-
Мост находится на региональной дороге Алейск — Петропавловское — Смоленское и он имеет важное значение, так как соединяет несколько районов края. Новый мост заменил прежнее сооружение постройки 1969 года.
Общая длина мостового перехода составляет 1,2 км, Длина моста 174 м. Ширина проезжей часи 10 м. Стоимость строительства составила 351 млн рублей.
В перечень работ, помимо строительства моста, вошло устройство подходов, освещения, дамб, тротуаров и берегоукрепление.
-
Объем грузоперевозок в Крыму вырос на 71% после запуска грузового железнодорожного сообщения по Крымскому мосту. Об этом сообщила пресс-служба федерального государственного унитарного предприятия «Крымская железная дорога».
«Всего за полгода с момента запуска движения грузовых поездов существенно увеличился прием груженых вагонов на ФГУП „КЖД“. На сегодняшний день грузооборот увеличился на 71% в сравнении с аналогичным периодом 2019 года, — говорится в сообщении. — С открытием грузового движения по железнодорожной составляющей Крымского моста объем приема груза составил 127,7 тыс. тонн, к уровню прошлого года увеличен на 161%. Данный факт повлиял на увеличение в два раза такого показателя как выгрузка — 3240 вагонов в 2020 году, 1613 вагонов — в 2019 году».
-
В Порецком районе завершены ремонтные работы на мостовом переходе через реку Сура на км 143+931 автомобильной дороги Чебоксары-Сурское. Подрядчик, который начал работы в 2019 году, уложился в установленные сроки.Объект принят в эксплуатацию 20 ноября. Ремонтные работы проводились подрядной организацией ООО «СК-Волга». Полная стоимость выполненных ремонтных работ составила 183 млн рублей.
-
В обзор включены новости, которые ранее не были опубликованы на сайте.
В Омской области капитально отремонтировали 30 км трассы А-320 на границе с Казахстаном
На сегодня в регионе введены в эксплуатацию все объекты программы 2020 года.
Отремонтированный участок федеральной дороги А-320 со 162-го по 192-й км проходит через Черлакский район Омской области до границы с Республикой Казахстан. На всём протяжении участка заменили дорожное покрытие с устройством верхнего слоя из щебёночно-мастичного асфальтобетона (ЩМА-22).
В условиях активного автомобильного трафика между двумя государствами особое внимание дорожники уделили дополнительным мерам безопасности движения: на подъезде к пограничному пункту пропуска автомобилей на 191-м км оборудовали площадку отдыха для водителей и линию освещения. Ещё одну площадку построили на 178-м км.
Электроосвещение общей протяжённостью 4 км установили также на автобусных остановках у сёл Малый Атмас, Татарка, Народное Береговое, Ольховка. Кроме того, остановки оборудовали перильным ограждением, пешеходными дорожками и пешеходными светофорами, а для жителей села Татарка установили шумозащитные экраны.
-
Контракт на строительство моста по автодороге Курск — Борисоглебск — Терновка у села Братки был заключен в мае 2020 года, срок выполнения контракта был до 1 июня 2021 года. Однако мост протяжённостью 146 метров сдали досрочно: работы здесь велись круглосуточно. Стоимость объекта составила 219,2 млн рублей.
-
20 ноября в Ульяновской области открыт монолитный мост через реку Борла. Мост соединяет Тереньгульский и Кузоватовский районы, что доступ к социальным учреждениям для жителей населенных пунктов Большая Борла и Малая Борла.
Строительство мостового перехода проводилось в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в числе капиталоемких объектов, на реализацию которых выделены денежные средства из федерального бюджета.
Протяженность самого моста — 61 метр, с подходами — 300 метров. Стоимость — более 87 млн рублей.
-
В Архангельской области на участке «Подъезд к городу Северодвинску» автомобильной дороги М-8 «Холмогоры» завершена реконструкция моста через реку Исакогорку.
13 ноября по мосту открыто рабочее движение.
Прежний мост, построенный в 1974 году, не был рассчитан на интенсивное движение и современные нагрузки — около 30 тысяч автомобилей в сутки. С учётом увеличения пропускной способности дороги и нагрузок на мостовой переход через Исакогорку проектом реконструкции была предусмотрена организация проезда автотранспорта по двум раздельным пролетным строениям под каждое направление движения.
Стоимость работ составила почти 1,5 млрд рублей.
-
11 ноября в Московской области открыто движение по третьему пусковому комплексу Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД-3).
Это самый длинный участок в составе автомагистрали, его длина составила 105 км. Трасса проходит по северо-востоку Московской области, от пересечения со скоростной автодорогой М-11 Москва — Санкт-Петербург на западе до пересечения с автодорогой М-7 «Волга"на востоке области.
Дорога проходит по Солнечногорскому, Дмитровскому, Пушкинскому, Щелковскому и Ногинскому районам, а также по территории городского округа Черноголовка.
Магистраль категории 1А имеет четыре полосы и позволит автомобилистам за один час переезжать с северо-запада на восток Московской области.
В составе объекта построено четыре транспортные развязки, 68 искусственных сооружений, 47 путепроводов и 17 мостов. В строительстве трассы приняли участие более трёх тысяч рабочих и инженеров, было задействовано около 700 единиц техники. Стоимость строительства и оснащения составила 100,8 млрд рублей. Новая трасса адаптирована для движения беспилотного транспорта.
-
Речь идет об искусственном сооружении вблизи Златоуста на 1751-м километре федеральной автомобильной дороги М-5 «Урал» Москва — Рязань — Пенза — Самара — Уфа — Челябинск.
По заказу ФКУ Упрдор «Южный Урал»" ремонтные работы были начаты ООО «ПСК КамаМост» в мае 2020 года и завершились на месяц раньше предусмотренного государственным контрактом срока.
Мостовики заменили балки пролетных строений и опорные части. Конструкцию мостового полотна устроили оклеечной гидроизоляцией, обновили деформационные швы. Установили новое металлическое перильное и барьерное ограждение. Организовали водоотвод с поверхности проезжей части. Заменили конструкции сопряжений с насыпью подходов, а также укрепили откосы.
-
В Иркутской области после реконструкции открыт мост через реку Ей.
Мост через реку Ей расположен на 34 километре региональной трассы, соединяющей поселки Залари и Жигалово. Он был построен в 80-х годах и был рассчитан на небольшой поток транспорта. Сейчас движение по региональной дороге всегда плотное. Там едет транспорт в Нукутский, Балаганский, Усть-Удинский, Жигаловский районы. Объезда у моста нет, поэтому для проведения работ его закрывали частями.
Реконструкция состоялась в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Работы были начаты в апреле. Специалисты компании-подрядчика выполнили работы по устройству монолитных ригелей мостового сооружения, установили опорные части пролетных строений, стальные перила, сделали подходы к мостовому сооружению, их длина — 1,3 км. Для обеспечения безопасности дорожного движения установлено 38 дорожных знаков, 128 метров барьерного ограждения. Стоимость нового моста составила 81, 4 млн рублей.
-
В Качугском районе Иркутской области завершилось строительство мостового перехода через реку Манзурку на 11 км автомобильной дороги «Манзурка — Копылово».
Мост протяженностью 57 метров сдали в эксплуатацию накануне. Новая переправа позволяет жителям деревень Копцыгай, Копылово и других населенных пунктов района без страха переезжать с одного берега реки на другой. Старый деревянный мост демонтируют.
На той стороне проживает около 200 человек, по переходу дети добираются до школы и домой. Поэтому его открытие стало настоящим праздником и для жителей, и для дорожников.
-
В Добровском районе Липецкой области сдан в эксплуатацию новый мост через реку Воронеж. Его построили в селе Преображеновка в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» за один год. Длина нового моста — 90 метров, он выше предшественника почти на 2,5 метра. Ширина проезжей части — 8 метров, есть также метровые тротуары. Грузоподъёмность — более 100 тонн. Общая стоимость объекта — 118 миллионов рублей.
-
30 октября в поселке Шексна Вологодской области открыли после реконструкции мост через Шексну на федеральной трассе А-114 «Вологда — Новая Ладога». Таким образом, теперь движение на этом участке дороги осуществляется по четырем полосам.
В конце июня этого года после двух лет строительства в поселке Шексна открыли новый мост через реку, который возвели впритык к старому. Старое сооружение тогда же закрыли на реконструкцию. Сейчас все ремонтные работы здесь завершены.
Построен новый мост длиной 290 м, до четырёх полос расширен участок трассы длиной 6 км, возведена двухуровневая транспортная развязка с тремя съездами общей протяженностью 800 м. Для безопасности пешеходов построен надземный пешеходный переход длиной 37 м с остекленными павильонами и подъемными устройствами для инвалидов. По просьбе жителей установлен светодиодный светофор с вызывным устройством.
Стоимость работ составила более 2 млрд рублей.
-
28 октября в Красноярском крае состоялось торжественное мероприятие, посвященное началу строительства Высокогорского моста. Это седьмой и самый северный автомобильный мост через крупнейшую реку России.
Протяженность моста составит 1,19 километров, а с учетом подходов он будет почти 2,1 километра. Кроме возведения моста, запланировано строительство коммуникаций и дорожных развязок. Проезжую часть моста сделают двухполосной. Стоимость строительных работ составит 8,3 миллиарда рублей. Сдача объекта запланирована до 30 ноября 2023 года. Мост включен в нацпроект «Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры до 2024 года».
Новая переправа станет первым крупным инфраструктурным объектом промышленного развития Ангаро-Енисейского экономического района. Мост позволит освоить новые месторождения полезных ископаемых и начать развитие дорожной сети правобережья Енисея и Ангары.
-
В г. Вельск открыто рабочее движение по новому мосту через Вагу. Длина моста составит 172 метра, длина реконструируемого участка дороги вместе с подъездами — 560 метров. Общая стоимость объекта — почти 600 миллионов рублей.
-
Старый мост через реку Пшиш между поселком Станционным и станицей Куринской был разрушен во время наводнения в октябре 2018 года. В оперативном режиме был восстановлен пешеходный переход.
Строительство автомобильного моста, отвечающего всем требованиям безопасности началось в октябре 2019 года по региональной программе «Развитие сети автомобильных дорог Краснодарского края».
— Протяженность моста составила более 120 метров, а вместе с подходами к мосту — 287 метров. Он освещен на всем протяжении. 23 октября движение по мосту открылось, — сообщили в министерстве транспорта и дорожного хозяйства Кубани.
Стоимость проекта составила 276,8 млн рублей из краевого и местного бюджетов. Из них 263 млн рублей — региональные средства
-
В Якутии состоялось открытие автомобильной дороги «Кобяй» с мостовым переходом через речку Тюгюэне. За прошедшие годы построено 132,97 км автомобильной дороги с покрытием переходного типа, 3 мостовых перехода общей длиной 201,46 погонных метров.
За два года в сложнейших условиях дорожники Якутии смогли завершить работу на двух участках дороги общей протяжённостью более 38 километров, а также построить мост через реку Тюгэнэ 106 погонных метров, связавший Горный и Кобяйский улусы.
-
В Кытмановском районе Алтайского края введён в эксплуатацию новый мост через реку Чумыш. Длина моста — более 170 метров. На строительство потрачено 450 млн руб.
-
В Красногвардейском районе Санкт-Петербурга открылся новый пешеходный мост через Охту — «Красный судостроитель», соединяющий проспект Шаумяна и задворки Новочеркасского проспекта.
-
В Нефтекамске на Тропе здоровья возведён золотой мост.
Его параметры таковы. Ширина — три метра. Расстояние от западного берега до середины — 34 метра. От восточного — 25 метров. Итого общая протяжённость настила — почти 60 метров.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация