-
После испытаний на МСЗ уникальная сборка ТВСМ отправляется на Белоярскую АЭС.
В ПАО «Машиностроительный завод» (Московская обл., входит в Топливную компанию Росатома «ТВЭЛ») прошли приемочные испытания тепловыделяющих сборок ТВСМ (тепловыделяющая сборка материаловедческая). В состав приемочной комиссии вошли представители АО «ТВЭЛ», АО «ВНИИНМ», АО «ВПО «ЗАЭС», БАЭС, АО «ГНЦ РФ-ФЭИ» и АО «ОКБМ Африкантов», руководители и специалисты завода.
Приемочные испытания проводились в соответствии со специальной программой и методикой испытаний, целью которых была оценка уровня качества и готовности производства к выпуску данной продукции. «Благодаря слаженной работе коллектива приемочные испытания ТВСМ прошли успешно. Результатом стал Акт приемочных испытаний, утвержденный АО «ТВЭЛ», который содержит в себе результаты проверки и подтверждает возможность отправки ТВСМ в филиал АО «Концерн Росэнергоатом» Белоярскую АЭС», — прокомментировал итоги дня Михаил Егоров, инженер планово-производственного отдела ПАО «МСЗ».
-
В АО «Корпорация «ВНИИЭМ» завершено создание космического аппарата научного назначения «Ломоносов».
Космический аппарат прошел квалификационные испытания с положительным результатом. Все требования, определенные в техническом задании, были выполнены. В настоящее время КА «Ломоносов» находится в монтажно-испытательном комплексе АО «Корпорация «ВНИИЭМ» и после проведения заключительных операций будет готов к отгрузке на космодром Восточный.
-
С производственной площадки ПАО «ЗиО-Подольск» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) отправлен первый из четырех парогенераторов ПГВ-1000М для оснащения строящегося с участием России энергоблока № 4 Тяньваньской АЭС.
Парогенератор — основное оборудование реакторного отделения атомной станции. Парогенераторы необходимы для получения на энергоблоках АЭС водяного пара, который вращает турбину. Аппараты рассчитаны на тепловую мощность 753 МВт и имеют 40 летний срок службы.
В сооружении ТАЭС участвуют более 150 российских предприятий, в том числе завод «ЗиО-Подольск». Специалисты ОКБ «Гидропресс» совместно с АО «ИК «ЗИОМАР» разработали конструкторскую документацию и технический проект основного оборудования реакторного отделения атомной станции — парогенераторов. Парогенераторы, изготовленные «ЗиО-Подольск» для первого и второго энергоблока ТАЭС, были поставлены заказчику в 2002 году и находятся в эксплуатации с 2007 года.
-
С 2013 по 2015 годы на техническое перевооружение предприятия, организацию современного склада направлено 700 млн рублей. В результате обновленные производственные мощности увеличились на 50%, снизилась себестоимость продукции, повысилась рентабельность.
Доля компании «ДМ Текстиль», в состав которой входит ОАО «Донецкая Мануфактура М», в российском производстве махровой продукции составляет порядка 70%. Продукция имеет сертификат экологического соответствия и соответствия международным стандартам.
-
Модульный цех по переработке молока открыт в г. Сыктывкар на базе ООО «Пригородный». Мощность цеха составляет до 14 тонн натурального молока в смену. В год новый цех способен перерабатывать 5 тысяч тонн молока, что на 1,6 тонны больше показателей прежнего производства.
Общая стоимость проекта — 97 млн рублей. В 2014 году из республиканского бюджета Республики Коми на реализацию проекта предоставлены субсидии на техническое и технологическое перевооружение в сумме 10 млн рублей.
-
Хлеборобы российского Крыма полностью обеспечили полуостров продовольственной пшеницей. Основной объем крымского урожая — 800 тысяч тонн высококачественного зерна твердых сортов. В России такую отменную пшеницу собирают только Таврида и Кубань.
-
Завод ООО «Поритеп-НН» по производству газобетонных блоков открылся в Богородске. Мощность технологической линии предприятия составит 144 тысячи кубометров продукции в год, что позволит обеспечить строительство 270 тысяч квадратных метров жилья.
-
Автопроизводитель Ford Sollers начал устанавливать на свои автомобили детали из пластика, разработанного в России. Как говорится в сообщении компании, первыми их получили модели Ford Focus и Ford Fiesta.
Всего из локального пластика на данный момент изготавливается 86 деталей для машин Ford, а к концу 2015 года их число вырастет до 150.
Разработчиком и поставщиком сырья стала компания ООО «Татхимпласт» из Казани, а производителями деталей являются компания ЗАО «Магна Автомотив Рус» из Нижнего Новгорода, а также Faurecia Interior systems из Луги.
Новые детали соответствуют необходимым эксплуатационным характеристикам для России, в том числе износоустойчивость при резких перепадах температур, надежность, а также мировым стандартам безопасности, подчеркивают в Ford Sollers.
Разработанные в России материалы для производства были внесены в глобальный перечень одобренных материалов Ford.
-
ВАШИНГТОН, 6 августа. /Корр. ТАСС Иван Лебедев/
NASA продлило соглашение с Роскосмосом о доставке американских астронавтов на российских кораблях «Союз» на Международную космическую станцию (МКС). Как сообщило в среду космическое ведомство США, изменение контракта предусматривает выплату российской стороне дополнительно $490 млн.
-
Предприятие холдинга «Швабе» — АО «Вологодский оптико-механический завод» (АО «ВОМЗ») — поставило в Германию оптические прицелы для охотничьего и спортивного оружия, а также кронштейны.
Контракт был заключен по итогам переговоров, прошедших в начале марта на 42-й Международной отраслевой выставке IWA & OutdoorClassics в Нюрнберге. Активное участие в международных выставках позволяет АО «ВОМЗ» наращивать экспорт своей продукции, которая сейчас поставляется в 21 страну мира.
-
Первая партия из семи армейских мотовездеходов АМ-1 производства АО «Русская механика» поступила на вооружение арктической мотострелковой бригады Северного флота, сообщил «Интерфаксу-АВН» 5 августа представитель пресс-службы СФ капитан 2 ранга Андрей Лузик.
-
Предприятие «Технодинамики» увеличивает объемы производства и оптимизирует расходы
Уфимское агрегатное производственное объединение (УАПО), одно из ведущих предприятий «Технодинамики» по производству комплектующих для авиапрома, в первом полугодии 2015 года увеличило свою прибыль в пять раз — до 366 млн рублей. Выручка за этот период составила 1 млрд 363 млн.
-
В Твери 5 августа после реконструкции состоиялось торжественное открытие железнодорожного вокзала. Ремонтные работы вокзального комплекса начались в 2012 году и обошлись примерно в 730 млн рублей.
Вокзалу вернули исторический вид, воссозданы императорские комнаты, в которых будет представлена музейная экспозиция.
Здание вокзала было построено в 1845—1848 годах по типовому проекту вокзала первого класса (подобные были возведены в Малой Вишере, Бологом и Клину) архитектора Р. А. Желязевича (автора проектов и других основных зданий, помощника К. А. Тона), под руководством инженер-подполковника П. А. Мейнгардта, на станции первого класса Тверь Николаевской железной дороги.
-
В Полесском районе в Калининградской области началась уборка первого урожая с первой в регионе промышленной плантации голубики.
Она была высажена в прошлом году и заняла площадь в 3,3 гектара. Этим летом кустарники, около 11 тысяч растений, начали плодоносить. Сейчас на плантации стартовала уборка ягоды, она производится вручную.
-
- Игольчатый кокс – дорогостоящий высокоструктурированный углеродный продукт с низким содержанием металлов и серы
Омский НПЗ «Газпром нефти» получил первую опытную партию игольчатого кокса, который в настоящее время не производится в России. Программа выпуска новой продукции разработана «Газпром нефтью» совместно со специалистами Уфимского государственного нефтяного технического университета.
Игольчатый кокс — дорогостоящий высокоструктурированный углеродный продукт с низким содержанием металлов и серы, используемый для изготовления графитизированных электродов. Благодаря своим качествам игольчатый кокс используется для изготовления электродов с низким электрическим сопротивлением и коэффициентом термического расширения. Он применяется в металлургической, а также атомной, химической и космической промышленности. Ранее выпуск таких электродов был возможен только из импортируемого сырья.
-
На строительство крытого плавательного бассейна с тренажерным залом «Дуслык» в городе Болгар в рамках федеральной программы «Развитие физической культуры и спорта в России» из разных источников было выделено 141 млн 696 тыс рублей.
Объект включает в себя двухэтажное здание бассейна с чашами 25×8,5 м и 10×6 м и с тренажерным залом 16×9×3 м. Здесь есть детская игровая комната, тренерская, сауны, комнаты дежурной медсестры и дежурного тренера, инвентарная. Общая площадь здания - 2915 кв. м. Строительство комплекса началось в 2013 году.
-
В Санкт-Петербурге на ОАО «Морской завод «Алмаз» спущен на воду пограничный сторожевой катер проекта 12200 «Соболь» для Береговой охраны ФСБ России. Катер с заводским № 218 стал 21-м по счёту в серии катеров этого проекта, ещё 2 катера находятся в стадии строительства.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 57.5 т.
Главные размерения: длина — 30 м, ширина — 5.8 м, осадка — 1.3 м.
Максимальная скорость хода: 48 узла
Дальность плавания: 500 миль.
Автономность: 3 суток.
Экипаж: 6 человек.
Вооружение:
одна 14.5-мм пулемётная установка МТПУ
один противодиверсионный гранатомёт
два ПЗРК типа «Игла»
Фото с сайта docklife.ucoz.ru
-
Предлагаю Вашему вниманию фоторепортаж о посещении музейно-производственного комплекса паровозного депо «Подмосковная». Историческое депо было открыто ещё в 1901 году и недавно прошло масштабную реконструкцию. Теперь паровозное депо «Подмосковная» успешно совмещает функции действующего объекта железнодорожного транспорта и музея.
О пароходе «Н.В. Гоголь» я Вам уже рассказывал, теперь пришло время рассказать о паровозах!
+ 44 фото! (кликабельно)
-
Компания «РосПромРесурс» осуществила поставку двух катеров на воздушной подушке «Мираж» для пограничной службы Белоруссии. Катера успешно прошли заводские швартовые и ходовые испытания. Представители погранслужбы используют данные судна для патрулирования и охраны государственной границы Республики Беларусь. Повышенный ресурс узлов и комплектующих судна, а также расширенная программа швартовых испытаний обеспечивают исключительную надежность, так необходимую для техники, используемой силовыми структурами.
-
Уральские промышленники изобрели и провели успешные эксплуатационные испытания импортозамещающих систем верхнего привода (СВП 320 ЭЧР) для буровых установок. Оборудование, сконструированное «Уралмаш НГО Холдинг», было испытано на Омбинском месторождении в ХМАО, где с его помощью пробурили три скважины общей глубиной 11 километров.
Эксплуатационные испытания показали, что привод соответствует мировым образцам аналогичной продукции, применяемым в отрасли. Кроме того, новая уральская разработка может быть установлена на все типы буровых, а значит с успехом сможет заменить западные аналоги данных устройств.
Еще одним преимуществом уральского верхнего привода является наличие монтажного комплекта для его установки на буровую, что позволит существенно сократить время монтажа оборудования.