс. тонн нефтепродуктов до четырех различных сортов без ограничения температуры вспышки. Основные характеристики:
- длина - 88,9 м,
- ширина - 13,4 м,
- высота борта - 7,9 м,
- дедвейт - 3100 т,
- скорость хода - 13 уз.,
- символ класса: KM (*) Arc4 [1] AUT1-ICS OMBO Oil tanker (ESP).
Передача танкера заказчику назначена на октябрь 2013 года.
-
На ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького» состоялась церемония закладки головного пограничного сторожевого корабля «Океан». Это первый в истории корабль 1-го ранга строящийся для Пограничной службы ФСБ России.
Пограничные сторожевые корабли этого типа придут на смену ПСК проектов 11351 и 97П.
Как сообщила пресс-служба ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького», ПСК «Океан» предназначен для обеспечения деятельности пограничных органов в морских пространствах Российской Федерации.
В основные задачи, решаемые кораблем, входят охрана государственной границы и экономических интересов России на море.
-
Государственная комиссия приняла буксиры “Дельфин” стр. № 618 пр. 16609 и “Касатка” стр. № 619 пр. 16609
В ближайшее время будет осуществлен перегон судов внутренними водными путями в п. Мурманск, после чего они будут введены в эксплуатацию в составе Северного флота РФ.
Основные технические параметры: Длина наибольшая 28,5 м Ширина наибольшая 9,5 м Осадка 4,3 м Скорость 11,5 узлов Сила тяги на гаке 39,5 тонн. -
Закончен первый этап испытаний ракетного корабля «Дагестан», который в Черном море произвел ракетную атаку по надводной цели ракетным комплексом «Калибр-НК», сообщил начальник пресс-службы Южного военного округа полковник Игорь Горбуль.
«В настоящее время экипаж готовит корабль к переходу по внутренним водным путям в Каспийское море, где будет проведен заключительный этап государственных испытаний. После чего корабль будет включен в состав Военно-морского флота и начнет выполнение задач в составе Каспийской флотилии», - сказал Горбуль, передает .
-
Суперджет RA-89006 «Евгений Барабаш» (№95014) авиакомпании «Аэрофлот».
Аэропорт «Шереметьево», Москва, 23 мая.
Фото Юрия Степанова с сайта russianplanes.net
-
Завершились российско-норвежские военно-морские учения «Помор-2012».
Учения проходили с 11 по 16 мая в акватории Баренцева и Норвежского морей. ВМФ России на них представлял БПК «Адмирал Чабаненко», с норвежской стороны участвовали фрегат «Фритьоф Нансен» и корабль береговой охраны «Сенья». В учениях также были задействованы самолёты Су-33 и Ил-38 ВМФ России.
Во время активной фазы учений стороны отработали более 20 эпизодов, в т.ч. проведение досмотровых операций с участием морских пехотинцев, перехват малоразмерных быстроходных катеров, задержание и досмотр подозреваемого в пиратской деятельности судна, а также ведение артиллерийского боя с надводным кораблем условного противника с выполнением практических артиллерийских стрельб по мишеням из главного калибра кораблей. На борту «Сеньи» прошла тренировка аварийно-спасательных партий по борьбе с огнём и оказанию первой медицинской помощи пострадавшим.
-
Как сообщает ЗАО «ГСС», 17 мая в Комсомольске-на-Амуре по завершению наземных и лётных проверок подписан Акт сдачи-приёмки самолёта Sukhoi Superjet RA-89006 (заводской №95014) авиакомпании «Аэрофлот».
Самолёт назван «Евгений Барабаш» и стал 8-м воздушным судном этого типа в парке авиакомпании.
Перелёт самолёта из Комсомольска-на-Амуре в Москву запланирован на 23 мая.
Пресс-релиз ЗАО «ГСС»:
Фото Мити Алешковского
-
Обед по расписанию
Новосибирских военных перевооружили новой стальной посудой и начали кормить лучше, чем американских солдатНовосибирские солдаты получили несколько тысяч новых комплектов посуды. Большая часть ее произведена в России, но есть и заграничные кухонные принадлежности. Кормят солдат теперь профессиональные повара. Платит за это Министерство обороны через компании, которые ему же и принадлежат. Солдатский рацион стал богаче, и русская армия кушает лучше, чем наши западные «военные друзья».
Читайте далее: — -
Отряд кораблей ВМФ России в составе БПК «Вице-адмирал Кулаков» (Северный флот), танкера «Иван Бубнов» и морского буксира МБ-304 (оба Черноморского флота) прошёл Суэцкий канал и взял курс на Аденский залив. Отряд готовится приступить к несению антипиратской вахты, сменив у берегов Африканского Рога отряд кораблей Тихоокеанского флота в составе БПК «Адмирал Трибуц», танкера «Печенга» и морского буксира «МБ-37».
1 мая в пункт постоянного базирования во Владивосток и Фокино вернулись гвардейский ракетный крейсер «Варяг», большие противолодочные корабли «Адмирал Виноградов», «Адмирал Трибуц», «Маршал Шапошников», танкер «Печенга», буксиры МБ-37 и СБ-522.
Корабли и суда принимали участие в международных учениях «Морское взаимодействие - 2012» с ВМС Китая.
Подробнее о прошедших учениях:
Фотоотчёт -
Видеоотчёт
-
- http://www.rostechnologii.ru/
-
Сегодня, 29 апреля, в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер 95017 (регистрационный номер RA-89009) - 10-ый серийный самолёт и 9-ый по контракту для авиакомпании «Аэрофлот». А с учётом опытных бортов общее количество построенных самолётов теперь составляет 14!
Продолжим сравнивать:
1-й 2011 31.01.11 - 2012 16.01.12
2-й 2011 11.07.11 - 2012 02.03.12
3-й 2011 11.09.11 - 2012 04.04.12
4-й 2011 07.11.11 - 2012 29.04.12
А теперь планы на перспективу:
95018 - «Аэрофлот»
95019 - «Якутия»
95020 - «Якутия»
95021 - ОАК (бизнес-джет)
95022 - «Sky Aviation» (Индонезия)
95023 - «Interjet» (Мексика)
95024 - «Interjet» (Мексика)
95025 - «Аэрофлот»
-
Тихоокеанцы на пути к принимающей стороне.
+ 10 видео
-
Российский атомный ледокольный флот готовится к новой навигации на Северном морском пути. В этом году объём грузоперевозок должен превысить один миллион тонн.
За пять месяцев 2011 года атомные ледоколы провели 34 транзитных судна, общая масса перевезенного груза составила 820 тысяч тонн. В 2010 году, для сравнения, было выполнено четыре транзитных рейса и перевезено 111 тысяч тонн.
В состав современного атомного флота России, переданного в 2008 году в ведение госкорпорации «Росатом», входят четыре двухреакторных ледокола («Россия», «Советский Союз», «Ямал», «50 лет Победы»), два однореакторных мелкоосадочных ледокола «Таймыр» и «Вайгач», атомный лихтеровоз-контейнеровоз «Севморпуть», а также пять плавучих технических баз обслуживания. В настоящее время идёт подготовка к очередной навигации. -
Специалисты аварийно-спасательной службы Черноморского флота (ЧФ) при выполнении работ под водой используют возможности водолазного комплекса нового поколения «Циклоп» и малогабаритного подводного робота «Обзор-600».
Как сообщила пресс-служба Южного военного округа, специальное оборудование применяется при обследовании затонувших объектов, тренировках водолазных специалистов, а также при осмотре корпусов кораблей и судов.
В состав комплекса входит гидрокостюм со шлемом, подводный робот с видеокамерой и система управления с мониторами. Преимуществами «Циклопа» является компактность и мобильность, он оборудован видеокамерами высокого разрешения, подсветкой и радиосвязью. «Циклоп» рассчитан для работы на глубинах до 50 м, а робот «Обзор-600» - до 600 м. -
- Учения Флота
– В зимнем периоде обучения 2012 года, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, значительно возросли интенсивность и качество боевой подготовки всех наших объединений и соединений, – отметил командующий Северным флотом вице-адмирал Владимир Королёв. – Действия сил флота в море демонстрируют высокую готовность моряков-североморцев к выполнению задач по предназначению.
Действия боевых кораблей обеспечивают морская авиация, суда вспомогательного флота и управления поисковых и аварийно-спасательных работ СФ. Всего в выполнении учебно-боевых задач задействовано более 3,5 тысяч человек личного состава.
В полигонах Баренцева моря экипажи кораблей отрабатывают совместное маневрирование, действия по поиску, слежению и условному уничтожению подводной лодки, высадке морских десантов, отражению ударов средствами воздушного поражения. Надводными кораблями Северного флота уже выполнено около 300 боевых упражнений с применением практического оружия, в том числе, артиллерийские, ракетные и торпедные стрельбы, отработаны постановки и траление морских минных заграждений -
В этой публикации объединены две статьи о боевой подготовке на Балтийском (Дважды Краснознамённый Балтийский флот) и Северном (Краснознамённый Се́верный флот) флотах.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
