Блог Одмина
- Публикации
- Комментарии
-
© Фото из открытых источниковОблазил трамвай УКВЗ 71-628 со всех сторон, снизу, сверху, внутри. Рассказываю как он устроен, и в чем стали лучше новые модели 71-628М
-
Компания «Мираторг» прочно ассоциируется у нас с продуктами, и прежде всего с едой из мяса. И многие удивляются когда, узнают, что Мираторг производит, например, овощи, соки, соусы. И о том, что «Мираторг» производит корма для домашних питомцев знают пока немногие.
Цех упаковки и фасовки кормов © Роман Ковригин/Сделано у нас -
© Фото из открытых источниковЭто, так сказать, тизер к большому ролику, который выйдет в понедельник. Там будет подробный обзор трамвая УКВЗ модели 71-628 и его сравнение с более новой моделью 71-628М. А это небольшая нарезка из этого обзора с акцентом на российское производство. Выходит что почти всё в трамвае сделано в России, включая основные системы и двигатели.
-
© Фото из открытых источниковКакие времена, такие и обзоры. Впрочем, как оказалось, не было бы счастья, да несчастье помогло. Очень надеюсь, что такая бумага останется в ассортименте российских производителей.
-
© Фото из открытых источниковНапросился встречать новый трамвай, прибывший в Таганрог на строящуюся вторую линию. Получилось очень интересно, и это только первая часть, она про разгрузку.
-
© Фото из открытых источниковЗаодно посмотрим что такое полный цикл производства
-
© Фото из открытых источниковПосмотрим как он тянет Asphalt 8 и World of Tanks
-
© Фото из открытых источниковЯ первый блоггер в руки которого попал этот гаджет. Это первый в России гражданский планшетный компьютер, я делаю большой и подробный его обзор
-
© Фото из открытых источниковФонд развития промышленности (Группа ВЭБ.РФ) предоставил юбилейный 1000-й льготный заем.
Финансирование в размере 2 млрд рублей по программе «Приоритетные проекты» получил «Автомобильный завод «Урал» из Челябинской области. С помощью средств Фонда предприятие создает импортозамещающее производство ведущих мостов и передних осей для грузовых автомобилей «Урал». Общий бюджет проекта составляет 2,9 млрд рублей.
-
В Объединённой двигателестроительной корпорации Ростеха смотрят в будущее, и поэтому заговорили о создании гибридной силовой установки (ГСУ). Причём разговоры эти начались не на пустом месте, а на фоне успешных испытаний новейшего вертолётного двигателя ВК-650 В. Его демонстратор сейчас проходит испытания, причём эти испытания проходят, ожидаемо успешно.
ВК-650В - фото автора. © Роман Ковригин/Сделано у нас -
После трагического крушения Ил-112 В в августе, приглашение посетить «ОДК-Климов» было неожиданным. У Объединенной двигателестроительной корпорации Ростеха так много всего интересного, что именно на «Климов» можно было не ездить еще много лет. Ну да, там сейчас запустили испытания ВК-650 В и ВК-1600 В, и, конечно, не терпелось их показать.
ТВ7-117СТ © Роман Ковригин/Сделано у нас -
Эту силовую установку планируют использовать в вертолетах Ансат, VRT-500 и Ка-226Т, где сейчас используются импортные двигатели. К тому же есть планы по созданию на базе ВК-650 В гибридной силовой установки для перспективных летательных аппаратов.
ВК-650В © Роман Ковригин/Сделано у нас -
Эти заводы всегда были в тени. А в представлении обывателя это и не заводы вовсе, а ремонтные мастерские, где слесаря в замасленных спецовках крутили ржавые болты и молотками выправляли помятые лопатки. Этим заводам даже не давали нормальных названий — просто номер и приставку АРЗ — авиаремонтный завод. Но времена меняются, сегодня это современные и хорошо оснащенные производства.
218АРЗ г. Гатчина, цех механической обработки © Роман Ковригин/Сделано у нас -
«Это киборг какой-то» — пробубнил под нос один из стоявших рядом журналистов. Удивление было тем удивительнее (простите за тавтологию), если вспомнить, что всего 15 минут назад мы были в святая святых самарского РКЦ «Прогресс», где собирают легендарные ракеты «Союз». Казалось, после такой экскурсии, где даже фотографировать запретили, удивлять нас уже нечем.
Станок для сварки трением с перемешиванием. Его покупка была наполовину профинансирована ФРП. Фонд предоставляет живые деньги под 1-3%. © Роман Ковригин/Сделано у нас -
В Объединённой двигателестроительной корпорации Ростеха (ОДК) активно реализуется концепция, получившая название «ТРИМ» — Трансформация индустриальной модели. Прошло уже несколько лет с момента её запуска, и, наконец, можно увидеть реальные результаты.
Внутренняя поверхность полого вала двигателя ПС-90А © Роман Ковригин/Сделано у нас -
© Фото из открытых источниковНедавно, благодаря Фонду Развития Промышленности (ФРП, входит в ВЭБ.РФ), удалось побывать на заводе РКЦ «Прогресс» в Самаре. На этом заводе делают легендарные ракеты «Союз», и идет подготовка к производству ракеты «Союз-5». Сейчас там идет пусконаладка нового оборудования — установки для сварки трением с перемешиванием. Половна стоимости этого оборудования была профинансирована ФРП. Это видео, которое мы подготовили совместно с телеканалом Царьград, рассказывает об этом событии.
-
©Видео с / https://vk.com/video_ext.php?oid=-75679763&id=456264376&hash=752867bb6a55c489&hd=2
Пока всё внимание Запада было приковано к «Северному потоку-2», Россия успешно запустила «Турецкий поток», который уже сейчас начинает «отжимать» украинский транзит. И это только начало.
-
© Фото из открытых источниковГосударство запустило процесс национализации Соликамского магниевого завода (СМЗ). Это стратегическое предприятие является одним из главных в России производителей редкоземельных металлов. Его дальнейшее нахождение в руках некомпетентных частных акционеров представляет угрозу национальной безопасности страны
Ролик подготовлен по материалам канала «Сделано у нас» в Яндекс.Дзен совместно с телеканалом Царьград.
-
© Фото из открытых источниковЗавершена сборка газогенератора двигателя большой тяги ПД-35. Это важнейший этап в проекте создания двигателя большой мощности ПД-35, и, по сути, первый материальный результат большой работы, проделанной инженерами и конструкторами ОДК
Ролик подготовлен по материалам канала «Сделано у нас» в Яндекс.Дзен совместно с телеканалом Царьград.
-
© Фото из открытых источников24 сентября, на судостроительном предприятии «Адмиралтейские верфи» в Санкт-Петербурге состоялся спуск на воду большого морозильного рыболовного траулера (БМРТ) «Капитан Мартынов», строящегося в рамках реализации государственной программы инвестквот. Всего в рамках этой программы будет построено порядка ста судов разного тоннажа для разных районов и видов промысла.
Ролик подготовлен по материалам канала «Сделано у нас» в Яндекс.Дзен совместно с телеканалом Царьград.
