-
26 февраля большие десантные корабли Балтийского флота «Минск» и «Калининград» прошли Черноморские проливы, возвращаясь из Средиземного моря. На смену балтийцам на боевую службу в Средиземное море ушли БДК Черноморского флота «Саратов» и «Ямал». 20 февраля БДК успешно прошли Черноморские проливы и вышли в Эгейское море.
Хронология прохода Черноморских проливов БДК ВМФ России:
-
Сейчас участок строительства от ул. Ватутина до первой опоры мостового перехода, длиной 2,5 км, закончен на 95 %. С началом лета работы на нем будут полностью завершены.
Непосредственно мостовая часть, пролет через реку Обь и эстакада, превышает в длину 2 км. На сегодня эстакада готова примерно на 95 %, работы по сборке арки Бугринского моста выполнены на 45 %. Планируется, что арка будет замкнута 22 апреля, после чего начнутся плановые работы по натяжке вант и демонтажу временных опор.
Окончание монтажа вантовых конструкций запланировано на август. «Транспортная развязка от 30-й опоры до ул. Большевистской выполнена на сегодняшний момент примерно на 70 %. Здесь основные виды строительных работ будут разворачиваться в летний период.
Как и планировалось, мост будет сдан в эксплуатацию в конце сентября 2014 года», — отмечается в сообщении.
-
Дальний поход ТАВКР "Адмирал Кузнецов" проходит в рамках требований Минобороны РФ по возобновлению регулярного присутствия кораблей ВМФ в стратегически важных районах Мирового океана.
МУРМАНСК, 27 февраля. /Корр. ИТАР-ТАСС Илья Виноградов/. Тяжелый авианесущий крейсер Северного флота "Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов", выполняющий задачи в составе группировки кораблей ВМФ России в Средиземном море, совершил деловой заход в порт Лимасол (Республика Кипр).
-
В феврале 2014 года ЗАО "ЭКСМАШ" (г. Тверь) завершил работы по запуску в серийное производство новой модели экскаватора-перегружателя на гусеничном ходу Е200СН.
Новый перегружатель создан на платформе серийного экскаватора, в его конструкции использованы проверенные технологии и комплектующие. Большинство компонентов Е200СН являются общими для перегружателя и серийного экскаватора Е200С, что гарантирует наличие запасных частей и расходных материалов на складе завода-изготовителя и делает техобслуживание машины менее затратным.
Экскаватор-перегружатель на гусеничном ходу Е200СН обладает:
- эксплуатационной массой 20,5 т,
- различным рабочим оборудованием (грейферные захваты, бревнозахвоты и т.п.),
- объемом грейфера до 0,6 м3,
- повышенной проходимостью за счет использования гусеничного хода,
- шириной гусениц 1000 мм, что обеспечивает дополнительную устойчивость при проведении погрузочных работ,
- мощностью двигателя 118 л.с.
-
Для подтверждения установленных характеристик многоцелевая атомная подводная лодка четвертого поколения, носящая название "Северодвинск" (проект 885 "Ясень"), отправилась на испытания в Арктику.
В данный момент проводятся не совсем испытания, поскольку сами испытания были завершены успешно, однако настоящей службой это также назвать нельзя. В настоящее время субмарина находится в опытной эксплуатации Северного флота. Перед тем как АПЛ будет принята флотом на вооружение в качестве полноценной боевой единицы, моряки должны будут проверить все возможности подводной лодки в опытном режиме.
-
Автомобильный завод «Чайка-Сервис» выпустил одну из главных новинок этого года – ГАЗ-3308 «Тайга-VIP».
Усовершенствованный автомобиль с повышенной проходимостью и маневренностью, обеспечивающий комфорт в длительных поездках ГАЗ-3308 «Тайга-VIP» впервые был представлен на обозрение в выставке «Вездеход-2014», где тут же приобрел уважение и восхищение от посетителей, которые крайне успешно приняли автомобиль.
-
Три трактора KAMAZ ХТХ 215 и газопоршневой электроагрегат АП100С-Т400-1Р поступили в Хабаровский край в качестве гуманитарной помощи от ОАО "КамАЗ" (входит в госкорпорацию "Ростех").
Торжественная передача камазовской автотехники состоялась 27 февраля, на территории одной из пожарных частей Хабаровска. В ней приняли участие представители правительства края и ОАО "КамАЗ". Технику передала дочерняя компания "КамАЗа" - ООО "Хабаровский Восточно-региональный автоцентр КамАЗ".
-
Источник сейсмических сигналов СВ-27/150К
На этой неделе парк техники пополнился тремя новыми . Они сразу же были отправлены в распоряжение Осиновской геофизической экспедиции ОАО «Иркутскгеофизика» в г.Братск.
Росгеология приступила к реализации программы модернизации оборудования в конце прошлого года. Тогда был проведен ряд конкурсов для определения поставщиков оборудования. Общая сумма контрактов по их результатам составила более 210 млн руб. Договоры касаются поставок шести вибрационных источников сейсмических сигналов, 3 буровых станков, 6 взрывпунктов, бульдозерной и транспортной техники, геофизических и геодезических приборов и прочего оборудования. Вся закупаемая техника предназначена для работы в тяжелых климатических условиях. Нынешняя поставка виброисточников осуществлялась по заключенным в рамках этой работы договорам. Подряд на поставку этого вида оборудования по результатам конкурса получило . За 86 млн руб. предприятие поставило 6 виброисточников: 3 из них перешли в распоряжение Росгеологии в середине февраля 2014 г.
-
Теперь в сталелитейном цехе завода будут варить не только сталь и черные металлы, но и цветные. На запущенной линии совмещен весь процесс изготовления продукции из черного и цветного литья (отлив, формирование и т. д.).
Производство будет практически безотходное, трудозатраты резко сократятся (более чем на 30%), как и время изготовления изделий самых разных размеров (в 60 и более раз). Компьютерное управление исключит ручной труд. И если при работе по старой технологии в год завод делал до 1 тыс.тонн стального литья, теперь – 6 тысяч тонн стального и цветного. При таких возможностях он сможет не только обеспечить металлоизделиями собственное производство, но расширить рынок сбыта по всей России и зарубежью.
На предприятии реализуется программа технического перевооружения производственных мощностей. В настоящее время проходит самый важный и переломный этап модернизации.
-
В поселке Пригородном Калачеевского района Воронежской области открыт новый физкультурно-оздоровительный комплекс. ФОК включает в себя зал для игровых видов спорта с трибунами, тренажерный зал и плавательный бассейн.
В целом, на строительство объекта из областного и местного бюджетов было направлено свыше 180 миллионов рублей, из которых более 20 миллионов пошло на приобретение оборудования.
-
«Калачеевский сырзавод» — с 2012 года совместный проект российской компании «Молвест» и датско-шведского концерна «Арла Фудс». Предприятие было создано на площадке старого сырзавода в поселке Пригородном, приобретенного в 2010 году холдингом «Молвест». При предыдущем собственнике предприятие находилось на грани закрытия.
Целью проекта является увеличение мощности производства сыров с 1,5 тысяч тонн до 8 тысяч тонн в год. В результате модернизации производственная мощность по приемке молока уже сегодня увеличена в 2,3 раза — со 120 тонн в сутки (43 тысячи тонн молока в год) до 300 тонн в сутки (100 тысяч тонн в год).
Совместный объем капитальных вложений сторон в новое производство составил более 800 миллионов рублей. Среднее количество сотрудников на первоначальном этапе около 200 человек. При запуске завода на полную мощность количество рабочих мест увеличится до 300−350.
-
-
Общий объем инвестиций норвежской компании «Йотун» в данный проект составляет около 1,7 млрд. рублей, включая значительные вложения в современные технологии в области производства лакокрасочных материалов. После запуска производства на полную мощность на заводе будут работать 150 человек в 2 смены.
-
-
По заказу крупнейшего мирового проектировщика горнодобывающего и перерабатывающего оборудования Thyssen Krupp Fordertechnik (Германия) Уралмашзавод изготавливает комплект оборудования отвалообразователя для одного из энергетических предприятий Казахстана.
Контракт был заключен в марте 2013 г. В настоящее время отгружена балластовая стрела с противовесом.
В ближайшее время будет отгружен один из самых крупных узлов – основание с гусеничными рамами. Работа над ним уже завершается: после контрольной сборки, основание поступило на завершающую механообработку. Параллельно идет работа над поворотной платформой с вышками. Именно на этом узле будут держаться основные узлы отвалообразователя - мост для загрузки отработанной горной породы, разгрузочная часть со стрелой, балластовая стрела с противовесом.
-
-
-
Горелочное устройство чаши Олимпийского огня было изготовлено самарским заводом «Кузнецов»
- Главный олимпийский факел отработал безупречно
Самарское предприятие «Кузнецов» внесло свой вклад в проведение Олимпийских игр в Сочи, спроектировав и изготовив горелочное устройство чаши Олимпийского огня. Об этом сообщила пресс-служба завода.
-
279-й отдельный корабельный истребительный авиационный полк Морской авиации Северного флота получил два корабельных истребителя Су-33, прошедших ремонт и модернизацию на Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе имени Ю.А. Гагарина (КнААЗ, филиал ОАО "Компания "Сухой"). Отремонтированные самолеты имеют красные бортовые номера "85" (серийный номер 08302) и "88" (серийный номер 09301). Оба самолета совершили перелет парой из Комсомольска-на-Амуре в Североморск 21 февраля 2014 года, совершив промежуточные посадки на аэродромах Толмачево (Новосибирск) и Большое Савино (Пермь).
-
Сегодня на ОАО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» заложен головной патрульный корабль проекта 22160 «Василий Быков» (заводской №161), спроектированный ОАО «Северное проектно-конструкторское бюро».
-
От себя: Очень не доверяю рейтингам такого уровня. Не согласен с критерием оценивания и субъективностью исследователей. Отсутсвие в рейтинге МГТУ им. Баумана, МФТИ, МАИ, МИФИ и т.д. говорит о многом. Наш МГУ далеко не ведущий вуз в технических направлениях. Но есть рейтинг, есть место, есть признание университета на международном уровне. Причем, мне кажется с зубовным скрежетом и очень большим занижением рейтинга. А теперь собственно статья...
Московский государственный университет имени М. В. Ломоносова (МГУ) вошел в топ-200 лучших мировых вузов по 10-ти направлениям подготовки. Об этом информирует со ссылкой на британскую компанию Quacquarelli Symonds.
-
Игорь Караваев
В преддверии подведения итогов очередного года жизни Сколково Ядерный Кластер Сколково рассказывает о результатах 2013 года и приоритетах на 2014 год.
«В портфеле Кластера ядерных технологий – более 90 инновационных стартапов в области ядерных и радиационных технологий: за год мы расстались с десятком неактивных стартапов и привлекли несколько десятков новых перспективных, - говорит исполнительный директор Кластера ядерных технологий Фонда «Сколково» Игорь Караваев. - При этом для нас, как сложного технологического кластера, период «первоначального накопления капитала» - стартапов - еще не завершен. В 2014 году у нас в планах увеличить число компаний-участников еще в полтора раза от достигнутого в 2013 году».
При этом в 2013 году:
-
Калининград заинтриговал с первого взгляда – в нем чувствовалась некая тайна.
Сначала никак не удавалось понять, что же происходит, но помогла большая обзорная экскурсия по городу. Вот мы выезжаем к заливу, смотрим на город, и все становится на свои места. Дело в том, что город - «трехслойный»!
Первый слой – старый немецкий, второй – советский, а третий – уже современный российский. И смотреть на этот калининградский «пирог» удивительно и забавно – как такое возможно – три слоя практически не перемешались, и живут каждый в «своем» времени!
Калининград прямо-таки создан для путешествий во времени. Есть постройки, наглядно демонстрирующие все три эпохи. Вот старый немецкий дом, вот его замазывали и штукатурили в советские времена, а вот его реставрируют сейчас. Просто портал какой-то.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
