-
- © Фото с сайта nashtransport.ru
В начале февраля в электродепо «Руднёво» были доставлены 2 вагона метро, которые будут использоваться для обкатки парковых путей и проверки работы систем автоматики.
Электродепо «Руднёво» предназначено для обслуживания составов метро новой Некрасовской линии. Это уже шестое новое электродепо, построенное в Москве после распада СССР.
В связи с неготовностью служебной соединительной ветки между Таганско-Краснопресненской и Некрасовской линиями вагоны в депо были доставлены с помощью автотранспорта, что стало новой вехой в истории Московского метрополитена.
- © Фото с сайта nashtransport.ru
Фото с сайта nashtransport.ru
-
Новое здание пожарного депо открыли в посёлке Катравож Приуральского района. Оно оснащено необходимым оборудованием для работы местной ПЧ, в составе которой 17 человек. Общая площадь помещения — 340 м2, что позволит разметить две пожарные машины. По программе развития противопожарной и аварийно-спасательных служб региона на Ямале так-же открыты пожарное депо и база спасателей в с.Белолоярск и с.Мужи (см. далее).
-
-
- © gs-group.com
Холдинг GS Group и компания ДЕПО Компьютерс объявляют о старте производства российских серверных материнских плат ДЕПО в инновационном кластере «Технополис GS» (г. Гусев, Калининградская область). Новые серверные материнские платы ДЕПО российского производства будут использоваться для выпуска широкой линейки серверов «ДЕПО Шторм», которые применяются для высокопроизводительных вычислений и обработки больших объемов данных, построения ЦОДов, гиперконвергентных платформ, инфраструктуры разнообразных «умных» решений.
-
-
-
- © gs-group.com
Холдинг GS Group и компания ДЕПО Компьютерс объявляют о стратегическом партнёрстве, направленном на развитие отечественных информационно-коммуникационных технологий. Компании будут совместно развивать производство вычислительной техники, периферийного и телекоммуникационного оборудования на территории Российской Федерации и сотрудничать в расширении отечественной элементной базы и ассортимента российских электронных компонентов.
-
-
-
- © static.360tv.ru
Новое депо обеспечит противопожарное прикрытие семи населенных пунктов на территории г. о. Егорьевск, в которых проживает более 3500 человек. Объект стал 82 пожарным депо, которое открыли на территории Подмосковья за последние пять лет.
«Еще в 2013 году уровень прикрытия территории Московской области всеми видами пожарной охраны не превышал 77%. Благодаря реализации губернаторской программы «Безопасность Подмосковья» на сегодняшний день этот показатель составляет уже 96%", — отмечается в пресс-релизе заместителя председателя правительства Подмосковья.
-
-
Сегодня юго-западе Москвы открылись 7 новых станций метро — «Мичуринский проспект», «Озёрная», «Говорово», «Солнцево», «Боровское шоссе», «Новопеределкино» и «Рассказовка».
Таким образом, количество станций Солнцевской линии и объединённого с ней участка Большой кольцевой линии достигло 16, а общее количество станций Московского метрополитена возросло до 222 штук (одна станция временно выведена из эксплуатации). Протяжённость нового участка метро составляет 13.5 километров, что делает его самым длинным пусковым участком в истории Московского метрополитена (предыдущий рекорд принадлежит открытому в 1983 году участку «Серпуховская» — «Южная» — 12.95 км). Одновременно установлен рекорд по количеству новых станций метро, открытых в Москве в течение года — целых 15 станций!
-
- © Фото с сайта nashtransport.ru
В новое электродепо Московского метрополитена «Солнцево» пришёл первый поезд метро!
Старый состав из вагонов типа Еж, работавший ранее на Таганско-Краснопресненской линии, будет использоваться для накатки парковых путей и проверки работы системы сигнализации. Поскольку служебные соединительные ветки в депо ещё не готовы (проходка первого тоннеля была закончена лишь в июле), перегонка состава в депо осуществлялась по железной дороге и новому подъезному пути в районе платформы «Новопеределкино».
- © Фото с сайта nashtransport.ru
Электродепо «Солнцево» предназначено для технического обслуживания и ремонта составов «Ока» Солнцевской линии метро, а также соединённого с ней участка Большой кольцевой линии. Открытие депо запланировано на осень этого года.
Фото andrey72 с сайта nashtransport.ru
-
Отсюда: kupchinonews.ru/2018/06/25/zaversheno-stroitelstvo-elektrodepo-yuzhnoe/
Фото с мотовозом в новом депо из материалов форума www.subwaytalks.ru
-
- © kupchinonews.ru
«…В сентябре 2018 года начнет работу новое электродепо „Южное“ в Шушарах, к этому сроку оно будет полностью передано „Петербургскому метрополитену“.
Об этом сообщил на своем сайте Комитет по развитию транспортной инфраструктуры, также уточняется, что готовность электродепо сейчас составляет 100 процентов.
Первое депо, открывшееся в нашем городе за минувшие 15 лет, представляет собой сложный комплекс из 30 зданий и сооружений. На площади в 36 га расположены два корпуса для отстоя и ремонта составов, цех окраски и сушки вагонов, цех обточки колесных пар, мото- и электровозный цеха, склад запасных агрегатов и другие производственные помещения.
Также электродепо включает в себя административно-бытовой корпус, столовую, объекты энергетического, транспортного хозяйства и связи, комплекс объектов инженерно-технического обеспечения и небольшую зеленую зону.
В связи с ужесточением требований к безопасности перевозок, проектная документация депо „Южное“ была скорректирована — изменилась конструкция проходных, добавился ряд досмотрового оборудования, а по всему периметру объекта потребовалось установить видеокамеры и дополнительные системы контроля доступа.
Эти работы сейчас находятся в завершающей стадии, ведется процедура сдачи-приемки объекта, а часть подвижного состава питерской „подземки“ уже перебазировалась в новые корпуса.
К сожалению, открытие новых станций Фрунзенского радиуса запланировано на более поздний срок, они примут пассажиров только в конце декабря этого года.»
-
-
- © Фото с сайта nashtransport.ru
Сегодня на севере Москвы открылось электродепо «Лихоборы», которое стало 18-м электродепо Московского метрополитена и вторым депо для технического обслуживания и ремонта составов Люблинско-Дмитровской линии. Строительство депо началось в 2012 году, оно имеет 38 зданий и сооружений, расположенных на площади 17 гектаров. Отстойно-ремонтный корпус электродепо имеет 42 пути, из них 9 путей предназначены для ремонта составов. «Лихоборы» стали первым депо Московского метрополитена, в котором для удобства осмотра и ремонта вагонов были использованы подрельсовые эстакады.
Одновременно с электродепо «Лихоборы» в эксплуатацию была сдана одна из двух служебных соединительных веток и крытый метромост через речку Лихоборку.
- © Фото с сайта nashtransport.ru
Метромост через Лихоборку стал уже 7-м метромостом в Москве!
-
В июне электродепо «Южное» начало свою работу в качестве площадки для отстоя неиспользуемых вагонов Петербургского метрополитена. Новое электродепо предназначено для технического обслуживания и ремонта составов Фрунзенско-Приморской линии, начало работы депо в полном объёме намечено на конец этого года.
-
Июнь 2017 года:
- © Фото с сайта nashtransport.ru
Май 2018 года:
- © Фото с сайта nashtransport.ru
Электродепо «Руднёво» строится для обслуживания составов Кожуховской линии Московского метрополитена. Строительство депо началось летом 2013 года. В настоящий момент завершается строительство 1-й очереди депо, которую планируется открыть в конце этого года, а также идёт строительство объектов 2-й очереди депо.
-
2017 год:
- © Фото с сайта yandex.ru
2018 год:
- © Фото с сайта google.ru
Электродепо «Южное» строится для обслуживания поездов Фрунзенско-Приморской и Правобережной линий Петербургского метрополитена.
-
Электродепо «Лихоборы» строится для обслуживания поездов Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена. Строительство депо началось в 2012 году и должно завершиться летом этого года.
Слева виден метромост через речку Лихоборку, по которому составы будут попадать в депо.
Кадры из видео
-
-
- © mosoblspas.ru
В деревне Курганье городского округа Домодедово Московской области состоялось открытие отдельного пожарно-спасательного поста 237 пожарной части ГКУ МО «Мособлпожспас». Это стало возможным благодаря реализации программы «Безопасность Подмосковья на 2014-2018 годы», в рамках которой ведется строительство быстровозводимых модульных зданий пожарных депо для пожарных частей ГКУ МО «Мособлпожспас».
В новом здании созданы все условия для успешной службы пожарных. Просторный гараж для техники, учебный класс, комнаты для отдыха, приема пищи, сушки одежды, раздевалка, тренажерная комната. Все помещения теплые, светлые, оборудованы в соответствии с современными требованиями. В новых, современных условиях пожарным будет легче выполнять задачи по защите населения от пожаров и чрезвычайных ситуаций.
В новом здании будут нести службу тринадцать человек. Пост укомплектован двумя автоцистернами — одна пожарная цистерна в расчете и одна в резерве. В районе выезда пожарно-спасательного поста находятся 7 сельских населенных пунктов, 4 коттеджных поселка и более 10 садоводческих товариществ, население которых в летний период превышает 8500 человек. Также в зоне ответственности подразделения — два ведомственных санатория, принадлежащих силовым ведомствам.
-
-
Электродепо «Южное»:
- © Фото с сайта krti.gov.spb.ru
Станция метро «Шушары»:
- © Фото с сайта krti.gov.spb.ru
-
-
- © 50.mchs.gov.ru
В городском округе Серпухов, на улице Базовой, было открыто новое здание пожарной части № 330 Серпуховского территориального управления СиС ГКУ МО «Мособлпожспас». С декабря 2007 года пожарная часть базировалась на территории завода ОАО «Серпуховский завод «Металлист» в центре городского округа Серпухов.
В новом пожарном депо созданы все условия для успешной службы пожарных. Просторный гараж для техники, учебный класс, комнаты для отдыха, приема пищи, сушки одежды, раздевалка, тренажерная комната. Все помещения теплые, светлые, оборудованы в соответствии с современными требованиями.
-
-
Электродепо «Южное» строится для обслуживания поездов Фрунзенско-Приморской и Правобережной линий Петербургского метрополитена.
Строительство депо началось в 2014 году и должно завершиться в начале 2018 года.
-
Электродепо «Лихоборы» строится для обслуживания поездов Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена. Строительство депо началось в 2012 году и должно завершиться в 2018 году. Обратите внимание — цвет строящихся сейчас в Москве электродепо совпадает с цветом той линии, которую они будут обслуживать. Депо «Солнцево» жёлтое, депо «Руднёво» розовое, а депо «Лихоборы» салатовое! И ещё — в правой части верхнего кадра видна новая эстакада для 3-го главного пути, построенная во время реконструкции МК МЖД (МЦК).
-
Электродепо «Руднёво» строится для обслуживания поездов Кожуховской линии Московского метрополитена. Строительство нового депо началось летом 2013 года, открытие 1-й очереди депо намечено на 2018 год.
-
Электродепо «Солнцево» строится для обслуживания поездов Калининско-Солнцевской линии Московского метрополитена. Строительство нового депо началось летом 2013 года и должно завершиться в 2018 году.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
