Блог Одмина
- Публикации
- Комментарии
-
Друзья, вы уже знаете, что я побывал на открытии нового тракторного завода компании Ростсельмаш. Конечно, тут же появилось куча вопросов, и, конечно, самый главный из них вопрос-утверждение: «Ну и что тут отечественного, к китайским тракторам прикручивают шильдик?»
Я час ходил по сборочному цеху, и залез буквально внутрь тракторов, посмотрел что там внутри, и много ли там китайского. И сделал для вас видео, где вы сами сможете увидеть, насколько тракторы Ростсельмаш отечественные. Ну и другая интересная информация там есть, например, новая дорожно-строительная техника, которую разработал Ростсельмаш. Да, да, теперь Ростсельмаш это не только сельхозмашиностроение!
-
Новость о том, что серийное производство наших самолетов снова сдвигается вправо, недавно в очередной раз всколыхнула интернет. К этой вполне официальной новости от Чемезова, которая, кстати, для специалистов, не особенно то и новость, но к ней до кучи и прочего хейта, добавили еще и совершенно липовую новость про якобы на 6 тонн перетяжеленный самолет, который еле отрывает свою толстую корму от ВПП. По привычке, никаких ссылок на источники этой информации не привели.
-
Только что 5 марта 2024 года в Ростове-на-Дону состоялось грандиозное событие: был официально открыт первый в постсоветской России тракторный завод. Его открыла компания Ростсельмаш.
-
© Роман Ковригин/Сделано у нас
Новейший российский танк Т-14 «Армата» был принят на вооружение Вооруженных сил РФ. Об этом сообщил гендиректор «Ростеха» Сергей Чемезов. При этом в ходе СВО он широко использоваться не будет.
-
Боевые машины пехоты БМП-3 производит Курганмашзавод, входящий в дочерний холдинг Ростеха «Высокоточные комплексы». Благодаря своей легкости и низкому давлению на грунт, эта техника способна проезжать по танковым минам, не получая никакого урона.
-
Т-90М «Прорыв» производит входящий в Ростех Уралвагонзавод. Этот танк является самой совершенной машиной в семействе Т-90 и наиболее приспособленной к действиям в условиях современного боя. На «Прорыве» установлена новая башня, динамическая защита нового поколения, новая пушка, современные средства связи, более мощный двигатель и многое другое. Также он оснащен современной аппаратурой, которая позволяет экипажу эффективно поражать цели.
-
Это мой второй репортаж из Мариуполя, посвященный восстановлению разрушенных заводов. Первая часть была посвящена заводу Азовэлектросталь, а этот ролик — репортаж с завода Азовмаш. Репортаж был снят осенью, но смонтировать удалось только сейчас. Впрочем, всё что в нем показано сейчас так же актуально, как и тогда, планы восстановить и запустить завод — неизменны.
-
Побывал на заводе в Комсомольске-на-Амуре где производят SuperJet-100. Многие думают что санкциям удалось остановить производство. Но это не так! Завод работает на полную, и в производстве сейчас только новые, импортозамещенные самолеты (SJ-100). Их производят параллельно с сертификацией, чтобы как только все необходимые разрешающие документы будут получены, тут же начать поставки в авиакомпании. Так что мы еще полетаем на Суперджете!
-
Ростсельмаш открыл в Ростове-на-Дону новый завод по производству автоматических и механических трансмиссий, мостов и редукторов для тракторов, комбайнов и дорожно-строительной техники. Мощности предприятия позволяют ежегодно изготавливать компоненты в количестве, достаточном для выпуска порядка 3700 тракторов всех серий.
Общие инвестиции в организацию производства превысили 10 млрд рублей. Из них 5 млрд рублей в виде льготного займа предоставил федеральный Фонд развития промышленности на приобретение высокотехнологичного оборудования.
-
Трактора Ростсельмаш 2400 в поле © Пресс-служба Ростсельмаш
В первом квартале 2024 года Ростсельмаш запускает в Ростове-на-Дону новое производство. Первый с советских времен построенный с нуля тракторный завод уже начал сборку тракторов в тестовом режиме. Казалось бы, это отличный повод порадоваться за отечественного производителя, но что удивительно, эта новость обрадовала далеко не всех. Всегда вокруг таких радостных и значимых для нашей страны событий возникают люди, старающиеся принизить их значимость, заронить сомнения, убедить, что ничего значительного на самом деле не произошло. Ну ведь всем известно, что эти трактора имеют канадские корни и их производство на заводе Ростсельмаш началось с покупки канадского завода Buhler Versatile. А раз так, то возникают вопросы к локализации: насколько продукция нового завода на самом деле отечественная?
-
Компания «Электрорешения» (бренд EKF) запустила в Собинском районе Владимирской области модернизированное импортозамещающее производство низковольтной электротехнической продукции. На современном оборудовании была внедрена собственная аналитическая платформа промышленного интернета вещей (IIoT) EKF Connect Industry, предназначенная для дистанционного мониторинга и анализа эффективности производства.
Инвестиции в модернизацию превысили 288 млн рублей. Из них 144 млн рублей предоставил федеральный Фонд развития промышленности (ФРП) в виде льготного займа по программе «Проекты развития». На предприятии создано более 120 высокопроизводительных рабочих мест.
-
Завод запущен пока в тестовом режиме. Тракторный завод Ростсельмаш готовится к открытию и ведет отладку технологических процессов производства. На главный конвейер поставлены первые тракторы.
-
Мы часто сокрушаемся, что время героев прошло. Что все наши великие достижения, свершения, всё чем мы гордимся, остались в прошлом. Что нет теперь подобных тем гигантам, гениям, героям, кто двигал нашу страну вперед, создавая немыслимое, то, чем мы гордимся до сих пор. Закончилось время первых.
Вы удивитесь, но это не так, и сегодня я расскажу вам историю великого свершения, которое творилось два последних десятилетия, и продолжает свершаться сейчас. Битва еще не закончена, но уже за то что сделано, десяткам и даже сотням героев, надо ставить памятники. И мы, конечно, обязательно победим, сдюжим, сможем, как когда-то смогли Королев и Глушко, Туполев и Яковлев, Курчатов и Сахаров. Сегодня, сейчас на наших глазах творится история не менее грандиозная и величественная, а окончательная победа будет не менее яркой и убедительной.
-
Компания «ОК-Инжиниринг» открыла в селе Южный Урал Оренбургской области новый цех по выпуску импортозамещающих металлических комплектующих для мясоперерабатывающего оборудования. Ранее 90% российского рынка таких деталей занимали европейские компании.
Инвестиции в создание нового производства превысили 161 млн рублей, из которых 128,5 млн рублей предоставил федеральный Фонд развития промышленности (ФРП) в виде займа по программе «Комплектующие изделия».
-
Когда говорят про промышленность Москвы, вспоминают прежде всего ЗИЛ, АЗЛК, «Серп и молот». И обычно в конце следует заключение — в Москве больше нет промышленности, а значит она просто паразитирует на регионах. Впрочем, если бы я проходил мимо этого завода, я бы его не заметил. Да, красивая кованая вывеска. Но она могла остаться здесь как исторический артефакт умершего завода, как и название улицы, где завод находится — 2-я Кабельная. А внутри, там может быть давно уже какие-то склады очередного маркетплэйса или ТЦ.
Как определить, что там завод и что он работает? Да никак. Вот так и существуют сотни московских заводов — промышленных гигантов, в безвестности, не в силах проломить устоявшийся стереотип. Конечно, сегодня заводы уже не те что раньше, когда там работали целые районы города. Тогда каждый знал, что завод работает, ведь если не сам, то сосед точно туда ходил на работу каждое утро.
-
Друзья, проект «Сделано у нас» дорожит своей репутацией, и никогда не врет. Мы всегда опираемся исключительно на факты, наша информация всегда может быть подтверждена и проверена. Мы никогда не ссылаемся на анонимные источники — это категорически запрещено правилами. Я, как один из авторов проекта, никогда не утверждаю ничего, в чем лично я не уверен, и никогда не преследую цели обмануть читателя. Это железобетонный принцип!
-
Стан 2000, который находится на Череповецком металлургическом комбинате «Северстали» является самым производительным станом горячей прокатки в России. Здесь выпускают более шести млн тонн металлопроката в год. Его длина — более километра. Основное оборудование было произведено в Краматорске на НКМЗ еще в советское время. Но с тех пор было проведено несколько модернизаций, поэтому сейчас это современное максимально автоматизированное производство. На стане производится прокат для отечественного автомобилестроения, судостроения, строительства и других отраслей.
Прокат идет на оцинковку или полимерное покрытие в соседние цеха на том же комбинате ЧерМК.
Смотрите видео с производства далее…
-
Так часто бывает: компания начинается как импортер, продает в России импортный продукт, но со временем, обрастая заказчиками, получив опыт и понимание того, какой именно продукт требуется на отечественном рынке, сама запускает производство в России.
Так случилось и с компанией «Измеркон», которая появилась в 2011 году как дилер швейцарской компании Келлер (KELLER AG für Druckmesstechnik) на территории Таможенного союза. Но получив опыт работы на рынке датчиков и измерительных приборов, в 2017 году она запустила своё производство на территории России. Сначала было организовано производство на базе компонентов Келлер, но сейчас компания не зависит от комплектующих партнера, и производит всё сама.
-
Друзья, сегодня в Доме Правительства России состоялось вручение премий Правительства в области СМИ. Наш проект вошёл в число 20 лауреатов, вместе с такими федеральными СМИ как ТАСС, ВГТРК, НТВ, Первым каналом и другими крупными медиахолдигами. Премию вручал Михаил Владимирович Мишустин, я оказался в одном ряду с мэтрами, журналистами ведущих федеральных изданий и телеканалов, и наш проект в их ряду! Это наше с вами общее достижение, я один, конечно, не потянул бы такой большой проект. Особая благодарность авторам сайта, тем кто наполняет проект, разыскивает и собирает по крупицам новости о наших достижениях, делает аналитику! Без вас проект не существовал бы! Спасибо вам! Мы вместе заслужили это признание. Нам действительно есть чем гордиться!
Далее смотрите видео с церемонии вручения премии
-
© Роман Ковригин/Сделано у нас
Ох, сколько раз мне уже приходилось слышать, что всё что в промышленности у нас ещё осталось, это всё лишь проедание огромного советского наследия, недоразрушенного «эффективными менеджерами». Что кровопийцы-олигархи, присосавшись к народному достоянию, все пьют и пьют жизненные соки советских промышленных гигантов, не созидая, не принося никакой пользы, лишь только богатея ради своих яхт и дворцов.
Что все заводы, попавшие нечестивыми путями им в руки, построены нашими предками, и поэтому никаких прав на эти предприятия нынешние владельцы не имеют, так как сами не создали ничего нового.