-
5 июля 2012г., Ульяновск
В ЗАО «Авиастар-СП» состоялась выкатка с территории предприятия летного образца Ил-76МД-90А. Авиалайнер оттранспортировали на летно-испытательную станцию.
«Сегодня историческая веха в развитии завода. Ил-76-МД-90А – будущее «Авиа-стара». К семействам самолетов, которые ранее выпускал завод, это Ту-204 и Ан-124, присо-единяется и Ил-76», - отметил генеральный директор ЗАО «Авиастар-СП».
На летном образце завершены работы по монтажу систем и оборудования. Произведена навеска четырёх двигателей производства Пермского моторного завода. В кабине экипажа установлено современное оборудование. Завершена отработка гидравлической системы, механизации крыла, системы управления самолетом.
Присутствующий на мероприятии главный конструктор ОАО «Ил» Андрей Юрасов рассказал об основных преимуществах ВС:
«Внешне Ил похож на своего предшественника, но по начинке, это совершенно новый самолет. Увеличены грузоподъемность, взлетный вес. Установлен современный пилотажный навигационный комплекс. Впервые на этом типе самолетов реализована технология стеклянной кабины и цифрового борта. Новый состав оборудования позволит самолету эксплуатироваться во всем мире и будет соответствовать не только действующим требованиям ИКАО, Евроконтроля, но и перспективным требованиям».
После завершения всех наземных отработок на территории летно-испытательной станции авиалайнер совершит первый полет.
-
Контейнерные перевозки являются самым удобным способом перевозки грузов с высокой добавленной стоимостью на дальние расстояния.
ЧМЗАП представляет полуприцепы-контейнеровозовы грузоподъемностью от 20 до 40 т, позволяющие перевозить любые типы грузов. Контейнеровозы рассчитаны на перевозку всех типов контейнеров, включая1C, 1CC, 1CCC, 1CX, 1A, 1AA, 1B, 1BB и 1BX, а также HighCube. На базе контейнеровозов ЧМЗАП разработано огромное количество шасси, на которые можно установить цистерны, блок-домики и различное оборудование, чем активно пользуются заказчики, работающие в Заполярье, на Севере и в Сибири.
-
Вслед за первой и хорошо зарекомендовавшей свою работу в климатических условиях Якутии Батамайской солнечной электростанцией ОАО «Сахаэнерго» запустило в работу еще одну СЭС.
Установленная мощность новой станции, вырабатывающей электроэнергию с 7 июня 2012 г. в параллели с дизельной станцией, в два раза больше предыдущей и составляет 20 кВт. Она состоит из двух статичных платформ по 10 кВт, в состав которых входят 87 монокристаллических модулей единичной мощностью 230 Вт. Монокристаллические панели, закупленные у российского производителя, по своим техническим характеристикам являются наиболее эффективными, что позволило сделать станцию довольно компактной.
-
4 июля 2012 г. на Московском судостроительном и судоремонтном заводе состоялась передача Заказчику головного многоцелевого катера проекта МРВ-14, заводской номер 401 («Таманец»). Это первый из шести катеров построенных по проекту ЗАО "Морская техника". Портом приписки катера будет являться порт Темрюк. С момента закладки киля прошло всего 9 месяцев, за этот короткий срок, судостроителям МССЗ удалось построить высокотехнологичное судно, не имеющего аналогов в отечественном судостроении.
Многоцелевой катер проекта МРВ-14 («Таманец») – современный, мощный, экономичный, быстроходный и высокоманевренный катер, представляющий собой синтез современных конструкторско-дизайнерских решений и инновационных технологий постройки. Исполняя поручение Объединенной Судостроительной Корпорации (ОАО «ОСК») по развитию катерного производства, МССЗ в октябре 2011 года приступил к строительству серии из 6 многоцелевых катеров проекта МРВ-14 по заказу Росморпорта. Многоцелевой катер оборудован новейшей пропульсивной установкой Volvo Penta IPS 450. С помощью системы динамического позиционирования возможно сохранять заданное положение катера при проведении спасательных операций в плохих погодных условиях (ветер, волнение, течение). По сравнению с аналогами в своем классе, ходовая система IPS добавляет 20% к максимальной скорости, 15% к скорости разгона и при этом позволяет сэкономить до 30% топлива. Подобный проект в России реализуется впервые.
-
По итогам 5 месяцев 2012 года в сегменте большегрузных грузовых автомобилей (грузоподъёмностью свыше 16 тонн) «КАМАЗ» занимает 23% рынка. При этом российский автопроизводитель является безусловным лидером в сегменте самосвалов: если в 2010 г. в данном сегменте компания занимала 47% рынка, то по итогам 2011 г. – около 60%.
-
Челябинский тракторный завод заключил крупный контракт на поставку техники с государственным предприятием "Чукоткоммунхоз", рассказал главный специалист дирекции ЧТЗ по продажам в Дальневосточном регионе Валерий Румянцев.
-
2 июля в городе Тольятти открылся третий завод по производству пластиковых окон в рамках холдинга «Спецремстрой». С момента открытия предприятия, начала работ по капитальному ремонту, доставке и настройке оборудования, найма персонала прошло 3 месяца. На данный момент времени уже трудоустроено 54 сотрудника, работают участки пластика и участок нестандарта.
На заводе установлено современное автоматизированное оборудование производства компаний Schirmer, Rotox и Lisec. Производство имеет замкнутый цикл, все окна изготавливаются под ключ. Производственная мощность завода с 16 июля 2012 года составит 500 окон в день.
-
Репортаж Славы Степанова
Сборник видов Казани, снятые с вертолета. Летали во время дождя. Оказалось, лопасти выполняют роль зонта и не дают каплям попасть на объектив )
-
Реконструкция велась на условиях софинансирования. Общий объем инвестиций составил 556 миллионов рублей, в том числе 281,1 миллиона рублей – средства федерального бюджета, 28,8 миллиона – областного, 28,8 миллиона – городского. ОАО «Уралхимпласт», на базе которого создается ХимПарк, проинвестировал в проект 217 миллионов рублей собственных средств.
75% мощности данных биологических очистных сооружений будут направлены на очистку загрязненных сточных вод из жилого сектора одной трети города.
Фоторепортаж:
-
Третья производственная линия на заводе «ТЕХНОНИКОЛЬ-ВЫБОРГ»,запущенная 29 июня, позволит увеличить объем производимой заводом продукции на 32% (или на 15 млн м² в год, при общей мощности всех трех линий в 35 млн м² в год), а также значительно укрепить позиции российских битумных, кровельных и гидроизоляционных материалов на рынках Северной Европы.
Корпорация ТехноНИКОЛЬ инвестировала в проект более 120 млн рублей. Завод с оборотом более 1,85 млрд рублей в год является одним из крупнейших промышленных предприятий Ленинградской области.
-
Компания «Орис» планирует запустить новое производство мощностью 500 тыс. м³ в 2013 году. Сейчас на площадке идут строительные работы. Для оснащения завода закупается оборудование.
Строительство первого цеха мощностью 250 м³ ОСП в год началось в октябре 2011 года. Общая стоимость проекта оценивается в $335 млн. На предприятии будет создано более 500 рабочих мест в Пермском крае.
Проект компании «Орис» направлен на импортозамещение, сейчас плиты ОСП поступают из-за рубежа. Завод будет одним из первых в России. Для производства плит будет использоваться так называемая неликвидная древесина — осина. В производстве будет использоваться сырье из Пермского края и соседних регионов.
-
-
Новый комплекс по производству питьевой воды включает в себя: блок фильтров и отстойников производительностью 100 тыс. куб. м/сут, а также работающие в единой системе сооружения реконструированный водозабор с насосной станцией I-го подъема; резервуар чистой воды объемом 10 000 кубометров; блок ультрафиолетового обеззараживания питьевой воды; система автоматизации технологических процессов подготовки питьевой воды.
Как отметил директор МУП «Горводоканал» Юрий Похил, ввод в эксплуатацию нового блока увеличит мощность городской системы водоснабжения на 100 тысяч куб.м/сутки: «Это позволит обеспечить стабильное питьевое водоснабжение порядка миллиона жителей Новосибирска и пригородов».
-
Мы на сайте уже блестящие итоги 2011 г в плане роста транзитных перевозок Российскими железными дорогами по транспортному коридору Китай-Западная Европа, рост на 27%. Ну а перспективы тут у нас - вообще блестящие!
При этом отметим, что западноевропейские и китайские импортеры-экспортеры - не имеют дел непосредственно с РЖД: они обращаются в местные логистические компании, которые в свою очередь договариваются уже с РЖД.
А речь идет о создании системы "от двери до двери", когда не только транспортировка по России, но и весь процесс от заказа lдо доставки находился бы под контролем РЖД.
И в этом плане за последние две недели произошел целый ряд весьма значимых событий! Во-первых, РЖД взяли активы крупнейшей логистической австрийской компании Far East Land Bridge Ltd. (FELB):
-
Владимирское ОАО "Птицефабрика "Центральная", крупнейшее в регионе по выращиванию бройлерной птицы, запустило во вторник моноблок по откорму стоимостью 147 миллионов рублей.
Закончен первый этап проекта реконструкции фабрики - сдан первый моноблок на 150 тысяч голов, который позволит в течении года выращивать до 1 миллион бройлеров в год. Это позволит увеличить мощность фабрики на 13,3% и довести ее до 8,5 тысяч тонн мяса птицы.
Построен также новый убойный цех и цех охлаждения птицы воздушно-капельным способом с установкой автоматической линии охлаждения протяженностью 6 километров.
Фабрика "Центральная" реализует проект стоимостью 745 миллионов рублей и планирует за два года удвоить выпуск мяса до 15 тысяч тонн. Будет построено еще 6 моноблоков и проведена реконструкция существующих 23 старых модулей с общим содержанием в них птицы до 800 тысяч.
-
Угличскими часовщиками — часовой завод «Времекс», заключен крупный контракт с французским производителем растительной косметики и парфюмерии «Ив Роше» на изготовление большой партии наручных часов.
Компания «Ив Роше» имеет сеть косметических бутиков, присутствует на 5 континентах и 80 странах и насчитывает около 4000 торговых точек. Традиция компании — каждому клиенту оказывает любезность — дарить презент — часы и др.
Так как французские партнеры выразили намерение на развитие дальнейшего сотрудничества с часовщиками из Углича, на заводе создается новый участок.
-
-
Совместный завод альянса Peugeot-Citroen и японской компании Mitsubishi в Калуге приступил к сборке автомобилей по полному циклу. Предприятие будет производить три модели - новый бюджетный седан Peugeot 408, Citroen C4L, а также новый внедорожник Mitsubishi Outlander.
Россия станет первой страной в мире, где будет продаваться новый японский внедорожник. Выпуск Outlander на калужском заводе начнется в ноябре 2012 года, немногим позже на конвейер встанет Citroen С4 L.
Производство полного цикла в Калуге было запущено сегодня со старта серийной сборки седана Peugeot 408 - первой модели, собираемой по технологии мелкоузловой сборки.
-
3 июня 2012 г. компания Laky Verf передала шестое судно проекта Laky 13M заказчику - Северо-Восточному управлению государственного морского и речного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта. Передача прошла в Осетровском речном порту (Иркутская обл., г.Усть-Кут) в присутствии представителей Северо-Восточного управления ГМРН, сотрудников судостроительной компании Laky Verf и экипажа катера, который получил название «Патрульный - 10».
Переданное судно (материал – алюминий, длина – 13,7 м, ширина – 4,0 м) предназначено для патрулирования и инспектирования, для выполнения функций по контролю и надзору за безопасностью судоходства в Дальневосточном федеральном округе.
-
Силами казенного предприятия Омской области «Центр питательных смесей» была проведена реконструкция завода, построена новая холодильная камера, приобретено дополнительное оборудование (тележка с миксером для прессования и подачи творога разработана специалистами центра и не имеет аналогов). Получены все разрешительные документы: сертификаты соответствия и государственная регистрация на продукт «творог для питания детей раннего возраста с 6 месяцев».
В первую очередь творог ТМ «Медвежонок» начнут получать маленькие омичи на раздаточных пунктах по бесплатным рецептам в рамках Постановления Правительства Омской области. С августа текущего года продукт будет реализовываться и через торговую сеть.
-
Сто клинских семей сегодня получили ключи от благоустроенных квартир. Все они стали жителями нового микрорайона Олимп на юго-западе Клина. До этого будущие переселенцы жили в домах, не соответствующих современным требованиям, которые были построены в послевоенные годы.
Новое жильё возвели в рамках областной адресной программы переселения граждан из аварийного жилья с учетом необходимости развития малоэтажного строительства. Программа финансируется в основном за счет средств Фонда содействия реформированию ЖКХ. Для переселенцев построено семь трехэтажных коттеджей с мансардами.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
