стань автором. присоединяйся к сообществу!
    •  © www.hydra-technologies.ru
    «Каспийская гидротехническая компания» (г. Астрахань) выполнила установку переходного моста (ПМ-4) между ледостойкой стационарной платформой (ЛСП-2) и платформой жилого модуля (ПЖМ-2) месторождения им В.Филановского в Каспийском море.

    читать дальше

    •  © korabel.ru
    Каспийская гидротехническая компания (г. Астрахань) спустила на воду опорный блок Блок-Кондуктора для месторождения им. В. Филановского в Каспийском море.

    читать дальше

  • Первая станкостроительная компания г. Челябинск, изготовила для предприятия МОЗБТ зубодолбежный станок модели 5м150, станок предназначен для изготовления цилиндрических прямозубых зубчатых колес внешнего и внутреннего зацепления с наибольшим диаметром 800 мм и максимальным модулем 12.

    Компания АО «Московский опытный завод буровой техники» является производителем буровых установок разведочного бурения.

    • Станок зубодолбежный 5М150
    • Станок зубодолбежный 5М150
    •  © Фото из открытых источников

    Зубодолбежный станок 5М150 имеет современную систему управления на базе интерфейса HMI (Человек-Машина), которая позволяет производить более глубокую настройку станка, устанавливать любое количество проходов, гибко задавать число двойных ходов, фиксировать точку загрузки изделия и точку касания. Класс точности станка Н, согласно ГОСТ 658-89.

    • Зубодолбежный станок 5м150
    • Зубодолбежный станок 5м150
    •  © Фото из открытых источников

    •  © t8.ru

    С 24 по 27 апреля в ЦВК «Экспоцентр» прошла крупнейшая в России выставка «Связь-2018», посвященная телекоммуникационным технологиям. Компания «Т8» приняла участие в выставке и приуроченных к ней деловых мероприятиях. На экспозиции посетителям были продемонстрированы новинки компании, включая обновленный блок 400 Гбит/с мукспондера, работающего на одной несущей. В очередной раз компании удалось не только увеличить технологический разрыв со своими российскими конкурентами, но и обогнать многих ведущих зарубежных вендоров.

    Для демонстрации работы 400 Гбит/с блока был организован небольшой тестовый стенд. Работу оборудования контролировал анализатор трафика.

    Традиционно на стенде «Т8» было представлено решение для протяженных линий связи с использованием удаленной накачки ROPA. Линия связи протяженностью 400 км была организована на блоке 400 Гбит/с.

    Отдельной экспозицией была представлена система «Дунай» для организации рубежей охраны критических объектов инфраструктуры. Возможным применением системы является охрана кабельной инфраструктуры операторов связи. Для организации системы охраны оператору требуется только выделить одно волокно в кабеле и установить сам блок. Система уже зарекомендовала себя в практическом применении нефтегазовыми и телекоммуникационными компаниями.

    •  © primamedia.gcdn.co
    Морской терминал «Восточной горнорудной компании» «Угольный морской порт «Шахтерск» (Сахалинская область) нарастил протяженность конвейерных линий до 3,1 км. По результатам строительно-монтажных работ к построенной ранее сети добавились еще 2,2 км. Сейчас расширенная система конвейерных лент напрямую связывает 6 складских площадок на территории порта с причальными судопогрузочными машинами. Данное решение позволяет обеспечить беспрерывность подачи угля и избегать простоев в погрузке судов.

    читать дальше

    •  © sibgenco.ru

    В результате модернизации мощность турбогенератора увеличилась на 10 МВт. Проведенные работы позволят повысить надежность снабжения электроэнергией более 550 000 жителей трех крупных районов Новосибирска — Калининского, Заельцовского и Дзержинского.

    В процессе модернизации были отремонтированы два главных компонентах агрегата — ротор и статор. Изготовление и замену комплектующих частей для ротора и статора турбогенератора провел заводом ЭЛСИБ, общая стоимость работ составила 87,6 млн руб. с НДС.

    Генератор ТЭЦ-4 выполняет функцию преобразования механической энергии, получаемой путем вращения паровой турбины, в электрическую.

    читать дальше

    •  © zdship.ru

    15 июня девятый катер специального назначения проекта 21980 начал переход из Зеленодольска на внешнюю сдаточную базу в г. Махачкала, где ему предстоит пройти все этапы ходовых и государственных испытаний. Торжественная церемония закладки данного катера прошла на АО «Зеленодольский завод имени А.М.Горького» (предприятие входит в группу компаний АО «Холдинговая компания «Ак Барс») 07 мая 2015 года.

    Отправка девятого «Грачонка» на сдаточную базу прошла в рабочем режиме. На церемонии присутствовали представители руководства завода во главе с генеральным директором Александром Карповым и работники предприятия.

    Катера данного проекта строятся на предприятии с 2008 года.

    •  © uneco.ru

    В 2014 году Правительство Москвы инициировало проект по внедрению токоограничивающих устройств на основе высокотемпературной сверхпроводимости (ВТСП ТОУ) для обеспечения высокой надежности электроснабжения города. Проект, реализуемый АО «Объединенная энергетическая компания» и ЗАО «СуперОкс», закладывает платформу для развития сверхпроводниковой энергетики в России.

    Токоограничивающее устройство на основе высокотемпературной сверхпроводимости производства российской компании «СуперОкс» успешно выдержало приемо-сдаточные испытания и готово к передаче АО «ОЭК». Испытания проводились в крупнейшем международном испытательном центре KERI (Южная Корея, г. Чханвон). ВТСП ТОУ имеет класс напряжения 220 кВ, его мощности достаточно для поддержания сверхнадежного электроснабжения трех районов мегаполиса населением 500 тысяч человек.

    Применение устройств ВТСП ТОУ позволит реализовать полноценную кольцевую схему электроснабжения города Москвы, гарантировав бесперебойное электроснабжение и сократив сроки технологического присоединения.

    читать дальше

    • В проекте ПРОМ задействованы лучшие специалисты машиностроительных заводов Красноярского края
    • В проекте ПРОМ задействованы лучшие специалисты машиностроительных заводов Красноярского края
    •  © Фото из открытых источников

    Чтобы не зависеть от иностранных производителей техники, пять лет назад РУСАЛ выпустил обрабатывающую машину ПРОМ. Производство собственной техники более чем на треть дешевле покупки зарубежных аналогов, а экономия на техобслуживании составляет до 50%.

    Возрождение производства

    РУСАЛ начал развивать собственное машиностроение еще в 80-х годах. Отдел главного механика на БрАЗе для собственных нужд изготавливал дизельную обрабатывающую технику, в том числе МЗАМ, МППА, МУН и другие модели. В 1999 году производить машины начали в цехе механизации КрАЗа. До 2003 года в Компании спроектировали и изготовили более 70 обрабатывающих машин, нескольких десятков моделей.

    В 2003 году РУСАЛ принял решение переходить на импортную технику. Изготовителем выбрали компанию Hencon. Спустя два года она стала монополистом по поставкам обрабатывающих машин на заводы Компании.

    Чтобы не зависеть от единственного иностранного поставщика обрабатывающей техники и оптимизировать затраты, в 2012 году было принято решение возродить собственное подразделение по централизованному созданию обрабатывающей техники. ПРОМ (Проект «РУСАЛ Обрабатывающие Машины») запустили в октябре 2012 года в Красноярском филиале ООО «РУС-Инжиниринг». В КБ и на участке изготовления ПРОМ работают лучшие специалисты машиностроительных заводов края. Основной костяк составляют сотрудники, которые занимались созданием обрабатывающей техники на КрАЗе в 2000-х годах и хорошо знают и металлургическое производство, и конструкцию обрабатывающих машин.

    читать дальше

    • токарно-карусельный станок 1525Ф1
    • токарно-карусельный станок 1525Ф1
    •  © Фото из открытых источников

    ООО «Первая станкостроительная компания», изготовила два токарно-карусельных станка модели 1516Ф1 с максимальным диаметром обработки до 1600 мм и модели 1525Ф1 с максимальным диаметром обработки до 2500мм.

    Заказчик станков: ООО «СИБЭЛЕКТРОПРИВОД» г. Новосибирск, это крупнейший в Урало-Сибирском регионе производитель тяговых электрических машин средней мощности.

    читать дальше

    •  © www.rosavtodor.ru

    В рамках Петербургского международного экономического форума подписано концессионное соглашение по ГЧП-проекту по строительству, реконструкции и эксплуатации автомобильных дорог Пермь — Березники со строительством Восточного обхода г. Перми.

    Реализация данного концессионного проекта позволит разгрузить транспортное «узкое горло» региональной автодороги «Пермь-Березники», связывающей краевой центр и Березниковско-Соликамский промышленный узел Пермского края, даст дополнительный толчок к развитию интеграционных связей с регионами-соседями Пермского края через развитие Центрального широтного коридора, представленного существующими автодорогами — федеральной трассой Р-242 Казань — Пермь — Екатеринбург и Пермь — Серов — Ханты-Мансийск — Сургут — Томск, имеющей потенциал трассы федерального значения, а также позволит перераспределить транспортные потоки на участке от Перми до Ханты-Мансийска с уменьшением перепробега более чем на 350 км.

    Концессионер должен будет построить новый мост параллельно с существующим, отремонтировать старый мост и реконструировать подходы к нему. Протяженность объекта концессии — более 9 км. Подрядчиком по строительству выступает АО «Стройтрансгаз». Срок реализации концессии 15 лет, срок строительства объектов 3,5 года

    При реализации проекта для строительства объектов планируется привлечь более 9 млрд рублей из федерального бюджета, 1,4 млрд. рублей будет выделена из региональной казны. Более 3,1 млрд рублей вложит концессионер.

    читать дальше

    •  © trainpix.org

    С 1 июня для удобства пассажиров Московский филиал АО «Федеральная пассажирская компания» запустил между Москвой и Курском новые скоростные электропоезда «Ласточка» в версии «Премиум», которые заменили существовавшие прежде составы.

    При этом расписание и стоимость проезда в новых поездах повышенной комфортности не изменились. Поезд «Ласточка» «Премиум» предназначен для перевозки пассажиров на межрегиональных маршрутах. Он состоит из 5 вагонов, в которых предусмотрено более 340 сидячих мест, в том числе места для маломобильных пассажиров, и 5 туалетных комнат (одна в первом вагоне и по две — в третьем и пятом).

    В поезде два класса обслуживания — бизнес-класс, для которого специально выделена зона в пятом вагоне, и эконом-класс. Состав оснащён специальным оборудованием для пассажиров с ограниченными возможностями: двумя подъёмниками для инвалидных колясок, позволяющими производить посадку и высадку маломобильных пассажиров, в том числе с низких платформ.

    •  © Фото из открытых источников

    На минувшей неделе 22 тонны мороженого томского производителя «Компании Эскимос» отправилось в Китай.

    Томское натуральное мороженое отправилось в Китай с первым международным караваном в рамках пилотного проекта Китайско-российского международного транспортного маршрута в рамках концепции «Один пояс — один путь».

    читать дальше

    •  © omk.ru

    Объединённая металлургическая компания поставила 870 т труб производства Выксунского металлургического завода диаметром 813 мм со стенкой 28,0 мм в Норвегию для строительства моста через фьорд в 100 километрах от города Тронхейм, 4-го по величине норвежского города.

    Двухполосный мост длиной около 600 метров будет возведен на автостраде Е6, которая пролегает по территории Норвегии, Швеции и Финляндии. Трубы произведены на Выксунском металлургическом заводе по стандарту EN 10219 (European norms) специально под этот проект. Покупателем выступил поставщик шведско-норвежского консорциума, ведущего стройку, компания-трейдер из Нидерландов. Продукция завода будут использована в фундаменте всех пяти главных опор моста, работы по сооружению которого выполняет китайская компания SRBG.

    «Покупатель — крупный поставщик труб Выксунского металлургического завода строительного назначения на европейский рынок, наш давний партнер. Использование российских труб для ответственного строительного проекта, в реализации которого участвуют компании из Китая и Европы, еще раз подтверждает высокое качество продукции и деловую репутацию ОМК как надежного экспортера», — прокомментировал директор по продажам дивизиона нефтегазопроводных труб ВМЗ Константин Волков.

    читать дальше

    •  © www.gudok.ru

    АО «Северо-Западная фосфорная компания» ввело в эксплуатацию железнодорожную ветку до ГОКа «Олений ручей», сообщили в департамент по связям с общественностью ПАО «Акрон».

    АО «Северо-Западная фосфорная компания» отказалось от автоперевозок готовой продукции с последующей отгрузкой потребителям со станции Титан. Теперь апатитовый концентрат отправляется в железнодорожных вагонах непосредственно с промплощадки ГОКа «Олений Ручей». Прямая транспортировка стала возможной с введением в эксплуатацию железнодорожной ветки, которая связала станцию Олений ручей и станцию Айкувен. Протяженность железнодорожного полотна с учетом маневровых и дополнительных тупиковых путей составила около 50 км.

    Строительство железной дороги и всей инфраструктуры велось около года. Инвестиции в проект составили 4,7 млрд рублей.

    читать дальше

    •  © tehnoomsk.ru

    Один из ведущих разработчиков систем радиорелейной связи — компания «ДОК» из Санкт-Петербурга — не только создает, но и серийно производит свое оборудование, пользующееся спросом по всей России. В 2017 году на нем был установлен мировой рекорд по передаче информации со скоростью 40 Гбит/сек на расстояние 4,2 км.

    +

    Сегодня «ДОК» задействован в различных проектах по созданию радиомостов для заказчиков. Например, в Ямало-Ненецком округе на севере нашей страны был развернут стабильно работающий беспроводной канал 10 Гбит/с, по которому вахтово-жилой комплекс компании НОВАТЭК подключен к скоростному интернету и цифровому телевидению (более 100 ТВ-каналов). И это еще не максимальные значения, на которые вышло оборудование, созданное российским разработчиком и производителем телекоммуникационных систем!

    Так для районов Крайнего Севера в «ДОК» создали уникальный радиомост в стандарте 10 Gigabit Ethernet. Ключевыми характеристиками радиомоста является возможность передачи со скоростью 10 гигабит в секунду на большие расстояния 15-17 км в условиях Арктики. Для диапазона 70/80 ГГц это является лучшим достижением в мире, включая способность стабильно работать при температурах до минус 55 градусов Цельсия. Для достижения таких показателей, разработчики втрое повысили мощность передатчика в своей базовой 10-гигабитной модели. При необходимости дальнейшего наращивания пропускной способности, радиомост 10/20 Гбит/с может быть агрегирован в учетверенный канал 4×10 Gigabit Ethernet с последующей сборкой в канал 40 GE с помощью сетевого коммутатора.

    •  © img8.irna.ir

    Консорциум российской Зарубежнефти и иранской Dana Energy подписал сервисный контракт с Национальной иранской нефтяной компанией (NIOC) на разработку двух месторождений Абан и Западный Пейдар в Иране. Зарубежнефти в консорциуме принадлежит 80%, она будет оператором проекта. Соглашение рассчитано на десять лет и предусматривает капзатраты в размере $647 млн. Суммарная добыча на двух участках прогнозируется на уровне порядка 2 млн тонн нефти в год.

    читать дальше

    •  © ugranow.ru

    Впервые за последние тридцать лет, клеточная пушнина, выращенная на звероферме в селе Казым Ханты-Мансийского АО, реализована на экспорт. Это результат успешной работы звероводов, работников и специалистов акционерного общества «Казымская оленеводческая компания».

    В 2017 году предприятие приобрело племенное поголовье лисиц в Кировской области. В преддверии этого была проведена реконструкция зверофермы. Новое оборудование для приготовления кормов, блочная газовая котельная, капитальный ремонт кормоцеха, строительство новых шедов для содержания молодых зверей, обеспечили значительное улучшение качества производимой пушнины.

    Перед отгрузкой на экспорт шкурки серебристо-черных лисиц направлялись в Казань, где на производственных мощностях предприятия «Мелита» прошли дополнительную обработку.

    Потребитель, Витебский меховой комбинат, высоко оценил продукцию зверофермы из Югры. Цена реализации пушнины была зафиксирована на уровне цен реализации шкурок серебристо-черных лисиц на пушно-меховых аукционах Санкт-Петербурга и Хельсинки. Поставка нашей продукции способствует дальнейшему развитию сотрудничества Югры и республики Беларусь.

    читать дальше

    •  © frprf.ru

    «Лаборатория инновационных технологий» (ГК «Скайград») стал первой компанией на территории бывшего Советского Союза, запустившей комплексную переработку концентратов редкоземельных металлов. Если раньше добываемый в России концентрат перерабатывался за границей, а затем обратно ввозился уже в виде продуктов переработки (оксидов, металлов и сплавов), то сейчас его можно перерабатывать внутри страны. Компания «ЛИТ» всю свою продукцию будет поставлять на внутренний рынок России. Общая стоимость проекта составила 585 млн рублей, из которых 179 млн рублей Фонд развития промышленности предоставил в виде льготного займа сроком на 5 лет под 5% годовых.

    К редкоземельным металлам (РЗМ) относится лантан и группа лантаноидов, а также иттрий и скандий. Россия, находясь на втором месте в мире по объему запасов РЗМ (28 млн тонн), ежегодно производит менее 2 тыс. тонн группового концентрата РЗМ, который вынуждена продавать за рубеж. Это связано с отсутствием разделительного производства в нашей стране.

    На первом этапе ЛИТ запустила экспериментальное разделительное производство редкоземельных металлов мощностью около 130 т в год в подмосковном Королеве.

    «Проект компании „ЛИТ“ стал 41 производством, запущенным при финансовой поддержке ФРП. Всего 1,5 года назад — в середине 2016 г. — проект получил льготный заем на сумму 179 млн рублей по нефлагманской программе „Проекты развития“. На сегодняшний день в портфеле Фонда 229 проектов общим бюджетом 219,2 млрд руб., из которых 56 млрд руб. — льготные займы фонда», — прокомментировал директор ФРП Роман Петруца.

    читать дальше

  • Бугульминский завод впервые выпустил оборудование для атомной промышленности: шесть Н-катионных фильтров для Белорусской АЭС общей массой 108 тонн. Маржинальность изготовления оборудования для атомной промышленности выше, чем для нефтегазового комплекса, отметил директор БМЗ Михаил Швецов.

    На предприятии изготовлены также 18 секций аппаратов воздушного охлаждения (АВО) для компании «Уралхим», оборудование для Отрадненского газоперерабатывающего завода (в том числе теплообменный аппарат массой 50 тонн) и 9 блоков АВО для «Иркутской нефтяной компании» общей массой более 200 тонн.

    Бугульминский механический завод компании «Татнефть» в 2017 году увеличил выпуск товарной продукции на 18%, что составило 4,7 млрд рублей. Из них на заказы материнской компании пришлось 3,8 млрд рублей.