-
О необходимости оснащения российских силовых структур бронированными автомобилями стали говорить еще с первой «чеченской войны». Однако только в последние 2-3 года усилия, направленные на решение этой задачи, стали давать определенные результаты. С последними достижениями в этой области можно было ознакомиться на выставках в Жуковском (июль 2010 года) и «Интерполитех-2011» (ноябрь 2011 года), в подмосковных Бронницах (июнь 2011 года) и в рамках ведомственных специальных показов техники. Своеобразным продолжением этой темы стало последнее сообщение о том, что Военно-промышленная компания (ООО «ВПК», Москва) с 2014 года планирует поставлять в российскую армию многоцелевой модульный бронированный автомобиль «Волк», который сейчас проходит испытания. Такое решение связано с вероятным отказом Минобороны РФ с 2014 года от закупок бронеавтомобилей «Тигр» производства той же компании.
Возможность этого косвенно подтверждается известным отношением военного ведомства к «Тигру», а также упорством, достойным иного применения, в стремлении приобрести для нужд российской армии бронеавтомобиль «Рысь», являющийся полномасштабным российским вариантом итальянского бронеавтомобиля Iveco LMV M65.
-
В Славянке, новом районе Петербурга, открываются сразу два детских сада.
25-го января начал работу ГДОУ № 36, а вслед за ним, 1 февраля будет открыт ГДОУ № 35.
Каждый из детских садов рассчитан на 110 мест для детей от двух до семи лет. В здании детского сада предусмотрено 6 групповых ячеек: две – для ясельных групп по 15 человек и четыре старшие группы по 20 детей. Помещения для ясельных групп имеют отдельный вход с улицы. Кроме групповых ячеек в здании разместились музыкальный и физкультурный залы, кружковые помещения, а также бассейн, размером 7х3 м, глубиной от 0,5 до 0,6 м.
Площадь участков, занимаемых каждым из детских садов, составляет около 7 000 кв.м… На территориях разместились оборудованные игровые площадки для каждой из групп, а также закрытые павильоны для прогулок при пасмурной погоде.
-
В первом квартале 2012 года подмосковный завод Метровагонмаш (входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») изготовит для Казанского метрополитена девять вагонов метро модели 81-740.4К/81-741.4К.
Согласно подписанному договору, в марте текущего года Казанской подземке будут переданы три метропоезда трехвагонного исполнения. Это будет уже вторая поставка мытищинских метровагонов в столицу Татарии — в 2011 году в Казани начали работать три первых поезда серии 740, которые на сегодняшний день находятся в эксплуатации.
Пассажирские салоны вагонов оборудуются системой кондиционирования, вентиляции и обогрева, работающей в разных режимах в зависимости от изменения погодных условий.
В вагонах устанавливаются диваны полужесткой конструкции в антивандальном исполнении что обеспечивает их долгий срок службы. Для информирования пассажиров ввв пассажирском салоне устанавливаются наддверные маршрутные табло со световой индикацией положения состава на линии и два табло «бегущая строка». Двери безопасны для пассажиров и исключают самопроизвольное открывание. Вагон оборудуется автоматической системой обнаружения и тушения пожара, облицовка внутренних поверхностей выполняется из трудногорючих материалов.
-
Стоимость строительства сейсмоустойчивого объекта превысила 60 млн рублей. До настоящего времени дети учились в школе, здание которой построено в 1962 году и с тех пор подвергалось только косметическим ремонтам. По решению Губернатора Александра Карлина строительство новой школы в этом селе включено в краевую программу «75х75». Здание выполнено по тому же проекту, что и Карагаевская школа в Республике Алтай.
Главное отличие проекта – высокая сейсмоустойчивость конструкции. Именно поэтому школа полностью построена из дерева. Это единственная такая школа в Алтайском крае. Строительство уникального здания потребовало немногим больше года, его стоимость составила 61 млн рублей. Основные средства на строительство – почти 90% – выделены из краевого бюджета.
-
Уникальных результатов добились биотехнологи. В лабораториях Дальневосточного отделения Российской Академии наук (ДВО РАН) не только освоили «зелёные технологии» в получении наночастиц серебра, но и научились управлять размерами мельчайших частиц, передает ДВ-РОСС.
Сотни метров солёной воды отделяли биотехнологов от уникального открытия. Нанотехнологии пришли со дна океана. Обитательницы глубин – морские губки – попали в пробирки исследователей. Сначала из клеток выделяют рибонуклеиновую кислоту. Затем кормят этими молекулами специально выращенные бактерии. И скальпелем врезают их в листья табака. После растения содержат в темнице – без света в них погибает хлорофилл. И добавляют раствор нитрата серебра. Ценный серебряный осадок готов.
-
Фото из фотогалереи сайта "Русский кварц"
Проектная компания РОСНАНО «Русский кварц» отгрузила первую партию продукции — 8 тонн кварцевого концентрата на сумму свыше 600 тысяч рублей.
Покупателем первой партии продукта стало Государственное унитарное предприятие Республики Мордовия «ЛИСМА». Данная компания использует концентрат в производстве кварцевых галогенных ламп.
РОСНАНО и ОАО «Кыштымский горно-обогатительный комбинат» подписали инвестиционное соглашение о расширении и техническом перевооружении производства высокочистых кварцевых концентратов на базе действующего комплекса по добыче, переработке и глубокому обогащению жильного кварца Кыштымского месторождения. Общий объем инвестиций в проект составит 2,2 млрд рублей, включая финансирование РОСНАНО в размере 750 млн рублей.
Концентраты, выпускаемые в рамках проекта, используются как базовый конструкционный материал для получения высокочистого кварцевого стекла, применяемого в микроэлектронике, силовой и ультрафиолетовой светотехнике, оптике специального назначения, кварцевой керамике и множестве других высокотехнологичных применений.
-
Объем перевозок крупнотоннажных контейнеров по Транссибирской магистрали в международном сообщении в 2011 году составил 564 тыс. ДФЭ, что на 27,3% больше, чем в 2010-м, сообщили ИА «РЖД-Партнер.Ру» в Координационном совете по транссибирским перевозкам (КСТП).
В частности, транзит составил 45,6 тыс. ДФЭ, что на 40,7% больше, чем годом ранее. Импорт – 279,1 тыс. ДФЭ (+20,8% к 2010 году), экспорт – 239,3 тыс. ДФЭ (+33,4%). В том числе контейнерными поездами перевезено 26,2 тыс., 130,4 тыс. и 59 тыс. ДФЭ соответственно (всего – 215,5 тыс. ДФЭ).
Объем перевозок крупнотоннажных контейнеров железнодорожным транспортом в сообщении Россия – Китай за январь–декабрь 2011 г. составил 339,8 тыс. ДФЭ, что на 53% больше, чем в 2010-м. В сообщении Россия – Республика Корея – 113,5 тыс. ДФЭ (+28%), Россия – Япония – 37,4 тыс. ДФЭ (+34%).
От себя добавлю, что в контейнерах нефть и газ не перевозят :)
-
Юбилейным стал Chevrolet Cruze в кузове хэтчбек, который сошел с конвейера российского «Джи Эм Авто» 25 января.
Завод GM-Auto открылся в Шушарах под Санкт-Петербургом 7 ноября 2008 года. Изначально предприятие выпускало автомобили Chevrolet Captiva и Opel Antara, к которым позже добавились Chevrolet Cruze (седан и хэтчбек) и новый Opel Astra. Сейчас на заводе в три смены работают 2500 сотрудников, которые в 2011 году выпустили 60 000 автомобилей Chevrolet и Opel.
-
В поселке Ходынино Рыбновского района Рязанской области построено современное овощехранилище первой очереди площадью 7000 кв. метров и объемом 8500 тонн. К 2014 году будет построен целый аграрный комплекс для хранения и переработки овощей мощностью 49000 тонн.
-
24 январе в Астрахани на базе государственного политехнического колледжа прошло заседание координационного совета «Профориентация и подготовка кадров: две части целого». Руководителями бизнеса, директорами учебных заведений и студентами обсуждались вопросы формирование в учебных заведениях производственно-государственного заказа, идущего от потребностей региона в специалистах различных специальностей и постоянной производственной практики студентов на предприятиях и в организациях.
Один из главных вопросов — как сломать устоявшийся стереотип непрестижности рабочих профессий. Ситуацию постепенно удается менять в лучшую сторону.
Астраханский государственный политехнический колледж
лаборатория подготовки поваров
лаборатория современных сварочных технологий
остальные лаборатории колледжа (фоторепортаж)
-
В г.Апатиты открылось новое предприятие по утилизации отработанных ртутьсодержащих ламп и приборов. Цех оборудован по всем правилам и соответствует всем требованиям санитарных и технологических норм. Оборудование новое, сертифицированное.
Персонал прошел специальную подготовку для работы с опасными отходами. Получена лицензия на деятельность по сбору, использованию и обезвреживанию опасных отходов.
-
Cоздать совместное производство светодиодных светильников челябинской группе компаний «Оптимум» предложило ЗАО «Оптоган», проектная компания Роснано, единственный отечественный производитель светодиодов. В декабре председатель правления ОАО «Роснано» Анатолий Чубайс и губернатор Челябинской области Михаил Юревич подписали договор между ЗАО «Оптоган», компанией «Оптимум» и Агентством регионального развития Челябинской области. Стороны намерены совместно за счет разработки и внедрения инновационных систем развивать ресурсосберегающие проекты на территории региона, в частности устройства наружного освещения и производственных предприятий Челябинской области.
В итоге этих договоренностей на региональный рынок светодиодной техники неожиданно для его игроков ворвалась «темная лошадка» — компания «Оптимум», до того обслуживающая в основном интересы РЖД по всей России: производящая подбойки, колесные пары, запасные части, ремонтирующая узлы железнодорожной техники. Создав новое направление «Оптимум Свет», группа компаний «Оптимум» занялась светодиодным освещением улиц, автомагистралей, зданий, офисов, а также внутренним и наружным освещением любых объектов — промышленного и социального назначения, ЖКХ.
-
В декабре 2011 года ОАО «Армалит-1» заключило договор на поставку ряда изделий для чешской компании MOTORPAL, специализирующейся на производстве топливных агрегатов, насосов и дополнительного оборудования к ним.
На данный момент на механосборочном производстве ОАО «Армалит-1» идёт подготовка к изготовлению опытной партии деталей для топливной арматуры. Все изделия будут запущены в производство на двухшпиндельном токарном автомате продольного сечения, приобретённом ОАО «Армалит-1» в 2011 году. Первоначально станок был приобретен для обеспечения собственных нужд – производства судовой трубопроводной арматуры: штоков, шпинделей, шпилек, однако, исследования показали, что на рынке присутствует интерес и в производстве разнообразной номенклатуры метизной продукции для различных отраслей промышленности.
Контракт на поставку продукции для компании «MOTORPAL», известного партнёра европейской автомобильной промышленности и мировых лидеров-изготовителей двигателей, топливные агрегаты которого применяются в составе автомобильных и тракторных, железнодорожных и судовых двигателей, для приводов всевозможных строительных механизмов, не только позволит ОАО «Армалит-1» освоить производство новой номенклатуры, но и станет для петербургского предприятия очередным шагом в продвижении на международный рынок и совершенствовании системы качества предприятия.
ОАО «Армалит-1» уже имеет опыт работы с крупными зарубежными производственными компаниями, так уже больше двух лет ведётся активное сотрудничество с компанией CAMERON (США), являющейся поставщиком систем и оборудования для нефтегазовой индустрии. Для справки: ОАО «Армалит-1» — современная динамично развивающаяся компания, имеющая вековую историю. Предприятие производит судовую арматуру, предназначенную для применения в системах трубопроводов; резинометаллические амортизаторы АКСС всех типов и размеров; поковки, отливки из чугуна, стали и цветных металлов; а также предоставляет услуги в области механической обработки деталей.
-
Более 500 многоэтажных домов было капитально отремонтировано в Подмосковье по федеральной целевой программе в 2011 году, сообщили в министерстве жилищно-коммунального хозяйства Московской области.
«В 2011 году по федеральной целевой программе было капитально отремонтировано более 500 многоэтажек области. В этом году ожидается еще больше заявок», — отмечается в материалах ведомства.
Кроме того, по данным министерства, в течение года сократилась очередь для ветеранов Великой Отечественной войны, желающих отремонтировать свое жилье по федеральной программе. Также успешно реализуется программа по обеспечению ветеранов жильем, 850 человек уже въехали в новые квартиры, передает РИА Новости.
По проектам благоустройства дворовых территорий удалось сделать не все, что было запланировано. Однако те работы, которые погодные условия не позволили выполнить качественно, будут доделаны во втором квартале 2012 года, заключили в министерстве.
-
43 семейные фермы будут заниматься разведением цыплят-бройлеров в Альметевском районе республики. Несколько десятков семей будут жить в фермерском поселке в Альметевском районе РТ. Поселок по проекту «Возрождение села» строится с целью выращивания цыплят-бройлеров.
-
За 12 месяцев 2011 года на заводе было произведено 1488 автокранов. Тем самым отрыв от ближайшего конкурента составил более 40%.
АВТОКРАН ИВАНОВЕЦ КС-35714К3-10Особо высокими темпами в 2011 году росло производство инновационных автокранов «Ивановец» серий АК-25 и АК-16 – если в 2010 году было выпущено более 100 автокранов этих серий, то в 2011 году уже более 350. Закономерный успех им обеспечили самые длинные и современные стрелы в своем классе и превосходные грузовысотные характеристики.
-
Усть-Среднеканская гидроэлектростанция — строящаяся ГЭС на реке Колыма, в Магаданской области. Входит в Колымский каскад ГЭС.
На данный момент монтаж первого агрегата электростанции завершен, ведутся работы над вторым агрегатом. Его окончательный монтаж планирует завершить до начала сентября. На октябрь запланирован ввод в строй пускового комплекса ГЭС. Кроме того, готовятся площадки для монтажа трансформаторов, проводятся железобетонные работы, ведется отделка зданий.
На стройке работает около 750 человек, большинство из них жители Магаданской области, в том числе Среднеканского района. По программе развития Дальнего Востока и Забайкалья в 2012 году финансирование строительства составит более 2 млрд. рублей.
25 сентября 2011 г. строители перекрыли плотиной реку Колыму
Усть-Среднеканская ГЭС имеет большое значение для экономики Магаданской области, развития её горнодобывающего комплекса. Новая ГЭС в каскаде с Колымской ГЭС обеспечит энергией крупные горные предприятия на месторождениях Яно-Колымской золоторудной провинции.
-
Компания «Премиум Инжиниринг» одержала победу в тендере на поставку оборудования для реализации проекта СИБУРа в Тобольске. Общая сумма контракта составляет 25 млн долларов США.
Согласно договору, компания осуществит поставку пропановой криогенной установки для предприятия ООО «Тобольск-Нефтехим», проведет шефмонтажные и пусконаладочные работы, а также инструктаж персонала заказчика.
Новое высокотехнологичное оборудование «Премиум Инжиниринг» позволит увеличить производительность переработки углеводородного сырья с 3 до 5,8 млн тонн в год.
Развитие мощностей «Тобольск-Нефтехим» входит в крупномасштабный планСИБУРа по развитию тобольского промышленного узла, включающего также строительство предприятия «Тобольск-Полимер» по производству полипропилена мощностью 500 тыс. тонн в год.
«Реализуемый проект имеет важное значение для развития сектора переработки углеводородного сырья и получения полезной для промышленных и потребительских нужд продукции, — комментирует Александра Бочарова, генеральный директор «Премиум Инжиниринг». — Нужно отметить, что конкурентная борьба в рамках тендера была достаточно жёсткой, наши специалисты предложили наиболее оптимальные с технической и экономической точек зрения решения, что позволило компании одержать победу и приступить к работам по проекту. Компетенции и опыт профессионалов «Премиум Инжиниринг» позволят реализовать проект на высоком уровне качества».
-
15 января из Средиземного моря в Севастополь вернулся СКР «Ладный».
За время 42 суток похода корабль отработал взаимодействие с кораблями и судами ВМФ в составе корабельной авианосной группы (КАГ) во главе с тяжёлым авианесущем крейсером «Адмирал Кузнецов», а также посетил порты Ла-Валетта (дважды), Тулон, Сеута и Тартус.
19 января в индонезийский порт Сурабайя совершил деловой заход отряд кораблей Тихоокеанского флота в составе БПК «Адмирал Пантелеев», танкера «Борис Бутома» и буксира «Фотий Крылов».
Корабли возвращаютя во Владивосток, завершив патрулирование в районе Африканского рога и сдав вахту следующему отряду кораблей ТОФ во главе с БПК «Адмирал Трибуц». Визит продолжался 4 дня, после чего отряд вышел в море и взял курс на филиппинский порт Манила.
21 января из Севастополя в Средиземное море ушёл танкер «Иван Бубнов».
Целью похода является обеспечение топливом КАГ ВМФ России, продолжающей боевую службу в Средиземном море.
Фото с сайта forums.airbase.ru
-
Ан-124-100 "Руслан" RA-82014, построен в 1987 году.
Передан авиакомпании "Полет" 21.06.2000 в неисправном состоянии в рамках проекта "Воздушный старт". Возвращен МО РФ 29.06.2009 по решению арбитражного суда №А08-1096/08-12 от 08.05.2008.
Прошёл капитально-восстановительный ремонт на ЗАО "Авиастар-СП" (Ульяновск) в 2011 году.
Май 2007 года, аэропорт "Шереметьево", Москва.
Январь 2012 года, авиабаза "Мигалово", Тверь.
Фото GEG и Ярослава Панкратьева, сайт russianplanes.net
P.S. Ещё одна фотография этого самолёта добавлена в Итоги 2011 года в картинках: ВВС - часть 2 https://sdelanounas.ru/blogs/12422/
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
