Сочи готовится принимать десятки тысяч гостей со всего мира
во время Олимпийских и Паралимпийских игр. Встречать их будут по
всем традициям российского гостеприимства –
хлебом-солью. Построены и отреставрированы десятки гостиниц,
пансионатов, домов отдыха. Для спортсменов возвели сразу
три деревни, для журналистов - целые жилые кварталы. Самое
главное – от них до спортивных объектов рукой подать. О том, как
будут жить участники и гости Олимпиады – последняя серия цикла
«Спортивные технологии Сочи» .
Все серии проекта "Спортивные технологии Сочи" можно помотреть на
официальнос транице ГК "Олимпстрой" на портале YouTube.
В карьере ОАО «Кричевцементношифер» введен в эксплуатацию
шагающий экскаватор ЭШ 11.75, изготовленный на Уралмашзаводе.
Сегодня это самый мощный экскаватор в парке заказчика.
С первых дней работы машина стала основной для предприятия, она
поставлена на вскрышные работы нового карьера на месторождении
Каменка. Сырье из карьера поступает на новый цементный завод по
добыче и переработке мела - крупнейший в Республике Беларусь.
Компания МТС объявила о запуске первой для оператора в Сибирском
регионе сети четвертого поколения (4G) на территории
Новосибирской области, которая обеспечит интернет-доступ на
скорости до 75 Мбит/с.
На первом этапе ввода в коммерческую эксплуатацию сеть 4G
развернута во всех районах Новосибирска, а также городах Бердск,
Искитим, Куйбышев, Барабинск, Карасук, Коченево и других
населенных пунктах Новосибирской области.
Второй экземпляр бронегрузовика "Федерал-М" (с) Институт спецтехники
Интересные подробности о ходе программы создания бронированных
грузовиков для российской армии и МВД РФ приводятся в
статье Федора
Лапшина «Броневахтовки»,
опубликованной в №24 журнала «АвтоРевю».
В статье, в частности, сообщается, что МВД России заказало 50
пулезащищенных грузовиков «Урал»- Федерал по цене 5,34 млн руб.
за каждый и еще пять взрывозащищенных по 7,87 млн руб. Причем
видимо часть из них были замечены автором статьи по пути в
Воронеж. Всего же на Кавказ с начала 2000-х годов поставлены
сотни "броне-Уралов", и бойцы называют их "покемонами".
В этом году на вооружение амурских военных поступило более 150
«Уралов» и «КамАЗов» разной модификации. Военные заверяют, что
отечественные машины отвечают евростандартам. На некоторых
моделях есть даже климат-контроль. Сейчас новая техника
обкатывается, а военные водители проходят переподготовку.
Экономически выгодный метод извлечения готовой продукции из руды
с малым содержанием металла был разработан Центральной
научно-исследовательской лабораторией ОАО «ППГХО» совместно с
Забайкальским государственным университетом (ЗабГУ).
К настоящему времени в рамках проекта завершены испытания
рудосортировочного комплекса по переработке забалансовых отвалов,
который состоит из установки «мобильный грохот» и
рентгено-радиометрического сепаратора. Оборудование разделяет
рудную массу на товарную руду и пустую породу.
За три месяца проведения опытно-промышленных работ было получено
около 50 тысяч тонн рудного концентрата с содержанием 17,5 тонн
урана.
На этой неделе «Укрзализныця» получит первые три электровоза
серии 2ЭС10, произведенные на российском заводе «Уральские
локомотивы», пишет газета «Капитал».
Поставки электровозов осуществляются в рамках контракта с
лизинговой компанией «Премьер Лизинг», с которой в сентябре УЗ
подписала договор на покупку за $2,7 млрд 350 локомотивов, из
которых 50 электровозов производства «Уральские локомотивы», а
300 – «Лугансктепловоза».
Электровоз, произведенный на «Лугансктепловозе» стоит около $4-5
млн, а электровоз производства «Уральские локомотивы» – $6,7 млн.
Но и по своим характеристикам, например, по мощности, российские
локомотивы серьезно опережают украинские.
В преддверии Олимпийских игр в аэропорту Сочи открыли
новые залы и терминалы, в частности, дополнительный сектор
внутренних линий, VIP-зал и временный олимпийский терминал.
Во вторник, 10 декабря, торжественно введён в эксплуатацию новый
VIP-терминал общей площадью 4000 кв. м и
пропускной способностью более 80 пассажиров в час оборудован
пятью помещениями для деловых мероприятий и протокольных встреч.
В марте 2014, сразу после Олимпийских Игр, наступит время
паралимпийцев. Они вновь удивят весь мир: на лыжах и на
сноубордах вслепую будут покорять горные склоны, играть в хоккей,
сидя на следжах, и на слух целиться в биатлонные мишени. Для
спортсменов и зрителей, чьи возможности здоровья ограничены, на
всех спортивных объектах в Олимпийском парке и в горном кластере
создана безбарьерная среда. Какую оценку проектировщикам и
строителям объектов вынесли паралимпийцы? Узнаете из очередной
серии проекта «Спортивные технологии Сочи».
Все серии проекта "Спортивные технологии Сочи" доступны на
официальной страничке ГК "Олимпстрой" в YouTube.
В 2014 году МВД России планирует приобрести около десятка
новых бронированных машин Урал-4320-ВВ.
Урал-4320-ВВ
В следующем году планируется выпуск десяти единиц новой
бронированной техники под маркой «Урал» на шасси Урал-4320-ВВ.
Заказчиком этого бронированного автомобиля нового поколения стали
Внутренние войска МВД России. По замыслу производителя, модель
должна лечь в основу целой линейки универсальных защищенных
автомобилей с различными колесными формулами для тактических
задач всех силовых структур.
В кузнечном цехе №3 головного предприятия корпорации УВЗ
завершается монтаж фрезерно-сверлильно-расточного станка модели
65А90Ф1-11. Стоимость нового оборудования 11 миллионов
рублей. Как сообщает пресс-служба корпорации, станок модели
65А90Ф1-11 - отечественного производства.
Он предназначен для черновой
обработки штамповой оснастки, ремонта и изготовления новых
деталей для кузнечно-прессового оборудования цеха. В кузнечном
цехе №3 Уралвагонзавода, где изготавливают детали и узлы для
вагонного и механосборочного производств, 95% всей необходимой
оснастки делают сами. После завершения монтажных и
пуско-наладочных работ новый станок модели 65А90Ф1-11 вступит в
строй действующих. Для его освоения дополнительного обучения
персонала не потребуется, омечает пресс-служба. В цехе уже
работают два аналогичных, но более сложных станка.
На Петропавловской ТЭЦ-2 (АО «Севказэнерго») введена в
эксплуатацию турбина Т-50/60—8,8 производства ЗАО «УТЗ». Новая
турбина заменила устаревшую установку чешского производства
Р-33-90/1,3 фирмы Skoda.
Горнякам компании «Южный Кузбасс» (Кемеровская область)
Уралмашзавод отгружает шагающий экскаватор ЭШ 20.90С.
Уралмашевская машина будет использоваться для вскрышных работ при
добыче угля открытым способом.
В адрес заказчика уже направлены опорная рама, мостовой кран,
часть электрооборудования, инструмент и приспособления для начала
монтажа, а также основной и запасной ковши. В ближайшее время
будет отгружен еще один большой комплект оборудования:
противовес, электрооборудование, узлы надстройки, а также кабина
и кузов.
Монтаж нового экскаватора на одном из разрезов компании «Южный
Кузбасс» начнется в январе 2014 г. Авторский надзор за монтажом
будут вести специалисты Уралмашзавода.