-
«China Takes An Expensive Hit» — редакционная статья в издании «Strategy Page», США, от 11.10.2011
Продажи Россией реактивных авиационных двигателей АЛ-31 в Китай превысили ТЫСЯЧУ единиц благодаря нескольким новым заказам в 2011 году.
Все это из-за того, что Китай стремится увеличить свой флот современных реактивных истребителей(модели J-10 и J-11). Также он хочет, чтобы пилоты поднимались в воздух как можно чаще для развития и поддержки своих боевых навыков.
Но двигатели от продолжительной работы изнашиваются быстро.
Ну, а еще одной причиной для новых заказов у России являются постоянно возникающие трудности у китайских разработчиков в создании собственного реактивного двигателя.
Китай особенно заинтересован освободиться от российской зависимости при разработке двигателей с высокими эксплуатационными качествами для своих передовых реактивных истребителей. Пока это им не удается. -
Источник фото:
Российская компания «Оптоган» в рамках партнерства с компанией Ledison Patan Ltd открыла первый офис продаж светодиодных ламп и светильников в Турции.
Совместная работа двух компаний будет направлена на разработку и реализацию энергоэффективных решений компании «Оптоган» на рынке Турции, а также в странах Ближнего Востока и Северной Африки. Основными сегментами продвижения светодиодных продуктов российского производителя в данных регионах станут лампы-ретрофиты, уличная и архитектурная подсветка, а также внутреннее освещение крупных торговых площадей.
В настоящее время поставки продукции на рынок Турции, а также в страны Ближнего Востока и Северной Африки осуществляются с производственных мощностей компании «Оптоган» в России и Германии. В перспективе, в рамках сотрудничества, рассматривается возможность локализации сборочного производства светодиодных светильников «Оптоган» для удовлетворения растущего спроса на этих рынках. -
Продолжение можно посмотреть тут
Фото Михаила Мизикаева с сайта russianplanes.net
-
Компания «Алтайские мельницы» выиграла международный тендер Всемирной Продовольственной Программы ООН на поставку муки в Таджикистан. 1139 тонн витаминизированной муки, произведенной по международному стандарту Всемирной Продовольственной Программы ООН, будет отгружено в Таджикистан в декабре 2011 - январе 2012 года.
Производителем муки является ЗАО «Табунский элеватор», входящее в объединение зерноперерабатывающих предприятий «Грана», одного из учредителей компании «Алтайские мельницы».
В закрытом международном тендере ВПП ООН участвовало несколько стран-экспортеров муки. Российскую Федерацию и Алтайский край представляла компания «Алтайские мельницы». По гуманитарной линии ВПП ООН «Алтайские мельницы» работают уже не первый год. В рамках этого направления мука поставлялась, в основном, в Киргизию и Таджикистан. Однако география деятельности этим не ограничивается - компания регулярно принимает участие в международных тендерах ВПП ООН на поставку муки в страны Африки и Ближнего Востока.
-
В порту Оля (Астраханская область) 10 декабря в тестовом режиме начал работать зерновой терминал мощностью 500 тыс. тонн в год.
Порт Оля расположен в 100 км южнее Астрахани на 67 км Волго-Каспийского канала в районе поселка Оля. Основной вид деятельности порта – перевалка генеральных, контейнерных и автопаромных грузов. Порт Оля открыт для международного судоходства. Через него в круглогодичном режиме переваливаются внешнеторговые грузы, следующие по Каспию в иранском, туркменском, казахстанском, индийском направлениях. В порту Оля действуют пограничные пункты пропуска и таможенные посты. Грузооборот порта за 2010 год составил около 1 млн тонн.
-
Тестовая партия оборудования AstraMAX, разработанного воронежским концерном «Созвездие», будет поставлена в Испанию фирме Knowledge Valley S.L. Об этом корреспонденту ИА REGNUM 8 декабря сообщили в центре информации общественных связей концерна.
Внешнеторговую фирму концерна «Созвездие» в Воронеже посетил Эли Родригез, директор испанской компании Knowledge Valley S.L., которая занимается оказанием широкого спектра услуг и продвижением продукции различного назначения, в том числе систем связи. Ранее испанцы проявили интерес к разработанному в концерне беспроводному оборудованию широкополосного доступа AstraMAX. Во время встречи специалисты «Созвездия» продемонстрировали гостю работу оборудования в подвижной лаборатории. Родригес отметил высокую устойчивую скорость передачи данных — 8 Мбит/с. Для испанцев это важный показатель, так как фирма Knowledge Valley S.L. рассматривает возможность использования российского оборудования WiMAX на железной дороге для обеспечения передачи информации о состоянии скоростных железных дорог.
В результате встречи достигнута договоренность об условиях поставки в Испанию тестовой партии оборудования AstraMAX, разработанного в «Созвездии». На территории заказчика пройдут испытания, при этом специалисты концерна окажут помощь в пусконаладочных работах и обучении испанских коллег в освоении российского оборудования.
Ранее на эту тему: https://sdelanounas.ru/blogs/3492/ -
Источник фото:
За 10 месяцев 2011 года Россия экспортировала более 140 тыс. тонн лососевых против почти 100 тыс. тонн за весь 2010 год, заявил «Интерфаксу» руководитель центра общественных связей Росрыболовства Александр Савельев.
Основными покупателями этой рыбы являются Китай (более половины от общего объема экспорта), Япония (почти треть экспорта) и республика Корея. В общем объеме экспорта 97,1% пришлось на мороженую рыбу, 2,2% — на охлажденную и 0,7% — на филе.
Сохраняется устойчивый спрос на лососевые (горбушу, кету, нерку) и на внутреннем рынке. На Дальнем Востоке оптовые цены на горбушу колеблются в диапазоне 55-60 рублей за 1 кг, на кету — 100-110 рублей, на нерку — от 170 руб. -
Источник фото:
На Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» в Калининграде успешно прошел последние испытания последний из трех фрегатов — «Teg» («Сабля») — перед передачей ВМС Индии. Далее начнется процесс приема-передачи военного корабля индийской стороне – сообщили в среду РИА «Новости».
Калининградские судостроители планируют передать фрегат Индии в апреле 2012 года. Контракт на строительство второй партии из трех фрегатов для ВМС Индии был подписан 14 июля 2007 года в Дели. Стоимость контракта составила 1,6 млрд долларов. Ранее по первому контракту, подписанному в 1997 году, Индия получила фрегаты «Табар» («Секира»), «Тришул» («Трезубец») и «Талвар» («Меч»). -
Источник фото:
«ОАО „Силовые машины“ изготовило, испытало и сдало заказчику резервный ротор для турбогенераторов мощностью 1000 МВт, входящих в состав эксплуатирующихся турбоагрегатов китайской АЭС „Тяньвань“.
В соответствии с его условиями „Силовые машины“ должны изготовить и поставить на АЭС „Тяньвань“ новый ротор турбогенератора типа ТВВ-1000-2У3, а также комплект монтажных приспособлений, инструментов и запасных частей, сообщили в пресс-службе компании. В 1999 году „Атомстройэкспорт“, генеральный поставщик оборудования, заключил с „Силовыми машинами“ договор на изготовление для строящейся АЭС двух турбин мощностью 1000 МВт каждая и двух турбогенераторов аналогичной мощности в комплекте с системами возбуждения.
Обе быстроходные турбины, изготовленные „Силовыми машинами“, были усовершенствованы по ряду параметров: при весе в 2 тысячи тонн и длине 51 метр новая турбина в 1,5 раза легче, чем тихоходная турбина для атомных станций такой мощности. Это позволило существенно упростить транспортировку узлов турбины на строительную площадку и облегчить монтаж агрегата.
Оборудование, произведенное предприятиями „Силовых машин“, установлено в 57 странах. -
Источник фото:
Компоненты боевой экипировки «солдата будущего», которая должна появиться в ближайшие три года, представили на выставке на базе полигона Центрального НИИ точного машиностроения в Климовске. Так называемая экипировка «солдата будущего» — это комплексное решение, которое состоит из десяти подсистем и включает в себя, в том числе, бронезащиту, стрелковое оружие, боеприпасы, средства связи и обмена данными, а также другие высокотехнологичные решения. Один из элементов боевого снаряжение нового поколения — система распознавания «свой-чужой». С помощью передающего лазерного устройства солдат сможет распознать на большом расстоянии, кто находится перед ним: враг или боец своего подразделения. -
"Каширский завод металлоконструкций и котлостроения" отгрузил 600 тонн энергетического оборудования в адрес Аксуская ТЭС (ранее Ермаковская ГРЭС) входит в структуру АО "Евроазиатская Энергетическая Корпорация".
На долю электростанции Аксуская ТЭС (Казахстан) приходится 16% всей вырабатываемой в Казахстане электроэнергии. В рамках плановой модернизации энергоблоков на Аксуской ТЭС, с сентября по ноябрь 2011 года в Казахстан доставлено 600 тонн негабаритного оборудования:
в сентябре отгружено: 10 платформ и 2 полувагона общим весом 220 тонн, в октябре 10 платформ общим весом 227 тонн, в ноябре 10 платформ общим весом 147 тонн.
В составе партии перевезенного оборудования экономайзеры весом до 25 тонн, части парового котла, блоки СРЧ, негабариты (H0200) вес которых колеблется от 13 до 18 тонн.
-
Концерн «Газпром»станет единственным строителем северокорейского участка газопровода, с помощью которого топливо с российского Дальнего Востока сможет поставляться в Южную Корею через Северную.
Источник фото:
«Газпром» возьмет на себя финансовые расходы на сооружение участка газопровода длиной около 700 километров. В ходе реализации проекта возможно привлечение северокорейской рабочей силы. Со стороны Южной Кореи строить газопровод до границы с КНДР будет южнокорейская государственная Korea Gas Corporation (Kogas). -
Три недели тому назад наш сайт сообщал о поставке Индии первой партии вертолетов Ми-17В-5.
Сегодня, 29 ноября, индийскому заказчику поставлена вторая партия из четырех вертолетов Ми-17В-5:
Источник фото:
Вертолеты уже прибыли в индийский город Чандигарх.
Вторая крупная поставка суперсовременных боевых вертолетов за три недели, и это только в Индию! Эдак у нас скоро и за достойную внимания новость считаться не будет: падумаешь, за месяц поставили Индии десять вертолетов!
Всего в Индию в рамках этого контракта будет поставлено 80 вертолетов (из них 21 — в этом году), и 59 вертолетов в рамках следующего контракта.
Стоимость только первого контракта — полтора миллиарда долларов. Вот так вот!
Для справки, если кто не знает: ни одна страна мира такого объема машин этого класса не экспортирует. И даже вообще не строит.
По материалам http://www.avia.ru/news/?id=1322563722 -
Компания Henry Lamotte Oils (Германия) планирует закупать до 3000 тонн в месяц пензенского рыжикового масла, такой продукт в России Европа закупает впервые, сообщили в министерстве сельского хозяйства Пензенской области 25 ноября.
Уже отгружена первая пробная партия из Пензы — 600 тонн. -
«Группа ГАЗ» поставит до конца 2011 года 90 фронтальных погрузчиков производства завода «Челябинские строительно-дорожные машины» (ЧСДМ) в рамках соглашения, заключенного между Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Куба о поставках отечественной строительной и сельскохозяйственной техники. Общая стоимость поставляемых на Кубу погрузчиков составит 10 млн. долларов.
Источник фото:
Вся техника в рамках контракта будет поставлена кубинским партнерам до середины декабря. Машины будут использованы для погрузки различных материалов, земляных работ, планировки площадок, перемещений песка, гравия и других материалов на небольшие расстояния, а также для выполнения строительно-дорожных, монтажных и такелажных работ. -
Экспорт готовых компьютерных программ из России в 2010 г. почти догнал аутсорсинг.
Продажи готовых компьютерных программ российских компаний за рубеж в 2010 г. составили около $1,35 млрд — на 30% больше, чем в 2009 г., оценило НП «Руссофт». При этом доходы от программирования «на заказ» для иностранных клиентов за то же время выросли всего на 14% до $1,6 млрд за 2010 г. Еще $350 млн заработали на программировании российские центры разработки зарубежных компаний, университеты и НИИ. Общий объем экспорта ПО за 2010 г. составил $3,3 млрд, а в 2011 г. он почти дойдет до $4 млрд, прогнозирует «Руссофт».
Львиная доля доходов от продаж за границей готовых программ пришлась на «Лабораторию Касперского», ее общая выручка составила в 2010 г. $538 млн. Другие успешные экспортеры «коробок» — компании Parallels, Acronis, Transas Technologies, CBOSS, AABBYY, Paragon Software Group, Spirit DSP. -
В этом году Производственное Объединение «Кристалл» получило лицензию на право ведения образовательной деятельности по следующим рабочим профессиям: огранщик алмазов в бриллианты, обдирщик алмазов в бриллианты, разметчик алмазов, раскольщик алмазов, раскольщик алмазов на лазерных установках, распиловщик алмазов, сортировщик алмазов и бриллиантов.
Источник фото:
Учебный Центр позволит вести подготовку новых рабочих для основного производства и повышения профессионального уровня действующего персонала, внедрять передовой опыт, повышать эффективность работы персонала, вести подготовку и переподготовку кадрового резерва.
Источник фото:
Учебный Центр включает два учебных класса, оборудованных компьютерной техникой, мониторами и всем необходимым для обучения по специальностям в области алмазообработки, а также само производство, где ученики получают практические навыки.
ОАО ПО «Кристалл»(г. Смоленск) — крупнейший производитель бриллиантов в России и один из самых крупных в Европе. «Кристалл» производит бриллианты высочайшего качества с широким спектром качественно-цветовых характеристик массой от 0,01 карата до 10,00 карат и более, как традиционной круглой формы огранки, так и оригинальных форм. -
Новость, значение которой трудно переоценить:
Российская компания Аэрофьюэлс не только пролонгировала договор об оказании ею авиауслуг по заправке самолетов в 20 европейских аэропортах, но и расширила свой рынок авиатопливообеспечения в Европе до 50 аэропортов.
Источник фото:
Подчеркиваю, что речь идет отнюдь не об экспорте нефти-топлива — нефть-топливо-то как раз американские, от ЭксонМобил, с которым Аэрофьюэлс сотрудничает. Речь идет о логистике и оказании услуг по авиазаправке судов ведущих мировых авиакомпаний.
Компания работает в более чем 800 аэропортах мира, включая авиатопливообеспечение в Германии, Англии, Франции, Италии, Ирландии, Бельгии, Швейцарии и т.д. -
ОО «Дальпорт» (входит в Группу «Сумма») и ОАО «Объединенная зерновая компания» (ОЗК) подписали соглашение о сотрудничестве по строительству на Дальнем Востоке в порту Восточный терминала по перевалке зерна, сообщает ИА InfraNews. Мощность терминала составит до 5 млн т в год с возможностью приема импортных грузов до 0,5 млн т в год. Объем инвестиций может достичь 5 млрд рублей. Для реализации проекта будет создана компания, которая приступит к строительству в 2012 году и завершит его в 2014 году.
«В ближайшие 40 лет спрос на зерновые в мире по всем прогнозам будет расти. Россия является одной из немногих стран, которая обладает реальными возможностями по увеличению производства и экспорта зерновых. Производители зерна в Сибири производят зерновые в объеме, существенно превышающем потребление в регионе. По разным оценкам, профицит составляет порядка 5 млн т в год. Вместе с тем, сибирские производители зерна имеют очень ограниченный доступ к экспортным портам на Азовско-Черноморском бассейне ввиду их перегруженности зерном из ЮФО и Поволжья, а также из-за высоких железнодорожных тарифов на перевозку зерна. Поэтому строительство экспортоориентированного порта на Дальнем Востоке предоставит российским производителям зерновых в Сибири хорошие шансы не только завоевать азиатские рынки, но и даст стимул для дальнейшего увеличения объема производства зерновых», — говорит Первый вице-президент Группы «Сумма» Александр Винокуров. -
Очередная партия автомобилей Lada Kalina российского производства прибудет в Никарагуа на нынешней неделе, сообщил один из руководителей никарагуанской фирмы Coruna Transporte, занимающейся поставкой этих машин в центральноамериканскую страну, Хулио Вильчес.
Источник фото:
«9 ноября придут сразу две партии машин общим числом 500 штук, таким образом, можно сказать, что всего в 2011 году Никарагуа получит более тысячи российских автомобилей», – цитирует Х.Вильчеса «Газета.Ru». По его словам, на 2012 год уже запланирована поставка в Никарагуа еще одной тысячи автомашин российского производства.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
