На Экибастузскую ГРЭС-1 поставлена партия сухих трансформаторов производства Группы «СвердловЭлектро», ключевого партнёра в вопросах энергоэффективности. Оборудование поставлено в рамках реконструкции энергоблоков ГРЭС.
Поставленные трансформаторы предназначаются для обеспечения электроэнергией собственных нужд ГРЭС, часть оборудования — нестандартные трансформаторы с напряжением короткого замыкания 10%.
Сотрудничество Группы «СВЭЛ» и Экибастузской ГРЭС — 1 длится уже два года, и компания надеется, что оно будет продолжаться.
КСА УВД - комплекс средств автоматизации управления воздушным движением
В мае 2012 года был объявлен тендер на поставку КСА УВД в республику Армения, являющуюся членом агентства Евроконтроль. В тендере участвовали следующие фирмы: Aerotechnica (Украина), Indra (Испания), Thales (Франция), Азимут (Россия).
В результате тендера ОАО «АЗИМУТ» (г. Москва), разработчик КСА УВД «Галактика» была признана победителем, и в июле 2012 года был заключен контракт на поставку оборудования.
Народно-освободительная армия Китая за последние несколько месяцев приобрела у России военной продукции на общую сумму в 1,3 миллиарда долларов, пишет газета "Ведомости". Вся купленная техника будет поставлена в Китай по линии "Рособоронэкспорта". В ближайшие несколько лет Китай должен получить новые многоцелевые вертолеты Ми-171Е и авиационные двигатели для истребителей Су-27/30.
По словам заместителя директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству Вячеслава Дзиркална, в июле Китай заключил с Россией контракт на поставку 55 многоцелевых вертолетов Ми-171Е. Официально стоимость контракта не разглашается, однако, по оценке менеджеров, знакомых со сделкой, она составила более 600 миллионов долларов. Поставки вертолетов завершатся в 2014 году.
Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в ЗАО «Трансмашхолдинг») признан победителем общероссийского конкурса на звание «Лучший российский экспортер 2011 года». Решение о победителях конкурса в каждой из установленных номинаций принималось на основании оценки различных критериев претендентов, а также специальной методики расчета, базирующейся на показателях консолидированных экспортных отчетов предприятий и организаций.
Пятый год подряд НЭВЗ принимает участие в общероссийском конкурсе и в четвертый раз добивается звания «Лучший экспортер в страны СНГ» в номинации «Железнодорожные транспортные средства».
Завод «Тверской Экскаватор» (ТВЭКС) до конца 2012 года поставит 40 гусеничных гидравлических экскаваторов в рамках соглашения, заключенного между Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Куба о поставках отечественной строительной и сельскохозяйственной техники.
Общая стоимость поставляемых на Кубу экскаваторов составит $4,6 млн.
Российская самолетостроительная корпорация "МиГ" завершила модернизацию истребителей МиГ-29 для Военно-воздушных сил Перу, сообщил РИА Новости в среду главный редактор журнала "Национальная оборона" Игорь Коротченко.
Ранее сообщалось, что контракт стоимостью более 10 миллионов долларов на модернизацию восьми самолетов МиГ-29 к версии МиГ-29СМТ был подписан Минобороны Перу с предприятием Aviamir S.A.C. (представителем РСК "МиГ" в Перу) и российской корпорацией "МиГ" в августе 2008 года.
"Корпорация "МиГ" завершила передачу 6-й авиационной группе ВВС Перу восьми модернизированных истребителей МиГ-29", - сказал Коротченко.
ЕВРАЗ НТМК успешно прошел очередной этап сертификации колес на североамериканских железных дорогах. После лабораторных испытаний высокое качество продукции было подтверждено комитетом Ассоциации американских железных дорог, после чего североамериканский реестр сертификации железнодорожного транспорта выдал комбинату сертификат на поставку пробной партии колес.
Для получения постоянного сертификата комбинату предстоит пройти эксплуатационные испытания железнодорожных колес. Для этого ЕВРАЗ НТМК отправит пробную партию продукции - 32 тысячи штук - на испытания в Северную Америку. Колеса будут установлены на грузовые вагоны. Условие прохождения теста - отсутствие замечаний к колесам в период пробега порядка 500 тыс км.
«Освоение рынка сбыта североамериканских железных дорог - стратегическая задача для ЕВРАЗ НТМК. Благодаря проведенной на комбинате реконструкции и внедрению новых технологий у нас появилась возможность отправлять продукцию на американский и европейский рынки»,- отметил вице-президент ЕВРАЗа, руководитель дивизиона железнодорожный прокат Илья Широкоброд.
Государственный космический научно–производственный центр имени М.В.Хруничева завершил изготовление и испытания первой ступени для южнокорейской ракеты–носителя KSLV-I и подготовил летное изделие к отправке в Южную Корею.
Cегодня на ракетно-космическом заводе в Москве осуществляется погрузка первой ступени на железнодорожную платформу. В ближайшие дни первая ступень будет отправлена в г. Ульяновск. Из Ульяновска самолетом авиакомпании «Полет» изделие доставят в южнокорейский город-порт Пусан, а оттуда морем переправят в южнокорейский космический центр «Наро».
Египет является одним из крупнейших мировых импортеров пшеницы. На тендере, который проходил на неделе, Египет закупил 120 000 тонн пшеницы российского производства.
Зерно приобретали за два подхода. Первая партия в размере 60 000 тонн была куплена у компании "Glencore International". Цена за тонну составила 316,47 доллара. Вторая партия, равноценная первой, была предоставлена компанией "Soyuz". Зерно приобрели на базисе FOB. В Египет оно будет доставлено в период с 10 по 20 сентября.
Американские игроки рынка пшеницы надеются на рост спроса благодаря возможному сокращению запасов причерноморской пшеницы. Россия в настоящее время выступает в роли агрессивного экспортера пшеницы, оккупируя сделки. Основываясь на данных о новых запасах, трейдеры волнуются, что российские запасы могут закончиться быстрее, чем предполагалось ранее, говорит Dan Manternach, аналитик из Doane Advisory Services в Сент-Луисе. Основное беспокойство вызывает предположение о том, что на данный момент Россия превысила первоначальный план продаж. По этой причине импортерам, возможно, придется обращаться к другим странам-поставщикам. Западные аналитики с надеждой предполагают, что США смогут извлечь выгоду из этой ситуации.
Предлагаю вашему вниманию статью из "Нью-Йорк таймс".
ИЖЕВСК - название города, где расположен завод, производящий винтовки Калашникова, "Оружейный склад России" (Armory of Russia). Многие годы он вооружал также и значительное количество других стран, пока токарные станки и прессы Ижевского механического завода круглосуточно грохотали, чтобы штамповать АК-47 и аналогичное оружие для повстанцев и армий во всем мире.
Но в наши дни значительная часть оружия из Ижевска лидерствует кое-где еще: в Соединенных Штатах.
Россия поставила в Азербайджан 3-ю партию из 4-х многоцелевых вертолётов Ми-35М, изготовленных ОАО «Роствертол» (холдинг «Вертолёты России»). Таким образом, Азербайджан получил уже половину заказанных у России вертолётов.
Первая партия из 4-х машин была отправлена заказчику 12 декабря прошлого года, вторая аналогичная партия - 6 апреля этого.
Согласно контракту, заключенному ОАО «Рособоронэкспорт» в сентябре 2010 года, в Азербайджан планируется поставить 24 вертолёта Ми-35М.
Как отметил генеральный директор предприятия Виктор Клочай, установка не имеет аналогов в мире. Подобное оборудование немецкого производства ранее использовалось в Европе и ЮАР на алмазных рудниках, в угольной промышленности, в строительной отрасли, в переработке отходов.
«Техника была доработана для российского рынка с привлечением главного конструктора немецкой фирмы Юргена Поша. В итоге получилась высокоэффективная, совершенно автономная машина, с низким расходом топлива (экономия достигает 70 проц)», — рассказал Клочай.
Дробильная установка оснащена гусеничным ходом и может передвигаться внутри карьера, обладает высокой производительностью — способна переработать 600 тонн материала в час. Управляется она с помощью компьютера и дистанционного пульта и не требует отдельного персонала. «А главное — это российский продукт, который конкурентен на современном мировом рынке», — подчеркнул Клочай.
В частности, сошедшая сегодня с конвейера установка на днях уже отправляется на экспорт в Европу.
ЗАО "Автокомпозит" (бывшее ОАО "Дробмаш") расположено в г. Выкса Нижегородской области. Производит широчайший спектр стационарного и перемещаемого дробильно-сортировочного оборудования под торговой маркой «ДРОБМАШ» и осуществляет комплексное сервисное сопровождение выпускаемой техники.
Во второй половине июля, плохие новости из региона Черного моря значительно повлияли на рост цен пшеницы на европейском рынке. Внимание участников зернового рынка, в основном, направлено на рынок России. Русские спекулянты отлично разыграли карты, слухи о возможном приостановлении экспорта из России были основной причиной укрепления панических настроений на биржах в Париже, сообщает «АгроНовости».
31 июля премьер-министр России Дмитрий Медведев удивил рынок заявлением, что Россия не будет ограничивать экспорт и, несмотря на сокращение, даст нужное количество пшеницы на экспорт. Из заявления Медведева следует, что Кремль не только не намерен блокировать экспорт, но определенно урожай зерновых может быть гораздо лучше, чем пессимистические прогнозы.
Самолеты марки «Су» поставляются на экспорт с 1964 года. За это время Военно-воздушным силам более 30 стран было передано более 2500 самолетов типа Су-7, Су-17, Су-20, Су-22, Су-24, Су-25, Су-27, Су-30 и их модификаций
«Авиационные комплексы поставлялись в страны Европы, Азии, Африки и Южной Америки. Во многих армиях этих государств они эксплуатируются и сегодня. Самолеты «Су» зарекомендовали себя как надежные и эффективные боевые комплексы, способные выполнять широкий спектр боевых задач», – сообщает пресс-служба компании «Сухой».
Мукомольное предприятие из Южной Африки закупило 35 тыс. тонн российской пшеницы с поставкой в августе-сентябре. Сообщает агн. Reuters со ссылкой на европейских трейдеров. Цена сделки пока не известна.
По мнению трейдеров, российская пшеница по-прежнему в высшей степени конкурентоспособна на спотовом экспортном рынке именно в таком масштабе поставок.
НПП «Буринтех» (г. Уфа, Башкирия) основано в 1999 году. На сегодня это один из крупнейших российских производителей инструментов для бурения и ремонта скважин, которые используются буровыми и нефтегазодобывающими предприятиями.
На НПП «Буринтех» изготавливают различные виды буровых долот, бурильных головок, фрезеры для ремонта скважин и другие изделия. На предприятие действует единственный в России участок по производству матричного инструмента (матричных долот).
Площадь предприятия составляет около 29 тысяч квадратных метров, объем производства – около 21 тысячи изделий в год. Продукция поставляется в различные регионы России, на Украину, в Белоруссию, Узбекистан, Туркменистан, Голландию, США, Канаду, ОАЭ и другие страны.
В новое производство шарошечных долот, применяемых при бурении нефтяных и газовых скважин, вложено свыше 480 млн. рублей. Сейчас здесь выпускаются трехшарошечные долота диаметром до 914,4 мм первого и второго классов в корпусном и секционном исполнении. Предполагается, что завод будет выпускать 6000 единиц продукции в год, на полную мощность он должен выйти в 2013 году.
В ходе встречи президента Вьетнама Чыонг Тан Шанга и заместителя председателя правления Газпром В. Маркелова, стороны подписали меморандум о поставках российского сжиженного природного газа во Вьетнам с национальной компанией Petrovietnam.
Реализацией проекта займутся «дочка» Газпрома Gazprom Marketing and Trading Singapore Ltd и вьетнамский Petrovietnam Gas.
Кроме того, Ч. Т. Шанг и В. Маркелов обсудили широкий круг вопросов российско-вьетнамского сотрудничества в энергетической сфере. В частности, высокую оценку заслужили проекты Газпрома и компании Petrovietnam, реализуемые в рамках совместной операционной компании Вьетгазпром на континентальном шельфе Республики.
По итогам встречи Ч. Т. Шанг и В. Маркелов отметили взаимовыгодный характер сотрудничества в нефтегазовой сфере, служащего надежной опорой для дружественных отношений между Россией и Вьетнамом.
Отметим, что ранее, 16 июля 2012 г, другая российская компания Зарубежнефть была объявлена победителем в тендере на разработку газового блока 12/11 шельфа юга Вьетнама на основе соглашения о разделе продукции.
По итогам первого полугодия экспортные продажи грузовиков и автомобильной техники ОАО «КАМАЗ» показали уверенный рост.
Бизнес-план по реализации грузовых автомобилей и сборочных комплектов в первом полугодии 2012 года перевыполнен. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года, объём реализации вырос на 13%.
Особое место в экспортной деятельности компании занимает такое перспективное направление, как рынок стран СНГ. Большие успехи показывает лидер российского грузового автомобилестроения в Казахстане: доля «КАМАЗа» на рынке этой страны увеличилась и составляет сегодня более 30%. Ведётся также активная работа по продвижению камазовской продукции в Туркменистан, на Украину, в Узбекистан.
Большое внимание «КАМАЗ» уделяет завоеванию рынков стран дальнего зарубежья. Так, завершено выполнение контракта на поставку автотехники КАМАЗ на Кубу в счёт российского государственного кредита: в первом полугодии 2012 г. реализовано 226 грузовиков. Совместно с «Рособоронэкспортом» прорабатывается поставка крупной партии камазовской автотехники в Южную Америку.
Зеленоградский производитель чипов приступил в июле к сотрудничеству со шведским системным интегратором Strålfors Svenska AB, входящим в группу компаний PostNord AB — одного из крупнейших почтовых и логистических операторов Скандинавии. «СИТРОНИКС Микроэлектроника», головной компанией которой является «НИИМЭ и Микрон», стал единственным российским партнёром шведской фирмы, осуществляющей доставку почтовых отправлений по всему миру и работающей на рынках скандинавских стран, Польши, Франции и Великобритании, как сообщается в пресс-релизе «Микрона». О сумме и объёме поставок на «Микроне» не рассказывают, ссылаясь на коммерческую тайну. В будущем возможно применение RFID-технологии и в работе «Почты России».