-
В п. Каменоломни Октябрьского района состоялось открытие нового детского сада № 45 «Ласточка». На его строительство были выделены средства в размере 197,3 млн.рублей, из них 182,2 млн рублей составили средства областного бюджета, 15,2 млн рублей — средства местного бюджета. На оснащение оборудованием было затрачено 7,0 млн рублей, большая часть суммы составил областной бюджет.
В детском саду будет функционировать 15 групп на 280 мест. Созданы все необходимые помещения соответственно функциональным назначениям: основные, воспитательные, медицинские, служебно-бытовые, пищеблок, прачечная, которые полностью укомплектованы новой современной мебелью, развивающим игровым оборудованием и дидактическим материалом, современным кухонным и технологическим оборудованием.
-
-
Вообще эту историю должен вам рассказывать не я, а «Первый Канал» или господин Киселев в своей воскресной передаче. Потому что это настоящий пример патриотизма, успеха и повода для гордости страны. Вы себе можете представить, чтобы наша компания пришла на суперконкурентный рынок фастфуда в США и начала там работать? А она пришла!
-
Детский город профессий «КидБург» торжественно открылся для юных жителей Владивостока в торгово-развлекательном центре «Седанка Сити.
Детский город профессий «КидБург» — популярный российский проект, уже завоевавший симпатии более 2,5 млн детей и родителей в Санкт-Петербурге, Москве, Ростове-на-Дону, Ярославле, Воронеже и Нижнем Новгороде. «КидБург» во Владивостоке станет одиннадцатым в сети детских центров.
На площади 2 200 кв.м. расположился настоящий мегаполис для детей от 1,5 до 14 лет. Здесь есть улицы и дома, главная площадь и театр.
Для юных жителей «КидБурга» откроются почта, банк, больница, полицейский участок и служба МЧС, заработают теле— и радиостудии, редакция газеты, школа танцев и дом мод.
-
-
Новая рельсошпальная решетка под общесетевую ширину колеи 1520 мм уложена на 619 км из 806 км главного хода на острове Сахалин. Путевые работы по «перешивке» островной колеи коллектив Путевой машинной станции № 188 проделал на 5,5 км в черте города Холмск, где работы осложнялись близостью городских коммуникаций и построек, наличием пешеходных и автомобильных путепроводов.
Каждое технологическое «окно», особенно для работ на железнодорожных переездах, планировалось индивидуально. В начале июня укладку провели на перегоне Пионеры — Чехов, где железнодорожная линия проходит по узкой прибрежной полосе, зажатой между морем и крутым скальным склоном высотой от 50 до 80 м. Затем путевые комплексы были отведены в район станции Чехов для модернизации пути в 355-метровом тоннеле на 112 км линии Шахта — Ильинск. На завершающем этапе укладки путевую технику передислоцировали на север, на перегон Вахрушев — Марково. Именно здесь последние недели укладки оказались особенно трудными.
Плановые 26 км пройдены в срок, укладка на всех участках произведена в соответствии с технологией ДВЖД.
vk.com/id339419782
-
-
24 декабря в Азовском районе на научно-экспедиционной базе «Кагальник» Южного научного центра Российской Академии наук открылся новый аквакомплекс для внедрения технологий совместного выращивания теплолюбивых видов рыб и растений аквапонным методом.
Более 10 лет ЮНЦ РАН успешно разрабатывает технологии ценных видов рыб в установках замкнутого водоснабжения.
В новом аквакомплексе будут отрабатываться технологии выращивания нетрадиционных видов аквакультуры (судак, щука, пеленгас) в искусственных условиях.
В новом аквакомплексе размещены два бассейна. В одном из них — 60 пеленгасов, средняя масса которых — 250 г, в другом — 13 судаков примерно по 800 г и 15 щук.
Кроме этого, в аквакомплексе выращивают растения методом аквапоники, при котором удобрения не вносятся, а используются только продукты жизнедеятельности рыб.
Наиболее перспективными для выращивания по данной технологии оказались салат, пряные травы (петрушка, укроп, базилик, кориандр) и сладкий перец.
При аквапонике главное преимущество — получается экологически чистая продукция, так как в почву не вносятся никакие удобрения и нет осадков с загрязняющими веществами.
Как отметил российский океанолог, академик РАН Геннадий Матишов, традиционные технологии позволяют выращивать судака, щуку и пиленгаса только в прудах и лиманах. В ЮНЦ сформировано опытное стадо этих видов рыб для воспроизводства в искусственных условиях (подготовка к нересту, нерест, выращивание мальков).
-
-
27 декабря, в Волгодонске открылся новый детский сад «Лазорики». Построенное учреждение готово принять 280 воспитанников. На проведение работ были выделены средства из областного и местного бюджетов.
-
-
В декабре на заводе «Азовская судоверфь» (Ростовская область) началось строительство несамоходного судна для питьевой воды.
-
-
В Ростова-на-Дону состоялось вручение ключей от 10 автомобилей скорой медицинской помощи. Обновление автопарка позволит сократить время доезда машины до пациента.
-
-
Торжественная церемония открытия мультимедийного научно-познавательного Музея магистрального транспорта газа состоялась 9 декабря.
«Сегодня мы открываем первый в мире музей магистрального транспорта газа. Это современный, прекрасно оснащенный, высокотехнологичный промышленный музей. Он дает возможность прикоснуться к истории создания и современному развитию уникальной газотранспортной системы нашей страны. Убежден, новый музей будет интересен многим — специалистам и ветеранам отрасли, студентам профильных вузов и школьникам, а также всем любознательным людям, неравнодушным к прошлому и настоящему нашей страны», — сказал Алексей Миллер.
-
АО «Восточный Порт», входящее в состав крупнейшего портового угольного холдинга России ООО «Управляющая портовая компания», стало резидентом Свободного порта Владивосток с инвестиционным проектом строительства Третьей очереди углепогрузочного комплекса в Находке. Третья очередь является продолжением существующего угольного производственного перегрузочного комплекса АО «Восточный Порт» и представляет собой полностью автоматизированный терминал перегрузки угля с железнодорожного транспорта на морской с параллельным предоставлением услуг по хранению и обработке угля. Объем инвестиций в проект в рамках договора с Корпорацией развития Дальнего Востока составит 17,2 миллиарда рублей с перспективой создания 619 рабочих мест.
Проектная мощность Третьей очереди углепогрузочного комплекса составит 16,5 миллионов тонн груза в год. Цель проекта — увеличить пропускной способности «Восточного Порта» до 39 миллионов тонн в год. В рамках проекта инвестор планирует построить склады для единовременного хранения до 800 тысяч тонн угольной продукции, укомплектовать терминал специализированной техникой — стакеры, реклаймеры, судопогрузочные машины, вагоноопрокидыватели и другие — для перевалки угля от ведущих мировых производителей.
В проекте предусмотрено развитие транспортной инфраструктуры, примыкающей к порту, а именно строительство двух железнодорожных сортировочных парков общего и необщего пользования. Это позволит увеличить пропускную способность железнодорожной станции Находка-Восточная. Парк общего пользования впоследствии будет передан на баланс государственной компании ОАО «РЖД».
-
На 21 декабря компания «Евродон» выпустила 70 тысяч тонн мяса индейки под маркой «Индолина» с начала года. Такой объем за неполный год предприятием достигнут впервые с начала проекта. По сравнению с показателями 2015-го года (47 тысяч тонн) объем производства вырос уже вырос почти в полтора раза. По итогам декабря будет выпущено более 10 тысяч тонн. В общей сложности с начала проекта реализовано более 425 тыс. тонн полезного диетического мяса.
-
-
В Севастополе дали старт работе подстанции «Омега». Ее строительство началось еще в 2011 году, но только сейчас все работы были окончательно завершены.
Открытие подстанции «Омега» существенно повысит энергобезопасность Гагаринского района, обеспечит застройщикам дополнительные возможности подключения, создаст условия для дальнейшего развития этого самого молодого района города. «Омега» позволит перераспределить нагрузку существующих питающих центров, обеспечить более устойчивую работу оборудования и электросетей. Она полностью автоматизирована, что исключает влияние «человеческого фактора».
В наиболее современной части Гагаринского района — районе бухты Круглая, активными темпами ведется строительство многоквартирных домов, коттеджей и гостиничных комплексов, возводится православный храм, благоустраивается территория Парка Победы. Энергетическая инфраструктура этого района, начавшая работать более 30 лет назад, исчерпала свои возможности по энергоснабжению вновь построенных объектов по оптимальной и эффективной схеме.
«Подстанция «Омега» — это первый шаг. В ближайшие три года в рамках проекта создания «умных» электросетейбудет построено несколько еще более совершенных объектов: современные подстанции в Инкермане, Орлином и Верхнесадовом. Они позволят выйти на новый уровень развития энергосистемы Севастополя.
-
-
-
- Директор филиала Игорь Шкурко вместе с заместителем генерального директора подрядной организации ООО «СтройРэмСервис и К» Николаем Коденко перерезали красную ленточку
В преддверии Дня энергетика в филиале АО «ДРСК» «Южно-Якутские электрические сети» (входит в состав ПАО «РАО ЭС Востока») состоялось торжественное открытие линейно-производственного комплекса, включающего цех по ремонту трансформаторов, административно-бытовой корпус для персонала высоковольтных электрических сетей и службы подстанций, лаборатории и места для хранения материалов, сообщили в компании.
Масштабная реконструкция здания «ЛПК» осуществлялась на протяжении двух лет, на реализацию которого ушло 120 млн рублей. На территории юга Якутии это единственная производственная база, которая построена по новой технологии. Объект основан на автоматическом управлении рециркуляции воздуха, подачи теплого и отбора холодного. Кроме этого, применены новые методы освещенности помещений и внедрены современные крановые подъемные установки.
— Мы постепенно подходили к данному проекту для того, чтобы улучшить условия труда персонала, который занимается обслуживанием и ремонтом энергетического оборудования, — рассказал директор филиала АО «ДРСК» «ЮЯЭС» Игорь Шкурко.
-
-
На данный момент компания реализует масштабный проект по переводу из Канады в Россию производства трактора VERSATILE 2375. Выпуск этой модели теперь полностью осуществляется на производственной площадке компании в Ростов-на-Дону.
VERSATILE 2375 представляет собой сбалансированное по экономическим параметрам предложение в группе тракторов c шарнирно-сочлененной рамой. Машина относится к 6-му тяговому классу и предназначена для агрегатирования с орудиями шириной захвата до 15 м, что позволяет обрабатывать до 4 000 га в сезон, укладываясь в агросроки. Трактор 2375 считается одним из редчайших примеров оптимального соотношения производительности и стоимости. Он отличается экономичностью, высоким эксплуатационным ресурсом, простотой в обслуживании, что делает его одним из самых универсальных и востребованных.
В текущем сельхозгоду компания «Ростсельмаш» планирует произвести несколько сотен данных машин.
Достигнутый уровень локализации по модели 2375 позволит сельхозтоваропроизводителям покупать трактор на льготных условиях и сделает его одним из самых востребованных на внутреннем рынке.
-
-
Мостовой переход через реку Иртыш построен специалистами тюменского АО Мостострой 11. Мост по проекту Санкт-Петербургского института стал частью автодороги «Обход г. Павлодар».
Центральная часть мостового перехода представляет собой уникальное архитектурное сооружение. Симметричная комбинация трех неразрезных арок пролетных строений органично вписывается в ландшафт. Три пролета общей длиной 475 м и массой свыше 10 тыс. тонн полностью перекрывают русло Иртыша при минимальном количестве опор, стесняющих водоток. Центральная арка (252 метра) - самая большая в Центральной Азии.
Легкость сооружения достигается за счет наклонной пересекающейся вантовой системы. Общая длина всех вант — более 52 км. Мост поднялся над рекой на высоту примерно 15-этажного дома и опирается на 158 монолитных буронабивных столбов, заглубленных в грунт на 30 метров. При его сооружении применялась сложная технология «Heavy Lifting» — подъем центральной укрупненной части арки.
По мосту пройдет четырехполосное автомобильное движение, есть полосы безопасности, тротуары, перильное и барьерное ограждения, система водоотвода. Завершив столь сложный и ответственный объект, полностью отвечающий всем современным требованиям, тюменский Мостострой 11 еще раз подтвердил свою репутацию одной из надежнейших и крупнейших в России компаний строительной отрасли.
-
-
Наиболее востребованным зарубежным направлением в ноябре 2016 г. года стало китайское направление, где пассажиропоток увеличился на 37%. Стабильный рост отмечен и на рейсах в Юго-Восточную Азию (+22%). На южнокорейском направлении прирост составил +7%.
На внутренних авиалиниях увеличение пассажиропотока обеспечили следующие направления: Новосибирск, Южно-Сахалинск, Хабаровск, Петропавловск-Камчатский. На международных маршрутах — Шанхай, Гонконг, Бангкок, Пусан, Пекин, Сеул и Харбин.
Лидерами по динамике роста на внутренних воздушных линиях стали следующие направления: Владивосток — Чита (более чем в 10 раз), Владивосток — Новосибирск (+34%), Владивосток — Хабаровск (+17%); на международных воздушных линиях — Владивосток — Бангкок (в 2 раза), Владивосток — Харбин (+47%), Владивосток — Пусан (+32%).
По итогам 11 месяцев 2016 г. АО «МАВ» увеличило пассажиропоток на 8%, оказав услуги 1 млн 705 тыс. пассажирам. На внутренних маршрутах обслужено 1 млн 194 тыс. человек (+3%), на международных воздушных линиях — 510 тыс. человек (+ 23%).
Положительная динамика сохраняется по росту пассажиропотока на внутрикраевых направлениях. Количество обслуженных пассажиров за 11 месяцев 2016 г. выросло до 20,1 тыс. человек.
-
-
Донское ООО «Квадро» запустило в ТОР Гуково Ростовской области производство подсолнечного масла, мощностью 16-18 т в сутки. Предприятие создано на базе заброшенного маслозавода «Новатор» в Гуково.
Компания реконструировала здание и закупила новое оборудование, в проект вложено около 20 млн рублей. Также планируется закупка дополнительного оборудования, с учетом этого инвестиции в проект составят около 45 млн рублей.
Сейчас подсолнечное масло под брендом «Золотые зори» компания поставляет оптовым покупателям в бутилированном виде, а также под заказ в необходимом клиентам объеме. Продукция поставляется в Ростовскую и Брянскую области, Армению. Семена «Квадро» закупает у фермерских хозяйств Ростовской области.
-
-
-
Двухсистемный пассажирский электровоз ЭП20, изготовленный ООО «Производственная компания «Новочеркасский электровозостроительный завод» (входит в ЗАО «Трансмашхолдинг») в 2016 году.
Фото ЛИБ1995 с сайта trainpix.org
-
В России начал работу трехмерный музей военной истории — www.wmmuseum.ru. Это первый отечественный проект, который соберет на своих страницах экспонаты совершенно разных стран, коллекций и исторических эпох: от античной Греции до современности.
-
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
