В Донецкой Народной Республике начали добывать уголь из старых породных отвалов, которые десятилетиями считались бесполезными искусственными горами.
Никаких капитальных зданий и огромных вложений, пневматическая установка «СЕПАИР» работает под открытым небом и позволяет получить угольный концентрат с зольностью 9-20%, пригодный для использования в энергетических целях.
В Тюменской области завершается строительство завода «ПротеинСиб», это первый завод в России по глубокой переработке гороха мощностью 70 000 тонн сырья в год. Строительно-монтажные работы на высокотехнологичном предприятии «ПротеинСиб» находятся на завершающей стадии: контуры комплекса полностью сформированы, в ключевых цехах идет подготовка к пусконаладке. Предприятие включает три ключевых технологических звена: мельницу для очистки и измельчения сырья; цех мокрого процесса для разделения гороха на фракции; цех сушки и упаковки. В настоящее время в цехах идет активный монтаж емкостного оборудования — огромные сушильные башни и трубопроводы собираются прямо на площадке под жестким рентген-контролем сварочных швов. Важным этапом стало подключение энергоцентра завода по резервной схеме от городских сетей для проведения пусконаладочных работ. Запуск «ПротеинСиба» — это новый шаг в масштабной трансформации сельского хозяйства и открытие для Тюменской области принципиально новых экспортных горизонтов под брендом SibPro. До старта большой работы остались считанные месяцы — запуск назначен на 3 квартал 2026 года. Ввод предприятия в эксплуатацию создаст в Ишиме порядка 200 новых рабочих мест.
В Нижнем Новгороде на конференции «Цифровая индустрия промышленной России» (ЦИПР) представили три модуля Российской орбитальной станции (РОС), переведённых из импортной CAD Creo в российскую T‑FLEX PLM. Об этом рассказали в ТАСС. Речь идёт об универсальном узловом модуле (УУМ), научно-энергетическом модуле (НЭМ) и шлюзовом модуле. Некоторые элементы станции, включая моноблок активной фазированной антенной решётки, редукторы и солнечные батареи, разрабатываются полностью в T‑FLEX.
Специалисты НИИ комплексных проблем сердечно-сосудистых заболеваний в Кемерове разработали сосудистые протезы малого диаметра. Со временем они полностью замещаются живой тканью пациента, что исключает необходимость повторных операций. До сих пор для сосудов тоньше 3,5 мм синтетические протезы не подходили — они быстро тромбировались, и врачам приходилось оперировать снова.
Кемеровские учёные создали протез из особых биоразлагаемых полимеров. В его основе — биодеградируемые полимеры, биоактивные молекулы и лекарственное покрытие, которое препятствует образованию тромбов. Со временем на этом каркасе формируется собственный здоровый сосуд пациента.
Привели в порядок участок с 455-го по 468-й км — от улицы Тахтинской в Ипатове в сторону Светлограда. Раньше это был двухполосный отрезок с высокой нагрузкой: ежедневно здесь проезжало около 20 тыс. машин, из-за чего в часы пик возникали заторы.
На строительстве автодорожного моста через канал имени Москвы в Дмитрове специалисты НПС укрупнили почти половину металлоконструкций пролетного строения.
Работы на двух сторонах канала ведет филиал АО «ДиМ» Мостоотряд-90. Из запланированной массы строения в 1412 тонн укрупнено уже 46%, а смонтировано 28%.
Полностью готовы свайное основание моста и первые две опоры, на третьей и четвертой ведется армирование и подготовка к бетонированию их верхних частей. Уже уложено 8300 кубометров бетона.
состоялся торжественный ввод в эксплуатацию нулевого этапа многофункционального железнодорожного терминального комплекса «Сухой порт Благовещенск». Проект реализует резидент территории опережающего развития (ТОР) «Амурская» — ООО «Октет Сервис». Стартовая мощность комплекса — 520 тыс. тонн грузов в год, с развитием нулевого этапа планируется двукратное наращивание пропускной способности к 2030 году. По соглашению с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) в проект уже вложено свыше 1,3 млрд рублей, заявленный объем инвестиций составляет 3,8 млрд рублей.
Проект предполагает поэтапное создание железнодорожной инфраструктуры на станции Берёзовский-Восточный Забайкальской железной дороги для перевалки контейнерных грузов в целях обслуживания грузопотока между Россией и Китаем. Является частью проекта «Амурский коридор», объединяет мощности инфраструктурных элементов, Таможенно-логистического Терминала «Каникурган», также созданного на ТОР «Амурская» и Торгового порта Благовещенск, в единую логистическую систему.
Энергетики приступили к реализации комплексной годовой программы по замене грозозащитного троса на ключевых линиях электропередачи 220-500 кВ. Проект охватывает стратегически важные участки энерготранзитов в Самарской, Ульяновской, Нижегородской, Саратовской и Оренбургской областях. В результате выполненных работ будет повышена защищенность энергообъектов от воздействия грозовых разрядов, а также надежность электроснабжения пяти регионов Приволжского федерального округа.
Такое оборудование предназначено для защиты ЛЭП от прямых ударов молний и связанных с ними перенапряжений. В процессе эксплуатации грозотрос изнашивается. Его своевременная замена позволяет минимизировать риски технологических нарушений и перебоев в электроснабжении потребителей.
Всего энергетики обновят 126 км грозотроса. Особое внимание будет уделено линейным объектам, участвующим в схеме выдачи мощности крупной генерации и обеспечивающим энергосвязь между регионами. В настоящее время начаты работы на участках ЛЭП, обеспечивающих энергоснабжение Саратова, Орска, Ртищево, Аткарска, Бузулука.
Компания «НПК Автоприбор Искра» (входит в группу «Автоприбор») открыла в Тольятти производство генераторов для Lada Vesta, Largus и Granta. Новые линии рассчитаны на 700 тысяч изделий в год. Инвестиции составили 763 млн рублей, из которых большую часть — 567 млн рублей под 3% годовых — предоставил федеральный Фонд развития промышленности по программе «Автокомпоненты». Это 1200-й проект, открытый при участии ФРП.
Студенческое конструкторское бюро «Робототехника и БАС» Санкт-Петербургского государственного университета совместно с воспитанниками Академической гимназии имени Д. К. Фаддеева запустило проект по созданию отечественных БПЛА самолетного типа. Подробности стали известны Национальной ассоциации участников рынка робототехники.
На базе Санкт-Петербургского государственного университета, как стало известно Национальной ассоциации участников рынка робототехники, открылся Научно-образовательный центр технологий протезирования и реабилитации, организованный при поддержке индустриального партнера «БИОНИКА 2.0». Новая площадка объединила возможности физики, медицины и инженерии для проведения исследований и создания передовых ассистивных технологий. Главной задачей центра станет подготовка высококвалифицированных специалистов.
Востребованность тросовых краноманипуляторных установок в России неуклонно растет. Возможность точного позиционирования груза, большой вылет стрелы, плавность подъема-опускания, простота конструкции, опускание стрелы ниже уровня горизонта, многофункциональность — эти преимущества тросовых КМУ уже стали обычными характеристиками. Но жизнь ставит новые условия. С погрузкой дорожных плит массой более 4 т способна справится не каждая краноманипуляторная установка.
Галичский автокрановый завод принял вызов и разработал многофункциональную КМУ-210 грузоподъемностью 8,2 т, способную решить эту задачу и поднять до 5,3 тонны груза на вылете 4,5 метра, поэтому она будет особенно востребована там, где монтажные, вседорожные и инфраструктурные работы идут в плотном графике.
Новинка на шасси КАМАЗ-43118 объединяет функции крана-манипулятора, подъемника и бурильной установки. Бортовая платформа собственного производства с внутренней длиной 6112 мм и заниженной погрузочной высотой дополняет единый заводской комплекс.
Именно так называется специальный репортаж экономического обозревателя федерального телеканала Россия 24 Алены Логвиновой. Он посвящен прорывным достижениям Объединенной двигателестроительной корпорации Ростеха в области создания современных газотурбинных двигателей для авиации, энергетики и газоперекачивающих агрегатов. ▪️Как новейший авиадвигатель ПД-8 для «Суперджетов» и самолета-амфибии Бе-200 успешно прошел сложнейшие испытания и подтвердил свою надежность и эффективность?
Филиал ПАО «Россети» — МЭС Сибири значительно расширил возможности обследования состояния сетевого оборудования. Приобретены две современные электротехнические лаборатории для диагностики ключевых подстанций в Бурятии, Забайкальском крае и на севере Иркутской области.
Использование новых мобильных комплексов повысит качество планирования и проведения ремонтов, минимизирует риски нештатных ситуаций и, как следствие, позволит значительно увеличить надежность электроснабжения жителей регионов и крупных промышленных предприятий.
ГТЛК подписала акты технической приемки и приема-передачи пассажирского электросудна «Ломоносов» проекта «Москва 2.0», построенного на верфи «Эмпериум», сообщает пресс-служба компании.
Судно было законтрактовано ГТЛК в рамках инвестпроекта по обновлению отечественного водного флота с использованием средств ФНБ при поддержке Минпромторга России.
Компания «Синара Городские Транспортные Решения Челябинск» объявила о завершении инвестиционного этапа концессионного соглашения по модернизации троллейбусной инфраструктуры.
В рамках проекта в столице Южного Урала построены два современных троллейбусных депо, обновлена контактная сеть протяженностью более 83 километров, установлены новые и реконструированы старые тяговые подстанции, а также полностью обновлен парк подвижного состава — в Челябинск поставлено 168 низкопольных троллейбусов «Синара-6254».
общий объём инвестиций в проект составил около 16 миллиардов рублей, включая 14,37 миллиарда инвестиций в объект концессии. Это финансирование от ДОМ.РФ, а также бюджетные средства и собственные инвестиции концессионера. В дополнение к концессионному соглашению Группа Синара инвестировала 1,84 миллиарда рублей в разработку инновационной модели троллейбуса для региона и создание в Челябинске собственного производства троллейбусов и электробусов.
Замена сырого зерна и дорогих белковых добавок на экструдированные корма собственного производства — один из главных резервов роста рентабельности в животноводстве. Разбираем биохимические механизмы экструзии, её зоотехническую эффективность и технологические аспекты на реальном опыте племрепродуктора «Рубеж».
1. Биофизические и биохимические основы процесса
В КБ «Панорама» разработан ГИС Сервер версии
В программе реализовано ограничение количества соединений для каждой пространственной базы данных на стороне ГИС Сервера. Сервер СУБД для каждого соединения расходует вычислительные мощности, в связи с чем суммарное количество одновременных соединений к базам данных лимитировано.
Строительство производства глазированных сырков начали на молочном комбинате «Ялуторовский» в Тюменской области, планируется выпускать около 10,5 тыс. тонн продукции в год. Объем инвестиций в проект составят около 3,8 млрд рублей, сообщили в пресс-службе компании «Логика молока».
На конференции «Цифровая индустрия промышленной России» в рамках сессии «Конкуренция за компетенции» заместитель генерального директора по управлению персоналом ГК «Нацпроектстрой» Татьяна Горловская рассказала о том, как цифровые технологии помогают компенсировать нехватку персонала в строительной отрасли.