-
Солнечная электростанция в поселке Батагай Верхоянского района Якутии, возведенная ПАО «РАО ЭС Востока», официально признана самым северным в мире объектом фотовольтаики. Соответствующая запись размещена на сайте Guinnes World Records.
Как отмечается в сообщении авторитетного ресурса, введенная в эксплуатацию 2 декабря 2015 года станция имеет установленную мощность 1 МВт и состоит из 3360 поликристаллических модулей. 11 рядов фотоэлектрического массива располагаются на площади в 1 гектар. Солнечная станция интегрирована в существующую систему энергоснабжения поселка и совместно с действующей в населенном пункте дизельной электростанцией представляет собой единый энергетический комплекс. Оборудование работает в экстремальном климате с перепадом температур от +40 градусов Цельсия летом до -45 зимой.
-
-
Объединенная приборостроительная корпорация (ОПК) запустила серийное производство мощного микроконтроллера К1921ВК01Т на базе ядра ARM Cortex-MF4 с функцией Motor Control в пластиковом корпусе QFP208L для управления различной техникой. Высокопроизводительная микросхема может стать «мозгом» современных российских автомобилей, кораблей, электрического транспорта и робототехнических комплексов.
Новое изделие было разработано в воронежском НИИ электронной техники, входящем в состав ОПК. Как рассказал генеральный директор института Дмитрий Кожанов, производительность контроллера составляет 125 MIPS, что значительно опережает большинство отечественных аналогов, а также находится на уровне самых современных зарубежных моделей.
Современный 32-разрядный микроконтроллер выполняет функции цифрового сигнального процессора, а также функции motor control для координации работы двигателя, электрической трансмиссии, генератора и каналов связи. В режиме реального времени микроконтроллер обрабатывает цифровую информацию и выдает необходимые команды отдельным блокам технического комплекса.
Предполагается, что новое изделие найдет свое применение в управлении электрическими двигателями и оборудованием электрических трансмиссий транспортных средств, в перспективных системах электродвижения судов, магистрального и городского электрического транспорта, в станкостроении, робототехнике и медицине.
-
-
На тамбовском заводе «Электроприбор», входящем в концерн «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) «Ростеха», началось создание единственного в России крупносерийного производства бортовых инерциальных навигационных систем (БИНС) на базе лазерных гироскопов, необходимых для современной боевой и гражданской авиации и ракетной техники.
-
-
В июне 2016 года на заводе «Уральские локомотивы» выпущен грузовой электровоз «Синара» (серия 2ЭС6) под номером 600. Выпуск локомотива посвящен шестилетию предприятия, которое коллектив завода отмечает 1 июля. Сразу с завода локомотив был отправлен для эксплуатации на Южно-Уральскую железную дорогу.
-
-
Эльбрус-1С+ (1891ВМ11Я) — экономичный микропроцессор с архитектурой «Эльбрус» и встроенным графическим ядром c поддержкой аппаратного ускорения 3D-графики по стандарту OpenGL 3.1. Малое энергопотребление (не больше 10 Вт) позволяет применять микропроцессор в персональных компьютерах, ноутбуках, тонких клиентах, промышленной автоматике и встраиваемых системах.
-
-
Екатеринбургская электросетевая компания (ЕЭСК) завершила реализацию первого этапа масштабного инвестиционного проекта по внедрению программно-технического комплекса для диспетчерского управления сетевыми объектами предприятия.
Ввод новой автоматизированной системы повысит надежность электроснабжения Екатеринбурга за счет оптимизации удаленного управления электросетями и повышения производительности труда диспетчеров ЕЭСК. Внедрение программно-технического комплекса пройдет в три этапа и завершится в 2017 году.
-
-
В рамках реализации Всероссийской программы «Россетей» по развитию зарядной инфраструктуры для электромобилей Кубаньэнерго (входит в ПАО «Россети») установило в Сочи первые серийные образцы отечественных электрозарядных станций для электромобилей.
Зарядные станции в Сочи расположены таким образом, чтобы они были максимально доступны для владельцев электромобилей. Одна из них находится на охраняемой стоянке торговой галереи «Гранд Марина» (ул. Несебрская, 1а). Она очень удобна для желающих прогуляться по центру города, совершить покупки. Вторая — на территории дилерского центра «Renault» по адресу ул. Водораздельная, 5. Въезд на нее бесплатный.
Зарядные станции «Фора» оснащены двумя разъемами: европейским CCS и японский CHAdeMO, поэтому заряжать от них можно будет любые модели электромобилей, подходящие под эти стандарты. Работы по установке зарядных устройств были выполнены в короткие сроки, чтобы успеть к курортному сезону.
«По прогнозам, в России к 2020 году появится около 200 тысяч машин с электродвигателем, — отметил первый заместитель гендиректора ПАО „Кубаньэнерго“ Эдгар Армаганян. — Важно отметить, что зарядные станции „Фора“ отечественного производства. И это принципиальный выбор нашей компании. Совместно с Рязанским приборным заводом мы начинаем установку первых в России серийных образцов».
-
-
ОАО «Сетевая компания» совместно с Филиалами ОАО «СО ЕЭС» «Объединенное диспетчерское управление энергосистемами Средней Волги» (далее — ОДУ Средней Волги) и «Региональное диспетчерское управление энергосистемы Республики Татарстан» (далее — РДУ Татарстана), реализовали пилотные проекты по организации дистанционного управления оборудованием подстанций 500 кВ Щёлоков и 220 кВ Центральная из диспетчерских центров ОАО «СО ЕЭС» и центра управления сетями ОАО «Сетевая компания».
16 июня по итогам комплексных испытаний и опытной эксплуатации системы телеуправления оборудованием подстанций приняты в промышленную эксплуатацию.
Проект дистанционного управления (телеуправления) оборудованием подстанции напряжением 500 кВ в Единой энергосистеме России реализован впервые. Ранее аналогичные проекты реализовывались на подстанциях классов напряжения 220 кВ и 330 кВ.
-
-
Специалисты ОАО «Ангстрем» разработали и выпустили опытные образцы микроэлектронных компонентов для систем управления летательных аппаратов, создаваемых в рамках индийской космической программы.
-
-
Инжиниринговый холдинг «Электрощит Самара"приступил к серийному производству новой линейки силовых трансформаторов малой мощности ОЛС-СЭЩ 2,5/6(10) и ОЛС-СЭЩ 4/6(10).
Эти устройства предназначены для установки в комплектные распределительные устройства (КРУ) внутренней и наружной установки, а также в сборные камеры одностороннего обслуживания (КСО), являются комплектующими изделиями.
Трансформаторы обеспечивают питание цепей собственных нужд пунктов секционирования и автоматического включения резерва (АВР) электрических сетей 6-10 кВ частоты 50 Гц.
-
-
Холдинг «Швабе» разработал пресс-форму для обеспечения производства фотоприемного устройства средней точности на основе высокочувствительного германиевого лавинного фотодиода. Данная разработка позволит обеспечить долгосрочное и бесперебойное серийное производство изделий.
Новая пресс-форма была разработана сотрудниками предприятия Холдинга «Швабе» — АО «НИИ «Полюс» — совместно с ОАО «Тамбовский завод «Электроприбор».
"Данное фотоприемное устройство является самым массовым в линейке продукции предприятия. Новая пресс-форма позволит нам обеспечить устойчивое производство корпусов для изделия на протяжении 5 — 7 лет», — рассказал временный генеральный директор АО «НИИ «Полюс» Евгений Кузнецов.
-
Концерн «Созвездие» запустил в Воронеже новую линию автоматизированного монтажа печатных плат. Площадь нового цеха составляет 757 м2. В цехе порядка 190 рабочих мест.
Концерн завершил строительство нового здания фабрики радиоэлектронной аппаратуры в Советском районе Воронежа. До конца 2016 года «Созвездие» планирует завершить оснащение предприятия необходимым оборудованием. Объем инвестиций — 13,6 млрд рублей, из них 7,5 млрд — средства федерального бюджета, 5,8 млрд — собственные вложения. Производственные площади предприятия составляют 24 тыс. кв. м. Предусмотрено создание 1685 рабочих мест, из них более 1000 новых.
Планируемый объем выпускаемых изделий составит до 200 000 электронных модулей в год. Выпускаемые изделия — электронные модули для автоматизированной аппаратуры связи и управления, программно-технических комплексов, радиостанций.
-
-
31 мая состоялась торжественная церемония открытия после реконструкции бердского санатория-профилактория «Рассвет». В мероприятии приняли участие первые лица области и города, представители бизнес-структур. Всего на проведение капитального ремонта «Рассвета» совет учредителей Бердского электромеханического завода выделил 120 миллионов рублей. Обновление коснулось не только номерного фонда, но и кабинетов для проведения процедур. Также санаторий расширил спектр санаторно-курортного профиля. Так, в обновленный комплекс лечебных мероприятий входит грязелечение, озокеритолечение, массаж, физиолечение, в том числе ингаляции, лазеротерапия, электросон. В дальнейшем в учреждении планируется возобновление практики организации реабилитационных программ по линии минсоцразвития и минздрава Новосибирской области.
-
-
Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в «Трансмашхолдинг», ТМХ), разработал генераторы, которые заменят украинские в тепловозах ТМХ. Об этом сообщил руководитель проекта по тяговым генераторам и двигателям НЭВЗа Александр Носов, отметив, что под замену идет продукция харьковского производителя «Электротяжмаш».
"Мы приобрели новое оборудование в рамках импортозамещения, аналогов которого на харьковском заводе нет. С помощью этого оборудования мы можем производить более высококлассные изделия. Класс изоляции их изделий — «F», то есть нагревостойкость не более 150 градусов. У нас переработана конструкция генератора, применены все материалы с классом изоляции «H», что позволяет говорить о нагревостойкости от 180 до 200 градусов. Наша продукция позволяет выдерживать более жесткий режим работы тепловоза", — сказал Носов.
По его словам, два новых генератора в июне будут поставлены для опытной эксплуатации на Брянский машиностроительный завод (входит в ТМХ, производит тепловозы). Первая установочная партия составит 250 генераторов, что полностью должно покрыть потребность брянского предприятия до конца 2017 года.
«Годовая потребность генераторов около 120-140 в год. Сейчас идет заключение договоров, предварительно они будут поставляться с сентября. Сейчас мы изготавливаем генераторы для магистральных тепловозов. В перспективе появятся более маломощные генераторы для маневровых тепловозов. Мы пока не приступили к их освоению», - сказал Носов.
-
-
- Прибор бестрассовой проверки лазерных дальномеров в комплекте
Производственная компания ООО «Куранты» является единственным отечественным разработчиком и изготовителем приборов бестрассовой проверки лазерных дальномеров. Приборы предназначены для проверки основных характеристик лазерных дальномеров в цеховых условиях без выезда на специально оборудованную трассу, что резко сокращает время настройки дальномеров и условия их обслуживания в ремонтных мастерских.
-
-
Корпус электронной литографии и фотошаблонов построен на участке площадью 1500 м2 в Новой деревне Новгородского района. Объем инвестиций составил 280,8 млн рублей. Целью проекта является организация новейшего производства СВЧ компонентов и модулей с целью импортозамещения, а также удовлетворения растущих потребностей отечественного рынка в компонентах, применяемых в специальной, военной, космической технике и товарах народного потребления.
Здесь будет занято около 20 человек,высококлассные специалисты с высоким уровнем зарплаты.
-
-
Спутники, создаваемые в компании «ИСС», из поколения в поколение становятся всё более многофункциональными, растёт спектр решаемых ими задач. Соответственно для их бортовых компьютеров спутникостроителям приходится писать всё более сложные и объёмные программы.
-
На предприятии КРЭТ — Государственном Рязанском приборном заводе (ГРПЗ) — запускается первое в России серийное производство электрозарядных станций (ЭЗС). В течение года планируется произвести 60 зарядок для электромобилей.
«В 2016 году запланировано произвести 60 электрозарядных станций „Фора“ ЭЗС-АС. Поставка первых двух станций намечена для ПАО „Кубаньэнерго“ в Сочи. В дальнейшем план производства будет формироваться в зависимости от развития в России рынка электромобилей и создания для них соответствующей инфраструктуры зарядных станций», — сообщил ТАСС директор научно-производственного комплекса ГРПЗ по товарам гражданского назначения Николай Макаров.
Предприятие КРЭТ станет единственным изготовителем электрозарядных станций на российском рынке. Стоимость одного изделия не превысит 300 тыс. рублей, тогда как импортные аналоги стоят более 500 тыс. рублей.
Как отмечают производители, «Фора» приспособлена к эксплуатации в российских климатических условиях. При этом, разработчики готовы вносить программные и конструктивные изменения для его адаптации под требования потребителей.
-
-
В Свердловской области за первый квартал 2016 года производство и распределение электроэнергии, газа и воды к соответствующему периоду прошлого года выросло на 4,8 процента, в частности, на 5,8 процента возросло производство, передача и распределение электроэнергии. Об этом свидетельствуют данные Свердловскстата.
Рост показателей связан с развитием промкомплекса региона, а также пуска новых энергомощностей и выведением из эксплуатации морально и физически устаревшего оборудования.
За последний год Свердловская область заняла лидирующие позиции в Российской Федерации по вводу новых энергомощностей. Выработку электроэнергии начали суперсовременные, высокотехнологичные объекты генерации на Белоярской АЭС, на Серовской и Нижнетуринской ГРЭС. Их суммарная установленная мощность составляет 1776 мегаватт. Это стало настоящим историческим рекордом не только для Свердловской области, но и в целом для России — ни одному региону страны пока не удавалось за год ввести объем мощностей, который сопоставим с суммарным объемом тридцатилетнего периода.
-
-
Октябрьский электровагоноремонтный завод (г. Санкт-Петербург, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») приступил к производству аккумуляторных электровозов с асинхронным тяговым приводом (81-581.4), предназначенных для вождения служебных поездов по обесточенным или неэлектрифицированным линиям метро.
Электровозы для метро — принципиально новый продукт для ОЭВРЗ. До конца 2016 года завод построит для ГУП «Петербургский метрополитен» два электровоза 81-581.4.
Внедрение в эксплуатацию электровозов существенно упростит работу сотрудников метро и повысит качество обслуживания инфраструктуры метрополитена, создаст возможности для полноценной работы ремонтных подразделений в случае инцидентов, сопровождающихся обесточиванием линий.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
