-
15 июня
Линию по производству исландского кисломолочного продукта скира открыли на новгородском предприятии «Лактис». Продукт будет поставляться российским потребителям впервые, в год «Лактис» планирует выпускать 5 тыс. тонн, сообщил генеральный директор предприятия Равиль Даутов.
Инвестиции в проект составили порядка €2 млн. Продукт будет распространяться по всей России, а также в Казахстан и Белоруссию. Для выпуска скира предприятие открыло новый цех и приобрело производственную линию, вскоре появится линия фасовки. Для изготовления скира будет использоваться российское молоко и исландская закваска.
Скир — национальный исландский кисломолочный продукт, который начали производить более тысячи лет назад.
-
12 июня
Сегодня в Нижнем Новгороде открылась станция метро «Стрелка», которая стала 15-й станцией Нижегородского метрополитена. Двухпролётная станция мелкого заложения построена рядом с новым футбольным стадионом и торговым центром «Седьмое Небо». Новая станция обеспечила надёжную транспортную связь района Мещёрское озеро с центральной и южной частями города.
Кроме того, открытие «Стрелки» позволило разделить движение поездов на Сормовско-Мещёрской и Автозаводской линиях и сократить интервалы движения поездов, что сделает Нижегородский метрополитен ещё более удобным для пассажиров и повысит его провозную способность.
Станция «Стрелка» была открыта через 5 лет и 7 месяцев после открытия станции «Горьковская». В настоящий момент Нижегородский метрополитен занимает в России 3-е место по количеству станций и протяжённости линий (после Москвы и Санкт-Петербурга), в ближайшей перспективе планируется строительство ещё одной или двух станций.
-
08 июня
Сегодня в Нижнем Новгороде на судостроительном заводе «Красное Сормово» спущено на воду сухогрузное судно «Пола Филофея» — второй сухогруз проекта RSD59 для судоходной компании «Пола Райз». Заказчиком серии из 10 сухогрузов проекта RSD59 является ПАО «Государственная лизинговая транспортная компания», 5 судов серии строит «Красное Сормово», ещё 5 судов — «Невский судостроительно-судоремонтный завод».
Проект судна разработан Морским инженерным бюро (Украина), судно предназначено для морской и смешанной (река-море) перевозки генеральных и навалочных грузов, включая металл, лес, уголь, зерно, а также крупногабаритных и тяжеловесных грузов. Сухогруз имеет длинный трюм длиной 77,3 м для перевозки крупногабаритных тяжеловесных грузов, а корпус судна имеет максимально возможные для Волго‑Донского судоходного канала габариты.
-
29 мая
МУП «Новгородский водоканал» запустило цех по производству гипохлорита натрия методом электролиза раствора хлористого натрия (поваренной соли). Оборудование полностью автоматизировано.
Стоимость проекта — 35 млн. рублей.
После запуска цеха МУП «Новгородский водоканал» переведет процесс обеззараживания воды с жидкого хлора на гипохлорит натрия.
Водоканал подает в водопроводную сеть порядка 100 тыс. м3 воды в сутки.
Гипохлорит является соединением натрия, хлора и кислорода. Он относится к малотоксичным веществам 4-го класса опасности. Это вещество используется в системах очистки воды в Лондоне, Париже и Стокгольме. В России он успешно опробован в Петербурге, Липецке, Уфе, Казани.
-
24 мая судостроительный завод «Красное Сормово» передал судоходной компании «Пола Райз» сухогруз «Пола Макария» — головное сухогрузное судно проекта RSD59. В настоящий момент на двух заводах в Нижнем Новгороде и Шлиссельбурге строятся ещё 9 сухогрузов этого проекта.
Серия.
ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» (Шлиссельбург):
Заводской № 591 — заложено 18.05.2017
Заводской № 592 — заложено 25.05.2017
Заводской № 593 — заложено 12.11.2017
Заводской № 594 — заложено 22.12.2017
Заводской № 595 — готовится к закладке
ПАО «Завод «Красное Сормово» (Нижний Новгород):
Заводской № 1 — заложено
05.09.17 — спущено20.04.18 — сдано24.05.18 — «Пола Макария»Заводской № 2 — заложено
19.09.17 — «Пола Пелагия»Заводской № 3 — заложено
25.09.17 — «Пола София»Заводской № 4 — заложено
20.12.17 — «Пола Феодосия»Заводской № 5 — заложено
25.12.17 — «Пола Фива» -
17 мая 2018 года завод «Нижегородский Теплоход» (г. Нижний-Новгород) состоялась торжественная закладка третьего и четвертого катеров проекта 23040 Г «Владимир Козицкий» и «Борис Слободник».17 мая
-
17 мая
17 мая 2018 года завод «Нижегородский Теплоход» (г. Нижний-Новгород) спустил на воду головной катер проекта 23040 Г — большой гидрографический катер «Георгий Зима».
-
Завод «Красное Сормово» (входит в ОСК) завершил строительство танкера-химовоза проекта RST27М — «Балт Флот 20» для компании «БФ Танкер». 7 мая состоялась передача судна заказчику. Передачей заказчику данного танкера-химовоза завод завершил контракт на строительство пяти танкеров проекта RST27М.
-
Научно-производственный комплекс АО «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» в деревне Кузнецово (Нижегородская область) спустил на воду второе судно на подводных крыльях «Валдай 45Р».
Строительство новой серии речных пассажирских судов на подводных крыльях проекта 23180 началось в конце 2014 года. В настоящее время головное СПК завершает ходовые испытания.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 21.4 т.
Главные размерения: длина — 21.3 м, ширина — 5.2 м, осадка — 1.1 м.
Максимальная скорость хода: 65 км/ч
Дальность плавания: 400 км
Пассажировместимость: 45 человек
Экипаж: 2 человека
Фото с сайта portnews.ru
-
Головное судно на подводных крыльях «Валдай 45Р» проекта 23180 на ходовых испытаниях.
Максимальная скорость СПК во время испытаний составила 74 км/ч, что на 9 км выше проектной.
Судно с заводским № 501 было построено ОАО «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» и спущено на воду 28 сентября прошлого года.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 21.4 т.
Главные размерения: длина — 21.3 м, ширина — 5.2 м, осадка — 1.1 м.
Максимальная скорость хода: 65 км/ч
Дальность плавания: 400 км
Пассажировместимость: 45 человек
Экипаж: 2 человека
-
Завод «Красное Сормово» (входит в ОСК) завершил строительство танкера-химовоза проекта RST27М — «Балт Флот 19» для компании «БФ Танкер». 3 мая состоялась передача судна заказчику.
-
03 мая
29 апреля, впервые на обновленную и удлиненную на 500 метров искусственную взлетно-посадочную полосу нижегородского аэропорта Стригино совершили посадку лайнеры из Москвы авиакомпаний S7 и Аэрофлот.
Управление воздушным движением обеспечивалось диспетчерами ФГУП ГК ОрВД со вновь построенной вышки командно-диспетчерского пункта.
Заход на посадку осуществлялся с помощью нового наземного навигационного оборудования и средств радиотехнического обеспечения полетов. Экипажи самолетов высоко оценили работу модернизированной аэродромной инфраструктуры. Аэропорт полностью отвечает всем международным стандартам и требованиям и готов обеспечить прием гостей и участников главного международного футбольного турнира на самом высоком уровне.
-
15 апреля за первым тестовым матчем наблюдали 15 тыс. зрителей. «Зенит-2» в гостях выиграл у «Олимпийца» со счетом 1:0 в рамках 33-го тура ФНЛ.
-
19 апреля по новому участку Сормовско-Мещёрской линии Нижегородского метрополитена от станции «Московская» до станции «Стрелка» прошёл первый поезд!
Фото Александра Белова и Алексея Павлова
-
20 апреля
20 апреля 2018 года нижегородский завод «Красное Сормово» (входит в АО «Объединенная судостроительная корпорация») спустил на воду головное многоцелевое сухогрузное судно «Пола Макария» дедвейтом 7500 тонн проекта RSD59 (строительный номер 1).
-
Стадион, построенный в Нижнем Новгороде к Чемпионату мира по футболу ФИФА официально введен в эксплуатацию — 23 марта, стадион получил соответствующее разрешение.
Первый матч на новой арене состоится 15 апреля. Местный «Олимпиец» в рамках чемпионата Футбольной национальной лиги примет на новой арене «Зенит-2» из Санкт-Петербурга.
После завершения Мундиаля стадион станет домашней ареной футбольного клуба «Олимпиец», который был создан в 2015 году. Стадион вмещает 42 тысячи зрителей.
-
20 марта
Крупный производитель электронно-компонентной базы (ЭКБ) холдинга «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех — НПП «Старт» из Великого Новгорода — завершил инвестиционный проект по реконструкции и модернизации производственных мощностей. В рамках программы, которая продолжалась в течение пяти лет и финансировалась за счет бюджетных и собственных средств, предприятие закупило более 130 единиц производственно-технологического и испытательного оборудования.
В частности, проект модернизации включал ввод в эксплуатацию высокопроизводительных и высокоточных обрабатывающих центров, металлорежущих станков различного назначения, высокотемпературных печей, диагностического, измерительного и сварочного оборудования, климатических камер. Предприятие также провело работы по обеспечению устойчивого функционирования систем энергоснабжения при воздействии внешних факторов.
-
В Окуловке состоялось открытие физкультурно-оздоровительного Центр «Импульс». В ФОКе одновременно смогут заниматься до ста человек. Основной зал с трибунами на 200 мест предназначен для занятий и соревнований по командным видам спорта: баскетболу, волейболу, гандболу, мини-футболу и другим. Помимо него, оборудован также и современный тренажерный зал, раздевалки, кафе, административные и технические помещения.
Открытие ФОКа носило еще более торжественный характер из-за сроков строительства. Работы над комплексом велись с остановками на протяжении почти пяти лет. Реализация проекта пошла намного быстрее после передачи осенью прошлого года объекта в собственность администрации Окуловского района. На строительство, в том числе на восстановление и достройку после приостановки работ, было направлено более 140 млн рублей.
-
Строительство 15-й станции Нижегородского метрополитена «Стрелка» близится к завершению.
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/Dod5RzFgUMc
-
26 февраля
Церемония открытия Центра культурного развития состоялась в Боровичх. Это преемник городского дома культуры, который был образован в 1931 году. Здание Центра культурного развития построено в рамках федеральной целевой программы «Создание ЦКР в малых городах и сельской местности». Решение о включении Боровичей в список регионов, отобранных для создания в них современных центров культурного развития, было принято в октябре 2014 года. Строительство велось с сентября 2015 года по декабрь 2017 года.
Стоимость объекта превысила 100 миллионов рублей. Почти 50 миллионов рублей поступили из федерального бюджета, 25 миллионов — из областного, около 30 миллионов рублей выделил местный бюджет.
По проекту в ЦКР обустроен мультизал с возможностью проведения в нём не только культурных, но и спортивных массовых мероприятий. Есть также помещения для выставок, творческих мастерских и репетиций.





















