-
10 декабря
На заводе «Уральские локомотивы» подвели итоги обсуждения опытно-конструкторских работ и результатов испытаний нового двухсистемного электропоезда «Ласточка» ЭС1П. В состав приемочной комиссии под председательством директора по пассажирским перевозкам ОАО «РЖД» Дмитрия Пегова вошли представители подразделений РЖД: Центра технического аудита, Департамента технической политики, Дирекции скоростного сообщения, Северо-западной дирекции скоростного сообщения, Департамента управления бизнес-блоком «Пассажирские перевозки», Центральной станции связи, Дорпрофжела на СВЖД, а также представители предприятия-изготовителя.
Первая двухсистемная «Ласточка» российского производства создана на платформе поезда «Ласточка-Премиум» и оснащена всем необходимым для комфорта пассажира в межрегиональной поездке на расстояние до 700 км. Основное отличие нового электропоезда от существующих модификаций — возможность работать на участках железных дорог как с постоянным, так и с переменным током.
Двухсистемная «Ласточка», как и предыдущие модификации, может развивать скорость до 160 км/ч, работать в морском климате и при температуре от минус 40 до плюс 40 градусов. В поезде установлена система кондиционирования и обеззараживания воздуха, для пассажиров обеспечен высокий уровень комфорта, учтены потребности людей с ограниченными возможностями. В салоне оборудованы санитарные блоки, предусмотрена возможность организации горячего питания, использования WI-FI, подзарядки ПК и смартфонов. В поездах обеспечен комфорт посадки и высадки на высокие и низкие платформы, в том числе и для маломобильных граждан.
Интегрированная в состав поезда микропроцессорная система управления и диагностики отечественного производства делает возможной компоновку поезда разной составности — от 5 до 12 вагонов.
-
В Петрозаводске первые роды приняли в Республиканском перинатальном центре.
Строительство Перинатального центра на 130 мест в карельской столице велось с декабря 2014 года. Для проектирования, строительства и ввода в эксплуатацию перинатального центра выделено около 2 морд рублей из федерального бюджета, еще 489 млн рублей направила республика.
-
10 декабря
7 декабря завод «Уральские локомотивы» отправил РЖД последний в производственной программе текущего года электровоз «Синара» (серия 2ЭС6). Всего в 2018 году на предприятии произведено 100 двухсекционных электровозов данной серии.
90 магистральных локомотивов «Синара» переданы для эксплуатации на Куйбышевскую железную дорогу на условиях контракта жизненного цикла. Их сервисное обслуживание в течение последующих 28 лет будет обеспечивать компания «СТМ-Сервис». Еще 10 электровозов отправились в депо «Курган» Южно-Уральской железной дороги.
Годовой план по производству 10 локомотивов 2ЭС10 («Гранит») с бустерными секциями на предприятии также планируют выполнить до конца декабря.
-
10 декабря
Завод «Уральские локомотивы» начал первые поставки электропоездов «Ласточка» по заказу Северо-Западной пригородной пассажирской компании (СЗППК). Первые две «Ласточки», поставленные по контракту, 9 декабря отправились по маршруту Санкт-Петербург-Тосно-Санкт-Петербург. Всего до конца года завод в рамках договора выпустит для СЗППК еще два новых пятивагонных электропоезда. Сделка проходит по принципу операционного лизинга, партнером которой выступает «Сбербанк Лизинг».
На направлении «Санкт-Перербург-Тосно-Санкт-Петербург» «Ласточки» заменили устаревшие электрички ЭТ2М. Новый подвижной состав сократит время в пути для пассажиров до 46 минут.
-
Здание полностью достроено — получено разрешение на ввод в эксплуатацию, проведены пуско-наладочные работы, установлено необходимое оборудование. С 10 декабря центр может принимать пациентов.
Общая сумма финансирования составила 3,7 млрд рублей.
Общая площадь территории перинатального центра составляет 2,5 га. В структуру перинатального центра войдут женская консультация на 150 посещений в смену, отделение вспомогательных репродуктивных технологий, отделение патологии беременности, родовое отделение с операционными, акушерское отделение с совместным пребыванием матери и ребенка, отделение реанимации и интенсивной терапии для новорожденных с экспресс-лабораторией, отделение патологии новорожденных и недоношенных детей, гинекологическое отделение с операционными.
-
10 декабря
В батальон железнодорожного соединения Южного военного округа поступили новейшие ТМ10.11 ГСТ20 производва челябинского завода «ДСТ-Урал». Техника принята в парк соединения, проведено сезонное обслуживание и подготовка к работе.
Бульдозер с гидростатической трансмиссией ГСТ является новаторской разработкой как в России, так и во всем мире.
Бульдозер оснащен отечественным силовым агрегатом ЯМЗ (400 л.с.) Ярославского моторного завода. Он обеспечивает одни из лучших показателей по экономии топлива, шуму, надежности и ремонтопригодности в сочетании с гидростатической трансмиссией, которая реализует весь потенциал выходной мощности двигателя.
Новая шестигранная кабина обеспечивает оператору исключительный комфорт, просторное эргономичное рабочее место и прекрасный обзор.
-
В начале зимнего сезона в продажу поступила новая модель из зимней линейки Компании Редбор. Теплый костюм — Severus.
Проектировался костюм с учетом всех пожеланий любителей зимней рыбалки и активного образа жизни. В основу модели легли предыдущие наработки и технологии, использующиеся в зимних костюмах. Костюм выполнен из мембранной «дышащей» ткани, в качестве утеплителя используется современный российский утеплитель Сиберия. Его количества в костюме, достаточно для того, чтобы с успехом противостоять самым суровым холодам. Применение мембраны в свою очередь позволит отвести пар и излишки тепла от тела, обеспечивая максимальный комфорт даже при активных нагрузках.
-
10 декабря
В Забайкальском крае купили новые дизельные электростанции для семи отдаленных сел без централизованного электроснабжения. Об этом в понедельник сообщила пресс-служба министерства территориального развития региона.
«На покупку генерирующего оборудования для дизельных электростанций семи отдаленных населенных пунктов Забайкалья из резервного фонда региона было выделено 15 млн рублей», — сказали в пресс-службе.
Одну дизельную электростанцию стоимостью 557,9 тыс. рублей направят в село Семиозерное, в котором живут 17 человек — это перевалочный пункт для людей, занимающихся добычей кедрового ореха. Еще одну станцию стоимостью почти 1,3 млн рублей направят в село Кактолга на юго-востоке Забайкалья, а три станции за 2,2 млн рублей доставят в села Горбица, Красный Яр и Юмурчен, в каждом из которых живут менее 100 человек.
«13 декабря новую дизельную электростанцию планируют доставить в село Усть-Каренга на севере Запуска. Стоимость этой установки составила 889,4 тыс. рублей. В этом селе на левом берегу реки Каренга живут 162 человека, преимущественно русские и эвенки. Они занимаются рыболовством и охотой», — уточнили в пресс-службе.
В октябре еще одна дизельная электростанция стоимостью 8 млн рублей заработала в селе Тупик — административном центре Тунгиро-Олекминского района на севере Забайкальского края. В этом селе, расположенном на берегах реки Тунгир, живут около 1 тыс. человек.
-
10 декабря
Уралвагонзавод Госкорпорации Ростех поставил аэропорту Домодедово бронированную ремонтно-эвакуационную машину (БРЭМ-1), созданную на базе танка Т-72. Главной задачей новой машины является эвакуация самолетов любого размера в случае возникновения внештатных ситуаций.
Домодедово — первый аэропорт в России, который приобрел гражданскую версию машины.
Закупка БРЭМ-1 — часть проекта по технологическому переоснащению аэродромной службы. Реализация проекта повысит скорость и эффективность эвакуационных работ при выкатке самолетов за пределы взлетно-посадочной полосы или рулежной дорожки на грунт или при повреждении шасси.
-
10 декабря
Объем инвестиций в проект составил 1.52 млрд рублей. Это собственные средства ФГУП «Госкорпорация по ОрВД». Бюджетные средства не привлекались. Из нового укрупненного центра филиалом «Аэронавигация Урала» ГК ОрВД будет предоставляться аэронавигационное обслуживание над территориями Удмуртской Республики, Пермского края, Свердловской, Челябинской, Курганской, Кировской областей.
Генеральным подрядчиком по строительству и оснащению технологическим оборудованием является АО «Концерн ВКО «Алмаз — Антей».
Общая площадь воздушного пространства, подконтрольного Екатеринбургскому укрупненному центру составляет 686,6 тысяч кв. км. Протяженность зоны ответственности филиала «Аэронавигация Урала» с севера на юг до государственной границы Российской Федерации с Республикой Казахстан — 1116 км, с востока на запад — 1494 км.
В границах зоны ответственности проходят 86 маршрутов обслуживания воздушного движения, общей протяженностью 36 563 км, из которых: 20 600 км воздушные трассы, открытые для международных полетов, 11 903 км — маршруты зональной навигации, открытые для международных полетов, 4 060 км — внутренние воздушные трассы.
За последние три года в зоне ответственности филиала имела место тенденция увеличения интенсивности воздушного движения. Общее количество обслуженных воздушных судов за 2017 год составило 895 785, из них международных — 311 039, внутренних — 584 746, что в сравнении с 2016 годом увеличилось на 7,9%.
-
10 декабря
Первая партия бройлеров возрожденной Шекснинской птицефабрики поступила на прилавки магазинов Вологодской области.
До конца декабря планируется произвести 850 тонн продукции.С января будущего года фабрика выйдет на проектную мощность и будет еженедельно производить до 950 тонн мяса птицы.
Работы по восстановлению производства выполняли 350 новых сотрудников. В настоящий момент поголовье птицы на фабрике превышает 800 тысяч голов, кормление и уход за которыми осуществляется в полном объеме. 5 декабря птицефабрика получила сертификат на готовую продукцию.
Продукции предприятия присвоен товарный знак «Настоящий вологодский продукт». Этот сертификат о прохождении добровольной системы сертификации открывает для птицефабрики широкие возможности дистрибуции в 130 фирменных магазинах на территории области и за ее пределами.
-
10 декабря
В ноябре 2018 года специалисты холдинга «Русская трапеза» разработали, изготовили и отгрузили заказчику оборудование для фасовки мягкого мороженого в пакеты типа «подушка» с прорубной ручкой дозами по 500 и 1000 грамм.
Основой разработанного комплекса является вертикальный упаковочный автомат SBi-260-Servo в нержавеющем исполнении. Оборудование оснащено сервоприводами, что позволяет синхронизировать протяжку пакета с процессом наполнения его мороженным. Опция протяжки предотвращает риск попадания продукта в зону сварочного шва, что обеспечивает высокое качество и герметичность запайки пакета.
Производительность комплекса — до 30 упаковок в минуту.
-
10 декабря
В Крыму завершена уборочная компания по сбору урожая яблок.
Сельхозпредприятиями и фермерскими хозяйствами республики собрано около 94 тысяч тонн яблок с площади 3540 гектаров. В сравнении с прошлым годом показатели валового сбора увеличены более, чем в два раза. В 2017 году он составил 45 тысяч тонн.
В этом году Красногвардейский район собрал больше, чем в 2017 году вся Республика Крым: порядка 46 тыс. тонн, оказавшись на первом месте в регионе по валовому сбору. Второе место занял Бахчисарайский, третье — Нижнегорский район, с показателями, соответственно, 17,5 и 17,1 тыс. тонн.
-
10 декабря
АО «Галичский автокрановый завод», которое входит в Ассоциацию «Росспецмаш», представило специальное решение, предназначенное механизировать операции погрузки-выгрузки и перевозки сельскохозяйственного оборудования и материалов — кран-манипулятор КМУ-150 «ГАЛИЧАНИН», снабдив его дополнительными функциями с различным навесным оборудованием.
КМУ-150 грузоподъемностью 7 т с 6-секционной телескопируемой стрелой длиной 19,0 м подходит для погрузки и перевозки биг-бегов с посевным материалом, брикетов с удобрениями для почвы и кормами для животноводческих хозяйств. Шасси манипулятора оборудовано откидными бортами, чтобы операции выгрузки могли выполняться как самим манипулятором, так и вилочным погрузчиком прямо с кузова, при использовании европалет.
Помимо органических материалов возможна погрузка и перевозка специализированной оснастки для сельскохозяйственных машин: плугов, жаток комбайнов, косилок и прочего навесного оборудования. Такая транспортировка удобна механизаторам тем, что для проведения ремонтных или профилактических работ отдельного узла, нет необходимости перевозить весь комплекс. Достаточно отсоединить элемент и погрузить его в кузов. Транспортировка крупногабаритных объектов стала возможна благодаря применению грузовых шасси с удлиненным кузовом 7,0 м и гп 8 т (КАМАЗ-65117).
-
Новейший мобильный телекоммуникационный комплекс ПИК МТК развернули военные связисты общевойсковой армии Западного военного округа на полигонах в Воронежской, Белгородской, Брянской и Смоленской областях.
Мобильный телекоммуникационный комплекс создаёт потоковую видеотрансляцию обстановки на полигонах и трансляцию в региональные центр обороны для оперативного наблюдения и контроля за проводимыми занятиями боевой подготовки.
Комплекс создан на базе многоосных автомобилей КамАЗ-5350 высокой проходимых и предназначен для обеспечения обмена видео- и аудиоконтента по видам информации на высоком уровне.
В мобильный комплекс входят сетевое, спутниковое оборудование, средства шифрования информации, а также системы жизнеобеспечения. МТК применяется как на стационарных, так и на подвижных объектах.
-
Геодезисты Южного военного округа завершили восстановление геодезической сети Крыма, используя новейшую специальную аппаратуру. Об этом сообщили в понедельник в пресс-службе ЮВО.
«Военнослужащие центра геопространственной информации и навигации округа завершили топографические работы по обследованию и восстановлению пунктов государственной геодезической сети Крымского полуострова», — говорится в сообщении военного пресс-центра, поступившем в ТАСС.
Военными топографами за несколько лет обследовано и восстановлено более 1,3 тыс. пунктов государственной геодезической сети, из которых в 2018 году более 600 пунктов.
-
10 декабря
6 декабря 2018 г. ТАНТК им. Г.М. Бериева передал ВКС России очередной серийно модернизированный самолет дальнего радиолокационного обнаружения А-50У (бортовой номер «красный» 45).
После прохождения всех необходимых испытаний самолет был передан экипажу ВКС и успешно совершил перелет из Таганрога к месту своего постоянного базирования.
Новая модификация комплекса А-50У имеет улучшенные характеристики радиотехнического комплекса, при этом сам РТК существенно облегчен за счет перехода на новую элементную базу. Существенно улучшены условия работы членов экипажа самолета.
Модернизация самолетов А-50 в вариант А-50У ведется ТАНТК им. Г.М. Бериева совместно с Концерном радиостроения «Вега». В настоящее время на ТАНТК ведутся работы по модернизации очередных авиационных комплексов А-50.
-
10 декабря
7 декабря ПК «Полигран» запустил вторую экструзионную линию по выпуску композитных материалов в Высогорском районе Татарстана.
Производительность линии в час составляет от 1000 до 1400 кг, что позволяет выпускать в день 33 тонны продукта. В год при минимальном обороте предприятеи будет производить 600-700 тонн.
В продукции предприятия нуждаются кабельные заводы по всей стране, а также в Белоруссии и Казахстане.
По словам замгендиректора по производству Евгения Кирилова, предприятие развивается уже 5 лет, но в последние годы спрос на его продукцию постоянно растет. Сырье для композитов также выпускают в республике.
«Мы получаем полиэтиленовое сырье с заводов „Оргсинтез“ и „Нижнекамскнефтехим“, перерабатываем и добавляем присадки собственной разработки. Полученный материал снова гранулируется и отправляется на кабельные заводы. Там из наших гранул делают оболочку для высоковольтных и обычных уличных электрокабелей», — объяснил Кирилов.
-
Сегодня в главной военно-морской базе Черноморского флота городе-герое Севастополе на малом ракетном корабле «Орехово-Зуево» проекта 21631 был торжественно поднят Андреевский флаг.
Корабль был построен АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» (Татарстан) и летом этого года по внутрениим водным путям совершил переход из Зеленодольска в Новороссийск для прохождения заводских и государственных испытаний, а 7 декабря пришёл в Севастополь к месту постоянного базирования. «Орехово-Зуево» это уже седьмой МРК проекта 21631 «Буян-М», пополнивший состав ВМФ России, основной задачей кораблей этого класса является поражение наземных целей крылатыми ракетами большой дальности, а также уничтожение надводных целей.
-
10 декабря
в ноябре 2018 года центробанк (ЦБ РФ) приобрёл монетарного золота на 1435 млн долл. США
предполагаем (глядя в таблицу стоимости золота), что куплено золото по курсу 1230 долларов за унцию
получается 1,16 млн. унций или 36,3 тонн
всего запасы монетарного золота на 1 декабря 2018 года составили 67,56 млн. унций или 2101 тонна
позднее центробанк России опубликует отчёт о запасах золота в млн. унций и мы сможем проверить наши расчёты
это будет отдельная новость, и не надо её удалять, отчёт центробанка об инвестициях (млн. долл. США) и расчёт на его основе не заменяют отчёта центробанка о запасах физического золота (вес)
привожу статистику за последний год:
1 января 2018 — 1838,21 тонны
1 февраля 2018 — 1856,88 тонн
1 марта 2018 — 1881,76 тонн
1 апреля 2018 — 1891,09 тонны
1 мая 2018 — 1909,8 тонны
1 июня 2018 — 1928,2 тонны
1 июля 2018 — 1943,75 тонн
1 августа 2018 — 1968,85 тонны
1 сентября 2018 — 1999,9 тонны
1 октября 2018 — 2037,27 тонны
1 ноября 2018 — 2065,04 тонны


















