-
На производственной площадке Астраханского судостроительного производственного объединения (АСПО, входит в ОСК) состоялось торжественное мероприятие, посвящённое закладке киля грузового несамоходного понтона проекта ГРПН. Судно будет построено по заказу МАШПРОМЛИЗИНГа, лизингополучатель — Судоходная компания «АРК».
В ходе церемонии врио генерального директора РОСШЕЛЬФа Рустам Халитов отметил, что для судостроителей региона уже входит в традицию собираться раз в месяц на торжественное мероприятие: «Этой весной мы передали заказчику две несамоходные баржи-площадки проекта 7514, спустили на воду круизный лайнер проекта PV300VD, закладываем новое судно — грузовой понтон проекта ГРПН. Сегодня судостроение является одним из приоритетных направлений промышленной политики Астраханской области».
-
17 апреля 2019 года в г. Астрахань состоялась закладка головного несамоходного многочерпакового шаландового земснаряда проекта 3409А.
-
-
Сегодня в Новороссийске после успешного завершения ходовых и государственных испытаний аварийно-спасательным силам Черноморского флота передано спасательное буксирное судно «Капитан Гурьев» проекта 22870. Судно с заводским номером 009 было построено Астраханским судоремонтным заводом (филиал АО «Центр судоремонта «Звёздочка»).
Серия:
Заводской № 005 — спущено
24.05.13 — передано27.06.14 — СБ-45 (КФл)Заводской № 006 — спущено
20.05.14 — передано28.12.14 — Профессор Николай Муру (ЧФ)Заводской № 007 — спущено
21.05.15 — передано04.07.16 — СБ-738 (КФл)Заводской № 008 — спущено ?.2016 — передано
16.01.17 — СБ-739 (ЧФ)Заводской № 009 — спущено
18.05.18 — передано20.12.18 — Капитан Гурьев (ЧФ)Заводской № 010 — заложено 27.10.16
-
Спасательное буксирное судно «Капитан Гурьев» проекта 22870 совершает переход по внутренним водным путям на Чёрное море. Судно с заводским № 009 построено Астраханским судоремонтным заводом (филиал АО «Центр судоремонта «Звёздочка») и спущено на воду 18 мая этого года.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 1200 т.
Главные размерения: длина — 57 м, ширина — 14 м, осадка — 3.2 м.
Максимальная скорость хода: 14 узлов
Автономность: 20 суток
Экипаж: 26 человек
Фото с сайта fleetphoto.ru
-
Представители компании, области и города скрепили документ подписями.
В среду, 12 сентября, было заключено соглашение между ОАО «РЖД», правительством Астраханской области и администрации МО «Город Астрахань» было заключено соглашение о сотрудничестве, которое подразумевает осуществление работ по проекту реконструкции железнодорожного вокзала станции Астрахань-1.
-
На Астраханском судостроительном производственном объединении (АСПО) 4 сентября 2018 года состоялась закладка двух танкеров-химовозов проекта 00216М. Заказ будет выполнен в соответствии с договором, подписанным Группой компаний (ГК) «Каспийская Энергия» (входит в состав ОСК), ООО «Волготранс» и ЗАО «Гознак-лизинг», сообщает пресс-служба ГК «Каспийская Энергия».
-
Из морского порта Астрахань 18 июля по Волго-Каспийскому морскому судоходному каналу к нефтяному месторождению им. Ю. Корчагина в северной части Каспийского моря начался переход буксирного каравана, которым транспортируется опорная часть блок-кондуктора, предназначенная для обустройства месторождения.
-
-
Каспийская гидротехническая компания (г. Астрахань) спустила на воду опорный блок Блок-Кондуктора для месторождения им. В. Филановского в Каспийском море.
-
Строительство спасательно-буксирного судна судна проекта 22870 на верфи филиала «Астраханский судоремонтный завод АО «Центр судоремонта «Звёздочка» (Астраханская область). Кадры — 21 мая 2018 года.
-
Утром 18 мая на верфи филиала «Астраханский судоремонтный завод АО «Центр судоремонта «Звёздочка» (входит в АО «Объединённая судостроительная корпорация), состоялась торжественная церемония спуска на воду спасательно-буксирного судна «Капитан Гурьев», строящегося по заказу Министерства обороны РФ.
Закладка судна состоялась 27 января 2016 года. «Капитан Гурьев» стал пятым судном проекта 22870, построенным астраханскими корабелами по проекту ОАО «КБ «Вымпел» (г. Нижний Новгород). Головной буксир проекта «Профессор Николай Муру» был передан Военно-Морскому флоту в 2014 году.
Характеристики судна: длина — 57 м, ширина — 14 м, водоизмещение — 1200 т, скорость — 14 узлов.
Судно названо в честь гвардии капитана Григория Ивановича Гурьева — участника Великой Отечественной войны. В октябре 1943 года за мужество и отвагу, проявленные при форсировании Днепра и Припяти, Григорий Гурьев был удостоен звания Героя Советского Союза. 15 ноября 1943 года гвардии капитан Гурьев погиб в бою.
-
-
Строительство двух спасательных судов проекта 22870 для ВМФ России на Астраханском судоремонтном заводе.
Фото — август 2017 года — март 2018 года.
-
Инвесторы начали строительство пяти заводов в особой экономической зоне (ОЭЗ) «Лотос» в Астраханской области. Планируется, что четыре предприятия будут введены в эксплуатацию до конца этого года, сообщил в интервью губернатор Астраханской области Александр Жилкин.
«На форуме в Сочи мы впервые презентовали ОЭЗ в 2015 году. За этот период уже появилось достаточное количество резидентов: пять заводов строятся, в этом году должны запустить четыре. Это производство труб капельного орошения, производство шприцев третьего поколения, завод энергетического оборудования. На нашем судозаводе „Лотос“ уже построен современный центр металлообработки», — сказал Жилкин на Российском инвестиционном форуме в Сочи.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/7fz9M0Of6mc
-
ЕЕЕ, наш любимый сайт сделал нам новогодний подгон в виде обновления спутниковых снимков. Правда, над Керчью облачно было. Но, зато солнечно над Астраханью.
Поэтому можно сравнить, как идет строительство двух спасательных судов проекта 22870 для ВМФ России на Астраханском судоремонтном заводе (филиал АО «Центр судоремонта «Звёздочка»).
Было (май 2017 г.)
-
Астраханский мост через реку Кривая Болда официально открыт для транспорта и пешеходов после капитального ремонта.
Ремонт моста фактически стал его полноценным обновлением: заменены покрытие, опоры, подъёмное оборудование, освещение, тротуары, установлены современные светофоры. Оборудование и почти все новые конструкции — отечественные.
Система разведения моста устроена по принципу разводного пролетного строения моста через р. Нева (мост лейтенанта Шмидта) в г. Санкт Петербург. В случае сбоя подачи электроэнергии она может работать автономно. Гидравлический механизм, обеспечивающий развод моста, а также вся электроника были сделаны на российских предприятиях.
-
Торжественная церемония открытия части набережной реки Волга состоялась сегодня.
Часть набережной от памятника Петру I до завода им. Карла Маркса теперь обрела законченный вид. По информации Каспийских новостей, длина нового участка более километра. В этой части набережной полностью обустроена прогулочная зона, установлены лавочки и фонари, высажены деревья. Также оборудованы дорожки для велосипедистов. Теперь там появились спортивная, футбольная, детская площадки и скейт-парк.
-
ООО «Шквал» завершило строительство серии катамаранов проекта КС1200. Заказчиком выступило ООО «Морские операции и сервис». Срок строительства серии катамаранов составил пять месяцев. В июле 2017 года суда прошли ходовые испытания и были переданы Заказчику. Об этом 10 октября 2017 года сообщила Общественная организация «Промышленный профсоюз».