-
09 мая
© v-gornom.ruРоссийский автономный необитаемый подводный аппарат в преддверии Дня Победы впервые погрузился на дно Марианской впадины.
«8 мая 2020 года в 22.34 по московскому времени российский автономный необитаемый подводный аппарат „Витязь“ совершил погружение на дно Марианской впадины. Датчики „Витязя“ зафиксировали глубину 10 028 метров», — сообщили в Фонде перспективных исследований (ФПИ). «Продолжительность миссии без учета погружения и всплытия на поверхность составила более трех часов», — рассказали в Фонде.
Аппарат был собран и прошел необходимые испытания в Крыловском государственном научном центре. Особенность «Витязя» в том, что он позволяет выполнить картирование Марианского желоба, то есть создать его трехмерную карту. На основе «Витязя» создается и обитаемый спускаемый аппарат.
Глубоководный аппарат «Витязь» является составной частью комплекса сверхглубоководного погружения. Его разработка была начата в сентябре 2017 года. Тогда российские судостроители приступили к реализации инновационного проекта создания мобильного морского роботизированного комплекса, предназначенного для проведения научных исследований в любых районах Мирового океана.
-
© www.ptpa.ruНа ПТПА началась отгрузка крупного заказа для ПАО «Транснефть». В мае предприятию предстоит выпустить и поставить 60 единиц шиберных задвижек диаметром от 150 мм до 1200 мм.
-
30 апреля
© www.vmzko.ruВолгоградское предприятие стало первым в России, кому доверили изготовить листовой прокат из кованой слябовой заготовки данного сплава.
Аустенитную сложнолегированную кремнийсодержащую сталь марки 04Х15Н11СЗМТ будут применять для изготовления деталей и узлов оборудования энергетического машиностроения, в частности, для реакторных установок с жидкометаллическим теплоносителем. Изготовление проката для столь ответственной сферы — задача непростая, и заказчик доверил ее нескольким заводам. На «Красный Октябрь» две кованных слябовых заготовки поступили с другого российского предприятия — все этапы производства сопровождали ученые-металловеды.
-
30 апреля
28 апреля 2020 года Южный завод тяжелого станкостроения (ЮЗТС) получил от Минпромторга заключение о подтверждении производства промышленной продукции на территории Российской Федерации на все выпускаемое оборудование, включая иннвовационные портальные токарно-фрезерно-расточные обрабатывающие центры серии «VС Gantry Machine».
Сборка инновационного обрабатывающего центра VC50 Ganty Machine в цехе ООО "ЮЗТС" © vk.com -
28 апреля
© irkutskoil.ruООО «Иркутская нефтяная компания» завершило строительство объектов резервного газоснабжения на газотурбинной электростанции (ГТЭС) «Западная» на Ярактинском нефтегазоконденсатном месторождении (НГКМ).
-
25 апреля
Накануне запуска транспортного грузового корабля «Прогресс МС-14» генеральный директор РКК «Энергия» ответил на вопросы Телестудии Роскосмоса. Николай Севастьянов рассказал о том, какие меры безопасности были приняты перед стартом в связи с пандемией коронавируса, о планах на 2020 год и о работе над новыми проектами.
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/elz6JQBFXoA
-
Ракетно-космическая корпорация «Энергия» имени Сергея Павловича Королёва поздравляет всех с 12 апреля, международным днём космонавтики!
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/v6cTnzSsKZc
-
18 марта 2020 года в заводской газете ковровского завода имени Дегтярёва на первой странице — но мелким шрифтом — мелькнула крайне интересная новость. Производство получило заказ на первую партию «новых 5,45-мм автоматов». О чём же речь?
© warhead.suСудя по всему, речь шла о новом автомате А-545, также известном под индексом ГРАУ 6П67. Этот автомат, вместе со своим более крупнокалиберным вариантом А-762 под патрон 7,62×39, участвовал в конкурсе «Ратник» для российской армии и по его результатам был в 2018 году рекомендован к принятию на вооружение Силами специальных операций России. Однако в дальнейшем новостей об этом автомате практически не появлялось; всю новостную повестку занял ижевский автомат Калашникова АК-12, тогда же рекомендованный на вооружение основных подразделений российской армии и массово поставляемый в войска.
-
08 апреля
Испытания токарно-карусельного станка ЮЗТС © vk.comОборудование, произведенное «Южным заводом тяжелого станкостроения», успешно прошло испытания, демонтированно и готово к отгрузке заказчику в Екатеринбург.
На одностоечном токарно-карусельном станке будут обрабатываться детали особой сложности из черных и цветных металлов для нужд энергетического машиностроения Урала и Сибири.
-
02 апреля
архивное фото © riac34.ruНа участке термоулучшения ЦОМП впервые произвели закалку и отпуск сортового проката из стали марки 51CrV4+QT.
Специалисты цеха успешно провели улучшение этого хромомарганцеванадиевого сплава, освоив новый вид продукции. В этом же цехе в марте впервые произвели аустенизацию сортового проката из стали марки 1.4301/304.
Хромомарганцеванадиевые стали предназначены для изготовления деталей, работающих при температуре до 300оС и тяжелонагруженных ответственных деталей. К ним предъявляются требования высокой усталостной прочности и ударной вязкости. Такие сплавы имеют достаточно высокое содержание углерода (до 0,55%), что обеспечивает высокий уровень прочностных свойств после улучшения.
В то же время углерод повышает склонность стали к образова
-
26 марта
© amurnelma.ru26 марта 2020 года в г. Благовещенск (Амурская область) на стапеле эллинга АО «Судостроительный завод имени Октябрьской революции» произведена закладка малого гидрографического судна проекта 19910 «Василий Бубнов».
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/3kTCGw1Of5o
Выход в открытый космос. Работа или просто прогулка космонавта в космическом пространстве. У профессионалов он так и называется, ВКД — Внекорабельная деятельность. Первый выход в открытый космос был подготовлен специалистами ОКБ-1, ныне это Ракетно-космическая корпорация «Энергия» имени Сергея Павловича Королёва. Выход бы совершён космонавтом Алексеем Леоновым. 55 лет назад, 18 марта 1965 года с борта космического корабля «Восход-2», который был специально оборудован для этого полёта специальной надувной шлюзовой камерой, Алексей Леонов открыв люк и сделал шаг в пустоту космического пространства. За этим событием следила вся страна. Алексей Леонов находился за бортом корабля «Восход-2» всего 12 минут, но эти минуты навсегда вошли в историю космонавтики. Документальный проект видеостудии РКК «Энергия» основанный на воспоминаниях самого Алексея Архиповича Леонова.
-
© sun9-50.userapi.comНовейший комплекс зенитных ракетных войск С-350 «Витязь» принят в состав Воздушно-космических сил (ВКС), сообщает Департамент информации и массовых коммуникаций Минобороны России.
«Недавно комплекс прибыл в учебный центр зенитных ракетных войск ВА ВКО им. Г.К.Жукова», — говорится в сообщении.
Ранее проведены учения, в ходе которых боевой расчет ЗРК С-350 уничтожил электронными пусками условного противника и совершил марш в новый позиционный район.
В ходе приема комплекса на полигоне в Астраханской области расчеты учебного центра зенитных ракетных войск провели тренировки, которые включали обнаружение и условное уничтожение реальных воздушных целей.
Роль мишеней выполняли истребители МиГ-29СМТ. Помимо этого специалисты ЗРВ провели начальные стрельбы комплекса. Все задачи, выполненные в ходе приемки техники, выполнены в полном объеме.
-
21 февраля
© tsd.transneft.ruООО «Транснефть — ТСД» завершило строительство двух объектов инфраструктуры завода для локализации производства насосного оборудования АО «Транснефть Нефтяные Насосы» (г. Челябинск): административно-бытовой корпус (АБК) и складской комплекс.
Работы на объектах начались в апреле 2018 года с демонтажа имевшихся цехов и фундаментов старой постройки.
-
13 февраля
Испытания и приёмка станка с ЧПУ для "Белэнергомаш" © vk.comМногоцелевой станок с числовым программным управлением (ЧПУ) позволит предприятию выполнять сложную обработку деталей из цветных и черных металлов.
Это уже шестой станок для Белгорода, вышедший из стен краснодарского завода.
Представитель заказчика с Белгородского завода энергетического машиностроения заявил, что ЮЗТС — предприятие, которое в срок исполняет все договоренности. Участники приемки готового изделия подчеркнули, что в очередной раз ЮЗТС подтвердил репутацию надежного партнера.
-
06 февраля
© tyazhmash.comВ январе состоялась заключительная отгрузка оборудования, изготовленного АО «ТЯЖМАШ» из г. Сызрань для ЗАО «Агаракский медно-молибденовый комбинат» в Армении. Территорию завода покинула вторая из двух мельниц МШР-3200×3800 в полной комплектации со вспомогательными приводами, автоматизированными системами управления, системами смазки и гидравлики, а также стальными футерующими элементами.
Первая мельница отбыла на объект еще в ноябре прошлого года. В пункт назначения изделия отправлялись самовывозом, на транспорте заказчика. Негабаритный барабан был погружен на специальный трал, а остальные узлы проследовали в Армению на шести еврофурах.
-
02 февраля
© transphoto.org«ПК Транспортные системы» в 2019 году поставила в Москву 84 новый трамвая модели 71-931М «Витязь-М», производство которых осуществляется на базе Тверского вагоностроительного завода. Таким образом на начало января 2020 полностью закрыта основная часть первого контракта на поставку трамваев «Витязь-М» (300 единиц) и начато исполнение дополнительного соглашения (еще на 90 единиц) на поставку новых трамваев. Также подписано соглашение на строительство в Москве дочернего предприятия тверского производителя на базе Краснопресненского трамвайного депо, и дальнейшее производство с 2022-23 года будет вестить уже в Москве с поставкой части комплектующих из Твери.
Сейчас в Москве уже 325 новых трамваев модели 71-931М «Витязь-М».
-
19 января
Санкт-Петербург, 71-931М «Витязь-М» № 8908. Заводской номер 302. Построен 07.2019 © transphoto.orgПредприятие ОАО «Метровагонмаш» (г. Мытищи Московской области, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») в 2019 году поставила в Санкт-Петербург 21 трёхсекционный трамвай модели 71-931М «Витязь-М», спроектированный ООО «Транспортные системы».
-
02 января
© a.radikal.ruВ вагонном ремонтном депо Петрозаводск (ВЧДР-19) завершился капитальный ремонт. В цехах депо обновлены электросети, системы отопления, водо- и воздухоснабжение, установлены энергосберегающие осветительные приборы. Отделение по ремонту надрессорных балок вагонов перенесено в цех вагоно-сборочного участка, что позволяет снизить временные затраты на ремонт. Ремонтные позиций вагоносборочного участка увеличены. Вместо 11 их стало 14: добавились 3 позиции для производства текущего ремонта грузового подвижного состава.
В результате, вагонное ремонтное депо Петрозаводск, ежемесячно, планирует выпускать из деповского ремонта 160 вагонов (вместо 130), из текущего отцепочного 600 (вместо 465), а ремонт колесных пар составит 410 единиц в год (вместо 300).
-
30 декабря
© metallicheckiy-portal.ruПрошло уже полгода после возобновления работ по строительству комплекса ГЭС «Тоачи Пилатон» в Эквадоре, для которого АО «ТЯЖМАШ» выполняет проектирование, поставку, монтаж и пусконаладочные работы всего гидромеханического и электромеханического оборудования. И за это время предприятие вместе с подрядчиками преодолело важный этап.
В сотрудничестве с представителями крупнейших поставщиков оборудования специалисты АО «ТЯЖМАШ» провели ревизию электромеханических и электрических систем, доставленных на стройплощадку еще до заморозки проекта. В частности, речь идет о кабельной продукции, силовых трансформаторах, шкафах регулятора турбин на гидроагрегатах ГЭС «Сарапуйо», гидромеханическом оборудовании плотин «Тоачи» и «Пилатон». Также начато восстановление поставленного ранее и уже смонтированного основного оборудования.
