ОАО «Средне-Невский судостроительный завод» (входит в состав ОСК)
подписало контракт с ООО «П.ТрансКо» на строительство шести
буксиров проекта 81. Как сообщает пресс-служба
судостроительного предприятия, сдача судов заказчику
запланирована на апрель-май 2014 года.
Буксир-толкач проекта 81 имеет полное водоизмещение 365
тонн, длину 25 м, ширину 10 м.
В рамках реализации программы по освоению производства
полособульбового профиля из новых марок стали, компания "РМ-Стил"
в 2012 году провела работу по изготовлению и испытанию новых
образцов профиля совместно с ЦНИИ Конструкционных Материалов
"Прометей". ЦНИИ "Прометей" выполнил опытно-конструкторские
работы для последующего изготовления горячекатанного
несимметричного полособульбового профиля в соответствии с
действующими государственными стандартами.
Завод "Красное Сормово" (входит в состав ОАО "Объединенная
судостроительная корпорация" (ОСК) подписал контракты на
строительство 10 несамоходных сухогрузных барж для перевозки
насыпных грузов. Строительство финансируется по лизинговой
схеме: заказчиком барж выступает ЗАО "Газпромбанк Лизинг", в
дальнейшем баржи будут переданы ООО "П.ТрансКо" в
лизинг.
26 февраля 2013 г. на
Московском Судостроительном и Судоремонтном Заводе состоялась
закладка двух обстановочных судов проекта 3050 (заводской № 216,
217) для ФБУ «Камское ГБУВПиС» (г. Пермь). Суда будут предъявлены
государственной комиссии уже в августе 2013 года.
Испытания нового амфибийного судна "Буревестник-24", способного
развивать скорость 240 километров в час, прошли на Пироговском
водохранилище в Подмосковье.
фото: ИТАР-ТАСС
Высокоскоростная амфибия "Буревестник-24" разработана российской
компанией ООО "Небо и море" и рассчитана на перевозку 24
пассажиров или 3,5 тонны груза.
В 2012 году ФСБ предотвратила шесть терактов, пресекла
деятельность 34 кадровых сотрудников и 181 агента зарубежных
спецслужб, заявил в четверг президент Владимир Путин на заседании
расширенной коллегии ФСБ.
По его словам, эти цифры говорят о достаточно сложной и
напряженной оперативной обстановке.
«Сегодняшний теракт на Кавказе тому подтверждение.
Поэтому все антитеррористические силы должны находиться в
высочайшей степени собранности и мобилизационной
готовности», – добавил Путин.
«Любое прямое или косвенное вмешательство в наши
внутренние дела, любые формы давления на Россию, на наших
союзников и партнеров недопустимо», – сказал
Путин. «Расследованы и предотвращены десятки
преступлений террористической направленности, в целом 99
преступлений, в том числе шесть терактов. Может быть, это один из
главных результатов вашей работы», – отметил глава
государства.
В период навигации 2012 (апрель - октябрь) ООО "Невский
судостроительно-судоремонтный завод" отремонтировал 47
судов.
Средний ремонт прошли теплоходы "Дмитрий Пожарский", "Вятка",
"Узола-3", "МБ-1217", "Иркутск ГЭС "ОТ-2444": модернизацию -
теплоход "МБ-1217"; переоборудование - баржа-2033; ремонт
механизмов и оборудования судна - теплоходы "Лежево", "Сандал",
"СЯМ", "Волга 4007", "Монак", "Братск ГЭС", "Алдан", баржа-2034,
"Канин".
Отремонтированы крышки люковых закрытий на теплоходе "Монак",
установлены фундаменты на барже-2033 и барж-2034, заменены якоря
на теплоходах "Карл Маркс", "Волго-Дон-113", зачищены и
проведена дефектация балластных танков "Волго-Балт-231".
На Судостроительном заводе "Северная верфь" сформированы
первые в этом году группы учеников производственного обучения. В
ближайшее время они начнут занятия в Профессиональном
судостроительном лицее №25 и всего за три месяца смогут освоить
основные судостроительные профессии: сборщик корпусов
металлических судов, электросварщик, трубогибщик судовой,
сборщик-достройщик судовой, слесарь-монтажник
судовой.
В период получения теоретических знаний (2 месяца) они будут
получать стипендию от предприятия в размере 20 тысяч рублей, а в
период последующей производственной практики, которая будет
проходить в цехах "Северной верфи", молодые люди смогут
дополнительно зарабатывать не менее 15 тысяч рублей в месяц.
После завершения обучения по данной программе успешно ее
закончившим вручат документы государственного образца о
полученном образовании, присвоенной квалификации и трудоустроят
на "Северной верфи".
Московский судостроительный
и судоремонтный завод (МССЗ) 8 февраля 2013 года заложил три
судна новых проектов. Об этом сообщает пресс-служба
судостриотельного предприятия.
Окская судоверфь
(Нижегородская область, Навашино) спустила на воду седьмой
серийный танкер "Волго- Дон макс" класса проекта RST27 дедвейтом
в море/реке 7030/5428 тонн "В.Ф.Танкер-17" (строительный номер
02707).
Ученые из Научно-исследовательского Иркутского государственного
технического университета (НИ ИрГТУ) совместно с коллегами из
Гонконга работают над проектом по выпуску нового поколения
жидкокристаллических дисплеев, в основу работы которых ляжет
технология фотоориентации.
Инноваторы получили грант одного из фондов Гонконга, на эти
деньги специалисты намерены организовать в Иркутске производство
уникальных на гибких подложках, которые представляют собой своего
рода электронную бумагу. Как отметили в НИ ИрГТУ, технология
фотоориентации позволяет "полностью избежать недостатков
распространенного метода механического натирания ориентирующей
поверхности", повышает контрастность изображения, цветопередачу и
скорость обработки.
Такие ЖК-дисплеи могут создаваться не только на стеклянных, но и
на гибких подложках, это - своего рода электронная бумага. Такие
дисплеи не требуют подсветки, на которую тратится до 98% энергии,
потребляемой устройством, они могут обладать эффектом памяти, то
есть поддерживать записанный текст без энергопотребления.
Идеологом и руководителем международного проекта станет Владимир
Чигринов, профессор Гонконгского университета науки и технологии,
один из ведущих в мире исследователей в области жидких
кристаллов. Именно он подал заявку на совместные исследования в
области ЖК-технологий в фонд, поддерживаемый правительством
Гонконга и частными корпорациями.
Компания «Хотча Морское Проектирование» заключила контракт с
Министерством промышленности и торговли на разработку исходных
технических требований и создания проекта современного Большого
тунцеловного сейнера.
Согласно условий техзадания, длина сейнера составит
около90,00 м, ширина на миделе –15,00 м, высота борта –
около10,00 м.
Мощность главной энергетической установки 6000 кВт и
валогенератора – около 1200 кВт. Судно сможет развивать скорость
– 16 уз. Автономность плавания - 55 суток. Дедвейт судна -
около 1750 т. В качестве навигационного оборудования будут
установлены системы ГЛОНАСС и GPS. Выловленную рыбу
предусматривается хранить в 20-22 морозильных трюмах.
МОСКВА, 4 фев — РИА Новости. Большой
противолодочный корабль (БПК) Северного флота (СФ) "Североморск"
приступил к выполнению задач по охране гражданского
судоходства в районе Аденского залива, сообщил журналистам
в понедельник официальный представитель СФ капитан первого
ранга Вадим Серга.
По завершении торжественной церемонии закладки в сухой док
первого вертолетоносца «Мистраль» для российского ВМФ на верфях в
Сан-Назере французские кораблестроители приступили к этапу сборки
корабля, сообщил в пятницу представитель компании-подрядчика DCNS
Эммануэль Годез.
Томский государственный университет (ТГУ) в 2012 году
заработал 1,163 миллиарда рублей на научно-исследовательских
и опытно-конструкторских работах (НИОКР), что на 13% больше,
чем годом ранее, сообщил РИА Новости проректор по научной работе
вуза Григорий Дунаевский.
Несмотря на то, что мы является классическим университетом, и
значительную часть вуза составляют гуманитарные факультеты, у
которых, как правило, не очень большие возможности зарабатывания
денег, мы второй год переваливаем за 1 миллиард рублей
дохода. В 2011 году вуз заработал на науке
1,023 миллиарда рублей, а в 2012 году общий объем
научных мероприятий перевалил за 1,163 миллиарда рублей, еще
в 2009 году вуз зарабатывал на науке вдвое меньше», —
сказал Григорий Дунаевский.
ОАО "РЦПКБ "Стапель" разработало и передало заказчику очередной
проект судна для дноуглубительного флота - электрический
сборно-разборный земснаряд, производительностью 4000 кубических
метров в час по пульпе. Тип земснаряда – плавучий,
несамоходный, электрический, сборно-разборный земснаряд со
сменной рамой (для фрезерного и гидрорыхления грунта) и системой
гидрообмыва фрезы, производительностью 4000 м куб/час по пульпе.
ЦАМТО, 28 января. В Астраханской области 23 января были
подписаны завершающие документы по созданию Южного центра
судостроения и судоремонта в составе Объединенной
судостроительной корпорации.
Центр судоремонта «Звездочка» /входит в состав ОАО «Объединенная
судостроительная корпорация»/ передал Военно-морским силам Индии
модернизированную дизель-электрическую подводную лодку (ДЭПЛ)
«Синдуракшак» проекта 877ЭКМ (по классификации НАТО класс
«Kilo»). Символично, что передача корабля состоялась 26 января в
День Республики – национальный праздник Республики Индия.
Контракт на выполнение среднего ремонта и модернизации ДЭПЛ
«Синдуракшак» был подписан Центром судоремонта «Звездочка» и
Министерством обороны Республики Индия 4 июня 2010 года, а в
августе того же года корабль прибыл в Северодвинск и встал на
ремонт.
В ходе выполнения работ на субмарине установлен
современный комплекс ракетного вооружения «Club-S». Смонтированы
более десяти систем индийского и иностранного производства, в том
числе гидроакустический комплекс «Ushus» и система радиосвязи
«СCS-MK-2». На подлодке проведена модернизация систем охлаждения,
установка радиолокационной станции «Porpoise» и другие работы,
повышающие боевые качества и безопасность эксплуатации
субмарины.