-
В селе Решетино Пензенской области открылся новый Дом культуры.
СДК на 150 мест введён в эксплуатацию и уже начал функционировать. Не случайно этот очаг культуры назвали «Дружба», ведь это же имя носит нефтепровод ОАО «Транснефть — Дружба», который в рамках соглашения с Правительством области выступил спонсором строительства Дома культуры.
Стоимость проекта — более 40 млн рублей. Современный объект культуры оснащён новейшими коммуникационными системами, звуковым и видеопроекционным оборудованием. Для работников и самодеятельных артистов созданы все условия, есть кабинеты для кружковой и методической работы. В новом здании теперь располагается и библиотека.
-
АО «Транснефть — Дружба» завершило строительство нового резервуара для хранения нефтепродуктов объемом 1 тыс. куб. м на линейной производственно-диспетчерской станции (ЛПДС) «Стальной Конь» Брянского районного управления.
-
Установка обеспечит продление срока службы трансформаторов и другого маслонаполненного оборудования за счет восстановления диэлектрической прочности и химического состава электроизоляционных масел. Это позволит оперативно и качественно выполнять работы по дегазации и регенерации трансформаторного масла без привлечения подрядных организаций. Всего на объектах предприятия эксплуатируется 21 единица подобного оборудования — 20 силовых трансформаторов и шунтирующий реактор напряжением 220кВ.
-
Акционерное общество «Транснефть — Западная Сибирь» завершило техническое перевооружение воздушной линии электропередачи (ЛЭП) 6-10 кВ магистрального нефтепровода (МН) Омск — Иркутск в зоне ответственности Новосибирского районного нефтепроводного управления в Кемеровской области.
-
На линейной производственно-диспетчерской станции (ЛПДС) «Стальной конь» Брянского районного управления АО «Транснефть — Дружба» введен в эксплуатацию новый резервуар для хранения нефтепродуктов объемом 10 тыс. куб. м.
-
АО «Транснефть — Прикамье» завершило укладку в подводную траншею резервной нитки перехода магистрального нефтепродуктопровода (МНПП) Альметьевск — Нижний Новгород через р.Каму в Республике Татарстан. Столь масштабные работы — с учетом длины подводного участка - проводились на объектах системы «Транснефть» впервые за пятнадцать лет.
Значительная протяженность участка проведения подводно-технических работ делает данный проект по-своему уникальным — ширина водной преграды с учетом береговой линии достигала 5,6 км. Процесс протаскивания занял 8 суток, были задействованы около 80 работников, использовалось порядка 30 единиц техники.
Укладка трубопровода в месте пересечения с р. Камой проводилась механизированным методом — протаскиванием. Перед этим была выполнена сплошная футеровка (облицовка) плетей дюкера деревянными рейками в целях защиты изоляции трубопровода от механических повреждений при протаскивании в траншее, далее были установлены чугунные утяжелители, общий вес которых превысил тысячу тонн.
-
АО «Транснефть-Север» выполнило работы по техническому перевооружению и ремонту теплового оборудования на производственных объектах в Республике Коми.
На НПС «Зеленоборск» Усинского районного нефтепроводного управления (РНУ) в связи с окончанием нормативного срока службы оборудования была демонтирована старая котельная, выполнен монтаж новой блочной котельной мощностью 4 МВт. Котельная оборудована двумя современными энергоэффективными котлами с модулируемыми комбинированными горелками, обладающими повышенным коэффициентом полезного действия. Котлоагрегаты оборудованы системой управления, которая позволяет автоматически настраивать необходимую температуру теплоносителя.
Оборудование изготовлено на Великолукском заводе «Транснефтемаш» АО «Транснефть-Верхняя Волга». Ввод котельной в эксплуатацию позволил снизить затраты на потребление котельно-печного топлива при сохранении прежних объемов годовой выработки тепла.
-
Опытный образец асинхронного тягового электродвигателя АТД1000, изготовленный по заказу компании «Тяговые компоненты», собран на заводе «РУССКИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ДВИГАТЕЛИ» («РЭД», входит в структуру организаций системы «Транснефть») и направлен на предварительные испытания.
АТД1000 — это совместная разработка предприятий «Тяговые компоненты» и «РУССКИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ДВИГАТЕЛИ». Трехфазный асинхронный двигатель переменного тока мощностью 1000 кВт предназначен для размещения на осях локомотивной тележки и отличается высокой надёжностью в эксплуатации и простотой обслуживания.
Долгосрочный договор о разработке и серийных поставках АТД1000 в течение 2019-2028 годов между «Тяговые компоненты» и «РЭД» был подписан в феврале 2020 года. Согласно документу, на челябинском заводе «РЭД» реализуется полный цикл производства новых электродвигателей: изготовление комплектующих, сборка и проведение испытаний.
-
Завершены строительно-монтажные работы в рамках реконструкции ЛПДС «Володарская» в Раменском районе Московской области
В ходе строительно-монтажных работ на ЛПДС «Володарская» в Московской области были возведены 5 резервуаров хранения дизельного топлива, а также резервуар для хранения авиационного керосина.
Реконструкция резервуара вертикального стального объемом 30 тыс. куб. м (РВС-30000) началась в 2017 году. Был произведен полный демонтаж металлоконструкций и фундамента резервуара, обустроен новый фундамент, выполнен монтаж резервуара и устройство помещения с электроприводными задвижками. На объекте проведены индивидуальные испытания инженерных сетей пожаротушения и пусконаладочные работы сетей электроснабжения и автоматики. Получено положительное заключение Государственного научно-исследовательского института гражданской авиации (ГосНИИ ГА) о пригодности резервуара для хранения топлив для реактивных двигателей. В настоящее время проводится комплексное опробование оборудования.
-
АО «Транснефть-Верхняя Волга» завершило техническое перевооружение системы измерения количества и показателей качества нефти (СИКН) на линейной производственно-диспетчерской станции (ЛПДС) «Староликеево в Кстовском районе Нижегородской области.
-
АО «Транснефть — Сибирь» заменило четыре электронасосных агрегата (МНА) на линейных производственно-диспетчерских станциях (ЛПДС) Тюменского управления магистральных нефтепроводов.
Работы по замене насосного оборудования, включая вспомогательные системы, проводились в целях повышения его надежности и обеспечения безаварийной эксплуатации в рамках программы технического перевооружения и реконструкции предприятия.
Подключение двух новых электронасосных агрегатов выполнено на ЛПДС «Торгили». Аналогичное количество МНА подключено на ЛПДС «Бачкун». Установленные насосы — российского производства с повышенным КПД и увеличенным межремонтным периодом. Агрегаты оснащены новыми электродвигателями. Все оборудование соответствует нормативным требованиям ПАО «Транснефть».
-
АО «Транснефть — Сибирь» завершило комплекс работ по техническому перевооружению автоматизированной системы управления технологическим процессом (АСУТП) нефтеперекачивающей станции (НПС) № 4 линейной производственно-диспетчерской станции (ЛПДС) «Демьянское» Тобольского управления магистральных нефтепроводов.
Современная микропроцессорная автоматизированная система управления технологическим процессом НПС-4 ЛПДС «Демьянское» — российского производства. Система обладает повышенной эргономичностью, увеличенной скоростью обработки данных, обеспечивает высокий уровень контроля параметров основного и вспомогательного механо-технологического, энергетического оборудования ЛПДС, состояния запорной арматуры, позволяя повысить надежность эксплуатации и экологическую безопасность магистрального нефтепровода Сургут — Полоцк.
-
Работы велись с целью обеспечения оптимизации эксплуатации новых нефтеперекачивающих станций (НПС) №№ 23,26 и 32 (зона ответственности районного нефтепроводного управления «Белогорск»), введенных в эксплуатацию в 2019 году в рамках проекта по увеличению производительности ВСТО-2 до 50 млн тонн нефти в год.
С февраля 2019 года были модернизированы системы автоматизированного управления магистральным трубопроводом (САУ), диспетчерского контроля и управления (СДКУ), поддержки принятия решений диспетчера, контроля сейсмического воздействия, а также информационно-вычислительный комплекс «Тренажер» и оптоволоконная система мониторинга трубопровода.
В ходе модернизации информационно-технических систем ЕСУ ВСТО-2 выполнены пусконаладочные работы в серверных помещениях территориального диспетчерского пункта «Хабаровск» и районного диспетчерского пункта «Белогорск», установлены дополнительные восемь серверов, добавлено и проверено прохождение порядка 8000 сигналов от НПС в СДКУ, проверены порядка 100 алгоритмов САУ на действующем магистральном трубопроводе.
-
АО «Транснефть — Дружба» завершило техническое перевооружение очистных сооружений на нефтеперекачивающей станции (НПС) «Лубна» Мичуринского районного управления.
Работы проводились с июля 2019 года в соответствии с программой технического перевооружения, реконструкции и капитального ремонта объектов предприятия. Цель — повышение экологической безопасности процесса транспортировки нефти.
-
-
АО «Транснефть — Диаскан» ввело в эксплуатацию новый комбинированный магнитный дефектоскоп 32-МСК.10-00.000 с регулятором скорости. Дефектоскоп сочетает функции внутритрубной диагностики магистральных нефте- и нефтепродуктопроводов, а также газопроводов с наружным диаметром 32″ и 34″ стандарта АPI (32″ ГОСТ).
Данный прибор выявляет дефекты трубы, ориентированные под произвольными углами относительно продольной оси трубопровода. Движение дефектоскопа в процессе внутритрубной диагностики осуществляется как в потоке перекачиваемой по трубопроводу жидкости, так и в потоке газа.
Комбинированные дефектоскопы — одна из уникальных разработок конструкторов АО «Транснефть — Диаскан», используемая мировыми производителями оборудования для внутритрубной диагностики.
-
В ноябре 2019 года на территории центральной базы производственного обслуживания (ЦБПО, г. Новокуйбышевск) завершены работы по реконструкции здания старой котельной под под цех окрасочных работ, установлено оборудование необходимое для подготовки окраски и сушки изделий. Внутри здания выделены административные помещения, заменены внутренние двери, напольное покрытие, потолок. В производственном здании ремонтно-механического цеха установлены системы вентиляции воздуха, установлены два наружных блока кондиционирования. Таким образом, АО «Транснефть — Приволга» завершило реконструкцию площадочных объектов в рамках программы технического перевооружения, реконструкции и капитального ремонта (ТПР и КР) на 2018-2019 годы.
Также за два года на ЦБПО построен корпус сварочных работ, склад хранения материально — технических ресурсов и новая котельная блочного типа, проведены капитальный ремонт здания ремонтно-механического цеха и капитальный ремонт внутриплощадочных проездов, текущий ремонт контрольно-пропускного пункта, инженерно-лабораторного корпуса.
-
АО «Транснефть — Западная Сибирь» приняло в промышленную эксплуатацию новый программный комплекс, позволяющий автоматизировать расчеты по оценке технического состояния магистральных трубопроводов на соответствие нормативным требованиям ПАО «Транснефть».
-
На ПТПА началась отгрузка крупного заказа для ПАО «Транснефть». В мае предприятию предстоит выпустить и поставить 60 единиц шиберных задвижек диаметром от 150 мм до 1200 мм.
-
АО «Транснефть — Сибирь» в конце декабря 2019 года завершило реконструкцию и ввело в эксплуатацию нефтеперекачивающую станцию № 4 в составе линейной производственно-диспетчерской станции (ЛПДС) «Южный Балык» Нефтеюганского управления магистральных нефтепроводов.
Проект реализован в рамках программы технического перевооружения и реконструкции. Новая НПС «Южный Балык-4» позволила повысить безопасность, надежность и энергоэффективность производственного процесса, а также обеспечить бесперебойную транспортировку нефти на эксплуатируемом участке магистрального нефтепровода Сургут — Полоцк.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация