MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
  • Так как в Зеленодольске с прессой теперь все строго, остается только довольствоваться одним из кадров вчерашнего репортажа, на котором можно увидеть процесс строительства одного из малых ракетных кораблей проекта 21631, строящихся на АО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького» в Республике Татарстан.

    •  © www.youtube.com

    0 читать дальше

    •  © mcx.ru

    «Уникальный сорт озимой пшеницы мягкой „Немчиновская 85“ будут испытывать по всей стране. У него очень высокий потенциал урожайности — 10-12 тонн с гектара. Он исключительно хорошо адаптирован к почвенно-климатическим условиям центральных областей России. Зерно — крупное, стебли короткие и устойчивы к полеганию, морозу и стрессу, даже при поздних сроках сева», — отметили в министерстве сельского хозяйства и продовольствия Московской области.

    0 читать дальше

    •  © minpromtorg.gov.ru

    За последние несколько лет российская сельхозтехника по качеству не просто сравнялась с импортной, но иногда и превосходит ее. Это оценили и зарубежные аграрии. По данным Минпромторга России, с 2013 года по 2017 год экспорт российской сельскохозяйственной техники и оборудования увеличился на 88% - с 4,2 млрд рублей до 7,9 млрд рублей, не считая НДС.

    0 читать дальше

  • Новосибирские физики-ядерщики разработали прототип системы электронного охлаждения для ускорителя антиматерии HESR. Установка будет построена в Германии для изучения структуры экзотических ядер.

    Кулер необходим для эффективного накопления частиц, так как помогает сформировать очень плотный пучок ионов. Энергия ускоренных в нем электронов составит 10 МэВ. Стоимость прототипа оценивается примерно в 350 тысяч евро.

    •  © cdnimg.rg.ru

    0 читать дальше

    •  © img.amur.info

    Завершить строительство масштабного международного проекта — моста через Амур — должны в декабре 2019 года. После этого понадобится время на оформление необходимой документации и создание автомобильного пункта пропуска.

    Все работы идут по графику. Проект по своему уникален. По словам Евгения Королькова, директора филиала компании по развитию и строительству моста через Амур, он не знает таких прецедентов, чтобы мостовое сооружение одновременно возводилось с двух сторон разных государств. В этом же есть свои трудности — международный мост является сложным как с технической точки зрения, так и с точки зрения организации работ.

    Работы ведутся круглосуточно, без выходных. Рабочие работают в две смены. Перерывы практически не подразумеваются, потому что это процесс непрерывный, особенно когда идут бетонные работы.

    Ежедневно на строительной площадке находятся порядка 550 человек.

    0 читать дальше

    •  © phototass3.cdnvideo.ru
    Первая заправка для электромобилей открылась в Севастополе в пятницу.

    Это первая заправка в Крыму, где можно зарядить электромобиль. Для Севастополя это означает, что мы тоже не находимся далеко от высоких технологий. Город закупил большое количество троллейбусов электрофицированных, закупаем автобусы на газовом топливе. Все это говорит о повышении качества инфраструктуры Севастополя.

    Как сообщил директор ООО «Крым-Ойл» (входит в группу компаний «ТЭС») Андрей Олейник, сейчас в Севастополе порядка 10-15 электромобилей, которые пока заряжаются в домашних условиях. Он также добавил, что в первые три месяца владельцы электромобилей смогут «заправлять» свои машины бесплатно.

    0 читать дальше

    •  © rg.ru

    В Астраханской области в течение нескольких месяцев запустили уже четвертую солнечную электростанцию. Новая СЭС «Володаровка» в Наримановском районе будет вырабатывать 20 млн. кВт*ч, что эквивалентно годовому потреблению энергии 25-ти тысяч жителей. Это почти половина населения района.

    СЭС «Володаровка» построена на участке площадью 30 Га. Её мощность — 15 МВт. Объект возвели за пять месяцев — с января по май. Станция включает 60 тысяч солнечных модулей. Оборудование в основном российское.

    0 читать дальше

    •  © tass.ru
    Томская область экспортировала 4 тыс.тонн дикоросов на $80 млн. В регионе с 2013 года действует специальная программа по промышленному использованию возобновляемых природных ресурсов, она рассчитана до 2020 года.

    В 2017 году Томская область закупила у населения 8,8 тыс. тонн дикоросов, примерно половину из них составили ягоды, 1,3 тыс. тонн — хвойная лапка, по 1 тыс. тонн — кедровый орех и грибы, 600 тонн — чага, 500 тонн — иван-чай, 27 тонн — сосновая шишка и 16 тонн — лекарственные растения. До 40% дикоросов отправляют на экспорт: в Китай и Пакистан (кедровый орех), Италию, Австрию, Германию, Польшу (грибы), Южную Корею и Индию (чага).

    При этом сейчас потенциал региона используется примерно на 15%. К 2020 году томичи планируют удвоить объем экспорта.

    0 читать дальше

    •  © www.lesprom.com

    На новом пеллетном заводе Устьянского лесопромышленного комплекса начат выпуск первых партий древесно-топливных гранул, об этом сообщает официальный сайт группы компаний «УЛК».

    С момента открытия завода 10 марта 2018 года велась работа по настройке оборудования, чтобы довести качество выпускаемой продукции до уровня премиум-класса. На заводе побывали аудиторы, проведена экспертиза продукции. Следующий этап — получение сертификата, наличие которого позволит отправлять пеллеты на экспорт.

    В группу компаний «УЛК» входят предприятия, занимающиеся заготовкой, вывозкой, глубокой переработкой древесины и утилизацией отходов лесопиления, деятельность предприятий образует замкнутую производственную цепочку. Общая численность работников в настоящий момент составляет 5290 человек. Планируется, что в ближайшем будущем на всех предприятиях группы будет работать до 7 500 человек

    0 читать дальше

    • Магнитогорский метизно-калибровочный завод «ММК-МЕТИЗ»
    • Магнитогорский метизно-калибровочный завод «ММК-МЕТИЗ»
    •  © www.mmk.ru

    Магнитогорский метизно-калибровочный завод «ММК-МЕТИЗ», входящий в Группу ММК, запускает новый комплекс по производству проволоки и канатов.

    Первая очередь комплекса по производству высокоуглеродистой проволоки и стальных канатов, введённая в строй ко Дню металлурга, включает новые термотравильные агрегаты, волочильные станы, прядевьющие и канатные машины европейских производителей.

    Общий объем производства составит более 43 тыс. тонн в год. Ввод данного комплекса стоимостью свыше 1,5 млрд рублей позволит улучшить качество проволоки ОАО «ММК-МЕТИЗ», пользующейся спросом как на отечественном, так и на зарубежном рынках, а также освоить новые виды канатов, в том числе восьмипрядные, нераскручивающиеся, с пластически обжатыми прядями.

    Ввод второй очереди комплекса запланирован на IV квартал 2018 года.

    0 читать дальше

    •  © riakursk.ru
    На Курском мясоперерабатывающем заводе «Агропромкомплектации» установлены и введены в эксплуатацию гравитационные стеллажи для размещения охлажденной продукции.

    Они представляют собой роликовые конвейерные полотна, установленные на металлоконструкцию паллетного стеллажа под углом. Конструкция состоит из 3 ярусов, занимает 256 квадратных метров, при этом ее вместимость — 585 паллет с продукцией одновременного хранения. Высота конструкции около 5 метров.

    Паллета устанавливается на конвейер погрузчиком и под действием собственного веса катится по конвейеру в сторону уклона от зоны загрузки к зоне выгрузки. Для контроля скорости перемещения паллеты конвейер снабжен специальными тормозными роликами по длине канала гравитационного стеллажа.Первая паллета отделяется от давления последующих паллет в канале с помощью специального делителя (сепаратора), который открывается только после полного удаления первой паллеты из канала. Данная система гарантирует перемещение размещенной на стеллажах продукции согласно методу FIFO (первым пришел — первым ушел).— Новая система хранения обеспечивает максимально компактное размещение продукции на складе, увеличивая объем хранения продукции в 2,5 раз, — рассказал о новой системе хранения продукции руководитель службы складской логистики ООО «КМПЗ» Михаил Левицкий.

    0 читать дальше

    •  © www.mmk.ru

    На Магнитогорском металлургическом комбинате в преддверии Дня металлурга завершилась реконструкция доменной печи № 1, с запуска которой в 1932 году отсчитывается история компании. Новое оборудование позволит существенно снизить экологическую нагрузку на окружающую среду.

    Стоимость этого масштабного проекта, реализованного менее чем за шесть месяцев, составила 5,4 млрд рублей, из которых 2,35 млрд рублей пришлись на стоимость оборудования, остальное — на строительно-монтажные работы и прочие затраты. В ходе реконструкции осуществлено техническое перевооружение комплекса агрегата, предполагающее демонтаж и полную замену всех элементов старой печи. Впервые в практике ПАО «ММК» часть печи построена по проектам фирмы Danieli Corus с оснащением медными горизонтальными холодильниками.

    0 читать дальше

    •  © keaz.ru

    Серию воздушных выключателей OptiMat A с передним типом присоединения пополнила новинка — исполнение на токи до 2500А. Теперь вы можете применять аппараты линейки в распределительных устройствах переменного электрического напряжения до 690 В и токов от 630 до 2500 А.

    КЭАЗ представил рынку воздушные автоматические выключатели с передним типом присоединения в марте этого года. Новинка пользуется популярностью, так как позволяет экономить место при монтаже КТП, применяя щиты меньшей глубины, а также выполнять проекты с односторонним обслуживанием.

    OptiMat A с передним типом присоединения дает возможность:

    • обеспечить большую вариативность при проектировании и установки щитового оборудования;
    • выполнить любые требования заказчика благодаря широкому ассортименту номенклатурных позиций;
    • сократить сроки реализации проекта за счет коротких сроков поставки.

    Выбирайте воздушные автоматические выключатели КЭАЗ с передним типом присоединения, чтобы увеличивать возможности ваших проектов и создавать компактные, удобные в обслуживании решения!

    КЭАЗ. Надежность без компромиссов

    0 читать дальше

    •  © cdn1.tass.ru

    Успешная демонстрация десантирования бронетранспортера БТР-МДМ на парашютной системе ПБС-950У на учениях под Рязанью говорит о том, что на вооружение в Воздушно-десантные войска (ВДВ) поступили полноценные боевые машины, заявил журналистам командующий ВДВ генерал-полковник Андрей Сердюков.

    Обычно десантирование тяжелой техники проходит отдельно от экипажа, но, как заявил ранее Сердюков, испытания с тремя военными внутри БТР позволят в будущем десантировать расчеты внутри боевых машин.

    «Экипаж десантировался с высоты 1800 метров на скорости 10 метров в секунду внутри БТР-МДМ, который весит 14 тонн, впервые. Благодаря мужеству испытателей можно сказать, что на вооружение поступили полноценные боевые машины», — заявил Сердюков.

    В то же время командующий военно-транспортной авиацией генерал-лейтенант Владимир Бенедиктов назвал десантирование новейшего БТР-МДМ с испытателями внутри историческим событием. «Учения прошли хорошо. Личный состав готов к выполнению боевых задач. Эпизод десантирования БТР-МДМ с испытателями внутри — историческое событие, так как впервые внутри поступающей на вооружение техники десантировались люди, за этим стоит большое будущее», — сказал он.

    0 читать дальше

    •  © tagilka.ru

    В колесобандажном цехе Нижнетагильского металлургического комбината начала работу пятая линия полнопрофильной обработки колес для железнодорожного транспорта.

    Новая линия — единственная в России, автоматов такой модификации нет нигде. Установлены четыре станка и оборудование для роботизированной транспортировки, загрузки и выгрузки заготовок, система дробления и уборки металлической стружки, станция подготовки смазочно-охлаждающей жидкости. Процесс обточки колеса сокращается до 12-15 минут, при этом потребление электроэнергии уменьшается на 10-12%.

    По словам управляющего директора ЕВРАЗ НТМК Алексея Кушнарева, теперь практически все колеса будут обтачиваться на автоматических станках. Вырастет качество изделий, это позволит выйти на новые рынки.

    0 читать дальше

    •  © cdnimg.rg.ru

    На юге Москвы на территории бывшего Московского судостроительного завода в Нагатинском затоне открыли благоустроенную по проекту архитектурного бюро Wowhaus набережную протяженностью 700 метров. В дальнейшем планируется ее продлить, после чего протяженность набережной составит 1,5 километра.

    Набережная была оформлена в морской тематике с пирсами, станциями проката водного транспорта, велосипедными и пешеходными дорожками, а также маяком и арт-объектами.

    0 читать дальше

    • Доставка генерирующего оборудования
    • Доставка генерирующего оборудования
    •  © energas.ru

    Строительство ТЭС вступает в завершающую стадию. Первая газотурбинная установка (ГТУ) уже монтируется на объекте. Второй комплект генерирующего оборудования (газовая турбина и генератор) доставлен на площадку строительства в начале июля.

    0 читать дальше

    •  © pressa41.ru

    На Камчатке при поддержке краевого правительства открылся ещё один высокотехнологичный рыбоперерабатывающий завод.

    В реализацию проекта в Карагинском районе на месте бывшего села Красного ООО «Тымлатский рыбокомбинат» вложил 2,5 млрд рублей, из которых 1,5 млрд рублей — это кредитные средства, а 1 млрд рублей — собственные. Завод предусматривает создание порядка 400 рабочих мест.

    Мощность завода— 360 тонн в сутки по блочной заморозке и 40 тонн — по штучной продукции. Объем холодильника — 6500 тонн. Икорный цех может выпускать любые объемы, но те, которые поступают от рыбы, составят 20-25 тонн в сутки. Площадь предприятия составляет 11,8 тысяч квадратных метров (без вспомогательных зданий). Кроме того,построен жиромучной цех, где будут выпускать в сутки 10 тонн муки и 3 тонны рыбьего жира.

    0 читать дальше

    •  © www.rushydro.ru

    На Зарамагской ГЭС-1, возводимой РусГидро в Северной Осетии, развернут монтаж важнейших элементов гидротурбин: распределителя и верхних кожухов. Всего в здании гидроэлектростанции будут установлены две турбины мощностью по 173 МВт, уникальные для российской гидроэнергетики. Они будут использовать самый большой среди ГЭС России напор — 609 м, а также станут самыми мощными и крупными в нашей стране турбинами ковшового типа.

    Ковшовые турбины отличаются от других гидротурбин тем, что рабочее колесо турбины не погружено в воду, а вращается под действием струй воды, бьющих из специальных сопел. Поэтому у ковшовых турбин отсутствуют такие элементы, как статор, спиральная камера, отсасывающая труба. Вместо них сооружается стальной кожух, внутри которого размещаются рабочее колесо и сопла. Вокруг кожуха монтируется распределитель — система трубопроводов, подающих воду на сопла.

    0 читать дальше

    •  © Фото с сайта dcss.ru

    Предлагаю Вашему вниманию фоторепортаж о строительстве судов на новом судостроительном комплексе «Звезда» в Большом Камне (Приморский край).

    •  © Фото с сайта dcss.ru

    +10 фото!

    0 читать дальше