На производственную площадку ОАО
«Куйбышевский НПЗ» доставлено крупнотоннажное оборудование для
строящейся установки гидроочистки вакуумного газойля (ГОВГ) – два
реактора первой и второй ступеней очистки.
Установка предназначена для
удаления серо- азото- кислородсодержащих органических соединений
из смеси вакуумного газойля, используемого в качестве сырья для
производства бензина наивысшего экологического стандарта
«Евро-5».
В Самару, на причал на реке
Татьянка, реакторы прибыли с завода-изготовителя из
Санкт-Петербурга. Водный путь, начатый на Неве и продолженный
через Ладожское и Онежское озера, Беломоро-Балтийский канал и
далее по Волге, составил 4700 км.
Вес каждого реактора – по 550
тонн, длина – 36 м, диаметр – 6,4 м. Для разгрузки
крупногабаритного оборудования был задействован уникальный кран
грузоподъемностью 1350 тонн, специально доставленный для
проведения данной операции из Санкт-Петербурга. Девять километров
от причала до производственной площадки КНПЗ реакторы преодолели
на дистанционно управляемых модульных платформах.
Испанская Gas Natural Fenosa
подписала контракт на закупку сжиженного природного газа (СПГ) у
«Ямал-СПГ» сроком на 25 лет. Ежегодно Fenosa будет получать 3,2
млрд кубометров СПГ (2,32 млн тонн) с ямальского проекта
Новатэка. Поставки должны начаться до конца 2020 года, передает
Бизнес-ТАСС со ссылкой на испанский
портал ABC.
Этот контракт испанской компании
будет крупнейшим в ее портфеле и составит около 10% от годового
потребления в Испании в 2012 году. «В отсутствие доступа к
российскому трубопроводному газу СПГ-поставки с «Ямал-СПГ»
являются для нас чрезвычайно важными», – заявила испанская
компания, передает Reuters.
Объявление о контракте с Fenosa
последовало вскоре после утверждения российским правительством
законопроекта о либерализации экспорта газа, принятие которого
позволит экспортировать сжиженный газ независимых производителей,
лишив монополии на такие поставки «Газпром».
Для Новатэка это второй контракт с
покупателем ямальского газа и первый контракт с европейской
страной. Ранее «Ямал-СПГ» уже подписал соглашение с
китайской CNPC на поставку не менее 3 млн тонн СПГ в год в
течение 15 лет с возможностью пролонгации. Цена поставок
определяется по формуле с привязкой к нефтяному индексу JCC
(Japanese Crude Cocktail). Однако Gas Natural Fenosa не уточнила
длительность контракта и механизм формирования цены.
Ямальский газ будет экспортироваться
в Испанию с арктического завода, который второй по величине
российский производитель газа «Новатэк» строит вместе с CNPC и
французской Total. Объем инвестиций в проект оценивается в 20
млрд долларов.
Ресурсной базой завода мощностью
16,5 млн тонн в год будут Южно-Тамбейское месторождение с
запасами 1,3 трлн кубометров газа, а также месторождения Гыдана,
получившие налоговые и таможенные льготы на сжижение газа.
Согласно проекту, предусматривается
строительство флота ледового класса, а также морской порт и
аэропорт на северо-востоке полуострова. Сейчас Новатэк ведет
переговоры о продаже СПГ с Японией, Кореей и Индией.
28 октября на площадку Ачинского НПЗ прибыл первый
реактор гидрокрекинга. Он предназначен для проведения реакций
гидрокрекинга и гидрообессеривания вакуумного газойля
коксования.
Его длина составляет 48,5 м, диаметр 4,4 м, вес с деталями
крепления – 1306 тонн. Реактор является основным элементом
комплекса гидрокрекинга, который включает 6 технологических
установок и 57 объектов общезаводского хозяйства.
Главный редактор Книги рекордов России зафиксировал рекорд
автомобильной перевозки самого тяжелого груза -1306 тонн - на
самое дальнее расстояние – 203 километра. По габаритам и массе
груза, а также с учетом дальности перемещения и сложности
маршрута операция является беспрецедентной не только для
Красноярского края, но и для России в целом. По автоперевозке
самого тяжелого груза на самое дальнее расстояние установлены
рекорды России и Европы. Предприятие-заказчик - Ачинский НПЗ - и
предприятие-перевозчик - ГК «Спецтяжавтотранс» - стали
номинантами Книги рекордов Гиннесса.
ФАУ «Главгосэкспертиза России» 14 октября выдало положительное
заключение по проектной документации и результатам инженерных
изысканий МН «Куюмба – Тайшет».
На следующем этапе технический заказчик проекта – ООО «ЦУП ВСТО»
– намерен получить разрешения на строительство объектов нового
магистрального нефтепровода.
МН «Куюмба-Тайшет» свяжет мощные нефтяные месторождения
Красноярского края – Куюмбинское и Юрубчено-Тахомское – с
головной нефтеперекачивающей станцией (ГНПС) «Тайшет»
трубопроводной системы «Восточная Сибирь – Тихий океан».
По предварительным оценкам, на пике добычи МН будет прокачивать
до 15 млн тонн нефти в год: основной объем придется на
Куюмбинское месторождение, остальное – на Юрубчено-Тахомское. Это
примерно треть нынешней мощности ТС ВСТО.
На первом этапе проект предполагает строительство трубопровода
протяженностью 703 километра (из них 512 – по территории трех
районов Красноярского края и 191– по Иркутской области) и двух
нефтеперекачивающих станций (НПС) в Красноярском крае.
На втором этапе запланировано возведение еще двух НПС. Кроме
линейной части и нефтеперекачивающих станций, будут построены
переходы через водные преграды, автомобильные и железные дороги,
объекты связи и электроснабжения, жилье для сотрудников
эксплуатирующей организации.
Запуск нефтепровода запланирован на конец 2016 года.
В нефтепровод Восточная Сибирь - Тихий океан в районе г.
Ленска начала поступать нефть от «ТААС-Юрях нефтегазодобыча». Это
первая нефтегазодобывающая компания в Якутии, которая
зарегистрирована, работает и добывает нефть на территории
республики.
Сегодня в число северных месторождений, поставляющих нефть в
ВСТО, входят Верхнечонское и Талаканское. «Таас-Юрях» дополнит
этот список Среднеботуобинским.
В текущем месяце от ООО «ТЮНГД» через систему измерений
количества и качества нефти №1555 запланирован прием 54000 тонн
нефти. Доказанные запасы нефти на месторождении составляют 120
млн тонн.
Речное пароходство города Хэйхэ (Китай) приобрело у
омского производителя 3 вездехода на воздушной подушке типа
«Арктика». Поводом к заказу сибирских машин послужила их
успешная эксплуатация в соседнем с Хэйхэ российском регионе –
Благовещенске – во время наводнения на Амуре. Поставка 3 машин с
салонами на 30 мест каждая китайским заказчикам запланирована на
2014 год.
Два стратегических бомбардировщика Ту-95МС дальней авиации
Военно-воздушных сил (ВВС) России успешно выполнили задачи по
плану воздушного патрулирования.
Маршрут полета проходил над нейтральными водами Норвежского моря.
Экипажи Ту-95МС отработали навыки полета над безориентирной
местностью, а также выполнили дозаправку в воздухе от
самолетов-топливозаправщиков Ил-78. Продолжительность полета
составила около 18 часов.
На маршруте полета самолеты дальней авиации сопровождались парой
истребителей МиГ-31 ВВС России, а на отдельных этапах маршрута —
самолетами ВВС Великобритании и Норвегии.
Лицензией на геологическое
изучение участков Магадан-1 Магадан-2 и Магадан-3 владеет ОАО НК
«Роснефть». Общая площадь трех участков составляет порядка 47
тыс. кв. м. Общая стоимость проекта оценивается в 416,5 млрд.
рублей. Ресурсный потенциал трех участков по предварительным
прогнозам составляет 2,6 млрд. тонн. Глубины моря в районе
проводимых работ составляют 50-300 метров.
В полевой сезон 2013 года выполняются комплексные геофизические
исследования, в том числе сейсмика 2 D и гравиметрия. В июне-июле
2013 года на участке Магадан-1 судно «Академик Ферсман» успешно
выполнены работы в объеме 2,6 тыс. погонных метров.
В Ракетные войска
стратегического назначения (РВСН) продолжается поставка
перспективных средств инженерного вооружения для повышения
маневренности и живучести боевых ракетных комплексов мобильного
базирования, среди которых — машина инженерного обеспечения
и маскировки (МИОМ).
Во время военного парада в
Минске 3 июля 2013 года было впервые продемонстрировано
перспективное колесное шасси МЗКТ-79291 с колесной формулой
12х12, уже длительное время разрабатываемое ОАО "Минский завод
колесных тягачей" (МЗКТ). Прошедшее на параде шасси МЗКТ-79291
было оснащено габаритным макетным кузовом, видимо, имитирующим
пусковую установку ракетного комплекса.
0_c707c_824655f9_XL
Опытный образец нового колесного шасси МЗКТ-79291 с колесной
формулой 12х12 разработки ОАО "Минский завод колесных тягачей" на
военном параде в Минске. 03.07.2013 (с) RCforum.ru /
sokol-ff.livejournal.com
Ракетные войска стратегического назначения
(РВСН) приступили к оснащению командных пунктов
автоматизированной системой боевого управления пятого поколения,
сообщил журналистам в четверг официальный представитель РВСН
полковник Игорь
Егоров. Автоматизированная система
позволит решать не только обычные задачи - доведение приказов,
сбор докладов и контроль боеготовности пусковых установок - но и
проводить автоматизированную смену планов применения и
оперативное переприцеливание
ракет.
Американские СМИ взорвались сообщениями о пролете двух
российских стратегических бомбардировщиков Ту-95 над островом
Гуам после обнародования этого факта пресс-службой ВВС США.
Самолеты, способные нести ядерное оружие, сделали круг над
островом в нейтральном воздушном пространстве в сопровождении
поднятых с авиабазы "Андерсен" на перехват истребителей f-15.
"Русские медведи (Ту-95 - по классификации НАТО bear "медведь")
пролетели над островом Гуам" - таков общий смысл сообщений в
американской прессе. Пролет был совершен еще 12 февраля, однако
руководство американских ВВС (разумеется с санкции Вашингтона)
рассказало об этом только сейчас.
Белорусских производителей военной техники поставили в
одну шеренгу с российскими
Правительство России решило, что существующий ныне режим
размещения гособоронзаказа на российских предприятиях должен
распространяться и на белорусских производителей.
Эту новость озвучил в своем блоге в Интернете
вице-премьер Дмитрий Рогозин, предварив ее словами: "Вниманию
наших белорусских друзей". Он адресовал всех к постановлению
правительства РФ от 24 декабря 2012 года N 1389 "О внесении
изменений в постановление Правительства РФ от 30 марта 2012 г. N
269". Документ устанавливает, что в России при размещении заказа
для государственных нужд, включая гособоронзаказ, к товарам,
материалам и комплектующим, страной происхождения которых
является Беларусь, должен применяться режим, аналогичный
установленному для товаров, материалов и комплектующих
российского производства.
Министр экономики и внешней торговли Сирии Мухаммад Зафер Мхаббак
обсудил с послом Белоруссии в Дамаске Олегом Ермоловичем
двусторонние отношения, в частности, в сфере экономики и
торговли, и пути их укрепления.
Как сообщает 4 февраля сирийское государственное агентство SANA,
стороны договорились о продолжении контактов с целью выполнения и
активизации договорённостей, подписанных двумя странами.
Сирийский министр выразил надежду на то, что Минск поддержит
вступление Сирии в Таможенный союз, в который входят Россия,
Казахстан и Белоруссия.
В свою очередь, белорусский дипломат отметил прогресс,
достигнутый в последнее время в сферах инвестиций и
импортно-экспортных торговых операций, заверив в готовности его
страны способствовать подписанию Сирией соглашения о свободной
торговле с Таможенным союзом.
Рязань, 20 января,
АиФ-Рязань. Пилоты авиабазы Дягилево в Рязани, где
находится Центр боевого применения и переучивания летного состава
дальней авиации и авиационная группа самолетов-заправщиков Ил-78,
после новогодних и рождественских праздников возобновили полеты в
рамках боевой подготовки. К настоящему моменту экипажи дальней
авиации уже выполнили более 10 летных смен, налетав около 1000
часов. На рязанском аэродроме Дягилево начались
учебно-тренировочные полёты стратегических
бомбардировщиков.
В специализированном приложении к газете "Авторевю" "Грузовики и
автобусы" №11 за 2012 год опубликован репортаж Федора Лапшина
"Спасти ОМОН" о текущих и перспективных разработках бронированных
машин для российских силовых структур.
Главным сюжетом материала, как представляется, является
информация о ведущихся работах по теме "Звездочет", итогом
которой должна стать разработка машины "Федерал-М". Разработку
ведут компания "Техника" и ГПО "Спецтехника и связь" МВД России.
Машина является своего рода будущим «старшим брато» "Горца-К", с
аналогичной кабиной, но с более мощным бронированием (по шестому
классу ГОСТа, от пуль снайперской винтовки СВД с термоупрочненным
сердечником).
Россия в 2012 году нарастила добычу нефти с газовым конденсатом на 1,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до 518,017 миллиона тонн, следует из материалов Центрального диспетчерского управления топливно-энергетического комплекса (ЦДУ ТЭК).
Поставка нефтяного сырья на переработку в России возросла в прошлом году на 3,5% и составила 266,159 миллиона тонн.
Фонд "Сколково" предоставил ООО "Нанооптика" грант в размере 30 млн руб. на реализацию проекта "Применение числовой планарной голографии в интегральной оптике", связанного с технологией цифровой обработки световой волны. Проект предусматривает создание оптических микрочипов размером 0,1-5 мм, предназначенных для обработки светового сигнала. Эти микрочипы позволят в сотни раз увеличить скорость передачи данных по уже существующим оптоволоконным сетям и повысить уровень их защиты и качество кодировки.
Первый прототип продукта будет выпущен в феврале-марте 2013 г. Завершение проекта планируется на 2014 г., а организация серийного производства (до 10 тыс. микрочипов) намечена на 2015 г.
Компания "Стромнефтемаш" (Кострома) завершила поставку установок двухнасосных передвижных УНП2-320х40 нефтяной компании "Сургутнефтегаз".
Контракт на изготовление и поставку установок УНП2-320х40 был заключен в 2012 году. Установка УНП2-320х40 предназначена для работ по нагнетанию неагрессивных жидкостей и растворов при цементировании, гидропескоструйной перфорации, промывке песчаных пробок и других промывочно-продавочных работах при освоении и капитальном ремонте газовых и нефтяных скважин.
Также в середине октября в адрес данного заказчика заводом отправлена вторая партия комплексов КЦС-32 в количестве 2 единиц. Комплекс цементирования скважин (КЦС-32) предназначен для использования при строительстве скважин различного назначения и в частности при цементировании обсадных колонн.
ОАО "Уралхиммаш" приступает к отгрузке шарового резервуара объемом 600 м3 в адрес ОАО "Сургутнефтегаз".
Согласно контрактным обязательствам предприятие должно было осуществить постваку заказанного оборудования в декабре текущего года. Однако, как сообщила пресс-служба завода, работники цеха тяжелого химического оборудования № 15 "Уралхиммаша" изготовили заказ досрочно.
Представителем заказчика была проведена приемка готовых элементов шарового резервуара и комплектующих. В конце октября оборудование будет отправлено заказчику.
Шаровой резервуар выполнен из углеродистой стали 09Г2С, толщина стенки корпуса - 30 мм, масса оборудования - 110 тонн.
Данный заказ был получен в результате победы в тендере, конкуренцию в котором предприятию составили известные компании.
Кроме этого, ОАО "Уралхиммаш" начал отгрузку элементов шаровых резервуаров и комплектующее оборудование для ООО "Тобольск-нефтехим", входящего в состав ЗАО "СИБУР-Холдинг". В июне заводом был выигран тендер на поставку и монтаж трех шаровых резервуаров объемом 2000 м3. Согласно условиям тендера завод изготавливает и поставляет три комплекта элементов шаровых резервуаров массой 142 тонны каждый.