Поездка на Международный Саммит Qualcomm 3G/LTE в Гонконге,
которая состоялась в преддверии 2013 года, была внезапной, но
очень удачной. Руководитель по России и СНГ Qualcomm Михаил
Крылов в своей неожиданной манере на встрече за несколько дней до
саммита, спросил: «Поедешь в Гонконг, там будет Президент
«всемирного» Qualcomm»!? Я не колеблясь ответил: «Конечно, а
когда ехать»!? Хорошо, что в Гонконг не нужна виза, ибо на
предыдущий Форум Qualcomm для меня был сплошным преодолением
препятствий. Может поэтому Азия развивается быстрее, не ставя
визовых ограничений для деловых контактов!? И так, если с
отсутствием виз всё понятно, то ключевыми гостиницами, где
проходили мероприятия Qualcomm, была большая проблема. Они все
были забронированы за долго до предстоящего саммита и для
нас там места не оказалось. Пришлось въезжать в дорогущий, но
очень красивый отель Ritz-Carlton на самый 109-й этаж. Виды из
окон отеля днем и ночью были великолепные, номера потрясающие,
сервис удивительный. Поэтому эстетические ощущения и впечатления
за дорогое размещение в отеле окупились с лихвой.
На «Невском
судостроительно-судоремонтном заводе» 15 января 2013 года было
заложено девятое судно серии из 10 сухогрузных судов «река-море»
дедвейтом 7150 тонн проекта RSD49 (строительный номер 409),
строящееся для ОАО «Северо-Западное пароходство». Об этом
сообщает пресс-служба завода. Проект судна разработанн ЗАО
«Морское инженерное бюро-дизайн-СПб».
Сегодня самолёт
Sukhoi Superjet 100 RA-89011 (зав. №95019) авиакомпании «Якутия»
выполнил первый технический рейс из Якутска в
Хабаровск.
«Якутия» стала второй российской
авиакомпанией, которая приступила к эксплуатации самолёта этого
типа. От момента прибытия самолёта в аэропорт базирования до
начала его эксплуатации прошло чуть меньше месяца - 18 декабря
самолёт прибыл в Якутск из Ульяновска, а 16 января
отправился в свой первый рейс.
Для сравнения - авиакомпания
«Ангара» получила свой первый самолёт Ан-148 30 октября, а первый
регулярный рейс из Иркутска в Новосибирск Ан-148 выполнил
только 20 декабря.
Планируется, что в январе «Якутия»
получит свой второй Суперджет RA-89012 (зав. №95020).
В настоящий момент машина находится в Ульяновске и готовится к
передаче заказчику.
Московское речное
пароходство приняло в эксплуатацию второй танкер проекта RST25
"Павел Юдин" дедвейтом в море/в реке - 6710/5229 тонн с
повышенным экологическим стандартом.
Предлагаю Вашему вниманию фотообзор новых гражданских самолётов российского производства (или разработки), совершивших первый полёт или поступивших к эксплуатанту в 2012 году. В обзор включены пассажирские самолёты, а также специальные модификации на их базе для силовых ведомств.
Первый самолет Sukhoi SuperJet 100 передан индонезийской
Sky Aviation
SSJ-100
ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" и индонезийская
авиакомпания Sky Aviation подписали в Ульяновске акт
сдачи-приемки первого самолета Sukhoi Superjet 100. Перелет
самолета с серийным номером 95022 из центра передачи в
Ульяновске в аэропорт базирования в Индонезии намечен на январь
2013 года, тогда же авиакомпания планирует начать коммерческую
эксплуатацию Sukhoi Superjet 100.
Подписан контракт между заводом «Красное Сормово» и компанией United Petroleum Trading (UK) LLP, (Лондон, Великобритания). По условиям контракта для заказчика буду построены четыре танкера-продуктовоза проекта RST27, все танкеры будут переданы в 2013 году. Подписание контракта состоялось 27 декабря, благодаря совместным усилиям завода «Красное Сормово» и Группы МНП.
танкер проекта RST27
В 2012 году на заводе «Красное Сормово» было построено девять танкеров проекта RST27 для компании «Волга-Балт-Танкер». Танкер-продуктовоз проекта RST27 является самоходным судном класса "Волго-Дон макс", который предназначен для смешанной (река-море) перевозки наливом сырой нефти и нефтепродуктов, в том числе бензина, без ограничения по температуре вспышки. Танкер обеспечивает одновременно перевозку двух сортов груза. У танкеров повышена экологическая безопасность.
По итогам года сайт телеканала RT на арабском языке «Русия аль-Яум» вошел в TOP-3 лучших информационных ресурсов в арабском мире. Он получил престижную премию Forbes Middle East Top Media Online Award. Помимо RT на арабском, в TOP-3 вошли сайты саудовского телеканала Al Arabiya и катарского телеканала Al Jazeera.
Церемония награждения Forbes Middle East Top Media Online Award прошла 26 декабря в отеле Al Meyda в Дубае. На ней присутствовали руководители государственных органов власти, представители бизнес-сообщества и медиа-индустрии арабского мира.
«Мне кажется, это потрясающий результат для нашего телеканала. Всего за пять лет мы сделали огромный скачок и успешно конкурируем с ведущими арабскими телеканалами, а по некоторым показателям даже опережаем их, - сказала главный редактор RT Маргарита Симоньян. - Я поздравляю всех сотрудников арабского телеканала RT с победой».
По данным Forbes, сайт RT показал самый высокий процент новых посетителей (51,37%), при этом за год количество посещений arabic.rt.com превысило 50 млн. Рейтинг популярности составлялся редакцией Forbes Middle East на основе аналитических данных Google Analytics.
Российский информационный телеканал на арабском языке «Русия аль-Яум» начал работу в мае 2007 года. 26 декабря 2012 года телеканал «Русия аль-Яум» начал вещать из нового студийного комплекса RT в формате высокой четкости (Full HD). Сегодня канал доступен уже более чем 350 млн телезрителей на Ближнем Востоке, в Северной Африке и Европе. По данным исследования Nielsen, только в семи арабских странах канал смотрят более 5 млн человек.
Аудитория «Русия аль-Яум» больше, чем аудитория ведущих арабоязычных европейских телеканалов Deutsche Welle Arabic, France 24 Arabic и китайского CCTV Arabic вместе взятых.
Российский информационный телеканал RT впервые запускает круглосуточное вещание в Грузии в сети одного из ведущих операторов кабельного телевидения страны – АО «Силкнет».
Наткнулся на критическую статью Дойче Вэлле о телеканале RussiaToday. Какая спесь:
"Вряд ли верный Кремлю канал Russia Today, излагающий миру на английском, испанском и арабском языках российскую точку зрения, сильно влияет на мировоззрение просвещенных американцев, арабов или европейцев, - рассказывает директор Deutsche Welle Кристоф Ланц. - Зачастую формат воспринимается несерьезно. Да и зажат он в рамках пропаганды". "Таким образом россияне составят компанию другим агентствам - Reuters и Associated Press, которые считаются признанными лидерами благодаря достоверности информации. И пока неизвестно, станет ли конкурент угрозой свободной журналистике".
Последнее, по мнению автора, более вероятно, поскольку телекомпании в отсталых странах откажутся по экономическим причинам от "серьезных" агентств и перейдут на китайский CCTV и российский RussiaToday. А их картинки показывают "иную" точку зрения, нежели Reuters или AP, опирающиеся на "давнюю традицию англосаксонской, демократическо-плюралистической журналистики". Так, RussiaToday зачастую представляет не только неполную информацию, но еще и искажает ее, говорится в статье. "Да и насколько вообще могут быть правдоподобны кадры телеканалов, главные редакторы которых нелестно отзываются о протестующих оппозиционерах (Russia Today)".
Однако статистика опровергает эту ложь полностью и об "отсталости" зрителей телеканала RT, и о нехватке влияния (особенно в свете медиа-атаки на Сирию, где RT осталась единственным источником правды вообще во всём западном мире). Сравним показатели RT с самой Дойче Вэлле:
21 декабря 2012 года на
судостроительной верфи Arctech Helsinki Shipyard Oy (совместном
предприятии ОАО «Объединённая Судостроительная Корпорация» и STX
Finland), принято в эксплуатацию головное судно серии
многофункциональных судов снабжения добывающих платформ,
заказанных группой компаний Совкомфлот (СКФ).
19 декабря в 16:12 по московскому времени со стартового комплекса площадки 1 космодрома Байконур состоялся пуск ракеты космического назначения (РКН) «Союз-ФГ» с транспортным пилотируемым кораблем (ТПК) «Союз ТМА-07М» (командир: Роман Романенко (Роскосмос); бортинженеры: Крис Хадфилд (Канадское космическое агентство), Томас Машбёрн (НАСА). В соответствии с циклограммой полета ТПК «Союз ТМА-07М» штатно отделился от третьей ступени РКН и выведен на заданную орбиту. Стыковка ТПК «Союз ТМА-07М» с Международной космической станцией запланирована на 21 декабря.
Сегодня в России
появилась вторая авиакомпания, получившая
новый отечественный региональный самолёт Sukhoi Superjet 100
- в Ульяновске после завершения цикла наземных и лётных
проверок ОАО «Авиакомпания «Якутия» и ЗАО «Гражданские
самолеты Сухого» подписали Акт сдачи-приёмки самолёта
RA-89011 (зав. №95019).
В отлиии от авиакомпаний «Армавиа» и «Аэрофлот», самолёт не имеет
собственного имени. Салон выполнен в компоновке 8 мест
в бизнес и 85 мест в эконом
классе.
А вот как первый полет 24-го выглядит на флайтрадаре:
Самолет предназначен для мексиканской компании "Интерджет". Как очень удачно дополнил A_SEVER - это 12-й самолет, выпущенный в этом году, и 18-й серийный. Всего же выпущено - 24 аппарата.
Ну что ж, первый символический рубеж (1 самолет в месяц) пройден.
По многочисленным просьбам энтузиастов развития микроэлектроники страны по выпуску бюджетной платы, направленным в адрес ОАО «Мультиклет», партнером «Мультиклета» - компанией LDM-SYSTEMS была изготовлена отладочная плата LDM-MCp0411100101-Q208 Evolution на базе первого в мире мультиклеточного процессора MCp0411100101-Q208 с российским ядром, разработанным на основе уникальной мультиклеточной архитектуры. Рекомендованная розничная цена отладочного комплекта - 6500 рублей.
По случаю всеми любимого праздника, Нового года объявляется специальное предложение. Для первых 100 покупателей при оформлении заказа на отладочную плату LDM-MCp0411100101-Q208 Evolution до 20 января 2013 года стоимость комплекта - 5000 рублей. Оформить заявку на отладочный комплект по специальной цене можно на сайте компании LDM-SYSTEMS.
Отладочная плата для мультиклеточного процессора разработана компанией LDM-SYSTEMS с учетом опыта эксплуатации отладочного комплекта HW1-MCp04 производства ОАО «Мультиклет», является её эволюционным развитием, но не полной заменой, в частности на отладочной плате LDM-SYSTEMS не установлен приемо-передатчик Ethernet 10/100, однако имеется ряд других преимуществ.
Сегодня, 12 декабря, в
Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт очередной
самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер 95026 -
17-ый серийный самолёт и 1-ый по контракту
для авиакомпании«Lao Central Airlines»
(Лаос).
Монтаж интерьера и окраска самолёта будут выполняться в
Ульяновске.
А 3 декабря в Жуковском второй лётный образец 97003
(заводской №95003) совершил первый полёт после длительного
простоя. В прошлом году двигатели с этого самолёта были сняты и
использовались в Комсомольске-на-Амуре в качестве подменных.
В этом году в связи с увеличением объёмов производства двигателей
SaM146 необходимость в подменных двигателях отпала
и после восстановления лётной годности самолёт 97003 вновь
присоединился к программе испытаний.
Фото Сергея Лысенко с сайта russianplanes.net и IC7K с сайта
adsbradar.ru
11 декабря стартовала серийная сборка автомобилей Nissan Almera на Волжском автозаводе. Японская новинка будет производиться на новой сборочной линии B0, где до этого момента выпускали только универсал Lada Largus.
Как говорится в сообщении автопроизводителя, на этой линии будет производиться пять моделей автомобилей трех брендов – Lada, Nissan и Renault. Напомним, что линия B0 была построена совместными усилиями "АвтоВАЗа" и альянса Renault-Nissan. Инвестиции в этот проект составили около 400 млн евро. Четверть суммы предоставил "АвтоВАЗ". Еще четверть внес Nissan. Оставшиеся средства инвестировали французы.