-
29 августа
В журнале Control Engineering Россия № 1-2 (105)/2024 опубликована статья «SCADA КРУГ-2000 v5.0 — версия для работы на отечественных оперативных системах»
Статья «SCADA КРУГ-2000 v5.0 – версия для работы на отечественных ОС» в журнале Control Engineering © krug2000.ru Ключевой особенностью одной из последних версий программного продукта компании «КРУГ» — SCADA КРУГ-2000 версии 5.0 — является поддержка российских операционных систем семейства Linux и РЕДОС.
-
21 августа
Подземные погрузчики играют ключевую роль в процессе добычи полезных ископаемых, обеспечивая эффективное перемещение материалов в условиях ограниченного пространства и сложных геологических условий. В последние годы наблюдается значительный рост интереса к новым технологиям и инновационным решениям в области подземной техники, что связано с необходимостью повышения производительности, безопасности и экономической эффективности горных работ. В этом контексте особое внимание привлекает новый подземный погрузчик ПДМ-7"Атач", разработанный российской компанией «Гормеханикс». Этот погрузчик, обладая уникальными характеристиками и возможностями, стал важным инструментом для предприятий, занимающихся подземной добычей.
-
13 августа
© www.korabel.ru Группировку дноуглубительного флота ФГУП «Росморпорт» пополнил несамоходный фрезерный земснаряд высокой производительности проекта FPDG3 «Николай Русанов», который в ближайшее время должен приступить к работам в морской части Волго-Каспийского морского судоходного канала (ВКМСК).
-
31 июля
© www.korabel.ru 29 июля 2024 года в акватории реки Костромы — левого притока реки Волги — состоялся спуск на воду разъездного катера класса «О-ПР 2,0», строящегося для нужд Астраханского филиала ФГУП «Росморпорт» на АО «Костромской судомеханический завод».
-
22 мая
© atommedia.online Чепецкий механический завод (АО «ЧМЗ», предприятие топливного дивизиона Росатома в г. Глазов, Удмуртская Республика) поставил на производство уникальные титановые трубы со спиральными ребрами и регламентированной ультрамелкой структурой.
-
01 апреля
© rostec.ru Волчанский механический завод концерна «Уралвагонзавод» изготовил опытный образец универсального с осевой нагрузкой 25 тс.
В настоящее время новый вагон-платформа отправлен в Уральское конструкторское бюро вагоностроения для прохождения испытаний в соответствии с утвержденной программой. Образец ждет проверка на соударение, работоспособность тормоза и на соответствие требованиям безопасности обслуживания, после чего вагон пройдет процедуру сертификации.
-
01 апреля
Установка ИХТО ИОН-25 производства ООО Ионные технологии" © www.procion.ru Компания «Ионные технологии» (Пермский край. г. Краснокамск) первыми в России запустила серийное производство оборудования для ионно-вакуумного (ионно-плазменного) упрочнения металлов и сплавов.
-
25 марта
© rostec.ru Специалисты Волчанского механического завода, в составе концерна «Уралвагонзавод» входящего в Госкорпорацию Ростех, завершили контракт на изготовление 12 вагонов-самосвалов модели 33-9985-01.
-
07 февраля
© rostec.ru Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех впервые представил комплексную систему мониторинга наземной инфраструктуры аэропортов «Зенит» на выставке NAIS 2024 в Москве. Полностью отечественное решение позволяет в режиме реального времени получать точные данные о местоположении и состоянии спецтехники, количестве пассажиров и багажа. Также система обеспечивает учет расходных материалов на территории воздушных гаваней.
«Зенит» построен по принципу «все в одном» — он собирает видео- и аудиоданные, имеет функции телеметрии, машинного зрения, аналитики и прогнозирования. В состав комплекса входят мобильные модули, сервер, рабочие места операторов, камеры и программное обеспечение для смартфонов или мобильных терминалов. Решение функционирует на базе операционных систем AstraLinux и Android. С помощью модемов информация передается на сервер, где обрабатывается и в автоматическом режиме загружается на интерактивную карту.
-
24 января
© www.aviaru.net Калужский электромеханический завод холдинга «Росэлектроника» (входит в Госкорпорацию Ростех) в 2023 году на 62% увеличил производство синхронных двигателей по сравнению с прошлым годом. Устройства являются полностью российской разработкой, имеют высокие коэффициент мощности и параметры энергоэффективности. Они используются в станкостроении, автомобилестроении, а также газо- и нефтедобывающей, транспортной, лифтостроительной и беспилотной отраслях.
-
© mashnews.ru Входящий в концерн «Калашников» Ижевский механический завод потратил 170 млн рублей на модернизацию производства. Часть оборудования уже поступила в цеха, сообщает пресс-служба концерна.
-
11 января
© aviation21.ru Благодаря российскому аэродромному радиолокационному оборудованию значительно улучшились характеристики обнаружения и отслеживания воздушных судов в районе аэродрома, сообщили в пресс-службе Росавиации.
-
© i.imgur.com Кизлярский электромеханический завод флагман промышленности Дагестана. Концерн включён в перечень стратегических предприятий страны. Предприятие разрабатывает, производит и реализует наземные средства эксплуатационного и диагностического контроля самолетов и вертолетов, бортовое оборудование для авиационной техники, оборудование для обслуживания аэродромов и летательных аппаратов, летательные аппараты гражданского назначения, балочные держатели, авиационные катапультные и пусковые устройства для ЛА, детали и сборочные узлы для авиационных двигателей. На предприятии есть собственный учебный центр, где принимают всех желающих. После обучения, большая часть учеников трудоустраивается на КЭМЗ.
-
Большой морозильный рыболовный траулер «Механик Сизов», третий в серии, построенный АО «Адмиралтейские верфи» (входит в ОСК) для ООО «Русская Рыбопромышленная Компания», успешно прошел промысловые испытания.
© www.aoosk.ru «Механик Сизов» вышел на промысловые испытания в район Южных Курил в сентябре текущего года.
-
Новая лаборатория располагается на кировской производственной площадке предприятия.
© vk.com Цель создания лаборатории — получение необходимых компетенций и референтных решений для реализации перспективных проектов с использованием робототехники, мехатроники и машинного зрения.
-
16 сентября
© rostec.ru Концерн «Калашников» объявил о старте продаж гладкоствольного ружья МР-155 Ultima под патрон 12/70 мм. Новое изделие — первое и единственное российское ружье с интегрированным стрелковым компьютером, сочетающее впечатляющий внешний вид и продуманные характеристики. Предусмотрена эксплуатация ружья в двух вариантах: с прикладом или с пистолетной рукояткой.
-
14 августа на траулере был поднят Государственный флаг Российской Федерации.
© fish.gov.ru После судно совершило переход по Северному морскому пути в порт приписки «Владивосток» и теперь готово приступить к работе.
-
Концерн «Калашников» представил пулу российских журналистов гладкоствольное однозарядное ружье МР-155Т калибра 12/76 мм.
© kalashnikovgroup.ru Изделие соответствует требованиям Федерального закона № 150
от 13.12.1996 «Об оружии» и изменениям, вступившим в силу29.06.2022 г. (в первые два года охотникам разрешается владеть гладкоствольным оружием с количеством стволов не более двух и не имеющим магазина или барабана). -
19 июля
На Костромском судомеханическом заводе госкомиссия подписала приемочный акт на промерное судно проекта 3330 «Сапсан», предназначенное для ФБУ «Администрация Амурского бассейна».
© paluba.media -
© rosavtodor.gov.ru Машина для перевозки и распределения по дорожному полотну нагретых вяжущих материалов на основе гудрона была произведена на заводе дорожной техники «Регион 45» (г. Курган). В течение месяца в режиме промышленной эксплуатации её тестировали специалисты компании ООО «Трансстроймеханизация».
Совместный проект завода дорожной техники «Регион 45» и ООО «Трансстроймеханизация» стал логичным продолжением отраслевого взаимодействия на площадке Федерального дорожного агентства. В ведомстве проводятся регулярные совещания по импортозамещению в области дорожно-строительной техники при участии широкого круга специалистов.
Современный масляный автогудронатор АС-65115 ГЕФЕSТ на базе шасси автомобиля «КамАЗ-65115» — это первый на российском рынке серьезный конкурент продукции зарубежных производителей. При его проектировании специалисты курганского завода уделяли особое внимание импортозамещению. Текущая степень локализации модели составляет 97%.
