-
Предприятие «РН-Уватнефтегаз» получило первую нефть с Косухинского нефтегазового месторождения в Тюменской области. Уватский проект успешно реализует один из крупнейших инвестиционных проектов в регионе. С точки зрения налогов и создания новых рабочих мест входит в число самых самых значимых для Тюменской области. Поэтому ввод в эксплуатацию нового месторождения имеет огромное значение для экономики региона и России. Косухинское месторождение, названное в честь основателя и первого ректора Тюменского индустриального института Анатолия Николаевича Косухина, было открыто в 2006 году Правдинской нефтегазоразведочной экспедицией. По данным на начало 2017 года, извлекаемые запасы месторождения составляют около 18,9 млн тонн нефти.
-
В ходе первого этапа заводских ходовых испытаний проверены уникальные характеристики новейшего ледокола «Илья Муромец», построенного на предприятии «Адмиралтейские верфи» для Военно-Морского Флота. Испытания проводились в акватории Финского залива и Балтийского моря экипажем ледокола под командованием капитана Глеба Рутковского и сдаточной командой предприятия «Адмиралтейские верфи» в период с 29 августа по настоящее время.
-
-
В самопровозглашенной Донецкой народной республике выпустили первые пассажирские автобусы «Донбасс», сообщил журналистам глава ДНР Александр Захарченко.
Эти автобусы собираются здесь. В ближайшее время автобусный парк ДНР полностью изменится и обновится. Первые десять автобусов пойдут в Горловку, а в планах, что во всех крупных городах ДНР будут такие автобусы— сказал Захарченко.
Отметим, что сегодня в Донецке состоялась презентация первых двух автобусов собственного производства. Машина получила название «Донбасс», передает РИА Новости.Напомним, что о планах наладить в Республике выпуск автобусов Александр Захарченко заявил в прошлом ноябре. Позднее стало известно, что сборка будет вестись на столичном заводе «Донецкгормаш». Первую единицу планировалось выпустить летом 2017 года.Захарченко добавил, что до конца года планируется выпустить 100 автобусов. Глава ДНР проехал на первом произведенном в республике автобусе по улицам Донецка.Как сообщили в министерстве промышленности и торговли, автобусы собираются на базе ПАЗа. Общая потребность республики в них составляет около 400 штук. Вторую партию автобусов направят в министерство образования.
Использованы фотографии: © РИА Новости / Михаил Пархоменко
-
АО «СвердНИИхиммаш» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — «Атомэнергомаш») завершило поставку оборудования участка карботермического синтеза производственных линий смешанного нитридного уран-плутониевого топлива (СНУП), изготавливаемого в рамках проектного направления «Прорыв».
Оборудование участка будет работать в составе комплекса, предназначенного для изготовления тепловыделяющих сборок на площадке опытно-демонстрационного энергетического комплекса АО «Сибирский химический комбинат» (г. Северск, Томская область).
-
-
-
«Кристоф де Маржери», первый в мире ледокольный танкер СПГ, загрузился на терминале Statoil Hammerfest LNG и взял курс на Южную Корею через Северный морской путь.
-
-
«Данный проект „Интегро“ представляет собой абсолютно новое качество среды лечебно-профилактического учреждения, которое уже в скором будущем может быть реализовано в российских больницах. По расчетам разработчиков Холдинга, уровень эффективности и безопасности интерактивной палаты примерно на 30% выше обычной. В 2017 году такие „умные“ палаты впервые станут доступны для пациентов в одном из крупнейших научно-лечебных центров РФ», — отметил заместитель генерального директора «Швабе».
Ещё одной новинкой стал переносной инкубатор BONNY. Холдинг впервые представляет его широкой аудитории. Ранее в России подобные устройства не выпускались, и на сегодняшний день BONNY является единственным мобильным инкубатором отечественного производства. Одна из самых ожидаемых новинок в области неонатологии выйдет на рынок до конца года.
-
-
Башкортостанский завод «Инман» представил на Международном военно-морском салоне-2017 первый серийный кран-манипулятор для кораблей и судов, сделанный в России. Предприятие входит в международную краностроительную компанию Palfinger, ранее выпускавшую оборудование для нужд ВМФ на зарубежных мощностях.
Ранее «Инман» производил подобные краны только для берегового строения, а этот образец — корабельная версия с защитой от воздействия морской среды.
Кран, грузоподъемностью 2,5 тонны, предназначен для малых ракетных кораблей проекта 22800 «Каракурт».
Представленный кран — первый из запланированной к производству линейки. Завод рассчитывает последовательно увеличивать номенклатуру продукции и освоить выпуск кранов грузоподъемностью до 30 тонн, а далее и до 50 тонн.
Кран на 80% состоит из отечественных комплектующих. Металлоконструкции, шланги, силовые агрегаты и система управления сделаны в России.
Оборудование производства концерна Palfinger установлено на российских фрегатах новых проектов, судах Главного управления глубоководных исследований Минобороны, буксирах производства «Пеллы», гидрографах и рейдовых водолазных катерах. Всего Palfinger изготовил около 150 кранов для нужд ВМФ.
-
-
-
- Фрегат Черноморского флота "Адмирал Григорович"
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 1 июля. /ТАСС/. Вторая тройка фрегатов проекта 11356 из шести кораблей, предназначенных для Черноморского флота (ЧФ), будет обязательно достроена и передана в состав российского флота. Об этом журналистам заявил заместитель главнокомандующего ВМФ РФ вице-адмирал Виктор Бурсук.
«Действительно, сейчас мы идем навстречу нашим партнерам, и следующие корабли будут строиться в интересах наших зарубежных партнеров, однако вторая тройка будет обязательно достроена и войдет в состав Черноморского флота», — сказал он.
В 2016 году стало известно, что Россия обсуждает с Индией продажу второй тройки фрегатов проекта 11356, предназначавшейся для Черноморского флота. Два из них были заложены на прибалтийском судозаводе «Янтарь» в 2013 году.
Сейчас в составе ВМФ РФ находятся два корабля этого проекта («Адмирал Григорович» и «Адмирал Эссен»), еще один будет передан флоту в этом году. Корабли проекта 11356 имеют водоизмещение порядка четырех тысяч тонн, их скорость достигает 30 узлов, автономность плавания составляет 30 суток.
-
-
Новейший корвет проекта 20380 «Совершенный», построенный на Амурском судостроительном заводе для Тихоокеанского флота, во время очередного выхода в море в рамках проведения государственных испытаний успешно поразил из 100-мм корабельной артиллерийской установки А-190 крылатую ракету условного противника.
Стрельбы выполнялись по крылатой ракете-мишени, выпущенной с ракетного катера «Р-79» соединения кораблей охраны водного района ТОФ.
Назначенная цель была взята на сопровождение и с входом в зону поражения успешно уничтожена артиллерийским огнём корвета.
По словам представителей государственной комиссии и экипажа, все системы и сама артиллерийская установка отработали в штатном режиме.
В ближайшее время экипажу предстоит провести артиллерийские стрельбы по морским и воздушным целям. Кроме того, запланированы облеты корвета морской авиацией ТОФ, в том числе с посадкой вертолетов КА-27 на палубу корабля.
Корвет «Совершенный» -- четвёртый серийный корабль проекта 20380. Его проект разработан в ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз».
Корвет предназначен для действий в ближней морской зоне и ведения борьбы с надводными кораблями и подводными лодками противника, а также для артиллерийской поддержки морского десанта в ходе морских десантных операций.
Были использованы новейшие решения по уменьшению физических полей корабля. В частности, удалось значительно снизить радиолокационную заметность корабля за счет применения в качестве материала надстройки трудногорючих стеклопластиков со свойствами радиопоглощения, а также за счёт архитектурной компоновки корпуса и надстройки.
-
-
До строительства нового переходного моста на станции «Зимовники» местные жители и прибывающие на вокзал пассажиры часто шли на крайние меры, чтобы попасть из одной части поселка в другую.
Отсюда до места, где без нарушения правил можно пересечь железную дорогу, примерно 700 метров. Большинство пешеходов не утруждали себя преодолением такого расстояния и пролазили под составом, рискуя жизнью.
Кроме пешеходного моста в Зимовниках увеличена платформа. Теперь она соответствует длине состава.
Реконструкция — часть масштабного проекта РЖД. Компания строит дополнительную железную дорогу и попутно обновляет вокзалы. По плану реконструкция заканчивается во втором квартале 2018 года. Основные работы завершатся до конца 2017 года.
Дополнительные железнодорожные пути прокладывают по маршруту Волгоград, Котельниково, Зимовники, Кореновск, в обход Краснодара, и до самого Новороссийска.
-
И даже в области балета…Строящийся под Томском ядерный реактор откроет новую страницу в энергетике Земли
Сорок три гектара территории, серые монолитные стены, обильно торчащая в небо арматура, краны и 600 рабочих. Через три года на этом месте, в закрытом городе Северске, в 25 километрах от Томска, начнет работать первая в мире Perpetuum Mobile мощностью 300 мегаватт — атомная станция с замкнутым топливным циклом и расплавленным свинцом в качестве теплоносителя. Предприятие называется опытным, так как супертехнологии для него пока рассчитаны лишь на математических моделях. Однако, проверив их на действующем реакторе, наши атомщики получат референтную АЭС нового поколения, оторвавшись от конкурентов из Toshiba, Areva и прочих на десятилетия. Проект, который имеет говорящее название «Прорыв», обещает энергию без опасности и, главное, без добычи урана.
-
-
В парке культуры и отдыха имени Ленинского комсомола Донецка в День защиты детей состоялось открытие памятника детям Донбасса. Инициатором этой акции выступили дети Российской Федерации, объединившиеся в рамках международного проекта «Миру — мир». Сам памятник является подарком городу Российской Федерации.
Вот что рассказал автор проекта Дмитрий Мельников: «В 2015 году мы организовали проект „Миру — мир“, в рамках которого дети всей России и Европы решили сделать подарок детям Донбасса — они рисовали эскизы памятной скульптуры, которая впоследствии была изготовлена талантливым скульптором Денисом Селезневым. Люди должны знать, какие сильные и мужественные дети живут здесь».
-
-
-
-
Сквозная 3D-технология проектирования и производства деталей и узлов авиационных двигателей внедрена и освоена в конструкторском бюро рыбинского ПАО «НПО «Сатурн» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию госкорпорации «Ростех»). Ее использование значительно повышает эффективность опытно-конструкторских работ, снижает сопряженные риски и издержки.
-
-
Государственная корпорация «РОСКОСМОС» наращивает возможности группировки спутников дистанционного зондирования Земли (ДЗЗ) и начала создание обновляемой цифровой модели всей поверхности нашей планеты. Реализация этого масштабного проекта, в основу которого лягут разработки холдинга «Российские космические системы» (РКС, входит в состав Госкорпорации «РОСКОСМОС»), стимулирует развитие национальной экономики.
Проект «Цифровая Земля» предполагает создание и регулярное обновление сплошного бесшовного покрытия данными ДЗЗ территории всего земного шара. Точность модели Земли составит около 1 м с периодической актуализацией. «Цифровая Земля» ляжет в основу целого семейства новых геоинформационных сервисов. Сплошное покрытие и сервисы на основе данных ДЗЗ ориентированы на всех потребителей, среди которых федеральные и региональные органы исполнительной власти, крупный и средний бизнес и массовый потребитель. Для реализации проекта «Цифровая Земля» специалисты РКС создали Единую территориально-распределённую информационную систему ДЗЗ — ЕТРИС ДЗЗ.
-
Более 100 тысяч кубометров бетона уложено в строительные конструкции модуля фабрикации/рефабрикации (МФР) опытно-демонстрационного энергокомплекса (ОДЭК) на площадке АО «Сибирский химический комбинат» (Томская обл., входит в Топливную компанию Росатома «ТВЭЛ») с момента начала строительства.
Первый бетон в основание модуля фабрикации ОДЭК был залит 5 августа 2015 года.
-
-
В канун Дня Победы совместно с группой компаний «Спецтяжавтотранс» завершен один из важнейших этапов в строительстве атомного ледокола «Сибирь» проекта 22220 — подъём и монтаж гребных электродвигателей (ГЭД). ГЭДы были погружены с помощью новой российской технологии — такелажного портала модульного типа, позволяющей с ювелирной точностью установить на ледокол тяжеловесное негабаритное оборудование весом более 300 тонн.
Сложная технологическая процедура стала одним из ключевых этапов постройки судна перед спуском на воду. Следующими знаковыми событиями станут установка реактора и погрузка паротурбинной установки.
5 мая третий ГЭД был установлен в проектное положение на судне. На каждом атомоходе установлено три электродвигателя — два бортовых и центральный — сконструированные специально для ледоколов проекта 22220 концерном «Русэлпром». Вес одного электродвигателя составляет 310 тонн, а мощность 20 МВт.
Сейчас на достроечной набережной Балтийского завода продолжается строительство головного атомохода «Арктика», спущенного на воду 16 июня 2016 года, а на главном стапеле работники завода готовят к спуску первый серийный ледокола «Сибирь».
-
-
-
- Быстроходный патрульный катер проекта 03160 «Раптор»
«В Севастополе торжественно подняты Андреевские Военно-морские флаги на двух новейших противодиверсионных катерах П-415 и П-425 проекта «Раптор», — говорится в сообщении.
На Черноморском флоте теперь восемь «Рапторов», которые способны работать в любое время суток в прибрежной зоне морей, проливах и устьях рек на удалении до 100 миль от базы.
Катера могут доставить к месту назначения до 20 морских пехотинцев, способны перехватывать и задерживать малоразмерные надводные цели и выполнять поисково-спасательные функции.
Длина катера составляет примерно 17 метров, ширина — порядка четырех метров. «Раптор» способен разгоняться до 50 узлов.
-
-
-
