-
Продолжается пополнение Петербургского метрополитена новыми составами модели 81−722/723/724 «Юбилейный» (ранее известен как «Охта»).
В настоящий момент из 11-ти шестивагонных составов, предусмотренных первым контрактом, ОАО «Метровагонмаш» изготовило и отправило в Санкт-Петербург 10 составов (исполнителем контракта считается ОАО «ОЭВРЗ»). Одновременно на заводе началось изготовление первого состава по второму контракту, предусматривающему поставку ещё 20-ти восьмивагонных составов.
В общей сложности Петербургский метрополитен должен получить 226 вагонов этой модели.
Фото Максима Ляденко с сайта trams.ru и mkvetkov с сайта yauzaforum.ru
-
В России налажено производство микроконтроллеров для смарт-карт. Их выпуск осуществляет компания «Ангстрем-Т». Разработчики утверждают, что отечественное изделие не уступает зарубежным аналогам.
Компания «Ангстрем-Т» выпустила первую партию микроконтроллеров К1883ВК1 (А400) в количестве 80 тыс. штук для использования в смарт-картах и других документах, в которых применяется электронная идентификация личности.
Микроконтроллеры, создаваемые на базе 90-нм техпроцесса, предназначены для банковских карт, удостоверений личности, паспортно-визовых документов, полисах медицинского страхования, водительских удостоверений нового поколения, социальных карт, устройств с использованием электронной цифровой подписи и карт для телевизионных приставок.
«В настоящее время формируется портфель заказов на новый микрочип для компаний, специализирующихся на изготовлении и поставках пластиковых карт и электронных идентификационных документов, а также на создании средств защиты информации», — заявили в «Ангстрем-Т».
Первой такой компанией стала «СмартПарк», специализирующаяся на производстве смарт-карт и решениях в области информационной безопасности. В течение 2016 г. она планирует закупить до 100 тыс. микроконтроллеров из продуктовой линейки К1883ВК1 (А400).
-
Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») передал основному заказчику, компании «Российские железные дороги», первые в этом году 24 магистральных грузовых электровоза. Они отправлены в депо Чита Забайкальской железной дороги и в депо Волховстрой Октябрьской железной дороги.
25 магистральных грузовых тепловозов 2ТЭ25КМ отправил Брянский машиностроительный завод (АО «УК «БМЗ», входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») в адрес ОАО «Российские железные дороги». Депо их приписки станут Брянск-II, Ершово (Саратовская область) и Краснодар. Это первые тепловозы, отгруженные БМЗ российским железным дорогам в текущем году.
-
Схематическое представление туннельного перехода на основе кремния
© Изображение предоставлено авторами работы
МОСКВА, 7 апреля. /ТАСС/. Ученые из МФТИ впервые вырастили сверхтонкие (2,5 нанометра) сегнетоэлектрические пленки на основе оксида гафния, которые могут стать основой для элементов энергонезависимой памяти, сообщает пресс-служба МФТИ.
«Поскольку структуры из этого материала совместимы с кремниевой технологией, можно рассчитывать, что в ближайшем будущем непосредственно на кремнии могут быть созданы новые устройства энергонезависимой памяти с использованием сегнетоэлектрических поликристаллических слоев оксида гафния», — приводит пресс-служба слова ведущего автора исследования, заведующего лабораторией функциональных материалов и устройств для наноэлектроники МФТИ, Андрея Зенкевича.
-
Геворг Сергеевич Григорян, получивший поощрительный грант в размере 100000 рублей — ассистент кафедры экспериментальной физики Воронежского государственного университета. На суд жюри «Кубка инноваций» он представил проект под названием «Изготовление магнитных наноструктурированных материалов силицидов переходных металлов (Si-Me) с эффектом оптического перемагничивания для элементов памяти нового поколения».
-
От советской микроэлектроники к микроэлектронике российской.
Зеленоградский «Микрон». «Эльбрус». Российские камеры видеонаблюдения. Тестовые системы для микрочипов. Зеленоградский нанотехнический центр.
-
Новые российские гражданские вертолеты получат бортовую аппаратуру связи последнего поколения производства Объединенной приборостроительной корпорации (ОПК). Новый цифровой комплекс связи, который сейчас проходит летные испытания, способен самостоятельно выбирать оптимальные режимы работы и практически исключает возможность потери связи вертолета с землей.
В состав бортового комплекса С-404 входят модули для передачи данных, специализированный вычислительный блок и интегрированная антенно-фидерная система, построенная по принципу «умной обшивки».
Бортовая аппаратура обеспечивает улучшенные характеристики дальности и качества связи. Благодаря новому оборудованию возможно непрерывное речевое сообщение пилотов с наземными пунктами управления сразу по нескольким каналам связи, а также постоянный прием сигналов на аварийной частоте.
-
В рамках гранта федеральной целевой программы учёные Томского государственного университета систем управления и радиоэлектроники (ТУСУР) в сотрудничестве с НЦ «Сигма.Томск» (Томский Нанотехнологический центр РОСНАНО) создали первую в мире установку для вывода электронного пучка в атмосферу на основе электронной пушки с плазменным эмиттером.
Полученные результаты технологических экспериментов, проводимых в ТУСУР, дают возможность создания нового типа оборудования для 3D печати, конкурентоспособного на рынке аддитивных технологий. Также с помощью этого оборудования можно будет получать нанопорошки, осуществлять электронно-лучевую наплавку и создавать трёхмерные изделия методами послойного спекания.
Электронная пушка с плазменным эмиттером является уникальной разработкой учёных ТУСУР. Никому в мире до сих пор не удалось создать аналогичное устройство для получения пучка электронов с такими же высокими характеристиками.
-
На заводе «КАМА-Энергетика» спроектировали и изготовили дизельный генератор серии КАМА-КАМАЗ мощностью 130 кВт. Готовое оборудование отправится работать в особую экономическую зону (ОЭЗ) «Алабуга», расположенную в Республике Татарстан. Здесь ДГУ будет резервировать трансформаторную подстанцию, обеспечивающую энергопитанием одну из компаний-резидентов ОЭЗ.
ОЭЗ «Алабуга» создана в 2006 году и на сегодняшний день является крупнейшей в России особой экономической зоной промышленно-производственного типа. Она предоставляет инвесторам полностью подготовленную промышленную, инженерную, транспортную, таможенную инфраструктуры, а также ряд налоговых и таможенных льгот.
-
С момента введения в Крыму чрезвычайной ситуации, связанной с отключением электроэнергии в ноябре 2015 года, на полуостров прибыли десятки дизель-генераторов со всей России. В их числе в республику уехали и электростанции производства «КАМА-Энергетика». Они отправились спасать от обесточивания Ялту, Севастополь и Алушту.
В основе большинства прибывших дизельных установок стоят двигатели американского происхождения Cummins мощностью от 100 до 200 кВт. Выносливые, неприхотливые к качеству топлива и отлично подготовленные к продолжительным блэкаутам — они идеально подходят для работы в условиях непредсказуемой энергетической ситуации Крыма.
Наряду с зарубежными двигателями в комплектацию дизель-генераторов «КАМА-Энергетика» вошли и моторы российского производителя КАМАЗ. По своим эксплуатационным качествам они ничем не уступают американским, однако в разы дешевле их.
-
Две электростанции «КАМА-Энергетика» мощностью 100 и 250 кВт будут разрабатывать золотоносные месторождения в Западной Сибири. Установки призваны снабжать электроэнергией вахтовые поселки и обеспечивать питанием электрооборудование горняков.
С началом сезона золотодобычи старатели будут осваивать россыпи драгоценного металла на юге Западно-Сибирского района.Для этого им нужен надежный источник энергии способный запитать горнообогатительную технику. В помощь золотоискателям отправились два дизель-генератора «КАМА-Энергетика».
-
ООО «РосТехБыт"(ТД Волтера) — крупнейший производитель стиральных машин в России.
ООО «РосТехБыт» является заводом и находится в России, городе Волжском, Волгоградской области.
За многолетнюю историю своего развития, ООО «РосТехБыт"(ТД Волтера) приобрел богатейший опыт в производстве товаров народного потребления.
-
Разработчики предприятия «Швабе» создали фотоприемники для Фурье-спектрометра гидрометеорологического и океанографического космического комплекса мониторинга Земли четвертого поколения «Метеор-МП». Устройства в составе аппаратуры могут отправиться на орбиту уже в 2017 году.
Предприятие Холдинга — ОАО «Швабе — Фотосистемы» завершило III этап опытно-конструкторской работы по проекту «Метеор-МП». Для космического аппарата (КА) нового поколения было изготовлено два фотоприемника ИК-области спектра в металлокерамическом корпусе с улучшенными фотоэлектрическими и теплофизическими параметрами. Приборы успешно протестированы и поставлены ГНЦ ФГУП «Центр Келдыша» для испытаний в составе космической аппаратуры.
-
ООО «ЛПМ-Комплекс» (входит в холдинг «Ленполиграфмаш» Кирилла Соловейчика), разработавшее и производящее электрические велосипеды под брендом SoloDrive, заключило два контракта на поставку велосипедов в Аргентину и Боливию, сообщил генеральный директор «ЛПМ-Комплекс» Валерий Запатрин. Предполагаемые объемы экспорта он не назвал, отметив, что компания недавно вышла на этот рынок с новым продуктом и выстраивает сбытовую сеть. Электровелосипеды «ЛПМ-Комплекс» продаются в Москве, Белоруссии, Вильнюсе.
Производить электровелосипеды «ЛПМ-Комплекс» начал 1,5 года назад. За это время выпущено 100 единиц, а продано 50, признается Валерий Запатрин. Хотя мощности предприятия позволяют производить 150 изделий в месяц.
Электродвигатель мощностью 250 Вт (0,33 л. с.) разгоняет велосипед до 25 км/ч. Аккумулятор позволяет проехать 30 км, а потом придется его заряжать 6-7 часов. Благодаря складной раме и маленьким колесам (12 дюймов) велосипед можно перевозить в багажнике автомобиля. Для ручной переноски двухколесное средство передвижения тяжеловато — 18 кг. Импортные аналоги легче, но зато дороже. Отпускная цена петербургского завода — 45 тыс. рублей. «Мы бы выставили велосипед за 60-65 тыс. рублей», — уточняет Кирилл Остапенко. Импортный велосипед дешевле 70 тыс. рублей не купить.
-
«Группа ГАЗ» в этом году планирует выпустить пилотную партию электромобилей на базе «Газели NEXT».
Первая партия направится для эксплуатации заказчику в Москву во 2-3 квартале этого года, сообщил сегодня 21 марта ТАСС руководитель центра компетенции «Концепция продукта» объединенного инженерного центра (ОИЦ) «Группы ГАЗ» Евгений Сударский.
-
Завод «Ижнефтемаш», входящий в группу компаний «Римера», выпустил первые образцы нового оборудования — станции управления электроцентробежными насосами ИНМ-3-ЧР.
Оборудование предназначено для управления насосом, электродвигателем, а также прочим оборудованием, находящимся внутри скважины. Станции ИНМ-3-ЧР имеют ряд технических новшеств: частотные преобразователи для обеспечения плавного запуска электродвигателей, моноблочную конструкцию повышенной надежности, встроенный выходной фильтр и новое программное обеспечение.
Разработка конструкторской документации и сборка первых опытных станций управления ИНМ-3-ЧР на 250А и 400А была осуществлена в территориальном подразделении «Ижнефтемаша» в городе Обнинске (Калужская область). В 2016 году завод планирует запуск серийного производства станций в городе Ижевске.
-
РОСТОВ-НА-ДОНУ, 2 мар — РИА Новости. Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») отправил в Новосибирск для испытаний под полной нагрузкой два опытных генератора, которые будут использоваться в магистральных тепловозах 2Т25КМ (Брянский машиностроительный завод, также входит в состав ТМХ), сообщила РИА Новости представитель пресс-службы завода.
«На заводе успешно завершились приемо-сдаточные испытания новой продукции — генераторов ГТСН-2800, два опытных генератора отправились на испытания под полной нагрузкой в НПО „Элсиб“ (Новосибирск)», — пояснила представитель пресс-службы.
-
Концерн «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ, входит в «Ростех») почти выполнил задачу доведения в ВС РФ доли современных наземных комплексов РЭБ до 70%, сообщил в пятницу журналистам первый заместитель гендиректора КРЭТ, разработавшего комплекс, Игорь Насенков.
«По „Красухам“ (комплекс РЭБ), по „Москве“ (комплекс радиотехнической разведки) мы опережаем указание президента по доведению в войсках новейшей техники до 70% к 2020 году. По средствам РЭБ наземного базирования мы практически эту задачу уже выполнили», — сказал Насенков.
Станция радиоэлектронной борьбы «Красуха-4» предназначена для противодействия бортовым радарам ударной, разведывательной и беспилотной авиации условного противника. Возможности широкополосной станции активных помех позволяют эффективно бороться со всеми современными радиолокационными станциями, используемыми на самолетах различных типов.
-
15 марта компания «Ангстрем-Т» сообщила о получении свидетельства Роспатента на новый чип, предназначенный для использования в том числе и в банковских картах.
Внутри А-400 находится весьма достойная для подобных продуктов «начинка». Самое интересное из заявленного — ускоритель модульной арифметики Монтгомери, позволяющий реализовать быстрое программно-аппаратное шифрование по различным криптографическим стандартам, 400 килобайт энергонезависимой памяти, поддержка протокола ISO 1443 тип, А и высокая скорость обмена данными, до 848 Кбит/с.
Для сравнения: в аналогичном чипе «Микрона» 72 килобайта памяти.
Это еще один шаг в направлении полностью суверенного национального платежного инструмента. Банки.ру разбирался, почему это важно и когда клиенты получат первые карты, оснащенные новым чипом.
-
Десять зарядных станций для электромобилей установлено в Московской области в начале 2016 года, сообщает пресс-служба регионального правительства. Еще шесть подобных объектов планируется установить до конца текущего года.
Объекты появились в Люберецком, Пушкинском, Клинском, Одинцовском и Красногорском районах. Информацию об их точном месторасположении и условиях обслуживания можно будет уточнить на сайте АО «Мособлэнерго». Сейчас в Подмосковье насчитывается около 1 тысячи электромобилей.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация