-
08 декабря
Продолжаются лётные испытания космической системы с космическим аппаратом «Кондор-ФКА № 1».
© www.roscosmos.ru Завершаются работы по проверке и настройке бортовых систем. Продолжается набор данных для оценки целевых характеристик. Начато взаимодействие с потребителями целевой информации в части оценки её применимости для решения конкретных задач стоящих перед ними.
-
Новейший малый ракетный корабль (МРК) «Наро-Фоминск» проекта 21631 «Буян-М» — носитель крылатых ракет «Калибр» и «Оникс», построенный на судостроительном заводе АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» для Балтийского флота, приступил к программе государственных испытаний в морских полигонах БФ.
© structure.mil.ru О начале испытаний было доложено Главнокомандующему ВМФ адмиралу Николаю Евменову.
-
© rg.ru Опубликовано фото высотного разведчика М-55 «Геофизика» с подвешенным к крылу серо-голубым контейнером.
Объект под крылом «Геофизики» называется универсальный контейнер разведки (УКР). Предназначен он для увеличения возможностей Су-34 в плане оптической, радиотехнической и радиолокационной разведки. Соответственно, выпускается контейнер в трех вариантах и непрерывно модернизируется.
Судя по крупной радиопрозрачной панели на боку, «Геофизика» носит усовершенствованную радиолокационную версию. По информации из открытых источников, УКР-РЛ превращает Су-34 в небольшой, но быстрый и маневренный самолет ДРЛОиУ, засекая единичные и массовые цели на дальности до 300 километров. С его помощью можно находить войска на марше и в местах сосредоточения.
-
Большой морозильный рыболовный траулер «Механик Сизов», третий в серии, построенный АО «Адмиралтейские верфи» (входит в ОСК) для ООО «Русская Рыбопромышленная Компания», успешно прошел промысловые испытания.
© www.aoosk.ru «Механик Сизов» вышел на промысловые испытания в район Южных Курил в сентябре текущего года.
-
30 октября
Электропоезд постоянного тока ЭГЭ2Тв «Иволга 4.0» производства ТВЗ (входит в состав ТМХ) успешно прошёл часть испытаний на скоростном полигоне в Белореченске и прибыл на экспериментальное кольцо в Щербинку для завершения комплекса предварительных и сертификационных испытаний.
© tmholding.ru «Иволга 4.0» — новый шаг в развитии платформы электропоездов с асинхронным приводом. Он на 97% изготовлен из комплектующих отечественного производства.
-
14 октября
Головной траулер-процессор «Капитан Соколов» проекта 170701, строящийся на Судостроительном заводе «Северная верфь» для рыбопромышленного холдинга «Норебо», завершил ходовые испытания. Это следует из данных сайта по отслеживанию судов MarineTraffic.
Испытания прошли в Балтийском море вблизи острова Гогланд и продлились 14 дней. Съемочной группе «Медиапалубы» удалось сделать несколько фотографий уникального траулера во время прохождения судна по проливу Бьёркезунд. Посмотреть репортаж можно по ссылке тут.
© paluba.media -
09 октября
Sitronics © sudostroenie.info В Ленинградской области прошли испытания первого в России прототипа электросудна с водородной энергоустановкой. Об этом сообщили 9 октября в пресс-службе Sitronics Group.
Испытания проходили в акватории Невы у верфи Emperium (входит в Sitronics Group).
-
02 октября
Головной траулер-процессор «Капитан Соколов» проекта 170701, строящийся на Судостроительном заводе «Северная верфь» (входит в ОСК) для рыбопромышленного холдинга «Норебо», отправился на ходовые испытания. Они пройдут в Балтийском море вблизи острова Гогланд и продлятся около 14 дней.
Съемочная группа «Медиапалубы» проводила судно в море и подготовила эксклюзивный фоторепортаж, который можно посмотреть по ссылке.
© paluba.media -
Система управления двигателем ПД-8 для самолета SJ-100, созданная Объединенной двигателестроительной корпорацией Госкорпорации Ростеха, успешно прошла испытания экстремально высокими температурами.
© www.uecrus.com Гидромеханические агрегаты САУ-8 выдержали испытания пламенем и сохранили работоспособность при температуре 1100 градусов Цельсия.
-
На Коломенском заводе (входит в АО «ТМХ-Энергетические решения») появился новый прозводственно-инфраструктурный комплекс- Центр испытания двигателей (ЦИД).
© tmholding.ru Торжественное открытие ЦИД состоялось в рамках празднования 160-летия предприятия.
-
01 сентября
Экипаж подводной лодки «Можайск», проходящей заводские ходовые испытания в морских полигонах Балтийского флота, отработал погружение на глубину 50 метров.
© function.mil.ru В ходе погружения экипаж корабля проверил работу всех систем и механизмов подводной лодки, отработал алгоритм действий при управлении кораблём на больших глубинах и при различных способах всплытия на поверхность.
-
29 августа
Центр будет оснащен современными источниками электронных пучков, протонов, нейтронов и тяжелых заряженных частиц для обеспечения сертификационных испытаний электронных компонентов на стойкость к воздействию различных видов ионизирующих излучений и электромагнитных импульсов.
© vniitf.ru Подготовительные работы по выборке грунтов и устройству котлована завершились еще в прошлом году, сейчас строители приступили к возведению здания.
-
Опытный образец российского ближнемагистрального авиалайнера SJ-100, изготовленный в Производственном центре ПАО «Яковлев» Объединенной авиастроительной корпорации, успешно выполнил испытательные пробежки с отрывом передней стойки шасси от взлетно-посадочной полосы.
© rostec.ru Следующим этапом заводских испытаний станет первый полет самолета.
-
18 августа
На космодроме Восточный специалисты Космического центра «Восточный» Центра эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры (входит в Госкорпорацию «Роскосмос») приступили к очередному этапу комплексных испытаний с использованием «Ангары-НЖ» — макета ракеты-носителя «Ангара-А5».
© www.roscosmos.ru Блоки трех ступеней макета были сняты с хранения, транспортированы в монтажно-испытательный корпус и установлены на ложементы, которые предназначены для работ с ракетой «Ангара».
-
10 августа
НИИ Стали испытал противоосколочное одеяло «Эгида» гранатами Ф-1 и РГН на полигоне ЦНИИТОЧМАШ. Серийный образец одеяла был проверен на стойкость к подрыву гранат с расстояния 3 и 5 м.
© kalashnikovgroup.ru Напомним, что начальная скорость разлета осколков достигает 700 м/с и выше.
-
09 августа
Начались ходовые испытания первого отечественного краболова-процессора проекта КСП01 «Вайгач», построенного Заводом «Красное Сормово» (входит в ОСК).
© www.aoosk.ru Испытания проходят в районе острова Гогланд в Финском заливе, куда головное судно отправилось после достройки на Выборгском судостроительном заводе (входит в ОСК).
-
В заливе Петра Великого с экипажем корабля управления (КУ) «Маршал Крылов» Тихоокеанского флота (ТОФ) проводится учение, в рамках которого проходит испытание комплексного регистратора телеметрической информации «Регистратор».
© function.mil.ru Новый комплекс предназначен для приема, регистрации, передачи, обработки и отображения телеметрической информации.
-
07 августа
В лаборатории водяных турбин (ЛВТ) ЛМЗ в присутствии представителей заказчика успешно проведены приемо-сдаточные испытания модели гидротурбины для агрегатов № 2 и 4 Чиркейской ГЭС.
© power-m.ru Этому этапу предшествовали стендовые испытания, включающие проверку модели по величинам КПД, вырабатываемой мощности, кавитационным запасам, осевому усилию и разгонной частоте вращения — все заявленные значения были подтверждены с высокой степенью достоверности.
-
04 августа
Средне-Невский судостроительный завод (входит Объединенную судостроительную корпорацию) завершил ходовые испытания скоростного пассажирского катамарана «Форт Пётр I» проекта 04580 «Котлин».
© www.aoosk.ru Мероприятия прошли в два этапа в акватории Невы и в водах Ладожского озера.
-
03 августа
Краболовное судно «Кедон» проекта 03141, строительство которого ведется специалистами Хабаровского судостроительного завода (входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК), вышло в море на заводские ходовые испытания.
© www.aoosk.ru В ходе мероприятий хабаровские корабелы подтвердят технические характеристики судна, проверят навигационное и основное судовое оборудование, а также работу систем автоматики, связи и жизнеобеспечения.
