Общая площадь тепличного комбината "Новосибирский" составляет
17,24 га, производственная мощность – 10 000 тонн овощной
продукции в год. Первая очередь строительства комбината была
введена в эксплуатацию в 2010 году. В планах предприятия
увеличение объема производства продукции за счет роста
урожайности и строительства облегченных сезонных теплиц.
В настоящее время новый инвестиционный
проект по создание современного овощного
торгово-перерабатывающего комплекса общей стоимостью 2,5 млрд.
рублей находится в стадии разработки.
Причал для маломерных судов стоимостью 100 миллионов рублей
открылся в субботу на территории спорткомплекса "Мила гора"
в Плесе (Ивановская область) в рамках развития
туристско-рекреационного кластера.
Город Плес, который еще называют "Волжской жемчужиной",
вошел в федеральную программу развития внутреннего и
выездного туризма в РФ в 2011-2018 годах. На развитие
инфраструктуры Плесского туристско-рекреационного кластера
выделено более 2 миллиардов рублей.
Работа над строительством причала в Плесе велась почти два года.
Весь комплекс работ по его проектированию, возведению и
благоустройству набережной Волги обошелся в сумму порядка 100
миллионов рублей, из которых 80% — средства федерального бюджета,
20% — региональные деньги и частные инвестиции.
Судоремонтный завод Черноморского
флота России завершил ремонт подводной лодки ВМС Украины
"Запорожье", об этом сообщил сегодня Начальник отдела
информационного обеспечения ЧФ капитан 1 ранга Вячеслав Трухачёв.
"ФГУП "13-й судоремонтный завод Министерства обороны Российской
Федерации", расположенный в Севастополе, завершил капитальный
ремонт большой подводной лодки "Запорожье" военно-морских сил
Украины, - сказал он. - Украинская субмарина почти 11 лет
находилась у заводского причала флотского предприятия. За этот
период специалисты ЧФ полностью восстановили техническую
готовность корабля. Осенью 2010 года украинские подводники в два
этапа прошли в море практическую подготовку на борту подводной
лодки Черноморского флота "Алроса".
В городе Кургане появилась новая детская площадка во дворе одного
из домов по улице Зорге. Жители этого дома выбрали
непосредственную форму управления своим жильем – под руководством
председателя и совета. На общем собрании было решено
благоустроить придомовую территорию.
О том, как нейтрализовать разрабатываемые американцами
космические боевые станции, как сейчас развивается российская
промышленность в сфере радиоэлектронной борьбы, какими свойствами
должны обладать современные комплексы РЭБ, устанавливаемые на
перспективную военную технику, в интервью корреспонденту РИА
Новости Алексею Паньшину рассказал генеральный конструктор систем
и средств РЭБ, заместитель генерального директора ОАО "Концерн
Радиоэлектронные технологии" Юрий Маевский.
Сегодня на ОАО «Завод
Нижегородский Теплоход» (Бор) заложены четыре катера
комплексного аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040 для
ВМФ России.
Катер проекта 23040 является дальнейшим развитием серии
из 10 водолазных катеров проекта А160, построенных ОАО «ЗНТ»
в 2010-2012 годах для ФГУ «Госморспасслужба России».
По сравнению со своими предшественниками, катер
имеет большие размерения, более высокие энерговооружённость
и ледовый класс, что позволит ему уверенно работать на внешних
рейдах и за их пределами с удалением от мест убежищ до 50 миль.
Катер предназначен для выполнения водолазных работ на глубинах до
60 метров при волнении моря до 3-х баллов, поисковых и
обследовательских работ с помощью штатного малогабаритного
телеуправляемого необитаемого подводного аппарата и буксируемого
гидролокатора, тушения пожаров на кораблях, судах, плавучих и
береговых объектах, а также для откачки воды и и выдачи
электропитания на аварийное судно.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 118 т.
Главные размерения: длина — 28 м, ширина — 5.56 м, осадка —
1.5 м.
Максимальная скорость хода: 13.7 узла
Дальность плавания: 200 миль
Автономность: 5 суток
Экипаж: 3 человека + 5 водолазов
В соответствии с подписанным в марте 2013 года контрактом ОАО
«ЗНТ» в течении 3-х лет построит для ВМФ России серию из 16
катеров проекта 23040, в т.ч. 4 для Черноморского флота, 3 для
Каспийской флотилии и 9 для Балтийского флота.
Красноярские ученые разработали новую технологию изготовления
зубных протезов из полевого шпата, они будут приживаться
в организме человека лучше, чем искусственная керамика,
сообщил во вторник РИА Новости один из авторов проекта
Михаил Звигинцев.
По его словам, разработка в три-четыре раза дешевле аналогов
в США и Японии. В основе технологии лежит использование
инертного никелидо-титанового сплава, в качестве керамики
используется полевой шпат из окрестностей города
Дивногорска.
"Дивногорский полевой шпат лучший в России. По качеству он
несколько уступает тому камню, который используется зуботехниками
США и Японии, но все равно это очень качественное
природное сырье. Главное достоинство шпата — инертность, то
есть безвредность для организма", — рассказал автор
проекта.
ОАО «Людиновский тепловозостроительный завод» (ЛТЗ,
входит в ОАО Синара-Транспортные Машины) получил сертификат
соответствия регистра сертификации на федеральном железнодорожном
транспорте (ФБУ РСФЖТ)
Опытный образец создан 4 июля 2011 года. Серийное производство с 2012 года.
Современный плавающий самоходный копер ПСК 2х500
осваивают курсанты учебного центра железнодорожных войск Южного
военного округа (ЮВО), поступивший на вооружение в рамках
гособоронзаказа в текущем году.
Под Красноярском началось строительство свинокомплекса
«Красноярский». Свинокомплекс, рассчитанный на содержание более
213 тыс. голов свиней, строится в Большемуртинском районе
края (100 км от Красноярска). Исполнительный директор ЗАО
«Сибирская Аграрная Группа», занимающейся строительством,
Руслан Гурьев сообщил, что ежегодно свинокомплекс будет
производить до 24 тыс. тонн мяса в живом весе. Объем инвестиций в
проект оценивается в 5,5 млрд. рублей.
Планируется, что производство будет состоять из двух
репродуктивных ферм, рассчитанных для содержания 9,6 тыс.
свиноматок, одной фермы откорма и одной станции искусственного
осеменения.
Сдача объектов первой очереди запланирована на 2014 год,
выход на полную мощность — к 2015 году.
По данным краевого правительства, в настоящее время
производство мясопродукции в крае составляет лишь 50 % от его
фактического потребления населением. Производство свинины
покрывает потребности на 28 %.
Это будет второй в мире контейнер, способный уберечь своё
радиоактивное содержимое при крушении самолета.
Первую аналогичную бронекапсулу также изготовили в ОАО
"Корпорация ВСМПО-Ависма" в июне 2012 года.
Транспортно-упаковочный контейнер ТУК-145/С разработан ПНФ
"Сосны" из Димитровграда. Он предназначен для транспортировки
отработанного ядерного топлива (ОЯТ) на самолете. Как поясняют
разработчики ТУК, необходимость в подобных перевозках нередко
возникает при реализации российско-американской программы по
возврату топлива зарубежных исследовательских реакторов (RRRFR).
В частности, по воздуху были перевезены в Россию топливные сборки
румынского реактора ВВР-С.
Конструкция ТУК-145/С позволяет сохранить целостность капсулы с
ОЯТ, даже если несущий контейнер воздушного судна потерпит
крушение.
Жилые дома, месторождения и промышленные объекты в поселке Певек
в Чукотском автономном округе будет обеспечивать энергией
плавучая атомная электростанция «Академик Ломоносов». Такое
решение принято в концерне «Росэнергоатом».
Как сообщает ИТАР-ТАСС, на Балтийском заводе
строющуюся электростанцию показали вице-премьеру Дмитрию
Рогозину. Ее изготавливают по заказу концерна «Росэнергоатом».
Сдача объекта намечена на сентябрь 2016 года. Стоимость проекта –
7,7 млрд рублей. В настоящее время на судне завершается сборка
оборудования, комплектующих систем и устройств, монтаж различной
аппаратуры.
Однако, по словам генерального директора верфи Александра
Вознесенского, прежде чем начать эксплуатацию, «потребуется не
менее двух лет для отладки, проверки, испытания всех
комплектующих механизмов энергетической установки. Эти работы
целесообразно проводить на месте эксплуатации "Академика
Ломоносова"».
ОАО «ГРЦ Макеева» совместно с ОАО «Российские космические
системы» завершил первый этап работ по созданию на территории
Челябинской области информационно-измерительного комплекса,
создаваемого в рамках работ по развитию наземной инфраструктуры
по обслуживанию пусков ракет-носителей и космических аппаратов
Федерального космического агентства.
На первом этапе на территории
ОАО «ГРЦ Макеева» размещены средства командно-измерительного
пункта: антенна «НС-3,7» с диаметром зеркала 3,7 м,
телеметрическая станция «Источник-М», аппаратно-программный
комплекс приема и передачи телеметрической информации,
оперативно-технический пульт управления, система синхронизации
времени «Эпсилон», мультисервисная система связи и передачи
данных, используемая для сбора информации.
Процесс производства СЖТ основан на
технологии химических превращений углеводородных газов
(природный, попутный и другие) в жидкие углеводороды, в
частности, дизельное топливо с высокими экологическими
характеристиками и синтетическую нефть.
Производство СЖТ является одним из приоритетных и перспективных
направлений инновационной деятельности «Газпрома». Внедрение
собственных разработок в этой сфере будет способствовать решению
стратегических задач компании по диверсификации товарной
продукции, повышению ее добавочной стоимости.
На заседании правления ОАО «Газпром» было отмечено, что
проводимые исследования нацелены на разработку технологий,
оборудование для которых может быть изготовлено на отечественных
машиностроительных предприятиях.
Правление поручило профильным подразделениям в 2014 году доложить
о результатах разработки отечественных технологий производства
СЖТ.
Сырьевой базой синтетических жидких топлив в России могут служить
малые месторождения природного газа, месторождения в стадии
падающей добычи, когда подача газа в газотранспортную систему
становится экономически невыгодной, а также попутные нефтяные
газы.
В настоящее время ежегодный объем производства СЖТ в мире
составляет порядка 18 млн тонн.
Промышленные технологии создания СЖТ, которые сегодня применяются
за рубежом, предусматривают применение крупногабаритного
оборудования (масса одного аппарата может достигать 2000 тонн,
диаметр — 10 м, высота — 60 м), что значительно удорожает
строительство установок на удаленных от побережья площадках.
Построенные в последние несколько лет модульные установки для
переработки небольших объемов газа находятся на стадии пилотной
или опытно-промышленной эксплуатации.
В сентябре прошлого
года агрохолдинг «Сангилен+» начал возведение современного
свиноводческого комплекса, аналогов которому нет пока ни в крае,
ни в России. С первых этапов строительства здесь используются
передовые зарубежные технологии, адаптированные к местным
условиям, а в дальнейшем свинокомплекс обещает стать опытной
площадкой для внедрения инновационных разработок в
животноводстве.
1 июня 2013 г.
произошло историческое событие, касающееся военно-морского флота
и геополитики Российской Федерации
-вновь
созданное оперативное соединение ВМФ России приступило к несению
боевой службы в Средиземном море на постоянной
основе. 6 июня об этом было публично
доложено Верховному Главнокомандующему во время его визита в
Центральный командный пункт Вооружённых Сил
(см. видео начиная
с 00:26:09).
Новое соединение наследует права и обязанности 5-й оперативной
эскадры ВМФ СССР, четверть века державшей руку на пульсе этого
важнейшего в военно-политическом отношении региона (с 14 июля
1967 г. до официального расформирования 31 декабря 1992 г).
ПЛЕСЕЦК /Архангельская область/, 7 июня. /ИТАР-ТАСС/.
Ракета-носитель среднего класса "Союз-2.1б" вывела на околоземную
орбиту космический аппарат, запущенный в интересах Минобороны РФ.
"Отделение космического аппарата
от третьей ступени ракеты-носителя прошло штатно. Спутник выведен
на околоземную орбиту", - сообщил журналистам представитель
управления пресс-службы и информации Минобороны РФ по Войскам
воздушно-космической обороны полковник Дмитрий Зенин.
Плесецк (Архангельская область). 8
июня. ИНТЕРФАКС-АВН - Запущенный в интересах Минобороны РФ
космический аппарат выведен на целевую орбиту и взят на
управление наземными средствами контроля.
"Космический аппарат взят на
управление средствами Главного испытательного космического центра
имени Титова. Со спутником установлена и поддерживается
устойчивая телеметрическая связь. Бортовые системы функционируют
нормально", - сообщил журналистам представитель управления
пресс-службы и информации Минобороны РФ по Войскам
воздушно-космической обороны полковник Дмитрий Зенин.
По его словам, сразу после взятия
на управление космическому аппарату присвоен порядковый номер
"Космос-2486". Ракета-носитель с военным спутником запущена с
43-й площадки космодрома Плесецк в 22:37 МСК пятницы.
На ОАО «Завод Нижегородский
теплоход» (ЗНТ) 4 июня 2013 года состоялся спуск на воду
обстановочного судна проекта BLV02 «Буран». Как сообщает
пресс-служба предприятия, это второе из двух обстановочных судов
проекта BLV02, строящихся на ЗНТ в рамках государственного
заказа.