-
Новгородская машиностроительная корпорация "Сплав" начала реализацию программы модернизации основного производства. На первом этапе планируется освободить цеха от устаревших станков, срок эксплуатации которых превышает 20 лет, а технические возможности не отвечают современным требованиям.
"Работа на них в последние годы практически не велась, поскольку головное предприятие корпорации - ОАО "Контур" - располагает современными станками с числовым программным управлением (компьютеризованной системой, управляющей приводами технологического оборудования и станочной оснасткой)", - пояснил руководитель пресс-службы корпорации Сергей Предеин.
Машиностроительная корпорация "Сплав" является крупнейшим производителем трубопроводной арматуры для атомной отрасли и нефтегазохимического комплекса. Продукция корпорации использует на всех российских АЭС, а также на атомных станциях в Болгарии, Венгрии, Индии, Иране, Китае, Литве и Украине. Производственные мощности корпорации расположены в Великом Новгороде и Старой Руссе.
-
ООО "Завод "Дорожных машин" запустил в производство новую модель универсального погрузчика - DM-30 "Волжанин".
-
Между ЗАО «СатИЗ» (г. Рыбинск, Ярославская обл.) и Ремонтно-инструментальным заводом Группы компаний ОАО «КАМАЗ» подписан договор на изготовление специальной оснастки и мерительного инструмента.
В соответствии с первой спецификацией ЗАО «Сатурн-Инструментальный завод» предстоит изготовить порядка 30 различных наименований специальных приспособлений, и мерительного инструмента по чертежам Заказчика – Ремонтно-инструментального завода Группы компаний ОАО «КАМАЗ». Ремонтно-инструментальный завод обеспечивает головное предприятие инструментом и оснасткой, осуществляет ремонт, сопровождение оснастки в эксплуатации, проводит закупки необходимого инструмента.
-
В процессе работ была произведена модернизация всех важнейших составляющих аэропорта: аэродромного и аэровокзального комплексов, объектов управления движением, радионавигацией и посадкой, инженерных коммуникаций и других объектов, необходимых для полноценного функционирования всех служб и систем аэропорта.
- фото: бел. ру
Проектная стоимость реконструкции аэродромного комплекса составила более 5 млрд. рублей.
-
Клинцовский автокрановый завод разработал два крана на гусеничном ходу: RDK-40Э и RDK-50Т,.
Дизель-электрический гусеничный кран RDK-40Э – модификация уже привычного RDK-36, серийно выпускаемого клинцовским заводом с 2008 года. Отличается он не только дизель-электрическим приводом, но и тем, что на нем впервые применено управление с частотным регулированием электропривода, отмечают специалисты завода. Длина основной стрелы крана составляет 15 метров, а грузоподъемность – 40 тонн.
-
11 июля в Рязани состоялось открытие предприятия концерна KRAUSE по производству алюминиевых лестниц и подъемных конструкций.
Завод «КРАУЗЕ-Верк» – первое в России предприятие по производству алюминиевых лестниц и подъемных конструкций марки KRAUSE. Объем инвестиций составил 1,5 млн. евро.
К работе уже приступили 30 сотрудников. Количество рабочих мест планируется увеличить до 100 в течение ближайших 3 лет при плановом наращивании объемов производства и расширения номенклатуры выпускаемой продукции.
-
В новом микрорайоне "Губернский" подмосковного Чехова в торжественной обстановке прошла церемония вручения ключей от служебных квартир военнослужащим Центра связи, дислоцированного в окрестностях города. Договора найма служебных жилых помещений и ключи от квартир получили 26 семей воинов-связистов.
Начальник Главного управления связи ВС РФ генерал-лейтенант Вадим Малюков отметил, что жилищный вопрос военнослужащих войск связи почти решен. "На сегодняшний день 90% военнослужащих войск связи обеспечены постоянным либо служебным жильем. Остальным военным связистам жилье будет предоставлено в течение ближайших месяцев", - отметил он. И подчеркнул, что на территории нового микрорайона созданы все условия для комфортного проживания военнослужащих и членов их семей. "В ближайшее время в новые служебные квартиры въедут еще более 20 семей военнослужащих", - добавил Малюков.
Новый микрорайон "Губернский", где военнослужащим предоставляется служебное и постоянное жилье, находится в северной части Чехова. Микрорайон представляет собой комплексную застройку жилыми разноэтажными домами, возведенными по индивидуальному проекту. На территории микрорайона построены детские сады, школа, гостиница, гаражи и спортивный павильон.
-
Производство полностью автоматизировано, процесс очистки, сушки и хранения зерна "собран" в одном месте
Автоматический пункт приема зерна введен в строй на территории Лев-Толстовского комбикормового завода ОАО «Липецкмясопром», входящего в группу компаний «Черкизово». Его строительство обошлось в 160 миллионов рублей и было завершено в рекордные сроки – за год.
Новый приемный пункт позволяет вдвое увеличить количество принимаемого здесь зерна, его пропускная способность - до 150 тонн в час. В результате появится возможность сделать полугодовой запас зерна, что весьма актуально для группы "Черкизово", производящей только в Лев-Толстовском районе почти 70 тысяч тонн свинины в год. Корма с завода будут поставляться на предприятия группы в Лев-Толстовский, Тербунский и Воловский районы.
-
Очередная партия сельхозтехники поступила на Сахалин в начале июля. В порт Корсаков прибыли кормоуборочные комбайны, самоходная косилка и дискаторы. Кормоуборочные комбайны ДОН-680М и самоходная косилка КСУ производства произведены на российской компанией ООО "Ростсельмаш". Также поступили четыре дискатора БДМ. Эта техника предназначена для обработки почвы. -
Первые метры в своей самостоятельной жизни молодь пройдет по вот этим каналам. Из 6 водоемов за три недели в реку Белую, а затем и в Братское водохранилище попадет 7 миллионов мальков.
Пелядь выращивают в селе Сосновка Усольского района уже три года. Девять месяцев икра находится в инкубаторе до появления личинок, затем их отправляют в пруд подрастать, так как у подросших мальков шансов выжить гораздо больше.
Этим летом в большие водоемы выпустят еще почти 20 миллионов особей ценных видов рыб — сначала в реку Белую, а из нее мальки попадут в Братское водохранилище. Через пару лет выпущенная с рыборазводного завода пелядь вернется на нерест в реки Белую, Иркут, Китой.
-
10 июля, в селе Калиновка Сергиевского района заложен первый камень в начало строительства комплекса по производству и переработке мяса птицы.
- фото: Владимир Котмишев vninform.ru
Директор ООО "Европейские биологические технологии" Константин Позмогов представил главе региона Николаю Меркушкину план реализации проекта.
"Будет применяться самое современное оборудование, причем основной технологической изюминкой будет бесконтактный сбор яйца до инкубатора. Это существенно снижает вероятность распространения инфекций. Также на комплексе будут построены очистные сооружения, которые будут очищать воду до рыбоохранной нормы", - пояснил Позмогов. По словам директора, комбикормовый завод и элеватор будут располагаться в селе Кабановка Кинель-Черкасского района.
Планируется, что к 2015 году комплекс начнет выпуск первой продукции, а проектная мощность 130 тыс. т. в год будет достигнута в 2018 году.
Впервые в Самарской области появляется птицефабрика, на которой будут использоваться передовые мировые технологии в сфере сельского хозяйства. Новый комплекс станет самым крупным из работающих в регионе птицефабрик.
-
11 июля открыт новый пункт приема сырья на Лев-Толстовском ККЗ (входит в группу "Черкизово"). Лев-Толстовский комбикормовый завод специализируется на производстве натурального комбикорма для свиней – это одно из крупнейших предприятий подобного рода в Липецкой области. Его мощность составляет 30 т/час, а объем единовременного хранения зерна превышает 95 тысяч тонн.
Открытие нового пункта приема позволит значительно увеличить скорость приемки сырья с 65 до 150 т/час и повысить оборот предприятия. В результате появится возможность сделать запас зерна на полгода, что актуально для группы предприятий, производящих только в Лев-Толстовском районе почти 70 тысяч тонн свинины в год.
Корма с завода будут поставляться на предприятия «Черкизово» в Лев-Толстовский, Тербунский и Воловский районы.
-
Первый в России станок с числовым программным управлением японской станкостроительной корпорации "Окума" /Okuma Corporation/, собранный в Свердловской области, торжественно запустил сегодня председатель областного правительства Денис Паслер на Международной промышленной выставке "Иннопром-2013" в Екатеринбурге.
"За последние годы импорт металлообрабатывающего оборудования в Свердловскую область увеличился более чем в четыре раза, оборудование и станки, которые будут здесь производиться, будут востребованы", - отметил Паслер.
-
В Ростове-на-Дону открылся завод по производству композитной стеклопластиковой арматуры «РостовКомпозит».
В настоящий момент производственная мощность завода позволяет ежемесячно выпускать 300 километров такой арматуры, в дальнейшем планируется поднять мощность до 1 000 километров в месяц.
«РостовКомпозит» производит стеклопластиковую арматуру толщиной от четырех до 16 миллиметров, любой строительной длины.
-
Автопарк филиала ОАО «МРСК Центра» – «Белгородэнерго» пополнился 22 автоподъемниками и 20 бригадными автомобилями нового типа.
- фото: бел.ру
Новая техника поступила в распоряжение Старооскольских и Белгородских электрических сетей, а также Алексеевского и Губкинского РЭСов. Автомобили помогут специалистам более быстро и качественно проводить ремонты линий электропередачи.
- фото: бел.ру
В этом году планируется заменить около 40 % транспортной и автотракторной техники и закончить комплексное обновление автопарка. Всего в филиал поступит 271 спецавтомобиль, в том числе автокраны, автобусы, автовышки, тракторная техника, мульчер для расчистки трасс ЛЭП, передвижные электротехнические лаборатории и другие автомобили -
Наш сайт часто рассказывает о строительстве нового российского космодрома «Восточный». Но не забыт и действующий космодром «Плесецк». В рамках Федеральной целевой программы «Развитие российских космодромов на 2006–2015 годы» ведётся строительство двухуровневой транспортной развязки протяжённостью 4,5 км между городом Мирный и посёлком Плесецк, а также участка автодороги Р1 в обход посёлка Плесецк протяжённостью 5 км.
Транспортная развязка находится севернее Плесецка и включает в себя 2 путепровода длинной по 159 метров каждый над главными путями Северной железной дороги и автодорогой Р1, идущими в направлении Архангельска. Готовность объекта к настоящему моменту составляет 90%. Ввод его в эксплуатацию обеспечит космодрому «Плесецк» надёжную и безопасную связь с федеральной сетью автодорог.
-
В Вологодской области 10 июля состоялся запуск первой очереди лесопильного производства ООО "Харовсклеспром". Приказом Министерства промышленности и энергетики РФ проект включен в «Перечень приоритетных инвестиционных проектов в области освоения лесов» и получил государственную поддержку в виде получения без аукциона в долгосрочную аренду участков лесосечного фонда.
Целью проекта является реконструкция лесопильного производства действующего предприятия ООО «Харовсклеспром» для увеличения мощностей по переработке пиловочника. Сумма инвестиций составит более 1,2 млрд. рублей.
-
10 июля на территории деревни Гомзово Павловского района состоялось открытие первого в России завода французской компании «Сен-Гобен» по производству гипсокартона.
Строительство завода было начато в октябре 2011 года. Cпроектированный и оборудованный в соответствии с новейшими технологиями завод будет выпускать 30 миллионов квадратных метров гипсокартонного листа ежегодно. Общий объем инвестиций в производство и гипсовый карьер на сегодняшний день составил свыше трех миллиардов рублей. После выхода завода на полную мощность на производственном комплексе будут работать 128 человек. В настоящее время в штате завода 87 человек, большинство из которых - жители Павловского района.
-
-
Угольный терминал наращивает объёмы и готовится к юбилею
В первое воскресенье июля в России отмечается День работников морского и речного флота. В Выборге и Выборгском районе, где расположены три морских порта, праздник считают своим и отмечают несколько тысяч человек.
Среди них - работники стивидорной компании «Порт Высоцкий», которые встречают профессиональный праздник рекордными производственными показателями, переваливая в месяц до 450-500 тысяч тонн российского угля. По итогам первого полугодия 2013 года грузооборот предприятия возрос на 82 процента и составил более 2 миллионов 340 тысяч тонн. Об этом и многом другом накануне праздника мы говорили с генеральным директором ООО «Порт Высоцкий» Вадимом Павловым.
— Сегодняшний объём перевалки — это закономерный итог большой работы и яркое подтверждение тому, что вектор развития, выбранный компанией еще в 2005 году и поддержанный государством, — правильный. Совместно с Росморпортом мы целенаправленно шли к этому. На средства федеральной программы была произведена реконструкция причалов и осуществлено дноуглубление акватории, одновременно собственные инвестиции компании «Порт Высоцкий» были направлены на модернизацию внутренней инфраструктуры порта, приобретение современной техники и освоение новых технологий перевалки. Результат не заставил себя ждать — сегодня в Высоцке обрабатываются суда типа панамакс грузоподъёмностью до 83 тысяч тонн.
Растёт грузооборот. По нашим расчётам, в этом году компания отгрузит порядка 5 миллионов тонн экспортного угля (в 2012 этот показатель составил 3 миллиона 300 тысяч тонн - С.К.). Расширилась и география поставок. Если до прошлого года это были в основном Финляндия и Германия, то сейчас преимущественно Великобритания, Бельгия, Голландия. А в июне впервые судно, загруженное в Высоцке, отправилось в Италию. Но главный результат состоит в том, что российский порт Высоцк стал на равных конкурировать с крупнейшими портами Балтии. Менее чем за год Высоцкому порту удалось забрать на себя часть грузопотока (по экспертным оценкам, это полтора-два миллиона тонн угля), которая ранее шла через иностранные порты - Вентспилс и Ригу. -
Величественный двухколокольный храм одевается в леса.
Таких работ в этой церкви не было никогда. Уже мало кто верил в возможность восстановить «баловневское чудо». Но, и мир не без добрых людей — в прошлом году кровлю над трапезной сделал один из предпринимателей, и Минкульт в этом году по заявке областного управления культуры выделил солидные средства — 35 млн. рублей.
На полное восстановление церкви необходимы 100-150 миллионов рублей. В храме кое-где еще остались целы фрески, часть из которых вполне можно отреставрировать. Уцелела местами и замараевская лепнина (скульптор Замараев восстанавливал Москву после сожжения французами). Лепнину тоже еще можно отреставрировать. Но, начало положено и есть надежда, что церковь будет восстановлена.
