-
Конкурс поможет создать кадровый резерв для радиоэлектронной отрасли
ЦНИИ «Электроника» при поддержке Ростеха и Минпромторга России проводит Всероссийский конкурс научно-технических работ «Инновационная радиоэлектроника». Первый этап стартовал 20 апреля 2015 года.
-
21 апреля в селе Бугульчан Куюргазинского района Башкирии началось строительство первой в регионе промышленной солнечной электростанции (СЭС) мощностью 5 МВт. Инвестором и генеральным подрядчиком строительства выступают структуры компании «Хевел» (совместное предприятие ГК «Ренова» и ОАО «РОСНАНО»). К строительству также привлечены местные подрядные организации.
Завершение строительства и ввод станции в эксплуатацию запланированы на июль текущего года, а к концу года электростанция начнет плановые поставки электроэнергии на оптовый рынок энергии и мощности.
Бугульчанская СЭС станет первым из семи промышленных объектов солнечной генерации, которые «Хевел» планирует построить в Башкирии в ближайшие три года. Суммарная мощность всех запланированных СЭС составляет 59 МВт. Объем инвестиций в реализацию всех проектов «Хевел» в Башкирии до 2018 года оценивается в 6 млрд рублей.
-
«Группа ГАЗ», входящая в состав промышленной группы «Базовый Элемент», передала ГУП «Мосгортранс» электробус ЛИАЗ-6274.
Один из крупнейших пассажироперевозчиков страны в течение нескольких месяцев будет оценивать работоспособность машины на реальных маршрутах мегаполиса. Электробус работает от аккумуляторов, заряжающихся от электросети, благодаря чему полностью исключаются вредные выбросы в атмосферу.
-
Портфельная компания РОСНАНО «ЭЛВИС-НеоТек» разработала и выпустила cемантический процессор VIP-1 (Video Intelligence Processor), предназначенный в первую очередь для систем компьютерного зрения.
Впервые в Российской Федерации появился отечественный современный чип, на основе которого можно производить конкурентоспособные планшеты, ноутбуки, навигаторы, системы мобильной связи, робототехнические системы, промышленные контроллеры и даже системы автовождения для автомобилей.
-
-
В прошлом году на нашем сайте был опубликован пост «Обзор российского метровагоностроения». В качестве небольшого дополнения предлагаю Вашему вниманию 5 интересных фотографий.
На первых двух фотографиях электродепо «Невское» (Санкт-Петербург). Слева направо стоят составы модели 81-717 (1977 год), 81-540.7 (2002 год), 81-540.8 (2004 год) и 81-717.5П (2012 год).
-
Мобильный лазерный датчик контроля скорости, созданный холдингом «Швабе», одержал победу в конкурсе Международной научно-технической организации «Лазерная ассоциация» (ЛАС). За его разработку дипломом лауреата первой степени в номинации «Лазерные информационные системы» награжден авторский коллектив входящего в холдинг НИИ «Полюс» им. М.Ф. Стельмаха.
Датчик «Лазерный мобильный ЛУЧ-М» предназначен для контроля скорости транспорта в целях обеспечения безопасности на дорогах. «ЛУЧ-М» может определить скорость автомобиля и зафиксировать его регистрационный номер с расстояния 50-300 метров. Его потенциальные заказчики — МВД, ГИБДД, полиция и структуры городского управления.
-
К 70-летию Победы один из составов Московского метрополитена получил такое оформление:
-
11 апреля, департаменту транспорта города Москвы в рамках ежегодного мероприятия «Парад трамваев», организованного ГУП «Мосгортранс», был впервые представлен электробус второго поколения, совместного производства ОАО «КамАЗ» и российской инжиниринговой компании Drive Electro. Новая технология накопителей DE увеличивает срок службы электробуса в три раза. В России это первый электробус с такими характеристиками.
-
ГК Корпорация «ГазЭнергоСтрой» подписала обязывающее соглашение с главой администрации Новороссийска Владимиром Синяговским о строительстве газопоршневой электростанции мощностью 367 МВТ.
Ввод энергообъекта позволит существенно улучшить ситуацию с энергоснабжением региона, где, по подсчетам Министерства энергетики, дефицит мощности на сегодняшний день составляет 660 МВТ.
-
Возможности отдельного оптико-электронного узла «Окно» системы контроля космического пространства (входит в состав войск ВКО) существенно выросли: после ввода еще четырех станций их общее число в комплексе увеличилось до десяти, сообщил в среду журналистам командир узла Владимир Хромченков.
«Оптико-электронный узел „Окно“ доведен до полного состава. Это позволило повысить тактико-технические характеристики узла по поиску, обнаружению, сопровождению космических объектов», — сказал Хромченков.
-
Кош-Агачская солнечная электростанция с 1 апреля начала работу на оптовом рынке электроэнергии и мощности. Это первая в России сетевая солнечная электростанция, построенная в соответствии с постановлением Правительства РФ «О механизме стимулирования использования возобновляемых источников энергии на оптовом рынке электрической энергии и мощности».
Первая очередь Кош-Агачской СЭС мощностью 5 МВт введена в строй 4 сентября 2014 года. Реализовала проект компания «Хевел».
В ближайшие годы на территории Алтая будет реализовано еще несколько проектов, связанных со строительством солнечных электростанций. Их общая мощность — 45 МВт. Уже в этом году планируется запустить вторую очередь СЭС в Кош-Агаче мощностью также 5 МВт. Аналогичные солнечные электростанции построят к 2016 году еще в двух районах региона. В 2017 году планируется начать строительство еще одного объекта солнечной энергетики общей мощностью 25 МВт.
Стоит отметить, что Кош-Агачская солнечная электростанция стала крупнейшей СЭС России. Ранее построенные станции обладают мощностями, не превышающими 2 МВт.
-
Завод «Мезон» расположен в центре города на берегу Невы и занимает площадь около 5 га, производственные площади — 47053,3 м².
В настоящее время основная сфера деятельности предприятия — серийное производство танталовых оксидно-полупроводниковых конденсаторов серии К53, импульсных конденсаторов с комбинированным диэлектриком серии К75, никель-металлгидридных аккумуляторов типа НЛЦ и НМГЦ, а также аккумуляторных батарей на их основе.
ОАО «Завод «Мезон» выпускает следующие типы танталовых оксидно-полупроводниковых конденсаторов серии К53
высокочастотные чип-конденсаторы для поверхностного монтажа типов К53−22, К53−25;
цилиндрические конденсаторы в металлическом корпусе типов К53−18, К53−29 (герметичные) и К53−20 (уплотненные);
компаундированные конденсаторы с однонаправленными выводами типов К53−16, К53−30 и К53−34.
В России одним из ведущих производителей малогабаритных никель-металлгидридных (Ni-MH) источников тока выступает ОАО «Завод «Мезон».
-
АО «КБ «Икар» является ведущим предприятием в РФ по разработке и производству непроволочных постоянных резисторов и СВЧ резисторов, резистивных СВЧ поглотителей, аттенюаторов. Основное направление деятельности предприятия — разработка и производство специальных резисторов общего применения, прецизионных и сверхпрецизионных, в том числе в чип исполнении, а так же высокочастотных и сверхвысокочастотных резисторов и резистивных поглотителей малой, средней и большой мощности.
Поставки более 200 типов резисторов осуществлябтся на заводы Украины, Белоруссии, Армении, Чехии, Польши, Венгрии и Китая. Благодаря широкому спектру производимой качественной продукции, клиентами предприятия являются около 300 организаций, в их числе предприятия, входящие в состав концернов: «АЛМАЗ-АНТЕЙ», «ОРИОН», «СОЗВЕЗДИЕ», «РТИ Системы», «ОКЕАНПРИБОР», «МОРИНФОРМСИСТЕМА-АГАТ», «ЦНИИ «ЭЛЕКТРОПРИБОР», а также: ФГУП «НПЦ АП им. Пилюгина», ФГУП «ВНИИА», ОАО «ИСС», ОАО «Ижевский мотозавод «Аксион-Холдинг», ОАО «АНПП «Темп-Авиа», ОАО «Прибой», ОАО «Корпорация-НЗ Электросигнал», и др.
-
Электродепо Московского метрополитена «Измайлово» (обслуживает Арбатско-Покровскую линию) и «Фили» (обслуживает Филёвскую линию) получили составы из вагонов модели 81−760/761 «Ока». Оба состава изготовлены ещё в 2012 году и до передачи работали на Серпуховско-Тимирязевской линии, вместо них с ОАО «Метровагонмаш» прибыли два новеньких электропоезда.
В ближайшее время за счёт такого замещения электродепо «Измайлово» и «Фили» получат ещё 6 составов «Ока», которые до открытия нового Солнцевского радиуса будут заменять составы типа «Русич» первых лет выпуска во время их планового ремонта. Таким образом, география эксплуатации вагонов модели 81−760/761 в столичном метро постепенно расширяется!
Фотография destator с сайта metro.pics
-
Автор репортажа — ЖЖ ZAVODFOTO
На протяжении всего прошлого года мы вместе с Вами путешествовали по ГЭС, ТЭЦ, расположенными в различных регионах нашей необъятной страны и своими глазами увидели, откуда к нам в дом, на производство, в офис
и т. д. приходит электричество. А сейчас мы начинаем новую историю, историю о том, где же производится то самое оборудование для наших станций. Первыми и самыми открытыми в этой сфере стала компания ОАО «Силовые машины», и это не удивительно, ведь именно этот холдинг является лидером энергомашиностроения России. Итак, сегодня я Вам покажу Питерский Завод «Электросила», который является одним очень важным производственным подразделением холдинга. И это не случайно, ведь это крупнейший в стране производитель генераторов для гидравлических, паровых и газовых турбин, кроме этого завод специализируется на производстве электрических машин и тяговых двигателей. -
ОАО «Метровагонмаш», входящее в состав ЗАО «Трансмашхолдинг», начало поставки Бакинскому метрополитену электропоездов нового типа из вагонов модели 81−760Б/761Б/763Б.
Первые два состава были отправлены в Азербайджан в конце марта, поставка ещё одного состава намечена на апрель. Новые составы предназначены для третьей линии Бакинского метрополитена.
В соответствии с контрактом, Баку получит 3 состава по 5 вагонов. Каждый состав имеет 2 головных моторных вагона модели 81−760Б, 2 промежуточных моторных вагона модели 81−761Б и 1 промежуточный безмоторный вагон модели 81−763Б. По требованию заказчика, вагоны имеют сквозной проход, но отличаются от вагонов 81−760А/761А/763А изменённой фронтальной маской, интерьером салонов и другой окраской.
-
В посёлке Юбилейный Курского района открылся первый цех ООО «Курский электромеханический завод». Создано 60 рабочих мест.
Компания занимается производством электротехнической продукции, строительных металлоконструкций и иных изделий. Уже год она работает в Курчатове, где производит лотки под кабель, которые нужны на ТЭЦ, атомных электростанциях. В планах бизнесменов — открытие еще трех цехов, в одном из которых будут делать евролампы, светильники. Продукция завода уже востребована, а местные жители приходят с просьбами о трудоустройстве.
-
В Москве прошла церемония награждения победителей конкурса «Зеленый чип», учрежденного Фондом инфраструктурных и образовательных программ совместно с оргкомитетом выставки «Новая электроника — 2015».
Победителями конкурса «Зеленый чип», представившими энергоэффективные решения в области микроэлектроники, стали три российских компании — «Умная микроэлектроника», «Русалокс» и «МИКРАН».
Компания «Умная микроэлектроника» представила жюри сверхкомпактный (размером с SD-карту) встраиваемый компьютер с мощным процессором, интерфейсами Wi-Fi и USB, а также поддержкой OC OpenWRT.
Еще одним победителем конкурса стала портфельная компания РОСНАНО «Русалокс» с энергоэффективной технологией для создания коммутационных плат с высокой теплопроводностью и высокомощных светодиодных приборов.
Томская компания «МИКРАН» представила технологию производства силового нитрид-галлиевого транзистора с медной металлизацией для создания энергоэффективной преобразовательной техники нового поколения.
-
В Томске открыт завод радиоэлектронной аппаратуры научно-производственной фирмы «Микран». Затраты на проект составили около 800 млн рублей. Открытие завода позволит создать 950 рабочих мест, что составляет две трети от общей численности сотрудников «Микрана».
В новых помещениях общей площадью 15 тыс. кв. м сконцентрировано 70% мощностей радиоэлектронного производства, которые ранее располагались на трех площадках НПФ «Микран».
Завод предназначен для серийного производства телекоммуникационного и радиолокационного оборудования, СВЧ контрольно-измерительной аппаратуры, а также СВЧ модулей различного назначения. С запуском нового завода планируется в пять раз увеличить выпуск СВЧ-приборов, в восемь раз — систем радиорелейной связи, расширить географию поставок до 75 стран мира и нарастить долю продукции томской компании на отечественном рынке до 25%.
В планах компании увеличить объем производства в полтора раза уже до конца нынешнего года.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация