-
В начале будущего года к Марсу отправится российско-европейская экспедиция «ЭкзоМарс-2016». С помощью российских приборов ученые будут изучать атмосферу планеты и искать воду. Программа «ЭкзоМарс» рассчитана на несколько лет и будет выполняться в два этапа. Вторая экспедиция запланирована на 2018 год. Красную планету будут изучать уже с помощью марсохода. Главная задача экспедиций, поиск внеземной жизни.
-
Основная задача наноцентра — коммерциализация инновационных технологий, создание стартапов и их превращение в успешный высокотехнологичный бизнес.
К моменту открытия центр уже приступил к работе над 49 утвержденными проектами в области силовой электроники, современной светотехники, приборостроении, наноматериалах в строительстве.
Первым продуктом стала партия плат для карбид-кремниевого инвертора повышенной эффективности, который будет использован в отечественной системе накопления электроэнергии для частных домохозяйств. Проект реализуется на базе сети наноцентров РОСНАНО. Задачей мордовского центра станет производство инверторов и компонентов на базе карбида кремния совместно с отечественными и иностранными партнерами. Над созданием подобных батарей работают многие мировые компании, в том числе американская Tesla.
-
-
25 сентября государственная комиссия приняла в эксплуатацию участок автомобильной дороги Иркутск — Листвянка с 8 по 12 километр. Работы завершены досрочно — их планировали закончить в октябре 2015 года. Протяжённость реконструируемого участка составляет 3,9 км прямого направления и свыше 5 км — строительство двухуровневых транспортных развязок: одна в районе Новоразводной, вторая — на повороте в Иркутский аграрный университет. Кроме того, произведено расширение проезжей части, для снижения аварийности установлен разделитель между встречными потоками. Средства на реконструкцию (1.5 млрд рублей) выделялись из федерального и областного бюджетов.
-
-
Технологическая схема комплекса включает в себя все операции процесса производства, транспортировки и отгрузки железорудных окатышей. Разработчиком уникальной технологии является российская компания «ТОРЭКС» из Екатеринбурга.
В состав комплекса входит 43 объекта. К строительству стоимостью около 16 млрд рублей были привлечены 15 российских организаций. А всего в реализации данного проекта приняли участие 600 российских предприятий.
Инвестиционный проект Михайловского ГОКа, входящего в структуру российского холдинга «Металлоинвест», позволил создать 600 высокотехнологичных рабочих мест. Выход нового коплекса на полную мощность позволит МГОКу увеличить производство железорудных окатышей в полтора раза — до 15 млн тонн в год.
-
-
Открытие завода PERI по производству опалубки и строительных лесов состоялось в подмосковном Ногинске. На новом заводе будут производить покрытую спецсоставом двутавровую балку для использования в суровых погодно-климатических условиях.
Это первый завод немецкой компании PERI в России. Продукция предприятия будет поставляться не только в российские регионы, но и в страны СНГ и в Европу.
-
-
Группа компаний «Строительное управление 22» открыла в пос. Свердловский Щелковского района новую школу, рассчитанную на 1200 человек. Здание построено по самым современным стандартам и оснащено новейшим оборудованием.
Общая площадь четырехэтажного здания, построенного и укомплектованного за счет средств инвестора, составляет 18307,6 кв. м. Школа оформлена в ярких теплых тонах, для каждого этажа разработано оригинальное цветовое решение. В здании предусмотрены все условия для успешного обучения — просторный светлый вестибюль, широкие коридоры, профильные кабинеты для занятий химией, физикой, трудом и другими предметами, компьютерные классы с выходом в интернет, два спортивных зала, зал для занятий хореографией, а также пищеблок, столовая и медицинский блок.
-
-
В индустриальном парке «Узловая» Тульской области 25 сентября дан старт вертикальной планировки участка компании Great Wall Motor Company. Объем инвестиций в проект составит около 30 млрд рублей.
На заводе будут выпускать автомобили четырех моделей под маркой Haval: Haval-H2, H6 Coupe, H8 и семиместный H9 — в год до 150 тысяч машин. На предприятии будет создано 2500 рабочих мест. Запуск завода запланирован в 2017 году.
-
-
На предприятии «Московский центр упаковки» запущена новая линия. Таким образом, в столице достигнуто импортозамещение в вопросе производства упаковочной продукции.
Как отметил представитель производства, предприятие оснащено самым современным оборудованием, что позволило обеспечить московской упаковкой все ведущие транснациональные корпорации. Кроме того, это единственное предприятие в московском регионе, которое получило все необходимые международные сертификаты и может получать заказы от крупнейших компаний.
Новая линия завершает процесс модернизации производства. Это самая современная семикрасочная машина с лаковой секцией, единственная в столичном регионе.
-
-
Завод в Саранске будет производить телекоммуникационное и техническое оптическое волокно для кабелей связи, медицины, оборонного комплекса, предприятий, добывающих и транспортирующих нефть и газ, эксплуатирующих сложные технические сооружения (мосты, трубопроводы, эстакады
и т. д. ).Сегодня оптическое волокно в РФ не производится и полностью импортируется из-за рубежа — в основном из США и Японии. Основными поставщиками продукции являются американская Corning (84%) и японские Fujikura и Furukawa Elektric (11%). Пуск завода в Саранске, мощности которого рассчитаны на выпуск 2,4 млн. км телекоммуникационного волокна в год, позволит обеспечить около 50% потребности кабельных заводов страны в этой продукции. В течение 2-3 лет возможно удвоить выпуск.
Инвестиции в создание завода, в котором по 47,7% принадлежит «Роснано» и Газпромбанку, а 4,6% — властям Мордовии, составили 2,7 млрд рублей, срок окупаемости — 10 лет. Завод был построен за полтора года. Создано 150 рабочих мест.
-
-
Группа ''АВТОВАЗ'' начала серийное производство LADA Vesta на сборочной площадке LADA Ижевск. Первой серийной LADA Vesta стал автомобиль в комплектации ''Комфорт'' темно-серого цвета ''Плутон'', оснащенный двигателем LADA объемом 1,6 литра (106 л.с.) и механической коробкой передач Renault.
LADA Vesta создана на абсолютно новой платформе LADA B/С, разработанной инженерами АВТОВАЗа при участии специалистов Альянса Renault-Nissan. Впервые в истории LADA от демонстрации концепт-кара до запуска автомобиля в серию прошел один год. Изначальный уровень локализации автомобиля составляет 71%.
-
-
С производственной площадки машиностроительного завода «ЗиО-Подольск» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) отгружен четвертый парогенератор ПГВ-1000М для Тяньваньской АЭС. Данной отгрузкой завод завершил поставки парогенераторов на стройплощадку четвертого энергоблока атомной электростанции в Китае.
-
-
«Газпром нефть» завершила монтаж конструкции Арктического терминала в акватории Обской губы в районе Мыса Каменного на полуострове Ямал. Терминал предназначен для круглогодичной погрузки в танкеры нефти Новопортовского нефтегазоконденсатного месторождения.
-
-
15 сентября 2015 года на АО «ССЗ «Вымпел» согласно контракту с Министерством обороны РФ заложен третий противодиверсионный катер проекта 21980 шифр «Грачонок» (строительный № 01223).
-
-
По данными Минсельхоза, по итогам января-августа 2015 года производство птицы на убой в живом весе в сельскохозяйственных организациях Российской Федерации составило 3571,2 тыс. тонн, что на 8,9% (+291,4 тыс. тонн) больше уровня соответствующего периода прошлого года.
-
В Оленегорске Мурманской области, на АО «ОЛКОН», одном из крупнейших производителей железорудного концентрата в России, введён в эксплуатацию дробильный комплекс в карьере с крутонаклонным конвейером. Компания «Северсталь» инвестировала в проект более 750 млн рублей.
Особенность нового оборудования — крутонаклонный конвейер, поднимающий руду на 125 метров под углом 36 градусов. Его использование значительно сокращает расстояние перевозки руды самосвалами. Подобных сооружений в мире всего шесть, а в России подобная технология применена впервые.
-
-
В Тюмени торжественно открыт учебный корпус № 7 Тюменского государственного нефтегазового университета. Этого момента ТюмГНГУ ждал восемь лет. Возведение здания проходило за счёт собственных средств университета (1,9 млрд рублей) и федерального финансирования (100 млн рублей). Седьмой корпус имеет площадь 36 тысяч квадратных метров и может принять более 2700 студентов. Он состоит из блоков разной этажности — от одного до шестнадцати — и имеет тёплый переход в стоящий рядом корпус, построенный ранее. Более трети всех площадей отведено под аудиторный фонд. Там также расположились мультимедийные лекционные залы, лингафонные кабинеты, библиотека, кинозал.
-
За семь месяцев текущего года в Саратовской области произвели и отгрузили пищевой продукции на 44,1 миллиарда рублей, это на 35 процентов больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Министр сельского хозяйства Саратовской области пояснила, что в результате «антисанкций» и в целях импортозамещения в текущем году были разработаны и внедрены в производство новые ассортименты продукции: «сыр сливочный „Маскарпоне“, тортеллини — пельмени быстрого приготовления, а также натуральные фруктово-ягодные соки». Говоря о предприятиях мукомольно-крупяной отрасли, глава минсельхоза сообщила, что в этом году планируется изготовить 250 тысяч тонн муки и 45 тысяч тонн крупы. К концу года область планирует выйти на показатель самообеспечения сахаром на уровне 59 процентов, благодаря расширению производства на ООО «Балашовский сахарный комбинат», который доведет объем выработки до 37,8 тысячи тонн продукции.
-
Северсталь-метиз (входит в компанию Северсталь) поставил крепеж для ограждения нескольких участков строительства очередного этапа кольцевой автодороги вокруг г. Минска (Республика Беларусь)
Крепеж применяется для устройства дорожных барьерных ограждений вдоль автотрасс и автодорог для обеспечения безопасного движения транспорта, поэтому высокие требования предъявляются к его качеству, которое напрямую влияет на длительность их эксплуатации.
В состав дорожного крепежа входят болты с увеличенной полукруглой головкой и квадратным подголовком и гайки шестигранные. Они изготовлены в соответствии с требованиями ГОСТов. Для более высокой коррозионной устойчивости болты покрыты горячим цинком. По требованию заказчика толщина цинкового покрытия составляет 65-80 микрон, что позволяет крепежу успешно выдерживать перепады температур, влажность, а также воздействие химических реагентов. Кроме того, такой крепеж не требует дополнительной обработки и может использоваться сразу же после оцинкования.
«Северсталь-метиз уже давно и успешно работает на рынке дорожного крепежа. Заказ для минской кольцевой автодороги подтверждает, что качество нашей продукции полностью соответствует стандартам, применяемым в данной отрасли. Компания обладает всеми необходимыми техническими и технологическими возможностями для производства крепежа, что позволяет выполнять заказы по индивидуальным запросам клиентов», — подчеркнул Александр Шевелев, генеральный директор Северсталь-метиза
-
Севастопольской СЭЗ зарегистрирован специализированный экономический оператор, который создает крупный логистический центр для всего полуострова.
-
- Фото: Илья Изотов/РГ
В августе компания открыла регулярное паромное сообщение с турецким портом Зонгулдак и планирует наладить грузоперевозки между Севастополем и Новороссийском.
-
-
Секции плавучего причала проекта 15163 построены ОАО «Судоремонтно-судостроительная корпорация» в Городце (Нижегородская область) и предназначены для Северного флота.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 1990 т.
Главные размерения: длина — 205.1 м, ширина — 14.4 м, осадка — 0.6 м.
Фото АRТём и Павла Феклистова с сайта fleetphoto.ru
